在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車(chē)方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得
開(kāi)熱風(fēng)。。。感到溫度就可以了。或者一檔跑2到三分鐘應(yīng)該就行了
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
你好，節(jié)氣門(mén)就是會(huì)有咔咔響的。這是正常的。希望能幫到你58車(chē)
自動(dòng)空調(diào)——手動(dòng)設(shè)置溫度后就不用管他了，只管總開(kāi)關(guān)就行了，需要就開(kāi)，不需要就關(guān)。也就是說(shuō)你自已定下你喜歡的溫度，無(wú)論冬天還是夏天，都不用去管他了。AC開(kāi)關(guān)無(wú)所謂，不能說(shuō)AC開(kāi)著（燈亮著）壓縮機(jī)就工作，比如冬天你設(shè)定了車(chē)內(nèi)
中文名：哈里森·福特外文名：Harrison Ford出生地：美國(guó)伊利諾依州芝加哥市 出生日期：1942年7月13日 星座：巨蟹座職業(yè)：演員畢業(yè)院校：威斯康辛學(xué)院代表作品：《星球大戰(zhàn)》，《奪寶奇兵》，《亡命天涯》，《空軍
這可沒(méi)轍。。。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。。一會(huì)就涼了。。。 必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作才有熱風(fēng)！�。。。�！
感覺(jué)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)吧，冷車(chē)剛開(kāi)始抖動(dòng)是正常的，氣溫低，怠速高，正常很快就會(huì)消失，聽(tīng)聲音很明顯。 希望對(duì)你有用
冬季冰雪路面駕車(chē)駕駛技巧 1、起步慢抬離合緩加油 2、行車(chē)中保持低速平穩(wěn) 3、加速換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常 4、冰面上禁忌急打方向盤(pán)，忌急踩剎車(chē) 5、行駛保持勻速直線(xiàn)行駛 冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意
文章指出，在冬季，正確的方法不是長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，而是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋行駛。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，還能讓變速箱快速達(dá)到工作溫度。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)不僅會(huì)浪費(fèi)汽油，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和磨損。對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，原地?zé)彳?chē)是沒(méi)有必要的。因此，應(yīng)該采取行駛的方式進(jìn)行熱車(chē)，但需注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，以保...
雪鐵龍C3-XR的熱車(chē)技巧至關(guān)重要。啟動(dòng)后，機(jī)油泵將機(jī)油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，需15-30秒。冷啟動(dòng)后，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，確保潤(rùn)滑充分。對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱有助于汽油霧化，提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性�？傊_熱車(chē)對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)壽命至關(guān)重要。雪鐵龍C3-XR的熱車(chē)技巧包括啟動(dòng)后等待機(jī)油泵將油輸送至各...
冷車(chē)啟動(dòng)后，福特翼博的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，油門(mén)響應(yīng)遲緩，轉(zhuǎn)速提升困難。維修中發(fā)現(xiàn)DTCP0603代碼，初步處理后故障重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)多次檢測(cè)和測(cè)試，包括節(jié)氣門(mén)互換、PCM升級(jí)、線(xiàn)路檢查和ABA測(cè)試，最終確定問(wèn)題出在TCM上。更換TCM后，故障得到解決，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行恢復(fù)正常。這次維修經(jīng)歷提醒我們，深入分析DTC...
大眾VR6發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車(chē)狀態(tài)下怠速高，可能是由于怠速觸點(diǎn)未能正確斷開(kāi)，導(dǎo)致ECU錯(cuò)誤地將發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)判斷為部分負(fù)荷，而實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，進(jìn)氣量不足，混合氣過(guò)濃，從而引起轉(zhuǎn)速上升。VR6發(fā)動(dòng)機(jī)以其緊湊設(shè)計(jì)著稱(chēng)，15度的夾角使得6缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯(cuò)開(kāi)的氣缸布局優(yōu)化了進(jìn)排...
大眾汽車(chē)熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳積累和空氣濾清器過(guò)臟等。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，作為大眾的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，也存在一些通病，如怠速異響、油氣分離故障、水泵漏防凍液和凸輪軸漏油等。這些故障可能與凸輪軸磨損、油氣分離器問(wèn)題和傳感器故障有關(guān)。隨著EA888發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的成熟，...
福特翼搏采用福特1.0LEcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)雖小但技術(shù)全面，包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)等，性能優(yōu)異且燃油經(jīng)濟(jì)性好。盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在振動(dòng)和噪音較難控制的缺點(diǎn)，但福特通過(guò)偏心式飛輪等技術(shù)使其表現(xiàn)平穩(wěn)，獲得了國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。據(jù)我們了解得知，福特翼搏用的是福特1.0LEc...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
冬季氣溫低，汽車(chē)啟動(dòng)后是否需要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)？老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)需要熱車(chē)，但現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要。電噴車(chē)型啟動(dòng)后怠速1-3分鐘即可，低速行駛熱車(chē)更有效，能快速升溫并減少磨損。在極寒地區(qū)，可以適當(dāng)延長(zhǎng)怠速時(shí)間至5-10分鐘。如果追求車(chē)內(nèi)溫暖，可能需要更長(zhǎng)時(shí)間等待水溫升高。很多人在用車(chē)...
