價(jià)位太高了 優(yōu)點(diǎn)：省油的 缺點(diǎn)：外形不好看價(jià)位太高了 綜述：省油外形不好看價(jià)位太高了 謝謝采納
雨燕更省油。兩者根本就不是一個(gè)級別的。雨燕小得多、輕得多。
綜合路況來看，鋒余在10-12個(gè)油，而翼博8-11個(gè)。自然是翼博省油了。不過翼博只是個(gè)加高了的嘉年華而已。比起專業(yè)的SUV性能差很多。這兩款車，選鈴木沒錯(cuò)。
鋒馭是緊湊型SUV,K3S是緊湊型車鋒馭自重輕,并且采用CVT變速器,更加省油.
本田 鋒范 1.5手動(dòng)工信部綜合工況：6.2網(wǎng)友油耗平均值：6.57自動(dòng)工信部綜合工況：6.5網(wǎng)友油耗平均值：8.17本田 鋒范 1.8自動(dòng)工信部綜合工況：7網(wǎng)友油耗平均值：8.65鈴木 鋒馭 1.6手動(dòng)工信部綜合工況：
除去豐田和雷克薩斯的混動(dòng)汽車，鋒馭肯定是suv里最省油的，自動(dòng)擋百公里油耗6.4L，堪比混動(dòng)車。省油省心一直是鈴木追求的東西，所以鋒馭省油也不奇怪
這一定是使用了CVT無級變速器的鋒馭更省油。
鈴木維特拉吧，，鈴木最新款的SUV，，或者可以考慮本田的XR-V和繽智，，這幾款都是最省油的SUV
鈴木鋒馭真的很省油。
鈴木鋒馭價(jià)格實(shí)惠12W左右油耗低發(fā)機(jī)1.6 90KW起步力般系車嘛車身輕鋼板較薄0.8-1MM車皮應(yīng)該省油嘛懸架沒用連桿獨(dú)立縣架犧牲舒適性本原吧軸距2600邊空間接受考慮油耗覺產(chǎn)SUV安全系數(shù)比車要H6傳祺GS5價(jià)位都相
捷達(dá)VA3質(zhì)量概述捷達(dá)VA3作為一款在10萬元級家用轎車市場中備受矚目的車型，憑借純正的德系血統(tǒng)和超高性價(jià)比，贏得了眾多家庭的青睞。作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典車型，VA3不僅延續(xù)了捷達(dá)品牌皮實(shí)耐用的基因，更注入了年輕化的設(shè)計(jì)元素，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與時(shí)尚的完美平衡。其車身采用高強(qiáng)度鋼材，占比高達(dá)64%，并標(biāo)配...
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
自動(dòng)擋車省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊，遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，延長車輛壽命同時(shí)減少油耗。避免長時(shí)間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經(jīng)濟(jì)車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動(dòng)，降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤滑油以其央視展播品牌的身份在市場上擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和強(qiáng)大的競爭力。其產(chǎn)品采用美國航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤滑油即可達(dá)到良好的抗磨損效果，為客戶節(jié)省了成本。相比之下，車仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風(fēng)投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動(dòng)加速快，但不宜一啟動(dòng)就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會(huì)，讓潤滑油充分潤滑軸承，加速效果更佳。長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不宜立即熄火，以免機(jī)油過熱損壞軸承和軸，應(yīng)怠速一兩分鐘。科學(xué)合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊推薦時(shí)間和項(xiàng)目進(jìn)行，延長車壽命，帶來長遠(yuǎn)利益。保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，避免...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間，避免急踩油門。保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長時(shí)間怠速，掌握好車距，擁堵時(shí)熄火。保持低風(fēng)阻，正確胎壓，高速時(shí)關(guān)閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風(fēng)扇、除霜、座椅加熱通風(fēng)等...
在油價(jià)不斷攀升的今天，省油成為了購車的重要考慮因素。本田凌派和廣汽埃安AIONS兩款車，都是不錯(cuò)的選擇。凌派車身尺寸適中，配置豐富，安全性能達(dá)到主流水平，后排空間滿足日常家用。而AIONS后排空間同樣適合家用，配置雖不豐富但滿足基本需求，車身尺寸略大，舒適性配置齊全。兩款車各有優(yōu)勢，具體選擇還需根據(jù)...
