你好這種情況必須把車(chē)輛舉升起來(lái)觀察才能確定。 我的回答希望可以幫助到你用車(chē)愉快。58車(chē)
新5系軸距3米1，已經(jīng)超過(guò)新一代7系不加長(zhǎng)版的軸距了，如果7系底盤(pán)改動(dòng)不大的話那就說(shuō)明新一代5系絕對(duì)不是用的老款7系的底盤(pán)，而且5系的車(chē)身說(shuō)實(shí)話也用不著那底盤(pán)，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也
以上兩位的回答有問(wèn)題。 1.首先我可以負(fù)責(zé)任的根你說(shuō)，國(guó)產(chǎn)的5系列跟歐版或者美版同型號(hào)的車(chē)在底盤(pán)方面沒(méi)有任何改動(dòng)。所有的零件編號(hào)和參數(shù)都是一樣的。實(shí)際上這款車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了不同國(guó)家的路況，不存在針對(duì)中國(guó)提
A6L，望采納
各有所長(zhǎng)，都是非常優(yōu)秀的。沒(méi)有誰(shuí)比誰(shuí)好的說(shuō)法
5系GT用的是短軸版地7系的底盤(pán)，軸距3070 mm，長(zhǎng)4998 mm，7系的軸距3210 mm，長(zhǎng)5212 mm，沒(méi)7系大是正常的�，F(xiàn)在寶馬東區(qū)在做一個(gè)活動(dòng)叫“悅行東方”，可以同時(shí)體驗(yàn)一下這兩款車(chē)，有興趣就報(bào)名試試。
寶馬5系-軸距：3028mm寶馬5系除最低配的523Li標(biāo)準(zhǔn)型外，均標(biāo)配了座椅加熱功能，而且是前后排都有，這在同級(jí)別車(chē)型中并不是很常見(jiàn)。除了乘坐舒適外，寶馬5系還提供了視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)，當(dāng)然僅限于高配的豪華型上，不過(guò)這種后排
一個(gè)家用車(chē)和基礎(chǔ)商務(wù)車(chē)普遍使用的前驅(qū)(奧迪)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)型車(chē)和豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備的后驅(qū)(寶馬)。動(dòng)力兩者都是渦輪增壓的低功率版本，但奧迪的EA888普遍燒機(jī)油�？臻g兩車(chē)針尖對(duì)麥芒，沒(méi)必要一味追求紙上數(shù)據(jù)。外觀智者見(jiàn)智，奧迪偏向
進(jìn)口優(yōu)點(diǎn)：做工好 各方面機(jī)械素質(zhì)要比國(guó)產(chǎn)高的多 短軸版的操控要優(yōu)于加長(zhǎng)后的 缺點(diǎn)：后排由于軸距的限制 空間比國(guó)產(chǎn)小的多 國(guó)產(chǎn)優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)配置高 加長(zhǎng)后的車(chē)身直追海外標(biāo)準(zhǔn)版7系 后排多了顯示屏和車(chē)載冰箱和電動(dòng)
這個(gè)問(wèn)題挺難的 因?yàn)槟悴灰咨�。銀色。其實(shí)寶馬白色一直都是經(jīng)典的顏色。而且白色顯大 又耐臟 還好打理有劃痕還看不出來(lái)。香檳色我見(jiàn)過(guò)難看看著顯舊。就算洗車(chē)了也沒(méi)白色亮。帝王藍(lán)其實(shí)還沒(méi)黑色好看。你說(shuō)好好的寶馬整個(gè)藍(lán)色的能好看
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
內(nèi)容該文章對(duì)2022款寶馬5系的各方面表現(xiàn)進(jìn)行了詳盡的介紹，從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)到發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛配置都給予了高度的評(píng)價(jià)。在駕駛操控性上，寶馬5系前雙叉臂與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為駕駛者提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。此外，該車(chē)還配備了豐富的功能配置和安全系統(tǒng)。根據(jù)車(chē)主的反饋，該款車(chē)型在動(dòng)力和底盤(pán)性能方面表現(xiàn)...
寶馬5系以其卓越的操控性和豪華配置而聞名。2010款530Li豪華型以其端莊的車(chē)頭設(shè)計(jì)和精致的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。內(nèi)飾高貴，營(yíng)造出高級(jí)的氛圍。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前雙球節(jié)彈簧減震支柱前...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)如下：寶馬5系外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)而豪華，內(nèi)飾精致。動(dòng)力方面搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供足夠的動(dòng)力和相對(duì)較低的油耗。懸架采用雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸掛，駕駛感受應(yīng)該較為出色。車(chē)尾造型大氣，空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。多位車(chē)主對(duì)該車(chē)型的底盤(pán)性能有較好的評(píng)價(jià)，普遍認(rèn)為其操控性能良好。綜上，寶馬5系作為一款中高...
本文介紹了寶馬5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置和動(dòng)力底盤(pán)。該車(chē)采用雙叉臂式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。此外，其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，匹配8擋自動(dòng)變速箱，使駕駛更為順暢。車(chē)主對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的評(píng)價(jià)積極，表示其動(dòng)力強(qiáng)、操控靈活。綜上所述，寶馬5系在動(dòng)力、操控和舒適性方面...
2019款2.0T寶馬3系GT外觀精巧高貴，內(nèi)飾莊重豪華。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，讓底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)。車(chē)主反饋操控感優(yōu)秀，油門(mén)響應(yīng)良好，人車(chē)合一感覺(jué)明顯，整體競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)。一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？...
