關(guān)掉空調(diào)再啟動(dòng)啊!
個(gè)人覺(jué)得還是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的問(wèn)題。老伊蘭特起步都不著急給油,換了CVVT機(jī)器以后油門(mén)給小點(diǎn)兒都滅車(chē),查了一下資料是馬力降低了。另外就是有些車(chē)涼車(chē)起步反而不用給油,因?yàn)殡娔X會(huì)在水溫不足的情況下自動(dòng)升高怠速。而車(chē)熱了之后反而不行
我的車(chē)也有這個(gè)問(wèn)題! 我的是新版三廂威志,有那為高手能幫忙解決一下,謝謝~~
你這個(gè)我看是因?yàn)榘l(fā)電量過(guò)大,造成有線路燒連,需要重新查線路。找個(gè)電工幫你看看
估計(jì)是 汽油泵 里面的管子腐蝕了,要換了,你也可以試試以下方法 你可以試試一邊保持打火狀態(tài),一邊拍擊油箱蓋附近,我的東風(fēng)小康是拍擊的油箱蓋的底盤(pán)那塊位置 現(xiàn)在我的東風(fēng)小康打不著就拍打油箱蓋,我等到實(shí)在打不著了
我覺(jué)得你的車(chē)主要是磨合期間用車(chē)不當(dāng)造成的,如果總是行駛速度很慢(當(dāng)然可能是城市道路經(jīng)常堵塞,車(chē)速難以提高,還有就是駕駛員認(rèn)為磨合期不應(yīng)過(guò)高速度行駛,擔(dān)心磨合不好的心里使然。發(fā)動(dòng)機(jī)總是低轉(zhuǎn)速的行駛,如果油品質(zhì)量不太好的情況
電路上看下。∽詈檬前鸦鸹ㄈ麚Q了。
坡起是個(gè)稍有難度的操作,多練摸到規(guī)律就好了,新手可以用手剎車(chē)配合著,平時(shí)可以在平路上摸索半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)在哪,常練習(xí),練到一抬離合器就抬到半聯(lián)動(dòng)的位置,不要緩慢的一點(diǎn)一點(diǎn)抬,在一開(kāi)始找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候可以慢抬來(lái)找,練的話在這樣就
油價(jià)飛漲時(shí)代的省油絕招 1增加4輪氣壓,減少摩擦 2清理后備箱,能放回家的就拿走,沒(méi)用的扔掉,減輕負(fù)重 3少去城里 4盡可能避開(kāi)高峰堵車(chē)時(shí)間,寧可多繞路也少堵著 5萬(wàn)一遇到堵車(chē)嚴(yán)重,可以考慮熄火等候
樓主,我有一輛奇瑞A5,和旗云三除了中網(wǎng)和后備箱蓋不一樣外,其他都沒(méi)有變化,另外本人父親開(kāi)的是威志,說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)驗(yàn)給你做個(gè)參考吧。 兩種車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分列如下 A5(旗云3)的優(yōu)點(diǎn): 1. 車(chē)身厚重,安全性好,
一檔起步時(shí),熄火常因油門(mén)和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同,導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異,需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火,應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車(chē)、空擋點(diǎn)火;啟動(dòng)后掛1擋、松手剎;慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng),再松剎車(chē);行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí),車(chē)身抖動(dòng)明顯再松剎車(chē),避免后溜。掌...
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān),尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,操作便捷,儀表盤(pán)科技感十足。多功能方向盤(pán)集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制,提升駕駛安全性。車(chē)身采用TECT技術(shù),有效吸收碰撞能量,四門(mén)防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火,倒車(chē)時(shí)更頻繁,熄火后儀表不報(bào)故障,重新著車(chē)正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中,通過(guò)試車(chē)發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障,但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終,通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良,導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
一輛行駛里程超過(guò)32.7萬(wàn)公里的奧迪A8L轎車(chē),在涼車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過(guò)X431檢測(cè),發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過(guò)小的故障碼。進(jìn)一步分析,排除了增壓壓力傳感器故障,最終確定問(wèn)題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后,故障得...
在坡道起步時(shí),避免熄火和溜車(chē)的關(guān)鍵在于控制離合器的釋放速度。通常,熄火是因?yàn)殡x合器抬得過(guò)快,導(dǎo)致動(dòng)力突然增加而熄火。正確的操作是,在起步前確保離合器和剎車(chē)都踩到底,然后掛入1擋,慢慢放開(kāi)離合器,直到車(chē)身開(kāi)始明顯抖動(dòng),此時(shí)穩(wěn)住離合器,慢慢松開(kāi)剎車(chē),讓車(chē)輛開(kāi)始向前移動(dòng)。如果坡度較陡,松開(kāi)剎車(chē)的同時(shí)要迅速...
