拼舒適性，即使我沒(méi)有試駕過(guò)昂科威，我也敢肯定途觀不是昂科威的對(duì)手。單論空間舒適性，昂科威以中級(jí)SUV的身份甩了緊湊級(jí)的途觀66mm的軸距，后排空間比起途觀寬裕很多，而且途觀后排中間部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
昂科威不是多點(diǎn)電噴，而是缸內(nèi)直噴。 直噴指燃油缸內(nèi)直噴，就是在汽缸處于壓縮行程的時(shí)候通過(guò)高壓噴嘴將燃油直接噴射入汽缸等待點(diǎn)火；電噴是對(duì)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，去掉了傳統(tǒng)的化油器，通過(guò)電子控制的形式將燃油噴射到進(jìn)氣管內(nèi)與
不省油小細(xì)節(jié)做的不好，例如四車(chē)窗不是一鍵升降外觀大氣，配置豐富另外精英的四驅(qū)是和頂配不一樣，屬于頂配簡(jiǎn)化版，不要對(duì)四驅(qū)能力抱有期望
根據(jù)小熊油耗的車(chē)主統(tǒng)計(jì)昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型 9.03 昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型 11.56 翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 10.16
途觀是一款典型的城市型SUV，它的動(dòng)力總成和四驅(qū)結(jié)構(gòu)上都體現(xiàn)出了這一點(diǎn)。但也正是這種特性，讓越來(lái)越多的人喜歡上了途觀。盡管它在產(chǎn)品端沒(méi)有太大的瑕疵，但卻存在嚴(yán)重的等車(chē)加價(jià)問(wèn)題，有些人為此甚至干脆放棄了這款車(chē)，選擇另尋其他
兩驅(qū)百公里9升多一點(diǎn)，對(duì)于1.5噸多重的SUV，還算可以吧昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型 1.5T 169馬力 L4 1575 9.08 6
還是途觀省油吧，技術(shù)成熟，保有量大，首選
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
**總結(jié)內(nèi)容**：昂科威部分車(chē)型提供了全景天窗選項(xiàng)，包括雙天窗式和拼接式兩種形式。這些天窗的開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單，且提供了多種好處。例如，它有助于保持車(chē)內(nèi)空氣清新，減少車(chē)內(nèi)異味；提供更佳的視野享受；在高速行駛時(shí)有效降低車(chē)內(nèi)噪音；并且可以迅速降低車(chē)內(nèi)溫度，特別是在太陽(yáng)下暴曬后。全景天窗的面積大，為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更多...
拋開(kāi)品牌的制約，任何一個(gè)品牌下價(jià)位接近的轎車(chē)要比SUV更上檔次，而寶馬5系對(duì)標(biāo)奧迪A6L、奔馳E級(jí)，傾向于商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格，自然在氣場(chǎng)方面比寶馬X3更勝一籌。駕馭5系猶如開(kāi)船一般穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華感較強(qiáng)，而X3更適合翻山越嶺。價(jià)格接近讓人糾結(jié)，但考慮到行政級(jí)車(chē)型檔次，5系更勝一籌。在動(dòng)力及底盤(pán)表現(xiàn)上，5系略...
購(gòu)車(chē)時(shí)，要關(guān)注車(chē)身造型、車(chē)身重量、發(fā)動(dòng)機(jī)效率等因素，不僅僅是依靠油耗標(biāo)簽。矮車(chē)體、輕車(chē)重常常更省油，但效率也很重要。從2010年開(kāi)始，隨車(chē)貼的油耗標(biāo)簽提供了市區(qū)、市郊、綜合3種條件下的油耗成績(jī)，作為參考更合適、更簡(jiǎn)單。雖然一些汽車(chē)網(wǎng)站建造了“真實(shí)油耗”數(shù)據(jù)庫(kù)，但要注意國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)下的測(cè)試前提和一致性，才...
文章內(nèi)容：在汽車(chē)的維護(hù)中，輪胎的胎壓檢測(cè)是非常重要的一環(huán)。而對(duì)于昂科威車(chē)型來(lái)說(shuō)，它的胎壓監(jiān)測(cè)裝置是電子式的，比傳統(tǒng)的手工壓力表和外置電子壓力表更加靈敏。但是，有些車(chē)主可能會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)裝置顯示出不正常的胎壓時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)位操作。那么，昂科威胎壓監(jiān)測(cè)如何復(fù)位呢？是否真的不需要復(fù)位？首先，...