日產(chǎn)逍客以其月均銷量超1.5萬的成績，成為國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的緊湊級SUV。2021款2.0LCVT豪華領(lǐng)航版以其圓潤飽滿的車頭設(shè)計(jì)、熏黑中網(wǎng)和前鏟造型，展現(xiàn)出高辨識度和運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)配的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵技術(shù)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車身長寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車側(cè)設(shè)計(jì)簡潔...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動(dòng)力組合，最大馬力147，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)...
伊蘭特，這個(gè)名字在中國幾乎家喻戶曉，它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時(shí)間的流逝，伊蘭特不斷更新?lián)Q代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場指導(dǎo)價(jià)為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離...
晶銳1.4自動(dòng)擋車型的油耗控制在7L左右，關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，及時(shí)更換油液，必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
鈴木維特拉以其卓越的操控性能和良好的市場口碑，成為SUV市場的熱門選擇。鋒馭則以其低油耗、高配置和大天窗等特點(diǎn)，為城市SUV樹立了價(jià)值標(biāo)桿。在外觀設(shè)計(jì)上，維特拉的霸氣前臉和匠心車尾設(shè)計(jì)使其更具吸引力，而鋒馭的外觀則稍顯遜色。內(nèi)飾方面，維特拉的科技感較強(qiáng)，但內(nèi)飾接縫和座椅舒適性有待提升。動(dòng)力上，維特拉...
在8萬左右的轎車市場中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動(dòng)力性能和省油特點(diǎn)脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動(dòng)和自動(dòng)的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產(chǎn)軒逸可能是最佳選擇，預(yù)算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動(dòng)力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價(jià)格不菲，且為直噴車，網(wǎng)上大規(guī)模報(bào)出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設(shè)計(jì)令人煩惱�？_拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
二、面對不斷上漲的油價(jià)，車主們急躁無奈。然而，我們不必過于焦慮，可以通過改變自己來達(dá)到節(jié)油的目的。正確的保養(yǎng)習(xí)慣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、平穩(wěn)起步與均勻加速等都是有效的節(jié)油方法。這些方法不僅可以幫助我們節(jié)省燃油，還能延長汽車的使用壽命。因此，作為車主，我們應(yīng)該從自身做起，做一個(gè)細(xì)心的車主，掌握節(jié)油技巧，享受...
日產(chǎn)軒逸以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)亮眼。從連云港出發(fā)，經(jīng)過鹽城、蘇州，最終到達(dá)寧波，全程近840公里的測試中，軒逸展現(xiàn)了其節(jié)油實(shí)力。參賽者通過使用ECO模式、關(guān)閉空調(diào)等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如EGR系統(tǒng)和VTC電子控制，都有助...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時(shí)間長、冷啟動(dòng)耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫需求、暖風(fēng)使用不當(dāng)?shù)榷伎赡苁亲锟準(zhǔn)�。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、減少負(fù)重、縮短熱車時(shí)間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時(shí)減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如適時(shí)更換火花塞、保持...
隨著新能源和混合動(dòng)力車型的崛起，豐田卡羅拉雙擎以其出色的外形和性能成為市場新寵。卡羅拉雙擎不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，還搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和72匹馬力電動(dòng)機(jī)，配合E-CVT變速箱，百公里油耗僅4.2L，性價(jià)比高。而本田十代思域則以其運(yùn)動(dòng)外觀和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供177匹馬力和220牛·米扭矩，...
別克微藍(lán)6插電混動(dòng)車型以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和實(shí)用的配置，為家庭用戶提供了一個(gè)新能源的選擇。外觀設(shè)計(jì)與純電動(dòng)版相似，但中網(wǎng)為開放式，更顯動(dòng)感�？臻g方面，前排頭部空間充裕，后排膝部空間超過兩拳，但頭部空間稍顯不足。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備廂空間令人滿意，且配備電動(dòng)尾門。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電動(dòng)...