了解為什么要熱車(chē)嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)磨損80%發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)闈?rùn)滑未建立，處于“干磨”狀態(tài)，損害不容忽視。不熱車(chē)直接行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，負(fù)荷增加，損害加劇。熱車(chē)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的關(guān)鍵步驟。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，燃油燃燒不充分，形成積碳，增加油耗。熱車(chē)3-40秒即可，冬天可適度延長(zhǎng)，但不超過(guò)1分鐘。觀察轉(zhuǎn)速表，回落到1...
長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)不僅消耗汽油、產(chǎn)生積碳，還污染空氣。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，內(nèi)部零件和機(jī)油迅速開(kāi)始循環(huán)，噴油系統(tǒng)和冷卻液也能在半分鐘內(nèi)循環(huán)到位。即使在冬天，1分鐘的原地?zé)彳?chē)已足夠，之后應(yīng)低速行駛，控制轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，這是最節(jié)能、環(huán)保且減少積碳的正確熱車(chē)方法。因此，冬天熱車(chē)只需半分鐘到1分鐘，其他季...
很多人都在糾結(jié)冷啟動(dòng)時(shí)要不要暖車(chē)。老司機(jī)都說(shuō)需要暖車(chē)才能正常行駛，但是怠速真的有必要暖車(chē)嗎？怠速熱車(chē)是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式，所以老司機(jī)們總說(shuō)要熱車(chē)，這和之前的華凱機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型有很大關(guān)系�，F(xiàn)在的車(chē)都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不用怠速熱車(chē)。怠速熱車(chē)反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
一輛紅旗轎車(chē)在行駛中出現(xiàn)加速困難，嚴(yán)重時(shí)熱車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)診斷，排除了燃油系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)故障與點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)。特別是曲軸位置傳感器，作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其信號(hào)的準(zhǔn)確性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器信號(hào)時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，與加速不良現(xiàn)象相關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器的供電、輸出信號(hào)均正常，但分電器內(nèi)部零件...
別克英朗熱車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)臟污、噴油嘴積碳、火花塞問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問(wèn)題仍抖動(dòng)，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)影響行車(chē)安全，應(yīng)及時(shí)檢修。一輛別克英朗行駛近六萬(wàn)公里，怠速和加速時(shí)偶爾抖動(dòng)，需檢查維修以確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。別克英朗怠速抖...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。發(fā)動(dòng)機(jī)部件未完全潤(rùn)滑，工作溫度未達(dá)最佳，噴油嘴會(huì)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速。通常怠速熱車(chē)30-100秒后，可慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后再正常行駛。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象，表現(xiàn)為動(dòng)力缺失、油耗增加。建議檢查火花塞、高...
冬季氣溫低，熱車(chē)變得尤為重要。熱車(chē)的主要目的是讓機(jī)油快速流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并提高燃燒效率。低溫下機(jī)油粘度高，潤(rùn)滑能力差，易造成磨損。正確的熱車(chē)方法不是原地怠速，而是低速行駛。啟動(dòng)后，應(yīng)低速緩行，轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，待水溫上升后恢復(fù)正常駕駛。這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，又能...
冷車(chē)狀態(tài)下檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是關(guān)鍵。首先，熱車(chē)后機(jī)油會(huì)因膨脹而影響測(cè)量準(zhǔn)確性，且機(jī)油可能暫時(shí)無(wú)法流向油底殼，因此需等待冷卻。其次，使用機(jī)油尺測(cè)量靜態(tài)液面高度，確保油位在標(biāo)尺的上限和下限之間，理想情況下接近中間位置。機(jī)油液面過(guò)高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，過(guò)低則影響潤(rùn)滑，因此保持在合理范圍內(nèi)至關(guān)重要。這樣既能降低阻...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的測(cè)量應(yīng)以冷車(chē)為主，但在更換機(jī)油后需熱車(chē)幾分鐘，以確保機(jī)油濾清器內(nèi)充滿(mǎn)機(jī)油。為確保準(zhǔn)確，建議在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)行檢查，此時(shí)的油位也較為準(zhǔn)確。避免超過(guò)最大限量一般都是以冷車(chē)為主。油表一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上...
在檢查汽車(chē)油量時(shí)，我們通常在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。首先，加油后啟動(dòng)汽車(chē)，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)3分鐘。機(jī)油，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑、減少磨損、輔助冷卻等多種功能，被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。要正確檢查油尺，需停車(chē)熄火10分鐘，拔出油尺擦凈后重新插入，再拔出檢查油跡。油跡應(yīng)在油尺刻線(xiàn)之間，中線(xiàn)偏上。若油量不足，應(yīng)立...
冷卻和油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的液位。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員或維修人員也可以通過(guò)檢查油尺發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作趨勢(shì)，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和事故的原因，避免故障的進(jìn)一步惡化�？梢哉f(shuō)，油尺的使用對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。大部分機(jī)油尺痕跡都是在車(chē)?yán)涞臅r(shí)候看到的。檢查和檢查方法...
標(biāo)題：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺量發(fā)動(dòng)機(jī)油是熱車(chē)還是冷車(chē)？文章內(nèi)容：在檢查機(jī)油時(shí)，一般建議在涼車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。這是因?yàn)闊彳?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)，機(jī)油因過(guò)熱而膨脹，導(dǎo)致油垢測(cè)量不準(zhǔn)確。此外，由于熱車(chē)啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油掉落在缸蓋上，暫時(shí)不能立即流向油底殼。油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面高度，反映機(jī)油庫(kù)存是否在合理范圍內(nèi)。普通油尺...
