兩把 一個帶遙控的 一個不帶 有個小黑牌 哪個是配鑰匙用的 切忌不要丟了 丟了去4S店配一個 幾百塊
一黑一白，黑的和普通的一樣，白的帶遙控功能，稍稍大一點，中指的長度，兩節(jié)小指的寬度，指甲的厚度，如果你的手和我一樣大的話~夠形象么?
埃秦是一鍵啟停。直接按那個圓按鈕按一下就熄火埃熄火前最好先拉電子手剎，車身穩(wěn)定后，按P鍵，再按一鍵啟停按鈕。 智能鑰匙是鎖車門的，按一下就鎖住了，前提是門都關好。
駕駛?cè)嗽谲囃馐褂眠b控鑰匙時，可以在車輛周圍20米可視范圍內(nèi)，操作車輛啟動、前進后退、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛低速行駛，能夠?qū)④囈苿右欢ǖ木嚯x。關于應用，比如,
首先你得確認你的車子是否帶有芯片防盜功能，也就是是否是芯片鎖，如果是，到4S店去，等上幾個星期，廠家配好給你，如果不是芯片鎖，到4S店以外也可以配，很快就有了
不要聽人瞎說，掰開就壞了，不帶遙控的鑰匙可以自己換電池，說明書里有介紹，遙控的那個沒提到，建議你打電話咨詢一下4s店
2把！一把用來備用
去BYD4S點吧般都有別地方估計要挨宰
啊。秦是一鍵啟停。直接按那個圓按鈕按一下就熄火啊。熄火前最好先拉電子手剎，車身穩(wěn)定后，按P鍵，再按一鍵啟停按鈕。智能鑰匙是鎖車門的，按一下就鎖住了，前提是門都關好。
一輛2018款比亞迪秦DM出現(xiàn)了遙控鑰匙無法靈活開啟車門的問題，機械鑰匙可以打開車門但儀表盤無顯示，指示燈也不亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池，具有更長的使用壽命和更輕的質(zhì)量。低壓電池的5針BMS通訊接口負責控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過...
比亞迪秦鑰匙打不開車門可能是由于遙控鑰匙電池耗盡、汽車蓄電池沒電或信號干擾導致。遇到這種情況，可以嘗試使用遙控鑰匙內(nèi)的機械鑰匙開門。如果機械鑰匙也無法打開，可能是車門鎖出現(xiàn)故障。比亞迪秦的遙控鑰匙內(nèi)置了機械鑰匙，以備不時之需。鑰匙電池型號為CR20323V，更換電池的步驟包括：找到鑰匙底部的凹槽，掰...
比亞迪秦的鑰匙集成了多種功能，包括智能鑰匙、滑鍵和機械鑰匙，它們共同確保了車輛的安全和便捷操作。智能鑰匙具備“鎖定”、“解鎖”、“后門解鎖”和“遠程啟動/停止”等按鈕，而滑鍵則提供了更多的控制選項，如“打開行李箱”、“前進”、“后退”以及“打開/關閉”等。當需要更換電池時，用戶可以通過遙控鍵底部的凹...
一輛比亞迪S6的右前門微動開關出現(xiàn)了失靈問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括微動開關及感應器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)右前門微動開關無法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應器無法感應鑰匙。更換微動開關后問題依舊，進一步檢查發(fā)現(xiàn)微動開關與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)了駕駛輔助系統(tǒng)故障，用戶反映儀表和PAD提示多個系統(tǒng)需要檢查。經(jīng)過分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過程中，使用VDS2000讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)ESP和EPB等系統(tǒng)報出多個故障。檢查制動燈開關、剎車深度傳感器及相關線路未發(fā)現(xiàn)異常，但整車控...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關線路問題。維修過程中，首先確認了SOC值低，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)波動，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點檢查了BSG系...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發(fā)性掉OK電的問題，同時雙閃燈會閃爍兩次，這種情況大約每周發(fā)生兩次。經(jīng)過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)歷史故障碼，且在詳細檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
一輛比亞迪秦ProEV在充電站充電后無法正常充電，儀表提示檢查車載充電系統(tǒng)和EV受限。經(jīng)過分析，可能的原因包括充配電三合一故障、動力電池包故障、電池管理器故障和相關線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)電壓異常低，電池包數(shù)據(jù)流顯示正常，但高壓部件無輸出電壓。檢查維修開關發(fā)現(xiàn)不導通，更換后車輛可以行駛但充...
