CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國(guó)產(chǎn)首發(fā)車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)。 從技術(shù)路線上來(lái)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會(huì)弄的渦輪增壓之類(lèi)手段，而是獨(dú)辟
主要看異響的聲音和持續(xù)時(shí)間，如果聲音很大、時(shí)間長(zhǎng)肯定是變速箱存在問(wèn)題了，偶爾出現(xiàn)該情況可能是離合器沒(méi)有踩到位
您好，這個(gè)暫未聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)CX-5存在這樣的普遍故障問(wèn)題，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
沒(méi)過(guò)質(zhì)保應(yīng)該是會(huì)換的58車(chē)
這個(gè)聲音應(yīng)該是來(lái)源于門(mén)鎖電機(jī)，去4s店索賠吧。58車(chē)
一般車(chē)輛異響恐怕是大家最頭疼的問(wèn)題，大多集中在ABC柱位置，通常這些問(wèn)題一時(shí)難以查明，原因各有不同。所以我也不敢妄斷，個(gè)人建議找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅幫你分析下，特別是暗線敷設(shè)在線槽固定不好的情況。
這個(gè)要看粘啥部位了，減震運(yùn)動(dòng)過(guò)程中緩沖膠墊不會(huì)移動(dòng)就可以，膠需要軟質(zhì)的好。
車(chē)友您好，請(qǐng)問(wèn)您是否已經(jīng)到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商店檢查過(guò)該問(wèn)題？經(jīng)銷(xiāo)店的工作人員是如何幫助您的呢？小五期待您的回復(fù)哦。感謝您的支持~
你好，這種情況說(shuō)明玻璃密封條上面有灰塵或者玻璃條有點(diǎn)變形。
一曲憂(yōu)傷I 2015/04/14 22:12:34 發(fā)表在 9樓 再咋說(shuō)也是20多的車(chē) 還有異響 真是讓人膩味 是吧 你說(shuō)要是幾萬(wàn)塊錢(qián)的 咱也就不說(shuō)啥了 20多的還響真就無(wú)語(yǔ)了 是吧 我朋友奧迪 Q5還異響不斷呢，沒(méi)有
馬自達(dá)CX-5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-5的底盤(pán)調(diào)�？胺Q(chēng)精湛，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合賦予了它超越同級(jí)的行駛質(zhì)感。在彎道中，CX-5的側(cè)傾抑制出色，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健，剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象微乎其微，乘坐舒適性極佳。轉(zhuǎn)向方面，CX-5的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，駕駛者能夠輕松駕馭車(chē)輛，無(wú)論是擁堵的市區(qū)還是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，賦予了車(chē)輛堅(jiān)實(shí)的操控基礎(chǔ)。懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，支撐點(diǎn)的精心布局讓駕駛體驗(yàn)更為穩(wěn)定。在彎道行駛時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，電子干預(yù)少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)緊湊扎實(shí)，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯(cuò)率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)設(shè)計(jì)出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場(chǎng)景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車(chē)輛的行駛軌跡。在實(shí)際駕駛中，CX-5的底盤(pán)調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過(guò)...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門(mén)和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問(wèn)題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊...
新鄉(xiāng)紅旗區(qū)馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV，外觀青春活力，內(nèi)飾新潮動(dòng)感。車(chē)身尺寸適中，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力。目前該車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬(wàn)元。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其換擋邏輯聰明，駕駛感受好，適合工薪階層。整體舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性好。優(yōu)惠活動(dòng)是否屬實(shí)需進(jìn)一步確認(rèn)。馬自達(dá)CX-5在新鄉(xiāng)紅旗區(qū)享...
馬自達(dá)CX-5在南昌最高享2萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)外觀動(dòng)感，尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)稱(chēng)贊其懸掛適中、駕駛靈活、座椅舒適、音響音質(zhì)好�！景俣�58汽車(chē)南昌優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)南昌多家馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，有興趣的...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5專(zhuān)用座套價(jià)格在500元至1000元之間，視車(chē)主對(duì)座套材質(zhì)和設(shè)計(jì)的需求而定。座套安裝需先取出坐墊及頭套，按順序安裝卡盤(pán)并調(diào)整好坐墊圍裙。前座安裝需注意左右座的區(qū)分，同時(shí)要拉緊帶子以確保穩(wěn)固。在安裝過(guò)程中需留意水管和安全氣囊的位置，以確保座套正確安裝且不損壞車(chē)輛結(jié)構(gòu)。正確安裝座套...
