剛幫你去問(wèn)了下。我這邊好像是不能改。要換的話(huà)要換整個(gè)門(mén)板。4S店里的回答。當(dāng)然你可以去外面問(wèn)問(wèn)看。
你好，p是手剎燈，拉手剎它就會(huì)亮，放下就不亮58車(chē)
你好！是檢測(cè)外面光度的自動(dòng)開(kāi)啟大燈58車(chē)
你好 有照片嗎？發(fā)來(lái)看看58車(chē)
電腦常見(jiàn)硬件故障的檢查方法 對(duì)于電腦的軟故障，可以通過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來(lái)解決。而對(duì)于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進(jìn)行檢查及排除，以下介紹十種硬
你好，這出廠(chǎng)就設(shè)置好了，希望你能滿(mǎn)意我的回答！
方向盤(pán)右手邊有個(gè)圓盤(pán)按鈕，向下的按鈕一下，可以切換屏幕頁(yè)面。第一個(gè)頁(yè)面顯示車(chē)速，第二個(gè)頁(yè)面顯示里程數(shù)以及當(dāng)前油耗，第三個(gè)頁(yè)面顯示機(jī)油剩余百分比。
您好！購(gòu)買(mǎi)輪胎首先要確定車(chē)輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車(chē)輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買(mǎi)的輪胎規(guī)格一定要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)
由于該車(chē)屬于今年新款，上路行車(chē)的并不太多，故障率反饋的也不是太多。動(dòng)力總成上還算成熟應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題。
【中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車(chē)出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車(chē)銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動(dòng)機(jī)缺
一輛比亞迪e5450車(chē)在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)路試和VDS電控系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制MIGBT溫度異常升高，導(dǎo)致加速無(wú)力。初步檢查電動(dòng)水泵和散熱管路無(wú)異常，更換前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進(jìn)水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過(guò)數(shù)據(jù)流分析故障，思路清晰...
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過(guò)高。經(jīng)檢測(cè)，故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開(kāi)路。實(shí)際測(cè)量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓正常，推測(cè)風(fēng)扇自身故障。通過(guò)試駕車(chē)驗(yàn)證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的比亞迪...
眾泰T700的儀表盤(pán)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)亮起多彩車(chē)輛信息報(bào)警指示燈，這是系統(tǒng)自檢的過(guò)程。如果某個(gè)報(bào)警燈持續(xù)亮起，意味著對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。機(jī)油指示燈常亮?xí)r，應(yīng)立即停車(chē)檢查機(jī)油壓力是否異常，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。水溫報(bào)警燈亮起表示發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)立即停車(chē)并檢查水位，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。電池報(bào)警燈亮起時(shí)，意味著充電...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時(shí)，插上VDCI后儀表顯示多個(gè)舒適網(wǎng)模塊報(bào)警，冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，診斷設(shè)備無(wú)法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在加裝的行車(chē)記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復(fù)正常。維修時(shí)，可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D快速定位問(wèn)題，同時(shí)注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對(duì)比亞迪宋DM進(jìn)...
金杯汽車(chē)儀表盤(pán)故障燈亮可能由多種原因引起，包括ECU的CAN總線(xiàn)故障、接口接觸不良、積碳過(guò)多導(dǎo)致空氣流通異常、燃油壓力低和恒壓性能差等。安全氣囊指示燈若長(zhǎng)亮或不亮，也表明系統(tǒng)存在故障。黃色故障燈通常作為警示，紅色故障燈則表示緊急情況，可能伴有警告聲。了解這些故障燈的含義，有助于及時(shí)識(shí)別并處理潛在問(wèn)題...
五菱汽車(chē)儀表盤(pán)黃燈亮的原因可能有多種，包括干式動(dòng)力換檔離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、駐車(chē)傳感器故障、外部燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障以及駕駛加速度滑差調(diào)節(jié)警告或故障。五菱汽車(chē)儀表盤(pán)黃燈亮通常指示車(chē)輛存在多種可能的故障，需要專(zhuān)業(yè)檢測(cè)以確定具體原因并進(jìn)行維修。五菱汽車(chē)儀表盤(pán)黃燈亮的原因是：1、干式...
當(dāng)車(chē)輛儀表盤(pán)上的三角形內(nèi)出現(xiàn)感嘆號(hào)時(shí)，這通常意味著車(chē)輛存在某種故障�？赡艿脑虬ㄗ兯倨鬟^(guò)載導(dǎo)致干式雙離合變速箱溫度異常升高，需要停車(chē)?yán)鋮s；油路系統(tǒng)堵塞，需要清洗；倒車(chē)?yán)走_(dá)損壞，需要檢測(cè)和更換；車(chē)燈系統(tǒng)故障，如大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈或剎車(chē)燈損壞，需要檢查以避免安全隱患；以及復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，建議去修理廠(chǎng)...
實(shí)測(cè)車(chē)型為2020年奧迪Q2L，車(chē)輛VIN碼為L(zhǎng)FV2B2GA6L57*****。當(dāng)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)到期時(shí)，儀表會(huì)顯示“檢查到期”提示，需要使用特定功能進(jìn)行復(fù)位。支持該操作的產(chǎn)品為元征系列綜合診斷設(shè)備，測(cè)試產(chǎn)品為X-431PADV。操作步驟如下：首先，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后，如果儀表仍提示“保養(yǎng)到期”，使用X...
標(biāo)致5008啟動(dòng)時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)顯示一系列圖標(biāo)進(jìn)行自檢，幾秒后無(wú)故障的圖標(biāo)會(huì)熄滅。發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈在啟動(dòng)時(shí)亮起，若自檢后不熄滅，則可能存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障。行駛中，警告燈亮起表示有故障，需采取措施。組合儀表顯示屏的提示信息可輔助診斷，如有疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系東風(fēng)標(biāo)致授權(quán)銷(xiāo)售服務(wù)商。標(biāo)致5008在每次著車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛之后，在儀...
