拆卸方法:需要斷開搭鐵線30秒以上再檢修拆裝安全氣囊。在方向盤兩側(cè)有兩個(gè)小蓋,扣下左右小蓋可以看見兩個(gè)螺栓,用旋具(很有可能是專用螺栓)拆下固定螺栓螺栓方向盤安全氣囊就可拿下來了,最后拔下安全氣囊連接線束。安全氣囊就
買車銷售顧問不給你講解么 給他打個(gè)低分 電子檔桿左側(cè)有四種駕駛模式 舒適,正常 運(yùn)動 運(yùn)動+ 自己沒事玩玩就知道了
任何防盜功能只是防君子無法防小人的,有互聯(lián)功能便于報(bào)警后定位尋找
寶馬118i提供了四種駕駛模式選擇,分別是ECO PRO經(jīng)濟(jì)模式、COMFORT標(biāo)準(zhǔn)模式...在堵車的時(shí)候切換到ECO PRO模式,就會得到不少的里程獎(jiǎng)勵(lì)。如果ECO PRO
現(xiàn)在最新的消息來源是“悅行東方”活動夢想之旅的試駕心得,因?yàn)檎麄(gè)旅行都是試駕全新寶馬5系,8月多才上市,你可以考慮最新款的,那里有很多試駕新5系的感受,你可以參考一下。在微薄上搜“BMW悅行東方”進(jìn)入他們的官方微薄
如果你確認(rèn)不是操作方面的問題,那么就是故障,最常見的就是按鈕接觸的問題,你可以試試其它座位是不是也沒有座椅加熱,如果都沒有,可能就是系統(tǒng)的問題。 如果單個(gè)座椅沒有,那么就是按鈕接觸的問題。
開到我這邊 幫你拆
1200每年,我也準(zhǔn)備買寶馬525不過買領(lǐng)先,多花幾萬快多那點(diǎn)東西不值
車窗防夾功能啟動了。在電動車窗正常上升過程中,當(dāng)在任意位置有物體被夾住時(shí),控制器會立即停止上升動作,并自動返回到下死點(diǎn),然后立即斷電停機(jī),以釋放被夾物,保護(hù)司乘人員的安全(特別是6歲以下的兒童)。在上下死點(diǎn)位置,無論升降
踩制動--向后拉檔桿--松制動 這是前進(jìn) 踩制動--向前推檔桿--松制動 這是倒車 中間的是空擋N 至于P的功能是在你踩制動后 車停下來的情況下 無論處于哪個(gè)檔 按下P 車就轉(zhuǎn)為駐車狀態(tài)
一體式底盤管理系統(tǒng)安裝多個(gè)傳感器?蛻粲绕淇梢泽w驗(yàn)到的是通過新型動態(tài)行駛控制而實(shí)現(xiàn)的流暢的行駛性能。用動態(tài)行駛開關(guān)操作動態(tài)行駛控制。如果存在駕駛體驗(yàn)開關(guān),則提供另一個(gè)模式:ECOPRO?商峁┮韵驴蛇x程序:SPORT+模式、運(yùn)動模式、標(biāo)準(zhǔn)或舒適、ECOPRO。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
寶馬5系2013款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴而質(zhì)感卓越,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并標(biāo)配4向電動調(diào)節(jié)。盡管缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置豐富,包括前排側(cè)氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性,而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強(qiáng)了乘坐舒適性。此外,寶馬5系還搭載了防紫外...
當(dāng)考慮購買一輛適合中年人士的車時(shí),許多人會特別關(guān)注車輛是否成熟穩(wěn)重、外觀大氣、內(nèi)飾精致以及駕乘舒適。今天,我們來探討這款備受矚目的寶馬7系。首先,寶馬7系的外觀設(shè)計(jì)非常引人注目。前臉采用了三幅式格柵,增添了運(yùn)動氣息,車燈設(shè)計(jì)飽滿且走運(yùn)動路線,LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能使得夜間行駛更加安全。...
近日,寧波寶昌寶馬發(fā)布最新報(bào)價(jià),寶馬5系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.69萬元。該車型憑借其豪華的外觀、精巧的內(nèi)飾以及強(qiáng)大的動力表現(xiàn),在市場上獲得了良好的口碑。車身長寬高和軸距均表現(xiàn)出色,駕駛舒適度高。同時(shí),該車配備2.0TL4發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)優(yōu)秀。對于想要購買豪華轎車的消費(fèi)者來說,現(xiàn)在是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)...
