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科魯茲1檔頓挫

  • 報(bào) 價(jià):8.99-16.99萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.8L
  • 變速箱:

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科魯茲1檔頓挫相關(guān)問答

科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

原因如下:1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油,在半離合的瞬間車會(huì)加速,完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。3、低速檔(特別是1換2)換擋時(shí),油離

提問者: pbontd2014-05-28

自動(dòng)擋科魯茲,二檔降一檔的時(shí)候頓挫明顯,感覺車就要熄火了,咋回事?求大神

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

提問者: kent13222016-03-02

科魯茲1檔換2檔為何總有頓挫感,而其他檔位變換就不會(huì),求大俠指教……

離合器油門配合問題

提問者: 2013-06-25

科魯茲一檔換二檔時(shí)頓挫

你用2腳離合試下,不行就得4S了

提問者: 孤寂傲狼2015-06-15

科魯茲手動(dòng)換擋頓挫

油離配合有問題,一般情況下,一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速,基本起步就能換,有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢,再換二檔浪費(fèi)時(shí)間,直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車速高于20邁就行,盡管從理論上講有些拖檔,但絕對(duì)不會(huì)有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

提問者: uqvd05442013-09-11

科魯茲1.6 SEMT頓挫

你能說下你的駕駛習(xí)慣那些么?有可能是轉(zhuǎn)速不夠,或者是換擋期間,沒給油造成的!如果這些都不是,那就是車的問題了,去維修部門檢修下吧

提問者: xyq_dong2013-09-10

雪佛蘭新賽歐手動(dòng)擋在一檔加油時(shí)頓挫感很大,哪里出了問題?

是發(fā)動(dòng)機(jī)斷火 拆開看火花塞怎么樣

提問者: oivdk072014-12-22

科魯茲油加油時(shí)感覺有頓挫感,車頭抖和油路不暢,是什么情況?

車子溫度是否正常,檢查火花塞

提問者: sgoqpp1212013-06-30

我車是科魯茲09款自動(dòng)檔,跑了八萬公里了,最近感覺1檔升2檔,會(huì)頓挫一下,2檔升3檔也會(huì)頓挫一

變速箱有問題了,你要注意關(guān)注,如果繼續(xù)嚴(yán)重,就趕緊處理掉,弄不好會(huì)出大事。

提問者: wskhiwuuy2016-09-10

問: 70 我車是科魯茲09款自動(dòng)檔,跑了八萬公里了,最近感覺1檔升2檔,會(huì)頓挫一下,2檔升3檔

應(yīng)該是動(dòng)力不足,把節(jié)氣門……噴油嘴也洗一下……會(huì)更好一點(diǎn)

提問者: 2017-01-15
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06奧德賽1擋跳2擋頓挫是怎么回事如何解決

06奧德賽1擋跳2擋頓挫是怎么回事如何解決

CVT變速箱在06款?yuàn)W德賽中表現(xiàn)出的頓挫問題可能由多種原因引起。首先,變速箱內(nèi)部的離合器泄壓或油路問題,如油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)臟污,都可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。其次,變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見原因。值得注意的是,CVT變速箱本身設(shè)計(jì)上不容易產(chǎn)生頓挫,因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況,提高燃油經(jīng)...

作者:小楊說車
手動(dòng)擋車換擋正確方法,手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫

手動(dòng)擋車換擋正確方法,手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫

手動(dòng)擋車換擋正確方法,如何避免頓挫?手動(dòng)擋車在換擋時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。這可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到換擋要求、離合抬得太快或離合和油門協(xié)調(diào)不好等原因所致。為了避免這種情況的發(fā)生,我們可以采取以下措施:1.轉(zhuǎn)速不達(dá)要求:手動(dòng)擋車最好保持在1800轉(zhuǎn)以上,2000-2500轉(zhuǎn)速換擋更佳。這樣可以避免汽車...

作者:小楊說車
摩托車1檔換2檔有頓挫怎么回事?

摩托車1檔換2檔有頓挫怎么回事?

摩托車1檔換2檔出現(xiàn)頓挫,主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配,導(dǎo)致離合器片轉(zhuǎn)速存在差異。這種頓挫現(xiàn)象不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能加速離合器磨損,損害變速箱齒輪,并增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。為避免頓挫,應(yīng)確保換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速相匹配。1.頓挫源于轉(zhuǎn)速不匹配。2.影響駕駛體驗(yàn),損害離合器和變速箱。3.增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋1擋換2檔有頓挫感的原因是什么?

自動(dòng)擋1擋換2檔有頓挫感的原因是什么?

自動(dòng)擋1擋換2檔出現(xiàn)頓挫感通常是變速傳動(dòng)不順暢所致。為避免此問題,可在升擋前松開油門,待變速箱自動(dòng)完成升擋后再緩加速。自動(dòng)擋車行駛時(shí),D檔和N檔可任意切換,但D檔切換到R檔或P檔需謹(jǐn)慎。此外,自動(dòng)擋車不宜空擋滑行,以免損害變速箱內(nèi)部摩擦片和降低潤滑效果。自動(dòng)擋車輛在行駛過程中,1擋換2檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感...