吉利汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)齒輪圖標(biāo)，通常意味著變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。這可能是由于控制模塊故障或變速箱內(nèi)部問(wèn)題導(dǎo)致的。遇到這種情況，應(yīng)立即停車(chē)并熄火，以便進(jìn)行維修。變速箱故障可能由以下原因引起：一是變速箱溫度過(guò)高；二是變速箱油液因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而變質(zhì)；三是變速箱進(jìn)水。對(duì)于吉利帝豪GS等車(chē)型，儀表盤(pán)上顯示兩個(gè)齒輪圖...
三角形里有感嘆號(hào)代表汽車(chē)的常規(guī)性能或部件功能故障，如駐車(chē)傳感器故障、斷油系統(tǒng)問(wèn)題、外部車(chē)燈故障等。需前往4S店檢修。此外，感嘆號(hào)故障提示還有多種形式，分別對(duì)應(yīng)自動(dòng)變速器故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、胎壓異常、燈光故障等，需根據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施。三角形里有感嘆號(hào)，代表汽車(chē)的常規(guī)性能或者部件和功能發(fā)生故障。主...
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，也就是ESP，當(dāng)儀表盤(pán)上的ESP燈亮起時(shí)，可能是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。這種情況下，我們應(yīng)該盡快將車(chē)輛送到4S店進(jìn)行檢查。ESP系統(tǒng)與ABS、TCS等電子設(shè)備共用傳感器，所以故障燈亮起也可能是其他功能受損。ESP由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元ESP燈亮起，我們需要減緩行車(chē)速度，避免過(guò)度...
寶沃汽車(chē)儀表盤(pán)故障燈全亮可能由多種原因引起，包括ECU的CAN總線(xiàn)故障、污垢和積碳過(guò)多導(dǎo)致空氣流通異常、燃油壓力低和恒壓性能差等。這些因素可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，影響汽車(chē)啟動(dòng)。故障燈圖解涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、安全氣囊、ABS系統(tǒng)等多個(gè)方面，包括點(diǎn)火系統(tǒng)、油位/壓力、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。此外，還有保持模式和巡航燈...
大眾凌渡2019款，2年行駛3.7萬(wàn)公里，未出過(guò)重大交通事故。車(chē)輛在行駛過(guò)程中儀表提示SOS故障，可能原因有：緊急呼叫系統(tǒng)信號(hào)中斷、GSM天線(xiàn)故障、緊急呼叫系統(tǒng)控制單元故障。信號(hào)中斷時(shí)，駛離信號(hào)不佳區(qū)域即可恢復(fù)；GSM天線(xiàn)故障時(shí)，可更換天線(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，超出質(zhì)保期費(fèi)用約500-800元；控制單元故...
車(chē)輛在行駛中遇到40-50碼加速時(shí)不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升，變速器沖擊感強(qiáng)烈，儀表顯示“變速器故障請(qǐng)立即檢修”。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0733，指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質(zhì)均正常，無(wú)松動(dòng)虛接現(xiàn)象，外觀無(wú)碰撞拆卸痕跡。路試中發(fā)現(xiàn)升檔慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)4000轉(zhuǎn)以上才升2檔。數(shù)據(jù)...
本田思域的儀表盤(pán)指示燈是車(chē)輛狀態(tài)的重要反饋，它們分為四類(lèi)：紅燈表示緊急警告，黃燈提示需要盡快處理的問(wèn)題，藍(lán)燈提醒車(chē)主注意可能影響其他車(chē)輛的功能，而綠燈則是功能指示燈。例如，清潔液面指示燈提醒添加玻璃水，制動(dòng)摩擦片指示燈警示磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向鎖定裝置指示燈表明操縱系統(tǒng)問(wèn)題，輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)指示燈顯示氣壓異...
別克威朗汽車(chē)儀表盤(pán)不亮可能是由于照明燈損壞、供電線(xiàn)路問(wèn)題或保險(xiǎn)絲熔斷。遇到屏幕不亮?xí)r，可以嘗試重啟車(chē)輛或斷開(kāi)電源再連接。若問(wèn)題依舊，建議送至4S店維修。威朗儀表盤(pán)亮度可通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)，夜間建議調(diào)低亮度。儀表盤(pán)上有多種指示燈，如安全帶提示燈、安全氣囊指示燈等。速度顯示位于儀表盤(pán)右側(cè)，可通過(guò)方向盤(pán)控制裝置...
2020款北京U5故障燈圖解大全說(shuō)明書(shū)中，指示燈分為四類(lèi)：紅色警告燈、黃色預(yù)警燈、藍(lán)色注意燈和綠色功能燈。清洗液液位燈亮起提示加注清洗液；制動(dòng)摩擦片燈亮起表示摩擦片失效需更換；轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)燈亮起警示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障；輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)燈亮起可能是氣壓?jiǎn)栴}或信息未更新；電動(dòng)機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)器燈亮起提醒手剎...
名爵6的雙筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感，能夠根據(jù)車(chē)輛狀況顯示故障圖標(biāo)。常見(jiàn)的故障燈包括安全氣囊警告燈、巡航控制指示燈、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障警告燈等。安全氣囊警告燈若不熄滅或行駛中點(diǎn)亮，可能意味著安全氣囊或安全帶預(yù)張緊器故障。巡航控制指示燈在系統(tǒng)故障時(shí)會(huì)黃燈閃爍并發(fā)出警告聲。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障警告燈在系統(tǒng)故...
