熄火不會(huì)關(guān)閉音響和冷氣風(fēng)機(jī)的，要將鑰匙反轉(zhuǎn)到底關(guān)閉電源才會(huì)關(guān)閉的。停車也不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，鎖車時(shí)要是選配了鎖車升窗裝置的會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，一般的不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗。
你好鑰匙不把掉可以聽(tīng)，時(shí)間不要太長(zhǎng)，最好不要熄火聽(tīng)，這樣對(duì)汽車的電瓶不好
你好，估計(jì)是下雨天雨水影響了倒車?yán)走_(dá)了，造成了誤響，希望可以幫助你。
你好；正常的，空調(diào)水！在副駕駛底下！希望我的回答能夠幫到你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快�。�58車
啊。秦是一鍵啟停。直接按那個(gè)圓按鈕按一下就熄火啊。熄火前最好先拉電子手剎，車身穩(wěn)定后，按P鍵，再按一鍵啟停按鈕。智能鑰匙是鎖車門的，按一下就鎖住了，前提是門都關(guān)好。
比亞迪秦雨刷尺寸搭配24寸和16寸的。 雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統(tǒng)間歇式，這是最常見(jiàn)的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢(shì)以及視線狀況做調(diào)整；另一種是雨珠感應(yīng)式，多使用于中高級(jí)車型上。好的雨刮器必須具備
比亞迪秦油電可以單獨(dú)使用的，它是油電混合動(dòng)力，在行車過(guò)程中油電可以隨意轉(zhuǎn)換的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造
旗艦版20.98萬(wàn),尊貴版沒(méi)有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒(méi)有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬(wàn)元.
您好，感謝你對(duì)新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺(jué)良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè)，百公里油耗僅2L，如果您對(duì)這款車感興趣，可以來(lái)深圳訂車。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬(wàn)，高配20萬(wàn)，
國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬(wàn)元.分期36個(gè)月,首付4.3萬(wàn)元,貸款10萬(wàn),月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí)，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時(shí)，車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗(yàn)證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無(wú)電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
比亞迪秦熄火后持續(xù)響聲，通常是由于排氣管在高溫后迅速冷卻導(dǎo)致的熱脹冷縮現(xiàn)象。這種輕微變形在停車后尤為明顯，因?yàn)榕艢夤鼙谳^薄，金屬材料導(dǎo)熱快，溫度變化大。比亞迪秦搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，擁有295馬力的綜合最大輸出功率和479牛米的峰值扭矩。車身尺寸為4740毫米×1770毫米×1...
比亞迪秦熄火后顯示動(dòng)力系統(tǒng)故障的原因可能涉及低壓電瓶沒(méi)電、高壓動(dòng)力電池系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障碼。為解決此問(wèn)題，建議首先檢查并充滿低壓電瓶電量，同時(shí)清除系統(tǒng)內(nèi)的故障碼。比亞迪秦的充電功能、續(xù)航里程和車載系統(tǒng)等特點(diǎn)為其提供了便利和舒適，但遇到故障時(shí)及時(shí)檢修同樣重要。3、內(nèi)容：比亞迪秦熄火后顯示動(dòng)力...
比亞迪秦在停車熄火后，排氣管因熱脹冷縮而產(chǎn)生輕微變形，導(dǎo)致異響。車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣使排氣管溫度升高至幾百度，停車后，排氣管溫度急劇下降，熱障收縮，產(chǎn)生異響。比亞迪秦搭載自主研發(fā)的移動(dòng)電站技術(shù)，通過(guò)開(kāi)關(guān)設(shè)備將車輛轉(zhuǎn)換為二/三孔插頭插座，實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能。純電模式下，綜合工況續(xù)...
比亞迪秦熄火后響聲是由排氣管熱脹冷縮而引起的，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣管被加熱，停車后溫度急劇下降導(dǎo)致Metalwall膨脹或收縮。比亞迪秦采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率為295馬力，峰值扭矩為479牛米，車身尺寸為4740mmx1770mmx1480mm，軸距為2...
