因為是外循環(huán)模式，會把發(fā)動機溫度帶進來，開啟內(nèi)循環(huán)，或者開一點窗都可以解決
將內(nèi)外循環(huán)開關(guān)切到室內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，效果會好些。你說的現(xiàn)象應(yīng)該是車輛行走過程中發(fā)生的，根據(jù)空氣流體力學(xué)當(dāng)在開關(guān)處于室外循環(huán)狀態(tài)時，外面的空氣容易通過儀表內(nèi)的空氣管進入車內(nèi)，所以有吹熱風(fēng)的感覺。
你好，原因大概如下1、溫度設(shè)置一邊高一邊低； 雙區(qū)空調(diào)是主駕室、副駕室都需要調(diào)節(jié)溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調(diào)節(jié)正確； 比如想出熱風(fēng)而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風(fēng)而旋鈕沒撥到藍色。
制熱的溫度那是你車子的水溫。
你好，我也是君威車主，我發(fā)現(xiàn)，兩邊空調(diào)是可以分別控制溫度的，中控臺下半部分有兩個對稱的旋鈕。 可能你只調(diào)一邊，所以導(dǎo)致一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)。
我的也是，地下的塑料都是燙的，屬于設(shè)計問題，沒的治 58車>>
這個沒關(guān)系啊 因為有H2S啊 硫化氫 硫化氫的味道有點像臭雞蛋味 也有人說是魚腥味 你放個檸檬在車里就好了 切成兩半啊 吸味 這樣效果比較好
您好: 對于您問的問題，這應(yīng)該是風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)機電阻通電后所出現(xiàn)的異味，還有可能是熱風(fēng)進入風(fēng)道內(nèi)，烘烤風(fēng)道塑料件所發(fā)出的異味。您可以從這兩方面入手進行檢查，希望我的回答會對您有所幫助。
如果是兩邊獨立控制的,就有可能是控制面板或風(fēng)門電機壞了
看看室內(nèi)外循環(huán)風(fēng)的按鈕，如果是不亮的情況，就是室外風(fēng)經(jīng)過過慮換熱進入駕駛室，在行駛的時候，風(fēng)在壓力的作用下，從出風(fēng)口吹出。亮著的話就是室內(nèi)循環(huán)，手動空調(diào)的在把冷熱調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到制冷，就不會有風(fēng)吹出了�！ ∑嚳諝庹{(diào)節(jié)裝
汽車未開空調(diào)時，出風(fēng)口卻出現(xiàn)熱風(fēng)，這通常是由于兩種情況導(dǎo)致的。一是發(fā)動機或排氣管的熱量進入空調(diào)系統(tǒng)，再由出風(fēng)口散發(fā)出來，這是正�，F(xiàn)象。二是儀表臺內(nèi)部的暖風(fēng)小水箱通過熱傳導(dǎo)作用，使出風(fēng)口有熱風(fēng)散發(fā)。如無其他故障，車主無需過于擔(dān)心。如有疑慮，可至4S店進行空調(diào)檢修。汽車未開空調(diào)時出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)，主要由于...
比亞迪S7開啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時，首先檢查空調(diào)壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
炎炎夏日，車主們常常會遇到一個令人困惑的問題：即使沒有開啟空調(diào)，汽車的出風(fēng)口卻吹出熱風(fēng)。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過熱可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻胬鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)故障或循環(huán)不暢，引擎溫度會升高，影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。其次，空調(diào)制冷劑不足也會導(dǎo)致同樣的問題。制冷劑是空調(diào)降...
車子空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個：一是開啟外循環(huán)時，發(fā)動機艙的熱風(fēng)會進入駕駛艙；二是熱傳導(dǎo)和輻射傳播，如儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板，熱量會散發(fā)到風(fēng)道內(nèi)，使空氣變熱。這兩種情況都會導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)現(xiàn)象。排氣系統(tǒng)吸收熱量：車輛行駛時的迎面風(fēng)吸收發(fā)動機散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會...
卡羅拉車型未配備后排空調(diào)出風(fēng)口�？照{(diào)主要功能包括調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘客提供舒適環(huán)境，降低疲勞，保障駕駛員工作條件和行車安全�？_拉車身尺寸為長4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距2700mm，油箱容積50L。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率73kW，最大扭矩1...
汽車在未開啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)是正�，F(xiàn)象，并非故障。當(dāng)車輛行駛時，迎面風(fēng)會吸收發(fā)動機散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，這些熱量會通過空調(diào)分配箱進入車內(nèi)，導(dǎo)致出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)。此外，儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板隔離，熱量也會通過輻射傳播散發(fā)出來，使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。汽車的暖氣并非由空...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是因打開了外循環(huán)，使得熱空氣進入車內(nèi)；或是空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過發(fā)動機艙，攜帶發(fā)動機熱量進入車內(nèi)；還可能是打開了供暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動的重要裝置，為駕駛員和乘客提供舒適環(huán)境，減少旅途疲勞。當(dāng)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)時，可檢查是否打開了外循環(huán)或供暖系統(tǒng)，并根據(jù)需求...
