我在開，最高開過(guò)165碼，沒(méi)有踩到底，新車才開5個(gè)月怕開壞了所以沒(méi)敢往死里踩，我感覺(jué)180絕對(duì)可以到的，至于穩(wěn)不穩(wěn)那就很簡(jiǎn)單了，我開過(guò)M6和英朗比較一下覺(jué)得，英朗真的很穩(wěn)，馬6開到這個(gè)速度的時(shí)候車子就感覺(jué)輕飄飄的，要飛一
首先分析下英朗，新英朗比老英朗在各方面都有長(zhǎng)足進(jìn)步，特別是外觀和油耗方面，已經(jīng)基本擺脫了油耗子的陰影，自動(dòng)擋搭載的是6AT變速箱，穩(wěn)定性也還可以，但檔位平順性還有提升空間，另外是在空間和配置上，表現(xiàn)不是太好。2016款克
長(zhǎng)城M4這種山寨車跑高速，速度快了連命都沒(méi)有了�。∮⒗食擞秃母唿c(diǎn)，還是很不錯(cuò)的。
你好，英朗這款車跑長(zhǎng)途一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全系數(shù)也很高，后獨(dú)立懸掛也提供了優(yōu)良的舒適度。。
可以跑，120KM的速度只是最高車速的2/3而已，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也不大，只要注意適當(dāng)減少高速行駛的時(shí)間即可
沒(méi)有區(qū)別，上海通用是老款車型，上海通用在去年更名為上汽通用，新車所有車標(biāo)都換成上汽通用。
別克英朗GT說(shuō)明書是要求加93號(hào)汽油就可以的，沒(méi)有必要不需要長(zhǎng)期使用97號(hào)汽油。當(dāng)然，它是可以用97號(hào)汽油的，但當(dāng)你長(zhǎng)期使用后在用93號(hào)時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)乏力等現(xiàn)象。如果平時(shí)用的是93號(hào)汽油，偶爾加一次半次97號(hào)的是無(wú)問(wèn)題的，
別克英朗GT13款跑高速有時(shí)加油們提不上速度什么情況下出現(xiàn)這種情況？車速多少？如果已經(jīng)超速，那你需要減速。如果車速并不算很快，還出現(xiàn)加油物理甚至轉(zhuǎn)速車速無(wú)法超過(guò)某個(gè)值，考慮一下是不是缺缸。檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)
回樓主。手自一體（含自動(dòng)檔）也不純粹是全自動(dòng)的，打個(gè)比方說(shuō)車子在2000轉(zhuǎn) 100碼的時(shí)候是5檔，樓主想加速，也就是要到超速檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊會(huì)根據(jù)油門的大小判斷樓主是否需要加速，這就必須要油門到一定的程度。這是發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定
長(zhǎng)途駕駛英朗1000公里，車輛能否承受？在高速行駛中，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.出發(fā)前檢查車輛的冷卻水、機(jī)油等油液，確保油液充足，避免因油液不足導(dǎo)致高溫。2.檢查輪胎氣壓是否合適，輪胎表面是否有破損、劃痕等，防止高速爆胎。3.使用手機(jī)導(dǎo)航，實(shí)時(shí)更新路況，避免因路況不熟而走錯(cuò)路。4.長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員精...
四缸英朗在高速行駛中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性強(qiáng)，不易飄動(dòng)。別克品牌賦予其動(dòng)感基因，創(chuàng)新動(dòng)力科技和卓越品質(zhì)，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)非凡駕馭體驗(yàn)。車輛設(shè)計(jì)成熟內(nèi)斂，采用展翼式自動(dòng)感應(yīng)大燈和半弧造型尾燈，標(biāo)志性直瀑鍍鉻格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鍍鉻舷窗，彰顯別克品牌優(yōu)雅氣質(zhì)。1、品牌：融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它...
車輛在高速行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去，遲遲不升檔，這通常是自動(dòng)擋變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。比如變速箱打滑，就會(huì)導(dǎo)致這種情況。此外，如果選用了不合適的擋位，或者手剎沒(méi)有放下，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去。別克英朗雙離合變速箱換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫沖擊，多數(shù)是由于內(nèi)部控制單元出現(xiàn)問(wèn)題。檢查控制單元內(nèi)部的閥體...
寶馬430i操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬430i的底盤調(diào)校出色，懸架系統(tǒng)獨(dú)特。低速行駛時(shí)，通過(guò)損壞道路或減速帶時(shí)感覺(jué)較為硬朗；但在中高速行駛時(shí)，懸架會(huì)變得更加柔和且不失韌性。這種設(shè)計(jì)使得車輛在不同路況下都能保持良好的操控性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，寶馬430i的轉(zhuǎn)向輕柔且精準(zhǔn)，方向盤無(wú)虛位，指哪打哪，給...
沃爾沃C40操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃C40的底盤調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)化，同時(shí)又不失舒適性。其采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校后，在過(guò)彎和高速行駛時(shí)展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和支撐性。底盤整體感覺(jué)硬朗且富有韌性，路感清晰。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，C40的轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)且精準(zhǔn)，指向性良好，轉(zhuǎn)向比例感出色，日常...