寶馬5系以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。除了外觀和內(nèi)飾的亮點(diǎn)外，該車(chē)的操控性也備受贊譽(yù)。車(chē)主們對(duì)2019款自動(dòng)版寶馬5系5座底盤(pán)的駕駛感受給予了高度評(píng)價(jià)，表示其操控感出色，油門(mén)響應(yīng)迅速，方向盤(pán)控制良好，剎車(chē)線性且靈活。此外，該車(chē)還配備了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，為駕駛者提供了...
寶馬5系GT擁有沉穩(wěn)的前臉和高貴的車(chē)尾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精細(xì)質(zhì)感強(qiáng)。配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，動(dòng)力強(qiáng)勁。前后懸架分別為雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主們對(duì)其動(dòng)力和底盤(pán)評(píng)價(jià)高，認(rèn)為中段加速好，超車(chē)輕松，高速巡航和并線超車(chē)從容。不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)...
寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝具備時(shí)尚外觀與精致內(nèi)飾，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗表現(xiàn)良好。操控性備受車(chē)主好評(píng)，底盤(pán)穩(wěn)健，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，提供舒適駕駛體驗(yàn)。車(chē)主們對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)普遍滿(mǎn)意。一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這...
寶馬5系(進(jìn)口)以其卓越的操控性、時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾和寬敞空間而備受推崇。前臉端莊穩(wěn)重，車(chē)尾精美，尾燈設(shè)計(jì)高貴，內(nèi)飾精巧。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。LED...
寶馬5系以其沉穩(wěn)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和精巧的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失大方的豪華感。內(nèi)飾高貴，搭載2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。車(chē)主們對(duì)...
寶馬5系GT2014款的底盤(pán)高度，也就是最小離地間隙，實(shí)測(cè)為16cm。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性至關(guān)重要，因?yàn)樗鼪Q定了車(chē)輛在不平路面上行駛的能力。底盤(pán)高度的高低直接影響車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性，而寶馬5系GT的這一數(shù)據(jù)表明，它在保持良好通過(guò)性的同時(shí)，也能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定性�，F(xiàn)代汽車(chē)中，一些車(chē)型已經(jīng)配備...
寶馬5系以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能而聞名，這得益于其先進(jìn)的底盤(pán)構(gòu)造。2020款寶馬5系基于CLAR平臺(tái)，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)布局，前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，最小離地間隙149mm。駕駛感受上，新一代5系在保持舒適性的同時(shí)，懸架調(diào)教更軟，對(duì)坑洼路面的過(guò)濾出色，同時(shí)保持了寶馬一貫的操控性能。...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬5系在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。該車(chē)采用雙叉臂式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，使駕駛體驗(yàn)非常輕松。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其動(dòng)力充沛，起步和加速迅速，速度上到100后動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足。同時(shí)，駕駛輔助功能多，使駕駛更加安心。總的來(lái)說(shuō)，2014款寶馬5系525Li領(lǐng)先型底盤(pán)表現(xiàn)出色，...
寶馬5系2018款530Li尊享型豪華套裝配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。底盤(pán)采用雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，車(chē)主反饋操控良好，起步提速快，超車(chē)不成問(wèn)題，動(dòng)力與底盤(pán)表現(xiàn)均受到好評(píng)。隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也...
實(shí)測(cè)顯示，華晨寶馬5系2014款車(chē)型的底盤(pán)高度為14.9公分。該車(chē)采用雙叉臂式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙是汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)與地面的最小高度，影響著汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。此款車(chē)的離地間隙數(shù)據(jù)在家庭轎車(chē)中屬于中等水平，能較好地平衡行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。寶馬5系2014款車(chē)型的底盤(pán)高度為14...
寶馬5系GT以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)的青睞。車(chē)頭的雙腎式格柵和車(chē)尾的回旋鏢式尾燈，展現(xiàn)了其穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)的精致點(diǎn)綴，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙...
寶馬5系2020款530LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主們的意見(jiàn)吧！網(wǎng)友@mb47801086表示，方向盤(pán)精準(zhǔn)度高，基本無(wú)虛位。而網(wǎng)友@羅大右則分享了該車(chē)的動(dòng)力參數(shù)：最大功率252馬力、峰值扭矩350�！っ�。對(duì)于操控方面，有網(wǎng)友表示方向盤(pán)輕盈，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)；另外，雖然輪轂較...
寶馬5系2017款528LixDrive領(lǐng)先型底盤(pán)好嗎——車(chē)主評(píng)價(jià)寶馬5系是一款備受矚目的豪華車(chē)型，而其操控性也是備受關(guān)注的一點(diǎn)。那么，寶馬5系2017款528LixDrive領(lǐng)先型的底盤(pán)表現(xiàn)到底如何呢？我們來(lái)看一下車(chē)主們的評(píng)價(jià)。首先，從外觀上看，寶馬5系的車(chē)頭采用了雙腎式格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常豪華。...
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車(chē)的配置日益豐富，但核心的“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，依然是衡量車(chē)輛性能的關(guān)鍵。2018款寶馬5系(進(jìn)口)，以其60.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)了其在這些核心領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。車(chē)頭的豪華設(shè)計(jì)、車(chē)尾的高貴風(fēng)格，以及內(nèi)飾的沉穩(wěn)路線，共同營(yíng)造出了這款車(chē)的高端氣質(zhì)。搭載的3.0TL6...
