比亞迪G5用的是比亞迪自己研發(fā)的BYD476ZQA (1.5TI)發(fā)動機，該發(fā)動機的壓縮比是：10:1。一、BYD476ZQA (1.5TI)型號說明：1、BYD：企業(yè)代碼2、4：汽缸數(shù)3、76：氣缸直徑（單位：mm）4
您好，這個得讀一下故障碼，看看是什么故障碼58車
在駕駛室左下部腳上部有一開關(guān)，拉起即可打開發(fā)動機蓋。發(fā)動機蓋的中間夾以隔熱材料，內(nèi)板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發(fā)動機蓋（又稱發(fā)動機罩）是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對
和現(xiàn)有速銳、G6用的一樣啊1.5T的渦輪增壓，技術(shù)先進，工藝成熟，市場用了兩年多了。在國內(nèi)自主品牌里，這款的性能是同級別最好的吧
過去不行，現(xiàn)在有了質(zhì)的飛躍，很不錯。
綜合來看，海馬m6的發(fā)動機技術(shù)更加的成熟和穩(wěn)定。
發(fā)動機故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動機爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:汽車無力，發(fā)動機噪音過大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪L3自動擋轎車發(fā)動機故障燈長時間點亮的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關(guān)線束問題以及發(fā)動機ECM故障。在逐一排查過程中，通過更換部件測試及線束接測試驗證，最終確定為線束問題，更換發(fā)動機線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過程中遵循了從簡單到復(fù)雜...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關(guān)線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛比亞迪速銳發(fā)動機故障燈點亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發(fā)現(xiàn)線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導(dǎo)致插不到位。重新調(diào)整并更換傳感器后故障排除。維修時需細心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發(fā)動機的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
比亞迪唐出現(xiàn)偶發(fā)性抖動和加速無力，同時發(fā)動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導(dǎo)致失火。其次，線路問題，比如發(fā)動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發(fā)動機控制單元內(nèi)部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發(fā)動機...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中，發(fā)動機故障燈無故點亮，有時汽車難以啟動。經(jīng)過多次嘗試，發(fā)動機才勉強啟動。連接檢查儀后，發(fā)現(xiàn)相位傳感器信號不合理的故障碼。更換傳感器后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問題仍未解決。拆檢發(fā)動機油調(diào)節(jié)閥并重新安裝正時，故障依舊。最終，修理人員...
**比亞迪發(fā)動機故障顯示燈為何亮起？**比亞迪發(fā)動機故障顯示燈亮的原因總結(jié)如下：1.節(jié)氣門積垢導(dǎo)致混合氣過濃。2.發(fā)動機積碳過多，尾氣排放不達標(biāo)。3.發(fā)動機氧傳感器或其他傳感器故障。針對以上問題，需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，如更換三元催化器、清洗積碳、更換故障傳感器或線路等。當(dāng)發(fā)動機故障燈亮黃燈時，...
比亞迪g3發(fā)動機故障燈啟動后常亮，可能是由多種原因引起的。首先，燃油質(zhì)量不佳、三元催化器失效、進氣管積炭過多、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效等，都可能導(dǎo)致尾氣排放不達標(biāo)，進而觸發(fā)發(fā)動機故障燈。其次，發(fā)動機系統(tǒng)工作不良，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或曲軸位置傳感器等故障，或線路接觸不良，也...
比亞迪L3啟動時發(fā)動機故障燈亮起，可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致混合氣體過濃，進而引發(fā)故障燈亮起。其次，發(fā)動機積碳過多也可能導(dǎo)致尾氣排放不合格，從而觸發(fā)故障燈。此外，發(fā)動機氧傳感器故障也是可能的原因。值得注意的是，發(fā)動機故障燈亮起是一種警示作用，并不一定意味著發(fā)動機出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。...
當(dāng)比亞迪f3發(fā)動機故障燈亮起時，車主可以嘗試以下方法：1.連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛，或關(guān)閉發(fā)動機電池，拔掉負(fù)極，等待30秒后接通，再嘗試啟動。2.如果以上方法無法排除故障，建議到4S店使用故障檢測儀進行檢測和排除。發(fā)動機故障燈亮起的原因主要有：1.傳感器問題，如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動機無法啟動，且儀表顯示發(fā)動機故障燈亮，提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機線束故障、傳感器故障、發(fā)動機ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
比亞迪宋在行駛四萬公里時，保養(yǎng)費用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對車輛進行檢查和維護，以保持車輛性能和延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長短取決于車輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
總結(jié)內(nèi)容：針對2017款比亞迪秦發(fā)動機故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)報P2602故障碼，原因可能涉及發(fā)動機冷卻泵線路保險或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個電子水泵的控制及位置，有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時需...
P1293故障碼指的是發(fā)動機冷卻液節(jié)溫器短路到正極的問題。要快速查找故障碼，可以通過關(guān)注“58汽車”公眾號并回復(fù)故障代碼獲取解釋和解決方案。在清除故障代碼時，應(yīng)遵循車輛型號指定的清除方案，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括ATS-Le5、大7SUVE2...
P1490故障碼指的是發(fā)動機冷卻液風(fēng)扇電機繼電器-低速/電路故障。當(dāng)冷卻液溫度達到設(shè)定值時，動力總成控制模塊會啟動冷卻液風(fēng)扇以降溫。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去記憶功能或正常功能丟失。推薦車型包括KX7途觀A6LAX3CDXM3昂科威...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發(fā)動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動機無抖動感。原因分析：1、發(fā)動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
該車行駛中偶發(fā)性電量無回饋，經(jīng)檢查排除SOC設(shè)置、動力電池電壓過高、發(fā)動機動力不足等因素。最終確認(rèn)故障為發(fā)動機線束固定處斷開導(dǎo)致節(jié)氣門信號錯誤，驅(qū)動機控制器限制電發(fā)電輸出。維修時需細心排查故障點，熟知控制原理。一輛2015款比亞迪唐80，客戶反映：該車行駛中偶發(fā)性電量無回饋，SOC可以掉到4%，儀表...
2015款比亞迪秦出現(xiàn)空調(diào)開啟后無法切換至EV模式，系統(tǒng)提示空調(diào)需求導(dǎo)致發(fā)動機啟動。檢查過程中發(fā)現(xiàn)，盡管電動空調(diào)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統(tǒng)有關(guān)。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時，應(yīng)重點檢查與電池和充電系統(tǒng)相關(guān)的...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無法啟動的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動機控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發(fā)動機行駛...
