雪鐵龍c4l1.8手動平均油耗為8.0-11.5L/100km，從整體耗油來看屬于中級類型，但因為油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.車輛無故增加負載。很多剛剛買了
就這兩個車來說，技術(shù)實力售后油耗保養(yǎng)配件使用成本市場保值，絕對卡羅拉。當然你強調(diào)要愛國就C4吧！
最少7個，雪鐵龍的機子一般都很費油，我的是雪鐵龍世嘉，沒開過8個一下
C4L的1.6T發(fā)動機動力比2.0L的都強，而油耗卻僅僅比1.6L的高一點點。所以從動力和油耗方面綜合來看，雪鐵龍C4L的1.6T完全沒有爭議最好的，連續(xù)6年蟬聯(lián)全球最佳發(fā)動機可不是吹出來的。只是價格太貴，后期維護也貴。
新車里面C4L性價比很好 缺點是油耗高，售后稍差，保養(yǎng)稍貴 廠家給的油耗是等速90公里/小時的理想油耗，只可參考 15萬備選車還有3款 新�？怂�2.0，速騰1.4T，英朗1.6T
福克斯還要看是新�？怂惯�是經(jīng)典�？怂拱�，我的是手動新�？怂�，不開空調(diào)，平均油耗約6.8，開空調(diào)，平均油耗約7.8，我朋友的是科魯茲，也是手動，油耗9個多，一個同事的是英朗，不過是自動，油耗要10個左右。
9~11L，論壇里車主的使用感受有很多你可以去看，如果像你說的在郊區(qū)開，拋開駕駛習慣因素，大概能到9~10L,有用請采納！
您好，這兩個車不是一個檔次的，C4L油耗在8-10個油，天籟油耗在7-9個油，希望能幫到您！
C4L要是買就買1.6T要不還不如買世嘉 世嘉下月上CVVT1.6發(fā)動機 1.6T可能會說貴 但是仔細算算 1.6T雙渦輪 6AT 要是放大眾車上還不得賣20萬 至于油耗 只能說 不會低 市區(qū)9個 到12個
主要是發(fā)動機太老。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。油耗相對高。10個左右吧。
國內(nèi)市場緊湊型車種類繁多，讓人難以選擇。雪鐵龍C4L作為一款緊湊型車，以其獨特的設(shè)計和性能吸引了消費者的關(guān)注。本文將從參數(shù)數(shù)據(jù)、外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能等方面，全面解析雪鐵龍C4L1.6T，幫助消費者了解這款車的優(yōu)缺點，做出明智的購車決策。雪鐵龍C4L的外觀設(shè)計獨具特色，車頭平滑協(xié)調(diào)，車身運動感...
雪鐵龍C4L1.6T的油耗范圍為5.2L-7.6L。這款車由東風公司推出，車身尺寸為4675mm×1780mm×1500mm，軸距2710mm。搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，是PSA與BMW合作開發(fā)的小型發(fā)動機系列，采用BMW先進技術(shù)，具有高燃油效率、動力輸出效率，可靠性強，輕量化，技術(shù)指標領(lǐng)先，...
雪鐵龍C4L以其運動化設(shè)計和強勁動力受到消費者青睞。2014款1.8L自動車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評價動力充足，市區(qū)...
雪鐵龍C4L2015款1.6THP自動尊貴版是多大排量？讓我們來看看廣大車主對2015款1.6THP自動尊貴版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@孩子撒嬌說道：“由于一直在市區(qū)跑的少，1300的里程基本貢獻給高速了，所以油耗基本在7之間的樣子，沒有更低過，可能在磨合期的問題，等過了磨合期相信可以降低一些，這...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計和運動氣息吸引眼球，車尾設(shè)計簡潔耐看，尾燈風格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合，提供良好的操控性。車主...
8月24日，在山東主流汽車媒體的見證下，東風雪鐵龍C4L全國體驗賽——濰坊站節(jié)油挑戰(zhàn)賽正式舉行，核心媒體人士一起體驗了“1.8＜1.6”這個油耗方程式的現(xiàn)實版演繹。參與挑戰(zhàn)的4臺C4L1.8LCVVT車型在動態(tài)測試APP工具的配合下，行駛了50多公里，從4S店至濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，全程包括市區(qū)多紅綠燈道...
8月3日，在山東主流汽車媒體的見證下，東風雪鐵龍C4L全國體驗賽——濟南站節(jié)油挑戰(zhàn)賽正式舉行，核心媒體人士一起體驗了“1.8＜1.6”這個油耗方程式的現(xiàn)實版演繹。參與挑戰(zhàn)的4臺C4L1.8LCVVT車型在動態(tài)測試APP工具的配合下，行駛了80多公里，從濟南開源4S店至萊蕪雪野湖航空俱樂部，全程包括市...