寶馬3系后排最舒適,空間寬敞;凱迪拉克CT5動力操控均衡,配置硬核但后排略壓抑;捷豹XEL機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀,操控性強(qiáng),適合注重駕駛的年輕人,且性價(jià)比高。三款車各有千秋,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。有網(wǎng)友在直播間留言問我:預(yù)算30萬,想買一輛能帶來駕駛樂趣的車,去看了寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL這三...
寶馬ACC自適應(yīng)巡航的主要功能包括自動跟車、自動剎車、短時(shí)間啟停跟車和保持跟車距離。使用時(shí),只需在時(shí)速達(dá)到30KM時(shí)按下ACC按鍵,車輛便會自動巡航并根據(jù)前車速度進(jìn)行加油或剎車,保持安全距離。ACC允許設(shè)定最高時(shí)速,以實(shí)現(xiàn)無需踩油門的自動行駛。人為干預(yù)時(shí),踩剎車或油門可取消巡航,按下RES鍵可恢復(fù)上...
全新一代寶馬3系在CLAR平臺的加持下,車身骨架采用更高強(qiáng)度鋼,軸距拉長優(yōu)化空間,整車重量降低150磅,操控性能有望提升。動力系統(tǒng)全面升級,1.5T、2.0T及3.0T發(fā)動機(jī)覆蓋多款車型,插電混動版本也加入陣容。盡管外觀變化不大,但新一代3系在動力上的提升,使其在駕駛體驗(yàn)上可能進(jìn)一步領(lǐng)先同級對手。然...
全新寶馬4系采用顛覆性設(shè)計(jì),包括貫穿式雙腎進(jìn)氣格柵和3D懸浮式尾燈,具有極具視覺沖擊力的外觀。內(nèi)飾配置豪華,12.3英寸液晶顯示器、無線CarPlay和AndroidAuto等科技配置提升了駕乘體驗(yàn)。此外,新車提供了諸如自動剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置,全面提升了駕駛安全性。動力方面,多款發(fā)動機(jī)配置...
2017款寶馬3系底盤采用雙鉸接彈簧減震支柱式前懸架,控制臂為鋁合金材質(zhì),配有發(fā)動機(jī)下護(hù)板保護(hù)重要零部件,提升車輛安全性。后懸架連桿結(jié)構(gòu)簡單,輕量化設(shè)計(jì)提升車輪導(dǎo)向精準(zhǔn)度。整體設(shè)計(jì)提升了車輛的競爭力,符合熱愛駕駛的人的需求。文章口語化自然,邏輯清晰,權(quán)威性強(qiáng),滿足seo關(guān)鍵詞要求,良好的寫作技巧讓內(nèi)...
19款寶馬X5以其獨(dú)特的雙腎型前格柵和犀利大燈,展現(xiàn)出動感與霸氣。尾部LED燈帶增添了運(yùn)動氣息。車輛配備了粗獷的輪轂和超強(qiáng)的越野能力,提供卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件,包括車頂行李架和進(jìn)氣格柵等全新材質(zhì)搭配。側(cè)面造型變化不大,后視鏡具備電動折疊和記憶功能,車頂行李架為標(biāo)配。19寸輪圈和255寬度輪胎尺...
試駕寶馬3系,綜合產(chǎn)品力較強(qiáng),動力也不錯(cuò)。奧迪性價(jià)比高,雙離合變速箱有點(diǎn)顧慮,內(nèi)飾不太喜歡。奔馳c的1.5t,沒有試駕就放棄了。經(jīng)過幾個(gè)目標(biāo)車型試駕對比之后,決定買寶馬3系曜夜版,看中外觀內(nèi)飾和哈曼卡頓音響?硟r(jià)過程8.7號去了東四環(huán)的寶馬4s店,價(jià)格就得差不多,最后因?yàn)榕f車置換價(jià)格有分歧,就沒有簽...
寶馬宣布在3系中新增3款插電混合動力車型,330eTouring、330exDrive、330eTouringxDrive,將在日內(nèi)瓦車展亮相,年內(nèi)交付。新車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)和集成電機(jī),綜合最大功率185kw,XtraBoost模式下增至215kw,最大扭矩420Nm。新3系外觀升級,激光頭燈、...
