精英版性價比最高。 豪華版的售價為49.8萬元,相比精英版提升了2.82萬元。它與精英版在外觀上是完全相同的,而它們的不同都在于配置和驅(qū)動的形式上。豪華版使用了瀚德提供的四驅(qū)系統(tǒng),而舒適版為前輪驅(qū)動。 在配置方面,豪華版
你用的什么牌子的胎壓監(jiān)測器。我用的是精能的。自己去輪胎店匹配。重新注冊配置(更換新傳感器)操作步驟:1)長按右鍵3秒,使其進入配置狀態(tài)。初始顯示輪胎配置位置是左前輪,數(shù)值顯示標識、輪胎位置標識同時閃爍,接收機工作模式標識
網(wǎng)友對此車的印象優(yōu)點:外觀大氣時尚,車輛配置高,內(nèi)飾科技感十足,質(zhì)感...缺點:車身重,油耗大,車載導(dǎo)航不夠精確,變速箱的調(diào)校...
車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額,計算公式為:應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產(chǎn)私車,計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用,不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發(fā)票的購車價中均含增
精英型比舒適性貴了4萬元,配置上增加了:后方交通預(yù)警、側(cè)面盲區(qū)預(yù)警、前后倒車雷達、倒車影像、雨量感應(yīng)式雨刷、鍍鉻行李架(精英型為黑色行李架)、電動后備箱門、木飾方向盤帶加熱功能、真皮座椅、主駕駛座椅和后視鏡記憶、主駕駛座
車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額,計算公式為:應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產(chǎn)私車,計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用,不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發(fā)票的購車價中均含增
我是剛?cè)肼毜膭P迪拉克銷售,對這個還算有點了解。我個人比較推薦精英版,價格上它就比豪華版少了3W(官方標價,可以再砍),除了驅(qū)動外,其他的差別不回特別大,想行李架、真皮木飾方向盤帶加熱、全皮豪華座椅和駕駛座記憶系統(tǒng)等等都有
有方向盤功能鍵操作儀表上液晶屏幕,可以找到機油壽命,長按選擇鍵,就可機油壽命復(fù)位
只有舒適版不是電動的,除了舒適版都是電動升降的,我是凱迪拉克4S店銷售顧問
srx的驅(qū)動模式是E-AWD,也就是智能四驅(qū),它是根據(jù)你行車的路況自動調(diào)節(jié)驅(qū)動模式,比如你跑高速就是前驅(qū),加速就是后驅(qū),轉(zhuǎn)彎就是側(cè)驅(qū),輪胎懸空抱死就是單驅(qū),越野就是四驅(qū)。E-AWD是行車電腦自動調(diào)節(jié)的,人工手動不可調(diào)節(jié)。
【標題】凱迪拉克CT4提車作業(yè):我選我喜歡就要這個“味”今年剛畢業(yè),馬上就要工作了,在爸媽的贊助下提了CT4精英,八月份的新車,很nice。凱迪拉克一開始的價格超過預(yù)算了,在凱美瑞和阿特茲之間猶豫,異響的緣故遲遲沒有下手,凱美瑞的2.0G感覺又沒有激情。所以一直看到了七月底。那天銷售打電話來說凱迪拉...