自動(dòng)擋車(chē)輛在行駛過(guò)程中，將變速桿置于空檔位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的離合器分離，利用車(chē)輛慣性行駛，這種做法被稱(chēng)為空擋滑行。盡管過(guò)去化油器車(chē)型可能通過(guò)空擋滑行省油，但現(xiàn)代電噴式汽車(chē)并不適用，反而可能更費(fèi)油。關(guān)于自動(dòng)擋車(chē)空擋滑行是否損害變速箱，存在爭(zhēng)議，但安全問(wèn)題是不容忽視的。下坡時(shí)空擋滑行尤其危險(xiǎn)，因?yàn)榇?..
輪胎寬窄各有優(yōu)劣，寬輪胎接地面積大，行駛平穩(wěn)，但會(huì)增加重量、摩擦力和油耗，適合性能車(chē)和越野車(chē)；窄輪胎接觸面積小，輕便省油，但剎車(chē)性能較弱，適合家用車(chē)。輪胎并非越寬越好，適合的才是最好的，隨意更換可能影響車(chē)輛安全，需遵守相關(guān)規(guī)定。要想車(chē)開(kāi)起來(lái)有一個(gè)良好的駕駛體驗(yàn)，輪胎作為汽車(chē)直接和地面接觸的四條腿是不...
**總結(jié)內(nèi)容**：關(guān)于小猴子電動(dòng)車(chē)是否需要駕駛證，這主要取決于其類(lèi)型。如果屬于摩托車(chē)范疇，通常是需要駕駛證的。對(duì)于燒油的小猴子摩托車(chē)，由于超過(guò)特定重量和速度限制，也需要駕駛證。同時(shí)，這類(lèi)車(chē)輛可以上牌，但需符合當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)定。不過(guò)，具體的規(guī)定可能因地區(qū)而異，建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)以獲取準(zhǔn)確信息。小猴子...
買(mǎi)車(chē)時(shí)常糾結(jié)選什么車(chē)型？轎車(chē)適合小家庭或單人代步，注重舒適和省油；SUV適合多人出行和復(fù)雜路況，空間寬敞；MPV則適合家用或商用，舒適寬敞。選擇車(chē)型時(shí)，需考慮個(gè)人喜好和使用場(chǎng)景，確保日后用車(chē)方便。如果家里已有車(chē)，第二臺(tái)可選擇與第一臺(tái)相反“性格”的車(chē)。來(lái)源：懂車(chē)(id：idongche)，懂車(chē)更懂你！...
大多數(shù)車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)并不是很在意發(fā)動(dòng)機(jī)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售顧問(wèn)只是簡(jiǎn)單介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的一些基本參數(shù)。更晦澀難懂的新技術(shù)解釋起來(lái)相當(dāng)麻煩，我們很難聽(tīng)下去。我們只關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不強(qiáng)，省油不省油都可以。但是近幾年全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的概念被炒得火熱，很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)這款車(chē)是不是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的材料相對(duì)...
大眾CC和奧迪Q2各有優(yōu)勢(shì)，CC動(dòng)力更強(qiáng)配置高，適合追求動(dòng)力和個(gè)性化的消費(fèi)者；而奧迪Q2則更加年輕化省油，且精巧靈活更適合城市駕駛，尤其適合單身女性。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)決定。我怎么也沒(méi)想到，竟然有人把這倆車(chē)擺到一起比價(jià)。題主是個(gè)妹子，也難怪……我是不是在歧視女車(chē)主？首先聲明，兩款車(chē)我都...
昂科威最新款落地價(jià)多少錢(qián)？對(duì)于買(mǎi)車(chē)用車(chē)而言，我們從來(lái)都不是僅有一次性的購(gòu)車(chē)消費(fèi)支出，后期的用車(chē)成本也是一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)，因此汽車(chē)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性就顯得十分必要了。作為別克旗下車(chē)型中的一份子，昂科威(詢(xún)底價(jià)查參配)2021款532T兩驅(qū)領(lǐng)先型是不少消費(fèi)者所關(guān)注的車(chē)型，下面小編就給大家簡(jiǎn)要介紹一下這款車(chē)...
在10萬(wàn)左右的預(yù)算中，起亞K3作為一款韓系家用車(chē)，以其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性受到青睞。雖然動(dòng)力和加速性能不是其強(qiáng)項(xiàng)，但1.4t和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的家用動(dòng)力，尤其是1.5L車(chē)型，搭配CVT變速箱，更加可靠且經(jīng)濟(jì)。K3的配置豐富，安全性高，但后懸架的舒適性一般。總體而言，起亞K3是一款沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，品質(zhì)...
