邁騰定位就是給那些不張揚(yáng)低調(diào)人士的選擇，改裝的還沒(méi)看見(jiàn)過(guò)！再說(shuō)邁騰尾部造型有些不協(xié)調(diào)，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個(gè)包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個(gè)大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些
邁騰有新款和老款的，都是可以低配改裝高配的。新邁騰可以低配改裝淚眼高配大燈，不實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，一對(duì)大燈大概在5000左右這個(gè)樣子，（原廠法雷奧燈具）老邁騰低配升級(jí)高配大概也是這個(gè)價(jià)位的樣子。原車燈具上面改裝都是一樣的，具體
原車就帶有增壓器，所以增壓這個(gè)問(wèn)題不必去打他主意了！ 不過(guò)你可以換上集風(fēng)箱，這樣就可以改良進(jìn)氣。是否刷ECU這個(gè)問(wèn)題需要自己拿主意。油門可以看看看是否改電子油門提高油門響應(yīng)時(shí)間，不過(guò)大眾的車有可能本身就是電子油門，至于
進(jìn)口邁騰原車音響還是不錯(cuò)的，前聲場(chǎng)三分頻喇叭位置，主機(jī)也是很好的音源。國(guó)內(nèi)的邁騰就一般了，三分頻簡(jiǎn)配成兩分頻，喇叭的品質(zhì)也不一樣，工廠代工的喇叭。 提升一下音響要看定位了:如果稍微發(fā)燒一點(diǎn)的話，就把前后門板的喇叭都換一對(duì)
樓主，你好！ 這個(gè)算是私自改裝吧，因?yàn)榇騻�(gè)比方啊，如果被抓到，你說(shuō)不是他硬說(shuō)是，你能有什么辦法？ 所以，要改的話，那就改吧，其實(shí)也沒(méi)什么，畢竟鹵素大燈在某些地方確實(shí)不夠，現(xiàn)在年審是6年一審，誰(shuí)之后6年之后
邁騰車型建議是改裝原廠的丹拿品牌音響就最好，音像店改裝需要加裝改動(dòng)的地方太多，涉及到一些拆卸安裝。原廠的丹拿效果也很不錯(cuò)。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答，58車與您一路同行。祝您一切順利。
進(jìn)口邁騰原車音響還是不錯(cuò)的，前聲場(chǎng)三分頻喇叭位置，主機(jī)也是很好的音源。國(guó)內(nèi)的邁騰就一般了，三分頻簡(jiǎn)配成兩分頻，喇叭的品質(zhì)也不一樣，工廠代工的喇叭。 提升一下音響要看定位了:如果稍微發(fā)燒一點(diǎn)的話，就把前后門板的喇叭
現(xiàn)在邁騰除了領(lǐng)先 都帶一鍵啟動(dòng) 15改款的 你可以打電話問(wèn)一下 北京新發(fā)地那個(gè)4S店不錯(cuò)
如果是改原裝款式的輪轂，不用換，但是改裝款的話，不一定了，
呵呵 不好意思 我給您回復(fù)的晚了 首先謝謝您對(duì)我的信任 謝謝你選擇了我的答案 我是專業(yè)做汽車音響的 接觸的多了 自然知道的就比您多了那么一點(diǎn)點(diǎn) 首先告訴您 想改好汽車音響 必須更換加裝 CD、前門喇叭、功放、 低音炮、
大眾邁騰，作為一款源自德國(guó)大眾的中型轎車，自一汽大眾引進(jìn)以來(lái)，便以其卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。邁騰系列車型源自大眾帕薩特B6的FutureB6平臺(tái)，2011年，一汽大眾正式將B7引入國(guó)內(nèi)，并命名為Magotan邁騰。此后，邁騰經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代，每一次升級(jí)都帶來(lái)了更為先進(jìn)的配置和更...
對(duì)于艾瑞澤5車主來(lái)說(shuō)，提升音響音質(zhì)是很常見(jiàn)的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂(lè)，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過(guò)程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅(qū)V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)深受年輕車友喜愛(ài)，被譽(yù)為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標(biāo)，成為消費(fèi)者的信仰。然而，這款優(yōu)秀車型于2017年停產(chǎn)，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級(jí)機(jī)械增壓的案例，使用的是永山動(dòng)力的套件和進(jìn)口ROTREX增壓器。升級(jí)后的機(jī)艙美觀，套...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場(chǎng)處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率，完美推動(dòng)丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過(guò)三小時(shí)的精心施工，客戶...
我要給我的愛(ài)車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來(lái)到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
飛度作為改裝熱門車型，外觀可改大燈、輪轂和前唇，增添JDM風(fēng)格。內(nèi)飾方面，可更換方向盤和賽車桶椅提升操控。簡(jiǎn)單改裝即可讓飛度達(dá)到160匹馬力，如刷二階ECU和增加進(jìn)氣量。飛度優(yōu)點(diǎn)包括空間大、燃油經(jīng)濟(jì)性好、保值率高；缺點(diǎn)則是隔音差、配置低、底盤松散，建議后期改裝提升。“飛度不改，不如推下�！�，對(duì)于這句...
