提速很快，不過耗油量有點(diǎn)高，下面分析具體的產(chǎn)品亮點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)外觀1.動(dòng)感塑型車身：富有張力的切線自然地融入于曲面，配以刀鋒般的側(cè)面腰線，動(dòng)態(tài)上揚(yáng)的姿態(tài)中蘊(yùn)含充沛能量，一觸即發(fā)。2.展翼式動(dòng)感前臉：琴弦撥動(dòng)般的格柵造型，串聯(lián)起
廠家規(guī)定長(zhǎng)安悅翔v7質(zhì)保6萬公里。 長(zhǎng)安全新緊湊級(jí)轎車悅翔V7是一款定位于80后-85后的運(yùn)動(dòng)科技A級(jí)車，2014年8月29日在成都車展首次亮相，11月20日廣州車展上市。新車共推出七款車型，售價(jià)區(qū)間6.09-8.
后者好。吉利遠(yuǎn)景，外觀不能說一見傾心，但是看著舒服。內(nèi)飾飾塑料感多，畢竟價(jià)位在那，做工很好，沒有廉價(jià)感，比捷達(dá)桑塔納內(nèi)飾好多了，但是他們價(jià)格高好幾萬呢�？臻g較大，后排三個(gè)人坐沒問題。動(dòng)力加速能力沒得說，1.5DVVT發(fā)動(dòng)
悅翔作為長(zhǎng)安的自主車型，總體說來還是很成功的，外形動(dòng)感時(shí)尚，配置也基本符合國產(chǎn)車的高性價(jià)比，不過，只有一個(gè)倒車燈，夜間駐車還是有點(diǎn)麻煩。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是自主研發(fā)的，但還是借鑒了鈴木的技術(shù)，只是感覺怠速不是很穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不
長(zhǎng)安悅翔V7操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安悅翔V7的底盤調(diào)校扎實(shí)，濾震效果舒適。懸掛系統(tǒng)在側(cè)向支撐方面表現(xiàn)出色，即便在激烈的彎道行駛中，車身雖然會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，但仍在可接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕巧靈活，方向盤圈數(shù)適中，回中力自然，車頭反應(yīng)迅速，駕駛感覺與一些日系緊湊型或小型車相似。在駕駛感受方面，悅翔V7的手動(dòng)...
長(zhǎng)安悅翔V7安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安悅翔V7的底盤調(diào)校偏向舒適，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，懸架側(cè)向支撐良好，在激烈駕駛時(shí)車身側(cè)傾控制得當(dāng)，給予駕駛者充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕巧靈活，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回中力自然，使得駕駛者在狹窄街道或高速行駛時(shí)都能輕松...
悅翔V7以其實(shí)在的內(nèi)飾造型和皮質(zhì)方向盤，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而雅致的風(fēng)格。7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，加上倒車影像和多項(xiàng)安全配置，滿足日常需求。仿皮座椅提升檔次，維護(hù)方便。搭載倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和防紫外線玻璃，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，舒適性和駕駛感受良好，盡管有對(duì)減配的不滿，...
悅翔V7內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊耐看，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤質(zhì)樸實(shí)用。中控屏標(biāo)配藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航，配備仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間滿足家用，配置豐富實(shí)用。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾美麗無異味，全黑內(nèi)飾加鋼琴烤漆面板顯高端，乘坐舒適但減震稍硬。對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來說，合理親民的價(jià)格時(shí)我們購車的大前提，但是預(yù)算不高并不代表著我...
總結(jié)內(nèi)容：在悅翔V7、海馬M3和其他同級(jí)別車型中，長(zhǎng)安悅翔V7因其高性價(jià)比和出色的配置而備受推薦。車身尺寸寬敞，外觀時(shí)尚，內(nèi)部配置豐富，包括主副駕駛安全氣囊、多功能方向盤等。動(dòng)力方面搭載1.0T和1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟且油耗經(jīng)濟(jì)。此外，該車型銷量領(lǐng)先，市場(chǎng)保有量大，現(xiàn)時(shí)優(yōu)惠促銷力度大，是非常值得...
