發(fā)動(dòng)機(jī)老，變速箱相當(dāng)相當(dāng)落后。是個(gè)只賣外型，沒有性能的車。本人3年標(biāo)致銷售顧問
直接了當(dāng)?shù)馗阏f，2008這個(gè)1.6配4AT的動(dòng)力是標(biāo)致和雪鐵龍用到爛的動(dòng)力了，十年前就是這個(gè)動(dòng)力，現(xiàn)在還是這個(gè)動(dòng)力，雖說標(biāo)致搞了個(gè)升藍(lán)計(jì)劃號(hào)稱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做了改進(jìn)但是實(shí)際效果嘛。。。反正家里10年前第一輛標(biāo)致就是這套動(dòng)力，
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
車質(zhì)量比眾差網(wǎng)車黑太部都沒真間車車保養(yǎng)本較低
您好，很高興能幫助您，雪鐵龍C3 XR比標(biāo)致2008好很多，各方面數(shù)據(jù)全面秒殺2008。1、空間：標(biāo)致2008軸距只有2540mm，而雪鐵龍C3 XR高達(dá)2655mm，跟大眾途觀差不多啦。內(nèi)部乘坐空間C3 XR要比200
結(jié)論：車購稅與購車價(jià)格有關(guān)�！ ≡颍很囕v購置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。車輛購置稅的稅率為10%。計(jì)稅價(jià)格=購車價(jià)÷1.17。 車輛購置稅的計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情
雪鐵龍偏運(yùn)動(dòng)，標(biāo)致偏舒適，其他都差不多
性價(jià)比方面當(dāng)然是H6好，內(nèi)部空間也是H6完勝2008，特別是后排，如果你身高超過1.76米那么坐后排就非常憋屈了，外形方面我感覺2008更好看，品牌上也是標(biāo)致比長(zhǎng)城的要有名。
個(gè)人認(rèn)為標(biāo)致2008最好！無論是底盤還是性價(jià)比標(biāo)致占據(jù)優(yōu)勢(shì)，尤其是他那么1.3平的巨大天窗非常好，花11萬就可以買到，他跟海外的2008是一樣的！
2008其實(shí)就是換了大輪子提高底盤的小型車，但合資車的質(zhì)量好很多 h2是越野車，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和其他配置都比2008高很多，但國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不如2008，也不如2008保值 如果城市里開，2008足夠，如果在城鄉(xiāng)或山區(qū)或
以下是標(biāo)致2008剎車異響解決辦法：1、購買新車后要給予充足的時(shí)間和行程磨合，一般要行駛上百公里以上。2、當(dāng)有灰塵進(jìn)入了剎車系統(tǒng)時(shí)要及時(shí)地清理，最好去找專業(yè)的修理廠給予保養(yǎng)修復(fù)。但有些灰塵會(huì)在你駕駛過程中，屢次的踩踏剎車而慢慢地掉落。但建議去修理廠處理。3、如果是配件的松動(dòng)，就要及時(shí)處理�？梢栽谲�?yán)?..
擁有標(biāo)致2008大半年，動(dòng)力不驚艷但技術(shù)成熟故障率低，油耗日常10.2，慵懶駕駛可降至8.0。底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，過濾顛簸良好，快速過彎穩(wěn)定，駕駛樂趣隨時(shí)有。車重不到1300kg，剎車穩(wěn)當(dāng)，跑到120時(shí)速依然很穩(wěn)。2008是我人生的第一臺(tái)車，擁有它也大半年了，今天給大家來個(gè)測(cè)評(píng)。首先就是動(dòng)力，從我的主觀感...
標(biāo)致e2008外觀個(gè)性沉穩(wěn)，具有運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾色調(diào)符合年輕消費(fèi)者口味，配置舒適。搭載的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，續(xù)航里程出色�？臻g表現(xiàn)搶眼，配置達(dá)到主流水準(zhǔn)。安全配置豐富，包括疲勞提醒、剎車防抱死等�？傮w來說，標(biāo)致e2008在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間和安全等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的車型。建議進(jìn)一步了...
2016款1.2THP自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008以其旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)和205/60R16輪胎規(guī)格吸引眼球。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，銀色飾條增添現(xiàn)代感，7英寸懸浮式中控屏配備藍(lán)牙/車載電話，簡(jiǎn)約而實(shí)用。后排空間雖一般，但滿足日常需求。配置豐富，包括前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助等，提升駕駛體驗(yàn)。車主評(píng)價(jià)中，外...
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時(shí)，離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
最近在考慮買車，目標(biāo)鎖定在了寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。我家的情況是媳婦只認(rèn)BBA，對(duì)其他品牌不太感冒。但經(jīng)過試駕對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)508在很多方面都給我留下了深刻印象。首先，508的油門動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門就能獲得迅猛的動(dòng)力輸出。相比之下，3系雖然動(dòng)力也很強(qiáng)勁，但在松油門...
