2.0的領(lǐng)馭除了耗機(jī)油外沒什么毛病，自動(dòng)檔的頓挫感挺明顯，開起來比較肉，當(dāng)然，只要舍得給油，2.0自動(dòng)檔一樣可以開得比較提氣。噪音稍大，這個(gè)沒辦法，轉(zhuǎn)速高嘛，2000轉(zhuǎn)才開到70 58車>>
3000公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，盡量在2000轉(zhuǎn)左右。 時(shí)速不超過100公里，剎車也慢點(diǎn)，提速也慢點(diǎn)。 忍耐下吧，過了3000公里之后去保養(yǎng)下，然后走一次高速，拉一下轉(zhuǎn)速。 關(guān)于啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)汽車，等轉(zhuǎn)速下降
一直是這樣 好多車都加錢提車 中央政策是下來了 但落實(shí)不到地方！
我來說說吧， 帕薩特 1.8T 手動(dòng)舒適型 定價(jià)：18.25 最低在上海：15.25 南京15.58 給你網(wǎng)址，看看吧。 呵呵，希望我的回答能給你一點(diǎn)幫助。 百度一些
也不會(huì)太長(zhǎng) 4月份才投產(chǎn) js又要掉人胃口 你看看輪胎的胎毛 看看備胎就知到車怎樣了
正常吧。 在國(guó)內(nèi)想買零公里的比較困難。有時(shí)候表上是零公里，其實(shí)這不一定是真的。因?yàn)�，轎車長(zhǎng)途運(yùn)輸是用大貨車運(yùn)到目的地的。 而短途呢？十幾公里就直接開過去了。拔掉里程表傳感器插頭，跑多少都是零公里（并且里程表可
如果相比較35TFS，只能買個(gè)乞丐版的，相對(duì)配置沒有至尊那么豐富，價(jià)格相差1萬多吧，車身重量A4要比帕薩特重一些，但也不是很多，動(dòng)力方面都是增壓機(jī)，加速感覺帕薩特要比A4好一點(diǎn)，35所匹配的是8擋CVT手自一體，而帕薩特
大眾車漏油倒是很正常，但是，才開25KM就漏一大灘油， 如果是事實(shí)，可以要求4S，在維修完成后，做出必要的補(bǔ)償。 PS:仔細(xì)看一下，倒是是油還是水，有可能是空調(diào)水。
我建議你選擇領(lǐng)域， 從車的性能上來說，領(lǐng)域肯定是比天籟好的，這點(diǎn)不用懷疑，2款車我都開過 操縱感領(lǐng)域要好操控些，加速度天籟顯得也有點(diǎn)肉。 在高速上領(lǐng)域也比天籟要穩(wěn)定些 畢竟領(lǐng)域1.8噸而天籟才1.4噸，安全上看質(zhì)量你就應(yīng)
我只知道新帕薩特MSN 1.8TSI尊榮版是21.88萬 很不錯(cuò)的車 我家買的就是尊榮版
總結(jié)內(nèi)容：提車作業(yè)記錄了作者選擇冒險(xiǎn)家21款2.0T兩驅(qū)尊享版的過程與細(xì)節(jié)。在預(yù)算有限的情況下，作者對(duì)比了多款豪華品牌SUV，最終選擇了冒險(xiǎn)家。該車外觀厚實(shí)大氣，內(nèi)飾豪華高檔，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力性能出色，換擋邏輯清晰。同時(shí)擁有多種駕駛模式和智能駕駛系統(tǒng)。總體而言，冒險(xiǎn)家是一款性價(jià)比較高的豪華品牌SU...
提車三四天了，終于有空寫這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車過程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒興趣，...
【標(biāo)題】凱迪拉克CT4提車作業(yè)：我選我喜歡就要這個(gè)“味”今年剛畢業(yè)，馬上就要工作了，在爸媽的贊助下提了CT4精英，八月份的新車，很nice。凱迪拉克一開始的價(jià)格超過預(yù)算了，在凱美瑞和阿特茲之間猶豫，異響的緣故遲遲沒有下手，凱美瑞的2.0G感覺又沒有激情。所以一直看到了七月底。那天銷售打電話來說凱迪拉...
2013款飛騰經(jīng)典版車型價(jià)格：去年10月份，2013款飛騰上市。因網(wǎng)絡(luò)上該新車提車作業(yè)以及官方圖片還比較少，所以不能確定是否還延續(xù)CFA6400AA的型號(hào)。2013款飛騰一共有三款車型：經(jīng)典版2.0L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、經(jīng)典版2.0L四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、經(jīng)典版2.0L四驅(qū)豪華型。2013款獵豹飛騰經(jīng)典版上市價(jià)格表車...
