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歐力威X6發(fā)動機怠速

  • 報 價:5.99-6.19萬
  • 級 別:小型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

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歐力威X6發(fā)動機怠速相關問答

長安商用-歐力威 - 長安歐力威X6性能怎么樣?用什么發(fā)動機?動力好不好?

歐力威X6是在歐力威的平臺衍生而來,新車采用了更大尺寸的輪圈,最小離地間隙185mm,相較2014款都升高了20mm,因此也有著更好的通過性。動力方面會采用長安自主研發(fā)的E-power系列發(fā)動機,E-power E14發(fā)

提問者: dasdasdas052112015-12-02

長安歐力威x6發(fā)動機是什么材質(zhì)的

長安歐力威搭載的E-power發(fā)動機就是2012年年度最佳小排量發(fā)動機,并且采用德國引進的發(fā)動機生產(chǎn)線,制造工藝精湛,與歐洲先進技術同步,使得發(fā)動機性能表現(xiàn)更卓越、...

提問者: rfjun2016-01-24

歐力威X6聽說要上市了,很想知道歐力威X6是什么樣的車型?什么時候可以發(fā)布上市啊?

歐力威X6是歐力威的升級版,相對于普通車型來說,更加具有個性。從曝光的那張車圖上看,內(nèi)飾上是采用了黑,紅色的顏色搭配,而方向盤采用的是三幅式多功能方向盤,整個面板都很俏皮,黑粉相間,非常可愛動人。外觀上也采用了兩種不同的

提問者: gsyh27002017-01-08

歐力威熱車怠速行駛發(fā)動機唧唧響

長安歐力威的發(fā)動機是搭載的最新長安研制的Epower系列的發(fā)動機。長安在Epower系列發(fā)動機上投入研發(fā)不菲啊,而且全部引進了德國技術。之前新長安之星搭載的就是其中的E12發(fā)動機,而這次看歐力威的1.2排量搭載的則是E1

提問者: beverlychou2016-07-24

景逸x3和歐力威x6那個好

您好,個人推薦景逸。如果我的回復對您有幫助請設為最佳,謝謝!!

提問者: BeaulaBib2016-09-18

何時上市2015年歐力威x6旗艦版

據(jù)說是在4月2日就上市了,F(xiàn)在可以預定了,4.99萬,如果歐力威價格低于預訂價,會返還差額,如果上市價格高于預訂價,也可以按4.99萬預定費用提車,這是多退少不補。這款小車從去年廣州車展亮相就很受關注,是跨界小型車,家用

提問者: 寫出個未來2017-01-16

國產(chǎn)2015新車長安歐力威x6自動擋汽車

歐力威X6,皮革座椅方向盤,ABS,鋁合金輪轂,導航,倒車影像,后擋風玻璃加熱,歐力威X6現(xiàn)在活動價才43900,百度搜索車喇叭就知道啦

提問者: lxx22612016-10-13

歐力威x6新鄉(xiāng)有賣嗎?

地址:河南省新鄉(xiāng)市小店工業(yè)園區(qū)新東汽車城

提問者: 專業(yè)化學清洗2016-09-26

歐力威x6和寶駿301哪個好

歐力威口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級3.70%優(yōu) 點:空間充裕5空間夠用4動力充沛4儲物空間實3隔音效果好3缺 點:噪音問題7噪音過大4動力疲軟4內(nèi)飾材質(zhì)差3方向盤問題2

提問者: srjmun702016-09-16
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歐馬可S5四缸210馬力貨車的百公里油耗約17升,油耗受駕駛習慣和路況影響大。在擁堵路段頻繁起步和怠速會增加油耗。省油建議:保持勻速行駛,避免急加速減速,選擇適當擋位。歐力威則采用麥弗遜前獨立懸架和扭力梁后非獨立懸架,旨在提升車內(nèi)空間并降低成本,搭載兩款自然吸氣發(fā)動機,性價比較高。這款貨車的百公里油...

作者:小楊說車
歐力威汽車抖動加噠噠噠是怎么回事?如何解決汽車抖動問題?

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歐力威汽車抖動并伴有噠噠噠的聲音,通常是由于以下幾個原因造成的:1.發(fā)動機積碳:節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多,導致冷啟動時混合氣過稀,發(fā)動機可燃混合氣時稀時濃,造成怠速抖動。2.點火系統(tǒng)問題:火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良,火花塞跳火狀況不好,也會導致汽車抖動。3.油壓不穩(wěn):如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積...

作者:小楊說車
長安歐力威X6正式上市 售6.19-6.89萬元

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【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】2015年6月5日,長安汽車歐力威X6正式上市。新車共推出兩款車型,其售價區(qū)間為6.19-6.89萬元。具體詳情如下:長安歐力威X6上市價格表車型售價,峰值扭矩為136N·m,這個數(shù)據(jù)與目前在售的歐力威搭載的1.4L發(fā)動機一致,對于該車這樣的發(fā)動機性能已經(jīng)能夠滿足!粜萝囄磥...

作者:李光輝
再掀自主跨界風 試駕長安歐力威X6 5MT

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△動力方面,歐力威X6搭載了一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機,它的最大功率為74kW,最大扭矩為136Nm,數(shù)據(jù)上并不算突出,但考慮到車輛自重僅為1.15噸,還算足夠。△變速箱方面,歐力威提供5速手動和AMT自動變速箱。本次試駕車型為5擋手動變速箱。車輛動力調(diào)教偏向低速扭矩,因此車輛在起步和初段加速過程中...

作者:宋洋
歐力威X6VS北斗星X5大型評測會圓滿成功

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香車、美女、競技、美食,2015年4月19日在唐山惠豐湖廣場歐力威X6與北斗星X5上演了一場現(xiàn)實版速度與激情。作為后起之秀的歐力威,自2013年上市以來憑借“時尚的造型,超乎想象的空間變化和強勁省油的發(fā)動機等諸多優(yōu)勢深受廣大消費者的厚愛也成為各大媒體關注的焦點。歐力威X6作為歐力威的升級產(chǎn)品即將于2...

作者:馮星
國產(chǎn)車型居多 4月將上市重點新車解析

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歐力威X6的長寬高分別為3995/1735/1710mm,軸距達到2505mm,此外該車還配備185/60R15的輪胎,離地間隙達到165mm,在通過性上比普通車型有所提高。這款車型增加了黑色包圍、頂行李架以及外掛式備胎燈跨界風格元素。據(jù)最新消息,奇瑞瑞虎5將在4月20日上海車展上推出1.5T車型。...

作者:李沉惜
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