BMW新一代3系,代號G20,底盤前懸架采用McPhersonStrut結(jié)構(gòu)和雙球節(jié)設(shè)計(jì),后懸架則保留多連桿結(jié)構(gòu)。減振器內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過改變,引入了“l(fā)ift-relateddamper”技術(shù)。具體來說,前懸架減振器采用了液壓緩沖系統(tǒng)(HRS),而后懸架則采用了壓縮液壓緩沖系統(tǒng)(HCS)。這些技術(shù)與雪鐵...
寶馬M系車型迎來了顯示和控制系統(tǒng)的革新,允許駕駛員根據(jù)個(gè)人偏好和當(dāng)前情況調(diào)整動力總成、底盤和駕駛輔助系統(tǒng)。新系統(tǒng)包括設(shè)置按鈕和M模式,前者用于調(diào)整車輛設(shè)置,后者則激活特定的顯示和駕駛輔助功能。寶馬M8系列車型將配備這些個(gè)性化操作模式,提升駕駛體驗(yàn)。控制系統(tǒng)專為M車型設(shè)計(jì),支持多種動力總成和底盤技術(shù)配...
今年六月初,我收到了4S店的邀請短信,說是關(guān)于華晨寶馬X5L的武漢上市活動。作為一名車輛工程專業(yè)的汽車愛好者,我一直希望能夠有機(jī)會把玩一下一線豪華品牌的大型SUV,體會一下他的機(jī)械素質(zhì)、工藝配置。這次機(jī)會難得,怎能拒絕?于是立刻報(bào)名參加了活動(還能白嫖一頓烤肉,豈有不去之理);顒拥牡攸c(diǎn)是武漢園博園...
總結(jié)內(nèi)容:近日,東莞順寶寶馬店內(nèi),寶馬1系車型正熱銷。該車前臉設(shè)計(jì)充滿動感,尺寸適中,車側(cè)設(shè)計(jì)酷炫流暢。內(nèi)飾呈現(xiàn)新潮風(fēng)格,搭載1.5TL3發(fā)動機(jī),最大功率為140馬力,并獲得良好口碑。盡管目前暫無優(yōu)惠,但感興趣的朋友仍可通過獲取底價(jià)嘗試享受額外福利。用戶評價(jià)中,提到動力、操控及減震等方面表現(xiàn)不俗,且...
寶馬M5是一款搭載寶馬自主研發(fā)的xdrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的高性能中型車。它采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī),配備8速手自一體變速箱。M5可以從四驅(qū)自由切換到后驅(qū),實(shí)現(xiàn)左右車輪0-100%鎖止,大大提高了汽車的駕駛樂趣。寶馬M5的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,具備優(yōu)秀的操控性能...
對于寶馬1系車主來說,選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。嘉實(shí)多極護(hù)5W-30和灰殼0W-40都是不錯(cuò)的選擇,它們都是全合成油,推薦每年或行駛一萬公里更換一次。然而,寶馬現(xiàn)在推薦使用BMW原廠機(jī)油0W30,這款機(jī)油由寶馬與殼牌合作生產(chǎn),品質(zhì)有保障。雖然嘉實(shí)多曾是寶馬的合作伙伴,但現(xiàn)在寶馬選擇了殼牌作為其機(jī)油供應(yīng)...
寶馬X3以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)異的操控性能著稱,而奧迪Q5則以其駕駛舒適性和高品質(zhì)內(nèi)飾聞名。兩者在外觀、駕駛感受上各有千秋,寶馬X3更顯霸氣與時(shí)尚,奧迪Q5則展現(xiàn)出科技感和運(yùn)動風(fēng)。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。寶馬X3是一款獨(dú)具個(gè)性的SUV車型,引入了全新SUV運(yùn)動型多功能車的概念,搭載...
寶馬5系儀表盤匯集了多種指示燈與警報(bào)燈,如冷卻液、燃油量、清洗器液面、充電、遠(yuǎn)近光燈變光、變速器擋位、ABS、驅(qū)動力控制及安全氣囊警報(bào)燈等,這些指示燈為駕駛者提供實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)信息。同時(shí),轉(zhuǎn)速表作為重要組件,通過磁性原理反映發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。儀表盤全面反映車輛各系統(tǒng)工作狀況,確保駕駛安全與順暢。寶馬5系儀表...