比亞迪秦PLUS以其時尚外觀和親民價格受到市場青睞。2021款EV600KM旗艦型，補貼后售價16.68萬元，搭載了比亞迪的刀片電池技術。在功能性配置上，秦PLUS支持無鑰匙進入、藍牙鑰匙和NFC鑰匙，一鍵啟動和后視鏡調(diào)節(jié)設計合理，操作便利。舒適性方面，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，后排座椅配備加熱功能，但...
總結內(nèi)容：針對比亞迪秦ProEV車型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機存在問題，更換后問題依舊。進一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動器，最終確定為PTC暖風芯體供電線左右裝反導致主副駕駛溫度差異。...
一輛全新比亞迪F3的車主遇到了左前門玻璃升降開關內(nèi)的解鎖按鍵失效的問題，而上鎖按鍵卻能正常工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由左前門玻璃升降開關、車身控制模塊或相關線路故障引起。維修人員首先排除了門鎖執(zhí)行機構的問題，然后通過查看電路圖和使用機械鑰匙解除中控鎖功能，確認了玻璃升降器控制線路存在異常。最終，通...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了儀表提示多個系統(tǒng)故障，電量不顯示，EV模式無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括網(wǎng)絡故障、線束搭鐵不良或相關線路故障、低壓配電系統(tǒng)故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)通訊故障，清除故障碼后，網(wǎng)關報動力網(wǎng)通訊故障。測量診斷口發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)CAN-L線電壓異常，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)...
原因分析：1.組合儀表可能出現(xiàn)故障。2.電池管理器存在問題。3.電池包內(nèi)部可能發(fā)生故障。故障排查：通過VDS檢查，發(fā)現(xiàn)電池包總電流異常。測量霍爾傳感器電壓及信號線電壓正常，但更換電池管理器后故障現(xiàn)象相反，最終確定為電池包內(nèi)部霍爾傳感器故障。更換電池包后，問題得到解決�？偨Y內(nèi)容：上述文章描述了比亞迪秦...
一輛比亞迪秦proDM在上電后出現(xiàn)ESP故障燈亮起，輪胎壓顯示失效，電子駐車無法解除，車輛無法行駛，且智能鑰匙無法被檢測。經(jīng)過分析，可能的原因包括貼膜進水、線束故障或CAN網(wǎng)絡問題。在排查過程中，首先排除了貼膜進水的可能性，因為清除水漬后故障依舊。接著，更換了儀表配電盒、網(wǎng)關和高頻接收器，但故障未解...
一輛比亞迪秦proDM出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是P1621中冷冷卻系統(tǒng)故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵不工作，供電異常，繼電器控制信號不穩(wěn)定。經(jīng)過詳細檢查，發(fā)現(xiàn)線束搭鐵不良，導致信號輸出受影響。最終，通過修復線束故障，問題得到解決。這個案例強調(diào)了在排查故障時，對線路圖的分析和對原件控制原...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調(diào)后不制冷。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級右域后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機功率偏低，IGBT溫度異常，但對調(diào)測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達到98%，但低壓過低，管路結冰，更換電子...
總結內(nèi)容：針對一輛比亞迪秦ProDM的EV功能受限及低壓供電系統(tǒng)故障，本文詳細描述了故障檢修過程。首先，通過VDS20000診斷發(fā)現(xiàn)無法讀取VIN碼，但手動輸入后仍可進入系統(tǒng)。分析可能原因包括網(wǎng)關故障、動力網(wǎng)模塊故障或CAN線路問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關控制器9號端口對地短路，排除模塊內(nèi)部問題后，最終...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動時，儀表偶爾會提示EV功能受限，發(fā)動機會啟動，但熱車時故障消失，同時儀表ESP燈點亮。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