根據(jù)文章內(nèi)容，豐田卡羅拉后排沒有空調(diào)，也沒有后排的出風(fēng)口。一般高檔轎車會配置后排獨立空調(diào)，讓后排乘客享受不同溫度的舒適感。后排獨立空調(diào)的出現(xiàn)不僅提升了汽車內(nèi)飾，也體現(xiàn)出車主的審美標(biāo)準(zhǔn)，讓乘車更加舒適，并提升汽車的檔次。因此，雖然卡羅拉沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，但對于一些高檔轎車來說，這一配置可以讓乘車體驗...
一、明確解答用戶問題卡羅拉作為一款備受歡迎的車型，其USB接口的位置因車型配置和年份可能有所不同，但通常位于以下幾個常見位置：1.**中控臺底部**：多數(shù)卡羅拉的USB接口位于中控臺底部，換擋桿前方。這個位置便于駕駛員操作，可以在駕駛時快速連接手機進行充電或播放音樂。2.**扶手箱內(nèi)**：部分車型將...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動出熱風(fēng)，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風(fēng)門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預(yù)算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，緊湊型家用轎車的銷量冠軍，面臨豐田卡羅拉、本田思域等強敵，新款預(yù)計第四季度上市。外觀小改，可能調(diào)整格柵、燈組、保險杠等細節(jié)。內(nèi)飾變化不大，或升級中控屏，保留空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，增加軟質(zhì)材料。動力維持1.6L發(fā)動機和CVT變速箱，混動版搭載1.2L引擎電機組合，經(jīng)典版繼續(xù)使用1.6L四缸發(fā)動...
別克昂科拉空調(diào)開啟步驟：1.按下AUTO按鈕，調(diào)節(jié)溫度。2.若需雙區(qū)控制，需解除DUAL模式。注意風(fēng)速擋位選擇及車速與空調(diào)使用的配合。冷/熱風(fēng)出風(fēng)口方向需正確調(diào)整，冷氣向上，暖氣向下。別克昂科拉空調(diào)操作簡單，注意溫度、風(fēng)速及出風(fēng)口方向即可享受舒適駕乘體驗。別克昂科拉空調(diào)開啟方法如下：1、按下自動按鈕...
一輛行駛約7萬公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調(diào)不制冷。檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機工作正常，但空調(diào)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。通過診斷儀檢查，發(fā)動機控制單元和空調(diào)控制單元均無故障碼。進一步分析空調(diào)系統(tǒng)控制策略，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制面板通過LIN線傳遞空調(diào)開啟信號給空調(diào)控制單元，再傳遞給發(fā)動機控制單元，同時需要通過空調(diào)高低...
車輛啟動后不宜立即開熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式快速升溫，適時切換外循環(huán)保持空氣流通。避免停車時開熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)至22℃適宜溫度，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹面部，確保駕駛安全。豐田卡羅拉開啟空調(diào)熱風(fēng)的正確步驟包括：等待水...
在啟動汽車時，應(yīng)先確�？照{(diào)關(guān)閉，待發(fā)動機穩(wěn)定后再開啟。開啟空調(diào)前，先設(shè)置鼓風(fēng)機檔位，再啟動壓縮機。若空調(diào)出現(xiàn)異常，如異響、無冷風(fēng)或制冷效果下降，應(yīng)立即關(guān)閉并檢查。在大負荷、發(fā)動機過熱或夜間行車時，應(yīng)暫停使用空調(diào)。停駛時避免長時間使用空調(diào)，以免耗盡電能或降低車內(nèi)空氣質(zhì)量。正確調(diào)整出風(fēng)口位置，確保冷熱風(fēng)...
珠海珠光一汽豐田卡羅拉以其棱角分明的前臉和大嘴式格柵設(shè)計吸引眼球，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)線條犀利。內(nèi)飾時尚，中控臺軟性材質(zhì)，黑色為主，銀色飾條點綴。搭載1.8LL4發(fā)動機和電動機，最大功率98馬力，峰值扭矩142�！っ祝妱訖C總功率72馬力，總扭矩163牛...
x80汽車中控摩擦異響可能源于空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱異物、塑料熱脹冷縮或中控面板松動。此外，1.8T車型散熱風(fēng)扇聲音巨大，影響使用體驗，車友普遍反映此問題，聲音已達到擾民級別，希望廠家能重視并解決，避免影響車輛口碑及消費者購買意愿。x80汽車中控摩擦異響的原因：1.空調(diào)節(jié)出風(fēng)口異響；2.中控臺儲物箱內(nèi)有...
一輛2010款奔騰B70轎車在行駛過程中，空調(diào)出現(xiàn)了冷風(fēng)突然變熱風(fēng)的故障。起初空調(diào)制冷正常，但長時間使用后，制冷效果急劇下降，出風(fēng)口風(fēng)量減小，右側(cè)出風(fēng)口甚至出現(xiàn)熱風(fēng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器芯體結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)異常�？赡艿脑虬ǹ照{(diào)濾芯堵塞、制冷系統(tǒng)含水、冷卻風(fēng)扇故障等。維修方案包括調(diào)整蒸發(fā)器溫度傳...