汽車點(diǎn)評(píng)南京站訊近日，比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的“新春購(gòu)車馬上有秦”活動(dòng)圓滿結(jié)束。3月17日，第二批5位幸運(yùn)車主順利誕生，他們分別來(lái)自揭陽(yáng)、洛陽(yáng)、長(zhǎng)春、�？�、濟(jì)南,加上2月17日誕生的5位幸運(yùn)車主，本次活動(dòng)共有10位車主獲得比亞迪秦一年免費(fèi)使用權(quán)。三個(gè)月內(nèi)為車主提供10臺(tái)秦2月8日-3月14日，比亞迪...
2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國(guó)民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達(dá)29枚傳感器，真正實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，讓新手秒變老司機(jī)。對(duì)于新手司機(jī)最頭疼的“停車難”問(wèn)題，元UP智駕版貼心地配備了全場(chǎng)景智能泊車系統(tǒng)。無(wú)論是擁擠小區(qū)、商場(chǎng)窄位、或是各種“奇葩...
泡面都能配海參，剛需車就不能有高階智駕？“國(guó)民神車”秦、宋、元不答應(yīng)！2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國(guó)民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達(dá)29枚傳感器，真正實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，讓新手秒變老司機(jī)。對(duì)于新手司機(jī)最頭疼的“停車難”問(wèn)題，元UP智駕版貼...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問(wèn)題，用戶反映空調(diào)在制冷過(guò)程中會(huì)突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問(wèn)題、以及相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無(wú)2.5V電壓，通過(guò)查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請(qǐng)安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報(bào)故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動(dòng)故障，且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發(fā)性掉OK電的問(wèn)題，同時(shí)雙閃燈會(huì)閃爍兩次，這種情況大約每周發(fā)生兩次。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問(wèn)題或其他未知因素。在維修過(guò)程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)歷史故障碼，且在詳細(xì)檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見(jiàn)問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問(wèn)題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
油價(jià)破8后，車主面臨更高油費(fèi)、洗車費(fèi)、停車費(fèi)及保養(yǎng)費(fèi)等，如何節(jié)約成為重點(diǎn)。專家建議減少急速啟停、怠速停車超1分鐘建議熄火、勤換擋更省油、不要隨便換輪胎等省油妙招，幫助車主應(yīng)對(duì)高油價(jià)挑戰(zhàn)。93號(hào)汽油油價(jià)破“8”，加油站工作人員更換油價(jià)牌。車在跑，錢在燒，車主在咆哮！93號(hào)汽油終于進(jìn)入“8元時(shí)代”，剛買...
**總結(jié)內(nèi)容**：根據(jù)分析，比亞迪秦Proev前雷達(dá)探測(cè)距離短的原因主要可能來(lái)自軟件版本或程序、前杠或噴漆情況、以及泊車輔助系統(tǒng)的狀態(tài)。經(jīng)檢測(cè)和再次試車，確定并非系統(tǒng)故障或硬件損傷。正常駕駛時(shí)，雷達(dá)報(bào)警距離短是為了確保跟車時(shí)的駕駛安全性和舒適性；而停車入庫(kù)時(shí)，為了及時(shí)提醒，提示距離會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。此為設(shè)...
比亞迪秦在P檔位時(shí)，儀表顯示電量有時(shí)會(huì)自動(dòng)增加，但組合儀表并未顯示故障信息。可能的原因包括電池管理器故障、霍爾電流傳感器線路問(wèn)題或高壓配電箱內(nèi)部霍爾電流傳感器故障。實(shí)車測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)P檔位出現(xiàn)故障時(shí)，副功率數(shù)據(jù)顯示較大，通常在制動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生。診斷儀檢測(cè)到電池管理器存在電流霍爾傳感器故障碼，且電流數(shù)據(jù)不...
比亞迪S6定速巡航失靈可能由保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱問(wèn)題引起。遇此情況，應(yīng)先警示其他車輛，然后嘗試踩制動(dòng)踏板減速，利用變速箱切換空擋，或在機(jī)械手剎情況下配合護(hù)欄摩擦減速。交警可協(xié)助開(kāi)辟綠色通道，耗盡燃油。若所有制動(dòng)方式失效，可沿護(hù)欄摩擦停車，但不建議擰動(dòng)鑰匙熄火，...