作者:小楊說車
新捷達(dá)1檔2檔頓挫是什么原因?

新捷達(dá)1檔2檔頓挫是什么原因?

新捷達(dá)1檔2檔頓挫的原因主要有兩方面:一是變速箱內(nèi)部臟污,導(dǎo)致閥體內(nèi)部堵塞,無法有效調(diào)節(jié)油壓,造成頓挫沖擊打滑問題;二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞或點(diǎn)火系統(tǒng)問題,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足或點(diǎn)火不良,影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速,產(chǎn)生頓挫感。解決方式包括更換變速箱油和檢查維修進(jìn)氣系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)。變速箱內(nèi)部臟...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋1擋換2檔有頓挫感是什么原因?

自動(dòng)擋1擋換2檔有頓挫感是什么原因?

自動(dòng)擋1擋換2檔出現(xiàn)頓挫感通常是變速傳動(dòng)不順暢所致。為解決此問題,可在升擋前輕放油門,待變速箱自動(dòng)完成升擋后再緩加速。自動(dòng)擋車在行駛中應(yīng)注意:D檔與R檔或P檔之間切換需小心,以防意外;D檔與N檔可自由切換,包括行駛中。避免空擋滑行,以免損害變速箱,影響潤滑效果。自動(dòng)擋車輛在1擋換2檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感,通...

作者:小楊說車
手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫是怎么回事?

手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫是怎么回事?

手動(dòng)擋1進(jìn)2頓挫的原因主要有三點(diǎn):轉(zhuǎn)速未達(dá)要求、離合抬得太快以及離合與油門協(xié)調(diào)不佳。要避免頓挫,應(yīng)先觀察轉(zhuǎn)速,確保在2000至2500轉(zhuǎn)之間換擋。換擋時(shí),踩下離合器,松開油門,掛入對(duì)應(yīng)擋位。然后,將離合抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),輕踩油門,待動(dòng)力傳輸平穩(wěn)后,再慢慢松開離合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...

作者:小楊說車
手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫是什么原因?

手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫是什么原因?

手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫的原因:在換擋的時(shí)候,因?yàn)槠嚨霓D(zhuǎn)速不能和汽車的速度匹配,主要是發(fā)生在加速或者是剛起步換擋的時(shí)候。手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫的解決方法:在換擋的時(shí)候降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,這樣就可以將轉(zhuǎn)速和汽車的速度相匹配,所以就不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。手動(dòng)擋是采用手動(dòng)換擋機(jī)械式變速器調(diào)節(jié)車速的汽車,即用手撥動(dòng)...

作者:小楊說車
買哈弗m6十大忠告操控性

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買哈弗M6十大忠告:深度評(píng)測(cè)其操控性1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到110kW,最大扭矩為210N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速表現(xiàn)上頗為出色,無論是起步階段還是中高速行駛,都能提供充沛的動(dòng)力。匹配7速雙離合變速箱或6擋手動(dòng)變速箱,換擋平順迅速,邏輯清晰。尤其在擁堵路況下,...

作者:58汽車
銳界7座福特動(dòng)力

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銳界7座福特動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界7座福特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)202kW,最大扭矩達(dá)到405N·m,這樣的動(dòng)力配置使得銳界在加速方面表現(xiàn)強(qiáng)勁,零百加速僅需7.1秒,遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。在油耗方面,得益于福特成熟先進(jìn)的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù),WLTC工況油耗低...

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廣汽傳祺gs5安全性

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信第三代6AT變速箱,提供了穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出。在加速方面,GS5的響應(yīng)迅速,尤其在市區(qū)和高速路段,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面,得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和精準(zhǔn)的換擋邏輯,GS5在保證動(dòng)力的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了較...

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一、明確解答用戶問題關(guān)于“長安歐尚X7質(zhì)量很渣嗎”這一問題,不能一概而論。長安歐尚X7作為一款緊湊型SUV,在市場(chǎng)上擁有一定的市場(chǎng)份額,其質(zhì)量表現(xiàn)也受到多方面因素的影響。從車主反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來看,長安歐尚X7在某些方面表現(xiàn)出色,如動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞等,但也存在一些質(zhì)量問題,如變速箱頓挫、懸掛系統(tǒng)異響...

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雪佛蘭科魯茲2012款1.6的報(bào)價(jià)因車輛狀況、里程數(shù)、地區(qū)差異及配置等因素而有所不同。一般來說,車況良好、無事故記錄且里程數(shù)較低的車輛,其價(jià)格會(huì)相對(duì)較高。反之,若車輛維修記錄較多、事故記錄嚴(yán)重或行駛里程較高,則價(jià)格會(huì)相應(yīng)降低。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)行情,2012款雪佛蘭科魯茲1.6手動(dòng)擋的二手車價(jià)格大致在3萬...

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作者:58汽車
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