你好,需要檢查以下幾點(diǎn):1火花塞的間隙是否過(guò)大,過(guò)大會(huì)引起點(diǎn)火不良。2發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的支架墊有沒(méi)有松曠的,松曠也會(huì)引起抖動(dòng)。3清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳并做好匹配。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問(wèn)題,問(wèn)58車
換擋時(shí)離合器使用不規(guī)范會(huì)使車輛有頓挫的感覺(jué)。 一、正確換擋 1.加擋 (1)加擋要領(lǐng)。汽車加擋前,應(yīng)根據(jù)道路、交通情況,平穩(wěn)的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過(guò)程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí),立即抬
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你好車主!如是發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病檢查火花塞間隙是否偏大引起斷火,汽油濾芯是否堵塞有水,高壓線阻值是否偏大引起點(diǎn)火不良!噴油嘴是否堵塞霧化是否良好!如是自動(dòng)變速箱的毛病,檢查變速箱油是否缺少,是否臟污流動(dòng)性差導(dǎo)致?lián)Q檔延時(shí)頓挫!電
速度低時(shí)緩松離合,速度高時(shí)快松離合,換擋過(guò)程要迅速,轉(zhuǎn)速要控制好,2000轉(zhuǎn)以上加檔,開(kāi)熟練了就好了。
離合器或變速箱有問(wèn)題,去4s店找他們解決,不知過(guò)保修期了嗎?
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
趕緊賣了,這1.6的燒機(jī)油,鄭州的出租車都是這樣。
1 看看用行車電腦在檢測(cè)一下。排除電腦問(wèn)題。新車在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能(數(shù)據(jù)),不行就全刪掉,重新設(shè)定。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)加速有問(wèn)題,機(jī)油壓力如何?水溫如何?電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除,油壓夠不夠?
離油沒(méi)配合好,離合抬得太快,油門加的太慢
車輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化,需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收,混合氣體過(guò)稀,動(dòng)力輸出不足,造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問(wèn)題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng),更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問(wèn)題。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡,從而引起起步抖動(dòng)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng),如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
內(nèi)容此文章涉及了寶來(lái)經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題,并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題,這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過(guò)使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。若問(wèn)題依舊存在,則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱損壞或油質(zhì)問(wèn)題,需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴損壞,也會(huì)導(dǎo)致頓挫感,需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問(wèn)題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,造成頓挫感,需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過(guò)程中,如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱問(wèn)題、...
當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,換擋或行駛過(guò)程中都可能遇到頓挫感。這種感覺(jué)通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時(shí)車頭會(huì)停頓,甚至抖動(dòng)。松開(kāi)油門時(shí)的頓挫感,主要原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器問(wèn)題。如果是變速器問(wèn)題,可以通過(guò)診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流,看頓挫時(shí)是否在換擋點(diǎn),數(shù)據(jù)是否波動(dòng)較大。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,可能是點(diǎn)火系...
自動(dòng)檔車降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動(dòng)力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微,而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴(yán)重。新車頓挫可能是換檔邏輯或動(dòng)力匹配問(wèn)題,而使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號(hào)判斷駕駛意圖,控制變速箱升降檔。換檔過(guò)程涉及離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)...
ABS啟動(dòng)時(shí)的正,F(xiàn)象、自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)的擋位異響,以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤(pán)連接部件松脫,都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時(shí),ABS的正常工作可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音,而自動(dòng)擋車輛在剎車時(shí)變速箱電磁閥開(kāi)啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷,可能是剎車系統(tǒng)或底盤(pán)部件出現(xiàn)了問(wèn)題,這時(shí)應(yīng)立...
加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重,需及時(shí)清潔;或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞,應(yīng)更換高質(zhì)量燃油;還可能是火花塞、點(diǎn)火線圈故障,需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個(gè)問(wèn)題,在給油的時(shí)候很不順暢,一沖一沖的,其實(shí)這個(gè)就是在加油門有頓挫感。這個(gè)故障很多車主都會(huì)經(jīng)歷到,...
