那你盡快送到4S店去查一下吧。
海馬s5的底盤(pán)不錯(cuò),底盤(pán)和懸掛調(diào)校都挺出色的,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,指向、視野也不錯(cuò)。 海馬S5是海馬汽車(chē)與意大利LD'A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì),由海馬汽車(chē)研發(fā)中心歷時(shí)三年潛心研發(fā),秉承歐洲設(shè)計(jì)理念,整合應(yīng)用全球先進(jìn)的科技技術(shù)
方向盤(pán)打死自己不回,這個(gè)是助力系統(tǒng)損壞造成的,一般是助力油泄露或者死缺失造成的,具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車(chē)輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵,在車(chē)輛的行駛過(guò)程中能使方向回正的靠的是主銷(xiāo)內(nèi)傾與主銷(xiāo)后傾角的影響。
應(yīng)該是減震器,懸掛不支持減震,異響有兩個(gè)原因。第一減震器硬了。第二懸掛各部件的防震膠圈破裂了,要把車(chē)輛升起來(lái)才能看見(jiàn),我的車(chē)剛剛換了所有底盤(pán)減震膠,
哈佛的油耗偏高,但是配置還算不錯(cuò)的,只不過(guò)個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾的做工粗糙,質(zhì)量不是很顯好!哈佛有個(gè)毛病,動(dòng)力老化,提速提不上去,但是它檔位很清晰,不過(guò)也是存在異響問(wèn)題的!騎士的油耗是大約是10個(gè)左右,底盤(pán)不錯(cuò),前段時(shí)間不是還去西
我也才買(mǎi)了騎士一個(gè)多月,綜合油耗10個(gè)的樣子,新車(chē)的情況來(lái)看還行。當(dāng)初是在H6 S6 騎士之間糾結(jié)了很久,最后決定買(mǎi)的騎士,也說(shuō)不上別的,網(wǎng)上評(píng)論是越看越迷糊。最后覺(jué)得這3款車(chē)各有各的設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn),并不是說(shuō)誰(shuí)比誰(shuí)
這位大俠,回答一下你的問(wèn)題。 用排除法來(lái)確定一下。 四款車(chē)同屬城市SUV。四款車(chē)?yán)飪r(jià)最高者當(dāng)屬騎士,同時(shí)最不推薦的也是海馬騎士。首先是均價(jià)高,其次算個(gè)假洋鬼子,是合資廠家使用沒(méi)學(xué)到家、學(xué)到位的國(guó)外技術(shù)仿造的,號(hào)稱自主