馬自達(dá)CX-5在云南行無(wú)憂(yōu)最高可享2.8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，車(chē)頭青春活力，車(chē)身尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗7.4L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗略高，動(dòng)力一般，但座椅舒適，隔音效果好，音響音質(zhì)佳，適合長(zhǎng)途駕駛�！景俣�58汽車(chē)?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)云南行無(wú)憂(yōu)馬自達(dá)最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-5最高...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感外觀和出色駕駛體驗(yàn)著稱(chēng)，2.0L車(chē)型在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，動(dòng)力稍遜于2.5L版本。2020款CX-5在配置和價(jià)格上有所調(diào)整，2.0L頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠約2萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)的soul語(yǔ)言，內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)部分真皮包裹，提升豪華感。車(chē)身尺寸在...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿(mǎn)活力，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡(jiǎn)約有特色，皮革加縫線設(shè)計(jì)顯檔次，但有車(chē)主...
馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的整合重組，以及長(zhǎng)安馬自達(dá)的推動(dòng)下，車(chē)型如MAZDA6、MAZDA3、CX-5等仍然給消費(fèi)者留下深刻印象。近日，長(zhǎng)安馬自達(dá)舉行全系車(chē)型試駕活動(dòng)，包括CX-30黑曜版。CX-30底盤(pán)扎實(shí)，座椅設(shè)計(jì)引人注目，操控靈活且動(dòng)力充足。全新設(shè)計(jì)讓CX-30展現(xiàn)出果敢迷人的一面。動(dòng)力系統(tǒng)和操控技術(shù)...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)符合主流水平。車(chē)內(nèi)空間寬敞，尤其是后備廂容積達(dá)到490L，足夠日常使用。座椅舒適度較高，無(wú)論是駕駛還是乘坐都表現(xiàn)出色。盡管不是豪華車(chē)型，但空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性都得到了車(chē)主的認(rèn)可，滿(mǎn)足了一家三口及偶爾出游的需求。以上內(nèi)容僅供參考，具...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，動(dòng)感十足，方向盤(pán)、儀表、中控屏等配置符合大多數(shù)人審美，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者需求。車(chē)尾年輕感十足，車(chē)側(cè)彰顯時(shí)尚氣質(zhì)，在細(xì)節(jié)處加入個(gè)性化元素，容易吸引年輕消費(fèi)者�？傮w而言，馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得網(wǎng)友好評(píng)，被認(rèn)為舒適性一般，整體皮質(zhì)和木...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能受到年輕消費(fèi)者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續(xù)了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾則更注重豪華感，采用高級(jí)材質(zhì)和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機(jī)交互系統(tǒng)雖易上手，反應(yīng)速度慢。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)依舊出色，但底盤(pán)濾震...
馬自達(dá)6自2002年推出以來(lái)，以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國(guó)內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級(jí)至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動(dòng)大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？空間實(shí)用性是至關(guān)重要的。馬自達(dá)CX-5在設(shè)計(jì)中充分利用空間，前臉?lè)秸�、�?nèi)飾年輕動(dòng)感，配備真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。車(chē)主@壽壽表示在3口之家的自駕游中，后排不放倒的情況下空間足夠使用；@hetachi認(rèn)為后排座椅角度可以調(diào)節(jié)會(huì)更舒適...
深圳通利華寶安馬自達(dá)CX-5目前提供高達(dá)2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)流暢，內(nèi)飾新潮，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ住Ｓ脩�(hù)反饋顯示，新款CX-5在外觀、空間和舒適性方面均獲得好評(píng)，特別是后排空間寬敞，座椅支撐性好，空調(diào)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，適合長(zhǎng)途駕駛。深圳通利華...
2020年5月28日，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-30正式上市，提供8種配置，價(jià)格區(qū)間為12.99-17.19萬(wàn)元。新車(chē)采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)，搭載Skyactiv-G2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與家庭實(shí)用性的結(jié)合。車(chē)身尺寸介于CX-3和CX-5之間，內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，配置豐富，包括8.8英寸多媒體屏和多項(xiàng)安全功能...