混動(dòng)車(chē)電池老化或損壞后不能當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)。燃油混動(dòng)車(chē)型的電機(jī)與變速器緊密相關(guān)，高壓電瓶老化會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及車(chē)輛行駛，系統(tǒng)可能進(jìn)入失效保護(hù)模式，限制啟動(dòng)或限速。高壓電瓶壽命較長(zhǎng)，如豐田油混技術(shù)可靠，更換成本相對(duì)省油收益可接受。答案是不能當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)，這里指的是燃油混動(dòng)的車(chē)輛，不是指插電式混動(dòng)車(chē)輛。混合動(dòng)力...
油膜是很多魚(yú)友都遇到過(guò)的問(wèn)題，它會(huì)影響美觀，甚至?xí)䦟?dǎo)致魚(yú)兒死亡。那么，油膜是怎么產(chǎn)生的呢？個(gè)人經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有三個(gè)情況最容易產(chǎn)生油膜：一是喂食飼料本身含有部分油脂類(lèi)，在投喂這些飼料的同時(shí)侵入水中；二是部分水草生長(zhǎng)的過(guò)程中可以產(chǎn)生少量的薄膜泛光的油膜(也可能不是油類(lèi)，但像油膜一樣浮在水面，大多可以自行分解)...
吉利遠(yuǎn)景X1采用的四擋自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，省油且傳動(dòng)效率高，但操作繁瑣，換擋頓挫明顯，且存在異響抖動(dòng)等問(wèn)題。遠(yuǎn)景X14擋自動(dòng)(AT)變速箱型號(hào)：JF414E搭載年款：2017款搭載車(chē)型：遠(yuǎn)景X3、日產(chǎn)陽(yáng)光、日產(chǎn)軒逸等四擋自動(dòng)是不是太落后了？的確，四擋變速箱是比較落后的。不過(guò)遠(yuǎn)景x1自動(dòng)擋車(chē)型采用的是...
大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車(chē)型上表現(xiàn)不同。在緊湊型車(chē)上動(dòng)力表現(xiàn)很好，但在b級(jí)以上車(chē)型可能會(huì)顯得有點(diǎn)肉。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用小質(zhì)量渦輪，在低轉(zhuǎn)速時(shí)有豐富的初級(jí)動(dòng)力，適合城市和偶爾高速駕駛。省油是其優(yōu)點(diǎn)之一。然而，存在動(dòng)力不足和滲油等缺點(diǎn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)取決于哪個(gè)車(chē)型上搭載，需要根據(jù)實(shí)際...
ECO模式即經(jīng)濟(jì)模式，相比普通D檔更省油，但加速較慢；通過(guò)減小油門(mén)開(kāi)度、快速升檔和調(diào)整空調(diào)制冷量來(lái)降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式則強(qiáng)調(diào)加速感。點(diǎn)式ECO通過(guò)檢測(cè)駕駛行為判斷是否省油，若省油則亮起綠燈。車(chē)主可根據(jù)需求選擇不同駕駛模式，以達(dá)到節(jié)能或駕駛體驗(yàn)的最佳平衡。ECO可以理解為ECONOMY有些廠家可能會(huì)調(diào)整...
昂科威的1.5t車(chē)型雖然油耗略高，但具備良好性能，是性?xún)r(jià)比較高的美系車(chē)型之一。2021款別克昂科威的油耗是百公里9.60升-12.21升，在實(shí)際駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，汽車(chē)產(chǎn)生的油耗是不同的，因?yàn)橐惠v汽車(chē)的油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和汽車(chē)的行駛路況有著非常重要的聯(lián)系。別克昂科威工信部給出的1.5t車(chē)型油耗是6...
標(biāo)題：宋經(jīng)典自動(dòng)精英版真的好開(kāi)還省油嗎？?jī)?nèi)容：最近，我在網(wǎng)上看到了一篇關(guān)于宋經(jīng)典自動(dòng)精英版的帖子，有人說(shuō)它好開(kāi)還省油，這讓我很感興趣。于是，我決定親自試駕一下，看看是不是真的像大家說(shuō)的那樣。經(jīng)過(guò)一番試駕，我發(fā)現(xiàn)宋經(jīng)典自動(dòng)精英版的確非常好開(kāi)，而且非常省油。它的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步的時(shí)候只需要輕踩油門(mén)...
ATSL在音響、操控和中控系統(tǒng)上表現(xiàn)優(yōu)于Q50L，且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能更佳。Q50L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，機(jī)油更換成本高，且隔音效果一般。然而，若能購(gòu)買(mǎi)3.7L的Q50，則表現(xiàn)卓越，尤其是省油方面，甚至優(yōu)于ATSL。因此，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。一次1100左右。非要兩車(chē)選就買(mǎi)ATSL！Q...