對(duì)于林肯冒險(xiǎn)家車(chē)主來(lái)說(shuō),掌握正確的起步和停車(chē)技巧至關(guān)重要。一鍵啟動(dòng)車(chē)型需先通電再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),鑰匙啟動(dòng)車(chē)型則需踩剎車(chē)并擰鑰匙至START擋。熱車(chē)時(shí)需拉手剎,前行前需換擋至D擋并松開(kāi)電子手剎。起步前要觀察路況、按喇叭和打轉(zhuǎn)向燈。停車(chē)時(shí),需減速、踩剎車(chē)、掛P擋、拉手剎,最后熄火。這些步驟確保了林肯冒險(xiǎn)家的...
本文講述了科目三起步的技巧。掌握松離合的快慢是避免熄火的關(guān)鍵。通過(guò)模擬燈光考試后,按步驟掛擋、開(kāi)燈、觀察、放手剎、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)等,再慢慢松開(kāi)剎車(chē)。同時(shí)注意抬離合的時(shí)機(jī),通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,以及避免溜車(chē)等,可順利起步。若缺乏手感、抬離合過(guò)快或心態(tài)緊張都可能導(dǎo)致起步問(wèn)題。除了這些,坐姿等也...
科二坡道定點(diǎn)停車(chē)起步熄火,通常是因?yàn)殡x合器控制不當(dāng)或手剎操作失誤。起步時(shí),若離合器踏板抬得太低,車(chē)輛可能會(huì)后溜;抬得太高,車(chē)輛起步過(guò)快,容易熄火。正確的做法是慢慢松腳剎車(chē),使車(chē)輛緩慢前進(jìn)。同時(shí),掛上一擋后,先給油至1500-2000轉(zhuǎn),穩(wěn)住油門(mén),慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),快速松手剎。若車(chē)輛有后溜跡象,輕輕...
打左轉(zhuǎn)向燈,按下喇叭,準(zhǔn)備起步。拉起手剎,慢抬離合器至車(chē)身抖動(dòng),輕踩油門(mén)至轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合和油門(mén),瞬間放下手剎,車(chē)即起步。若車(chē)不前進(jìn)或后溜,輕抬離合器加點(diǎn)油;若車(chē)抖動(dòng)厲害,多給油,確保起步成功。在坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步時(shí),熄火是常見(jiàn)問(wèn)題。正確的補(bǔ)救方法是:首先打左轉(zhuǎn)向燈并按喇叭,然后拉...
摩托車(chē)起步時(shí)若一松離合就熄火,原因可能是離合器間隙過(guò)小或油路系統(tǒng)不暢。為解決這一問(wèn)題,需調(diào)整離合器間隙以增加其操作范圍,避免因過(guò)小而導(dǎo)致的熄火。同時(shí),若長(zhǎng)期使用摩托車(chē)導(dǎo)致油路積聚雜質(zhì),也需及時(shí)清洗油路或化油器,確保油路暢通無(wú)阻。若化油器過(guò)臟無(wú)法清洗,則需更換新的化油器。以上內(nèi)容僅供參考,具體問(wèn)題需根...
在上坡起步時(shí),保持車(chē)輛穩(wěn)定是每位駕駛者都應(yīng)掌握的技能,尤其是在考試中。本文將分享一些實(shí)用的技巧,幫助大家避免在上坡起步時(shí)熄火。1.正確掛擋:上坡起步前應(yīng)將車(chē)輛掛入一擋,并確保手剎已放下,右腳踩住剎車(chē),左腳踩死離合。2.緩慢松開(kāi)離合:在開(kāi)始松開(kāi)離合的過(guò)程中,速度要慢,同時(shí)觀察轉(zhuǎn)速表和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)速...
大眾新捷達(dá)起步熄火問(wèn)題,通常是因?yàn)檐?chē)主沒(méi)有掌握好離合與油門(mén)的配合時(shí)機(jī)。在駕校學(xué)習(xí)手動(dòng)擋車(chē)型半坡起步時(shí),教練會(huì)強(qiáng)調(diào)油門(mén)和離合踏板的配合是關(guān)鍵。以下是半坡起步的步驟,建議在安全的地方多加練習(xí):保持腳剎的同時(shí),慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng),然后松剎車(chē)并點(diǎn)油門(mén)。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習(xí)時(shí),可以在坡道停穩(wěn)后...