寶馬430動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬430的底盤調(diào)校硬朗，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在低速行駛時(shí)，通過(guò)損壞道路或減速帶時(shí)，感覺(jué)較為硬朗；但在中高速行駛時(shí)，懸架會(huì)變得更加柔和且不失韌性，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向方面，寶馬430的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)比，駕駛者的每一次細(xì)微動(dòng)作，都能得到車輛精確的反饋。油...
寶馬430i安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬430i的底盤與操控性能同樣令人印象深刻。它采用了獨(dú)特的懸架系統(tǒng)，低速行駛時(shí)通過(guò)損壞道路或減速帶時(shí)感覺(jué)較為硬朗，但在中高速行駛時(shí)，懸架會(huì)變得更加柔和且不失韌性。這使得寶馬430i在市區(qū)或高速路上都能有出色的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身跟隨性優(yōu)異，底盤懸掛...
一、隔音效果差沃爾沃XC60在高速行駛時(shí)，尤其是速度超過(guò)60Km/h后，風(fēng)噪和胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路噪也比較明顯，影響駕駛的舒適性。二、底盤硬朗，減震效果一般XC60的底盤調(diào)校偏硬朗，連續(xù)過(guò)彎或高速行駛時(shí)，能明顯感覺(jué)到顛簸感，震動(dòng)過(guò)濾不夠徹底，有余震現(xiàn)象。三、內(nèi)飾用料一般，塑料感強(qiáng)雖然內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔...
一、動(dòng)力性能方面的不足捷達(dá)VS5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管車身較輕，但在加速性能上表現(xiàn)一般。在一些測(cè)試環(huán)境下，其零百加速時(shí)間需10秒左右，對(duì)于追求速度與激情駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能難以滿足需求。此外，油門響應(yīng)存在一定的延遲，特別是在急加速或超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)的遲滯可能會(huì)影響駕駛的流暢性和安全性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，但日常駕駛中并不會(huì)感覺(jué)過(guò)于硬朗。它采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性能和乘坐舒適性。在高速過(guò)彎時(shí)，車輛的側(cè)傾被有效控制，提供了穩(wěn)定的操控感受。同時(shí)，底盤的濾震性能也不錯(cuò)，能夠過(guò)濾掉大部分路面震動(dòng)，保持車身的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，但在日常駕駛中并不會(huì)感覺(jué)特別硬朗。懸架系統(tǒng)在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠較好地吸收震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性明確，為駕駛者帶來(lái)了更為清晰的操控感受。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，即便在急轉(zhuǎn)彎或緊急避障的情況下，也能保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定，為駕駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35的底盤采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這種設(shè)計(jì)使得駕駛起來(lái)感覺(jué)非常舒適，沒(méi)有一些性能車型的硬朗感。在懸掛調(diào)校方面，長(zhǎng)安CS35做得相當(dāng)出色，能夠有效減少顛簸感，提升駕駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS35的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市街道還是高速公路，都能給駕駛者帶來(lái)信...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威然的底盤調(diào)校偏向硬朗，前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)在保證操控性的同時(shí)，也提供了一定的舒適性。懸架能夠很好地過(guò)濾掉路面的細(xì)小顛簸，給乘坐者帶來(lái)平穩(wěn)的感覺(jué)。威然的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而靈敏，轉(zhuǎn)向力度適中，回饋清晰，能夠讓駕駛者感受到路面的信息，同時(shí)，也能夠讓駕駛者輕松地控制車輛的方向。在駕駛感受上，...
寶駿悅也作為一款小型純電SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。車輛搭載了一臺(tái)后置單電機(jī)，最大功率達(dá)68馬力寶駿悅也的底盤調(diào)校適中，不會(huì)給到很硬、很散的感覺(jué)。懸架方面，車輛搭載了前麥弗遜后三連桿整體橋懸架系統(tǒng)，能夠有效地應(yīng)對(duì)一些相對(duì)復(fù)雜的路段。在試駕過(guò)程中，底盤表現(xiàn)硬朗且穩(wěn)定，尤其是在高速行駛時(shí)，車輛給人感覺(jué)非...
科沃茲在榆次區(qū)享有最高2.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方的外觀，配合舒適的內(nèi)部環(huán)境，搭載1.3LL3發(fā)動(dòng)機(jī)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其操控輕便、動(dòng)力充足、省油等特點(diǎn)。同時(shí)，底盤硬朗，懸架結(jié)實(shí)，過(guò)彎、走爛路時(shí)感覺(jué)很好。有網(wǎng)友表示在五條高速上的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)�？傊莆制澰谟艽螀^(qū)的...
-網(wǎng)友@mb46759469認(rèn)為空間“還不錯(cuò)”，適合身材偏胖但不高的消費(fèi)者。-網(wǎng)友@鳳舞玖天表示高速行駛時(shí)底盤扎實(shí)，120速度下如履平地，180速度也不會(huì)飄。-網(wǎng)友@波舍爾提到懸掛硬朗、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，但存在胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題。速騰在同級(jí)別中的空間表現(xiàn)良好，后排乘坐舒適且靈活，適合家用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，駕...
云南道馳汽車五菱凱捷以其獨(dú)特的多幅式中網(wǎng)和鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高辨識(shí)度的外觀。車身尺寸為4875/1880/1700mm，軸距2800mm，車側(cè)線條硬朗，力量感十足。內(nèi)飾方面，五菱凱捷走簡(jiǎn)約風(fēng)格，給人干凈清爽的感覺(jué)。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗7....