豐田卡羅拉儀表盤(pán)背景燈不亮可能是由于燈損壞或供電線路故障。車輛啟動(dòng)時(shí)儀表燈全亮是自檢功能,若保險(xiǎn)絲燒毀需更換。儀表燈包括ABS、EPC、O/D擋、安全帶、電瓶、機(jī)油、油量、水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)等指示燈,它們提示車輛功能狀態(tài),警示燈如燃油、車門狀態(tài)、安全帶等在相應(yīng)動(dòng)作后熄滅,故障指示燈如發(fā)電機(jī)、變速箱故障燈常...
本田奧德賽在行駛過(guò)程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過(guò)程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過(guò)復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
卡羅拉汽車儀表盤(pán)出現(xiàn)“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”提示,通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。這種情況下,車輛可能無(wú)法正常行駛,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作,導(dǎo)致動(dòng)力不足?赡艿脑虬ǎ簜鞲衅鲉(wèn)題,如水溫、曲軸位置等傳感器受損或信號(hào)中斷;保養(yǎng)問(wèn)題,如不按期保養(yǎng)或不良駕駛習(xí)慣;油質(zhì)問(wèn)題,如使用不當(dāng)?shù)娜加突驒C(jī)油;混合氣燃燒不良,可能由...
用戶反饋,東風(fēng)風(fēng)神S30手動(dòng)檔車型在行駛中,如果快速踩下或松開(kāi)油門,車輛會(huì)有明顯的頓挫感。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在離合器開(kāi)關(guān)上。原來(lái),離合器開(kāi)關(guān)在安裝時(shí)位置標(biāo)記點(diǎn)錯(cuò)了180度,導(dǎo)致在踩下離合器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào),從而不合時(shí)宜地減少噴油,降低點(diǎn)火提前角,造成動(dòng)力不足和頓挫感。將離合器開(kāi)關(guān)...
汽車換擋頓挫感加劇,或因變速器油中油泥累積,堵塞閥體油路,使油質(zhì)惡化,導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高,受職業(yè)司機(jī)青睞,且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí),需快踩離合,慢放后掛一檔,輕抬離合至離合點(diǎn),再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多,但操控性不如手動(dòng)擋,故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來(lái)越明顯。...
豐田卡羅拉路噪主要由胎噪和風(fēng)噪組成,輪胎噪聲大與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及異常磨損有關(guān)。臟物附著也會(huì)增加噪音?赏ㄟ^(guò)更換靜音輪胎、四門隔音等方法處理。但輪胎噪音控制難,材質(zhì)是主要問(wèn)題,硬胎噪音大。調(diào)整適當(dāng)氣壓可適當(dāng)降噪,但更換輪胎效果不一定理想。豐田卡羅拉路噪大,與輪胎多種因素有關(guān),可通過(guò)多種方法降噪,...
卡羅拉儀表盤(pán)左下角的黃色汽車圖標(biāo)亮起,通常意味著車輛需要保養(yǎng)。保養(yǎng)后,需手動(dòng)消除提示。若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳或混合氣燃燒不良導(dǎo)致。檢查節(jié)氣門、進(jìn)氣道、火花塞等部件,確保使用正確標(biāo)號(hào)的燃油和機(jī)油,定期清理空氣濾芯,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起?_拉儀表盤(pán)左下角出現(xiàn)黃色汽車,...
車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢,尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng),或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān),80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
榮威RX5掛前進(jìn)檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于離合器間隙過(guò)大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤(pán)問(wèn)題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感,因?yàn)閑co模式會(huì)根據(jù)駕駛行為調(diào)整燃油供給,以降低油耗。頓挫感還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,或急加速、剎車后加速時(shí)電腦換擋邏輯導(dǎo)致。了解這些原因,有助于找...
卡羅拉carplay連接問(wèn)題可能由多種原因引起,包括數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。確保車型支持carplay,使用原裝USB線連接,并在連接后打開(kāi)手機(jī)siri以啟動(dòng)carplay。如果問(wèn)題依舊,檢查數(shù)據(jù)線和USB接口,確認(rèn)USBHUB和連線狀態(tài),或嘗試恢復(fù)出...
汽車加速無(wú)力,頓挫感嚴(yán)重,可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞,影響汽車怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛,汽車頻繁加速減速,也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外,油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致供油不暢,影響三元催化器使用壽命,進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...