平地起步時(shí),先空擋啟動(dòng)汽車(chē),迅速踩下離合器,掛入1檔,然后慢慢松開(kāi)離合器,找到車(chē)輛開(kāi)始前進(jìn)的點(diǎn),穩(wěn)住離合器輕加油門(mén)。半坡起步,先踩住剎車(chē),踩下離合器,掛入1檔,慢慢抬起離合器踏板,找到離合點(diǎn),松開(kāi)剎車(chē),踩油門(mén),車(chē)輛起步后,慢慢放開(kāi)離合器踏板。這樣操作,卡羅拉起步既穩(wěn)又不會(huì)熄火。在平地或半坡起步時(shí),豐...
科目二半坡起步熄火會(huì)扣10分,若熄火超30秒未起步則扣100分。學(xué)員需控制車(chē)速,靠近路邊線行駛,保持車(chē)身與邊線30厘米內(nèi),觀察后視鏡確定停車(chē)位置。防止溜車(chē),及時(shí)踩剎車(chē),適當(dāng)抬離合,必要時(shí)加點(diǎn)油門(mén)。掌握這些技巧,避免熄火和溜車(chē),提高通過(guò)率?颇慷肫缕鸩较ɑ鹗菚(huì)直接扣10分的,如果在半坡定點(diǎn)停車(chē)之后,...
科目二半坡起步熄火扣10分,但不會(huì)直接導(dǎo)致掛科。熄火后30秒內(nèi)需快速啟動(dòng)車(chē)輛,注意先掛空擋再啟動(dòng)。熄火原因包括離合未找到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)、未給油導(dǎo)致溜車(chē)、離合抬過(guò)接觸點(diǎn)未及時(shí)松手剎。正確技巧是輕踩離合,腳后跟支撐,慢抬至車(chē)身抖動(dòng)后穩(wěn)住,松手剎獲得動(dòng)力?颇慷肫缕鸩綍r(shí),熄火扣10分,但不會(huì)直接掛科。熄火后...
坡道起步時(shí)車(chē)輛熄火是學(xué)員們普遍遇到的問(wèn)題,主要原因包括松離合過(guò)快、起步松手剎過(guò)慢和心態(tài)過(guò)于緊張。為避免熄火,需緩慢松離合并細(xì)心感受車(chē)輛變化,同時(shí)注意在車(chē)有前沖趨勢(shì)時(shí)迅速松開(kāi)手剎。此外,保持心態(tài)平和,通過(guò)多次練習(xí)掌握合適的起步時(shí)機(jī)和動(dòng)力平衡也是關(guān)鍵。正確操作步驟包括判斷起步時(shí)機(jī)、保持離合平衡及慢慢松開(kāi)...
一輛行駛了18.2萬(wàn)公里的雷克薩斯轎車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足和起步易熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)故障碼“31”指向空氣流量計(jì)信號(hào)不良。盡管更換了空氣流量計(jì),問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)電壓偏低,調(diào)整后怠速和動(dòng)力有所改善,但起步熄火問(wèn)題未完全解決。最終,檢查發(fā)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)線束有磨損...
當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),離合器抬得太松容易導(dǎo)致熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出突然傳遞到靜止的車(chē)輪上,由于慣性停止發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。適量提高油門(mén)、半聯(lián)動(dòng)摩擦片緩沖車(chē)速、以及增加扭矩都是有效避免熄火的方法。如果離合器松得太快,摩擦片會(huì)瞬間緊夾,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不足以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。希望以上介紹能為你提供幫助,如需了解更多信息...
文章內(nèi)容指出,雖然后車(chē)全責(zé),但是因?yàn)樗麤](méi)有保持安全車(chē)距,如果保持安全車(chē)距,他早就來(lái)得及剎車(chē)了。無(wú)級(jí)變速器和AT變速器的區(qū)別在于傳動(dòng)比的連續(xù)性,無(wú)級(jí)變速器的連續(xù)檔位超出了AT變速器能力。所以,在車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)該注意事項(xiàng)包括:倒序踩剎車(chē)后要松開(kāi)剎車(chē)、先松開(kāi)手剎再換擋、掛入P檔停車(chē)等。造成追尾事故的車(chē)輛...