大眾途安車主在音響升級(jí)后，選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進(jìn)行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調(diào)音、160兆主頻數(shù)字信號(hào)處理等特性，支持手機(jī)APP調(diào)音和藍(lán)牙播放。專業(yè)技師快速完成安裝，將A6XS巧妙隱藏在座椅下，不占用空間。改裝后，音質(zhì)顯著提升，高音明亮，中音醇厚，低頻震撼，36...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
汽車音響改裝的魅力在于，無(wú)論駕駛何種車型，都能通過(guò)改裝享受到高品質(zhì)音樂(lè)。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過(guò)硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車主們也開(kāi)始追求音響改裝。選擇專業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國(guó)吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)保留了原車主機(jī)作為音源...
改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛(ài)好者的新寵。今天，我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
改裝不僅是高富帥的專屬玩物，它是一種時(shí)尚，一種態(tài)度。這臺(tái)13款日產(chǎn)天籟的改裝案例，車主的靈感來(lái)源于美版的Altima，全車去鍍鉻改珍珠白，搭配美版中網(wǎng)、大燈、TEIN避震、19寸輪轂等，展現(xiàn)出優(yōu)雅而戰(zhàn)斗的風(fēng)格。改裝清單包括全車珍珠白、美版中網(wǎng)、大燈、TEIN避震、19寸輪轂、STILLEN前唇、燈眉...
最近印尼的一家配套廠推出了N-max的改裝燈具，只是換了個(gè)顏色這效果真的帥爆了。改裝后的N-max155，LED燈眉變成了藍(lán)色，配合上藍(lán)色的車身和轉(zhuǎn)向燈，瞬間霸氣十足。雖然只是外觀上的小點(diǎn)綴，但去掉了排氣管的保護(hù)罩后，感覺(jué)掉價(jià)了。風(fēng)擋也進(jìn)行了改裝，實(shí)質(zhì)擋風(fēng)效果應(yīng)該跟原版差別不大。各位N-max車主們...
凱美瑞以其高配置和時(shí)尚外觀深受年輕人喜愛(ài)，但原車鹵素大燈照明效果不佳，夜間行車安全難以保障。車主選擇鋒程車改進(jìn)行車燈升級(jí)，采用海拉五雙光透鏡歐司朗酷藍(lán)套裝，提升照明效果。改裝后，近光燈亮度提升，遠(yuǎn)光燈射程遠(yuǎn)，照射范圍廣，夜間行車安全大幅提升。透鏡聚光能力強(qiáng)，光線射程遠(yuǎn)，亮度均勻，穿透力強(qiáng)，節(jié)電且不影...
北斗星，這款鈴木機(jī)的小車車，全國(guó)人民都耳熟能詳。從我十幾歲開(kāi)始研究車時(shí)，就聽(tīng)大人們說(shuō)起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對(duì)車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業(yè)家，功成名就后，想要追求年輕時(shí)的夢(mèng)想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
2020款本田鋒范在泰國(guó)受到熱捧，改裝案例多樣。基礎(chǔ)改裝包括仿制RAYSTE37輪轂、單出排氣和降低車身高度。另一案例則提升了操控性能，采用無(wú)限競(jìng)技輪轂、Projectμ剎車卡鉗和運(yùn)動(dòng)輪胎，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔僅換Recaro桶椅。動(dòng)力上，刷ECU后1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升至輪上131匹，加速至百公里僅需8秒。新...
陸地巡洋艦作為豐田旗艦越野車，兼顧越野能力、可靠性、豪華與舒適性。菲律賓改裝店AtoyCustoms為逃離擁擠城市，將其改裝成穿越叢林利器，包括安裝俄羅斯前杠、六輻式輪轂、全地形輪胎及全新懸掛系統(tǒng)等，外觀更具攻擊性，動(dòng)力部分則簡(jiǎn)單優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)。陸地巡洋艦作為豐田家族的旗艦越野車，是市面上為數(shù)不多能...
吉利幾何A經(jīng)過(guò)內(nèi)層隔音升級(jí)，愛(ài)威環(huán)保減震材料加持后，車體隔音效果顯著提升。前后聲場(chǎng)裝上了魔雷瑪仕舞和豪客同軸喇叭，提供了極致的聽(tīng)覺(jué)享受。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的精心改裝，滿足了車友對(duì)車內(nèi)音樂(lè)環(huán)境的需求，為駕駛者帶來(lái)愉悅的心情�？偨Y(jié)內(nèi)容：吉利幾何A通過(guò)改裝音響和隔音施工，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)音樂(lè)環(huán)境的升級(jí)。內(nèi)層隔音材料的使...
對(duì)于經(jīng)常在城市中駕車的車主來(lái)說(shuō)，噪音是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。尤其是日系車，由于設(shè)計(jì)原因，它們通常容易產(chǎn)生較大的噪音，影響駕駛體驗(yàn)。因此，隔音改裝成為解決這一問(wèn)題的有效方法之一。本文將探討如何針對(duì)雷凌進(jìn)行有效的四門隔音改裝。首先，需要明確噪音來(lái)源。如果車輛噪音不大，那么僅做四門隔音可能就足夠了。然而，如果噪...
APRacing剎車套裝，擁有超過(guò)50年的歷史，是改裝剎車領(lǐng)域的佼佼者。AP剎車系統(tǒng)以其在競(jìng)技比賽中的卓越表現(xiàn)而聞名，與汽車運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽緊密合作，致力于提升車輛制動(dòng)和摩擦驅(qū)動(dòng)技術(shù)。AP剎車產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)在于其完善的防偽措施，每套原裝AP剎車套件都配有唯一的SN碼和二維碼，可通過(guò)官方App驗(yàn)證真?zhèn)巍Ｙ?gòu)買時(shí)...