在駕駛東風(fēng)標(biāo)致308時(shí)，如果遇到變速器頓挫，這通常是由于急加速或急剎車后的再次加速造成的。在這些情況下，由于駕駛員的油門操作過猛，變速器的電腦邏輯可能會(huì)在升檔過程中突然需要降檔以完成急加速，這種快速的檔位變化會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不順暢，從而產(chǎn)生頓挫感。為了解決這個(gè)問題，可以采取以下措施：首先，判斷頓挫感是...
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會(huì)自動(dòng)熄火，自動(dòng)點(diǎn)火需要時(shí)間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時(shí)路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
科魯茲自2008年上市以來，雖然銷量一度輝煌，但質(zhì)量問題頻發(fā)，讓消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)產(chǎn)生了質(zhì)疑。從2008年到2015年，科魯茲的投訴量高達(dá)3477次，故障主要集中在剎車、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心系統(tǒng)，以及車身外觀、內(nèi)飾等方面。尤其是變速箱問題，無論是老款A(yù)T變速箱還是新款雙離合變速箱，都存在換擋慢、頓挫、異...
標(biāo)致2008作為一款小型SUV，空間日常出行夠用，動(dòng)力采用1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里提速一般，但剎車性能穩(wěn)定。油耗方面，城市路段實(shí)測(cè)6.8L，高速路段5.3L。噪音控制良好，高速行駛時(shí)仍能保持安靜。整體而言，適合預(yù)算有限、追求實(shí)用性的消費(fèi)者。購置稅在9637元，上牌費(fèi)在500元，車船使用稅在420元...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款性價(jià)比較高的車型，卻因一系列問題影響了消費(fèi)者的購買信心。2018年1月，其銷量?jī)H為4292輛，排名72位。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩停剎車都會(huì)自動(dòng)熄火，自動(dòng)打火又需要時(shí)間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎鼓包問題也不容忽視，一旦出現(xiàn)鼓包，極易爆胎，需要...
最近在考慮買車，目標(biāo)鎖定在寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。媳婦喜歡BBA，但我對(duì)508情有獨(dú)鐘。試駕后發(fā)現(xiàn)：1.動(dòng)力：508運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁，但3系油門響應(yīng)更線性。3系松油門時(shí)有頓挫感。2.剎車：508剎車性能出色，線性細(xì)膩。3系剎車前半段偏軟，腳感一般。3.方向盤：3系握感更好，508方向盤小...
奧迪A4L是德國(guó)豪華汽車品牌奧迪的一款車型，于2008年11月16日發(fā)布。該車型采用全新外觀和底盤設(shè)計(jì)，與奧迪A5相似。低速踩剎車時(shí)出現(xiàn)嘎嘎響的原因可能是剎車片或剎車盤磨損嚴(yán)重，或剎車片材質(zhì)存在問題。奧迪現(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)英戈?duì)柺┧�，并在全球多�?guó)有分公司。奧迪A4L低速踩剎...
名爵ZS升級(jí)后，哪個(gè)配置更值得買？新款MGZS上市，外形動(dòng)力均有提升。全系標(biāo)配豐富，低配車型性價(jià)比高，但可能難預(yù)定。推薦1.3T車型，動(dòng)力提升，配備6AT變速箱，運(yùn)動(dòng)性能更佳。頂配車型斑馬系統(tǒng)升級(jí)，全液晶儀表領(lǐng)先同級(jí)。L2自動(dòng)駕駛功能，車道保持、ACC主動(dòng)剎車等，10萬級(jí)車型性價(jià)比極高。MGZS1....
東風(fēng)鴻泰沙湖標(biāo)致2008以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比吸引了眾多消費(fèi)者。這款車的車頭風(fēng)格年輕，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種新鮮感。車身尺寸為4312/1785/1545mm，軸距2612mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。內(nèi)飾以黑色為主，采用黑色飾板修飾，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感，充滿活力。標(biāo)致2008搭載了1...
緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時(shí)間的方法有：1.觀察剎車片厚度，當(dāng)僅剩1/3厚度時(shí)需準(zhǔn)備更換；2.聽聲音，輕點(diǎn)剎車后有絲絲聲，說明剎車片已超過極限，需立即更換。1、通過剎車片的磨損情況來判斷：一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉...
標(biāo)致2008油耗高的原因主要有三方面：一是駕駛習(xí)慣，如急加速、急剎車和長(zhǎng)時(shí)間怠速等，可導(dǎo)致油耗增加5%到30%；二是外界環(huán)境，如路況、天氣等，平坦道路、直路和暢通道路更省油，夏天空調(diào)制冷和冬天低溫都會(huì)增加油耗；三是汽車保養(yǎng)，包括胎壓檢查和積碳清理等，胎壓過低會(huì)增加行駛阻力和油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)表面污漬和油膩...
標(biāo)致2008作為一款小型SUV，擁有靈活的操控性和良好的空間表現(xiàn)。動(dòng)力上搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步支持彈射，但提速一般。剎車性能穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。車內(nèi)噪音控制良好，提供了舒適的駕駛環(huán)境。盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)略有震動(dòng)，但整體來看，標(biāo)致2008在性能上表現(xiàn)均衡，適合日常出行。購置稅在9637元，...
