這個(gè)車現(xiàn)在還沒(méi)有全部的下線,只有混合動(dòng)力的下線了,這種車的噪音肯定是小的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)是不工作的,2.0T的,還沒(méi)有看到
豐田車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會(huì)很大。雷克薩斯的豐田的高端品牌,噪音更小。
昨天通知到了200自吸高配的試駕車,一早就約好4s店試駕,今天中午過(guò)來(lái),竟然還有一臺(tái)低配的剛到,正好目睹下。想不到惠州這個(gè)三四線城市,竟然nx200到車這么快,這里贊一下惠州4s店吧。。請(qǐng)大家記住,下面照片藍(lán)色的是200
昨天通知到了200自吸高配的試駕車,一早就約好4s店試駕,今天中午過(guò)來(lái),竟然還有一臺(tái)低配的剛到,正好目睹下。想不到惠州這個(gè)三四線城市,竟然nx200到車這么快,這里贊一下惠州4s店吧。。請(qǐng)大家記住,下面照片藍(lán)色的是200
昂科威可是中級(jí)SUV,要比緊湊級(jí)翼虎高了整整一個(gè)級(jí)別,這本來(lái)就不是一個(gè)重量級(jí)的較量,但我估計(jì)昂科威的入門版和翼虎的頂配的價(jià)格應(yīng)該相差不大,就把這兩款車拎出來(lái)比較吧。昂科威軸距要甩翼虎60毫米,塊頭、空間都比翼虎大,看起來(lái)
車身運(yùn)用的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP),不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強(qiáng)度,且降低了車身自重。以65%的碳纖維增強(qiáng)塑料和35%的鋁合金材料構(gòu)成的LFA車身結(jié)構(gòu),比同樣的鋁制車身輕100多公斤,而且更加堅(jiān)固。這不僅是技術(shù)上的改進(jìn)
我們按照價(jià)位排序雷克薩斯系列車型 需要說(shuō)明的是雷克薩斯所有車型對(duì)于中國(guó)都是以進(jìn)口方式銷售 首先是IS系列緊湊級(jí)后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車,主要有IS250、IS300(僅在中國(guó)大陸在售)、IS350、IS220d(只對(duì)歐洲市場(chǎng)
沃爾沃新XC90沃爾沃新一代XC90已于8月份在瑞典正式發(fā)布,在本次廣州車展上其將完成在亞洲的首發(fā),新車將會(huì)在2015年第二季度正式在國(guó)內(nèi)上市。新一代XC90將搭載兩項(xiàng)首創(chuàng)的安全配置,分別是路面偏離保護(hù)方案和交叉路口自動(dòng)