冷車剛啟動(dòng)時(shí)怠速都偏高，冬季大約是1500轉(zhuǎn)左右，夏季1300轉(zhuǎn)左右，過幾分鐘會(huì)慢慢降下來，所以你說的怠速問題是正常的。
排氣管聲音 先聽 有哪里聲音最大 如果說漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過了 可能是 怠速馬達(dá)的問題了 關(guān)于你說的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒事 放心吧
自動(dòng)檔車怠速就自動(dòng)半聯(lián)動(dòng)了，只要不才去制動(dòng)措施，或者在上坡、輪胎被大石塊等卡主，怠速狀態(tài)應(yīng)該是自動(dòng)往前蠕動(dòng)的，你的車絕對(duì)正常。你盆友的Q5應(yīng)該是電子手剎未松，停止?fàn)顟B(tài)怠速要踩剎車，松電子手剎，然后松剎車才會(huì)走，光怠速，不
這種情況是最直接的原因是節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)臟污造成的，清洗一下上述部件就可以解決故障了。
這個(gè)就難回答了，誰知道你想知道哪方面的問題啊?全新勝達(dá)配置很多，你買的那款車有什么配置也都沒說。 按照我的理解說點(diǎn)兒吧: 1，免費(fèi)首保是6個(gè)月或者5000公里以先到為準(zhǔn)，不管時(shí)間還是里程數(shù)超過了就不能免費(fèi)
西安4S店可能診斷對(duì)了，碳罐電磁閥的問題面大，不過也用不了一千多吧，就換一個(gè)電磁開關(guān)的事，然后讓修理工吧碳罐拆下來在太陽底下曬一個(gè)小時(shí)左右裝上去就應(yīng)該好了。希望對(duì)你有幫助
不用加的，以后行駛幾千公里再加；寶馬車燒機(jī)油？機(jī)油不抗磨了；我把寶馬給搞好了；做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝�。�！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭?/p>
由于現(xiàn)代全新勝達(dá)是剛剛上市的新車，所以截止到目前為止應(yīng)該還沒有太多用戶用過此車，即便是官方數(shù)據(jù)，油耗標(biāo)注也只能僅供參考，只有實(shí)際道路測試（而且是要長期測試，而不是什么汽車網(wǎng)站或媒體的試駕評(píng)測，那都不能得出確切數(shù)據(jù)）。
你好 車子不好啟動(dòng) ，估計(jì)是電瓶老化或則損壞 無法蓄電�；騽t是節(jié)氣門和怠速閥處積炭過多，如果是積碳過多容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。清理完積碳后，再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常。
經(jīng)過維修后，怠速高的問題仍未解決，車主開始求助他人。發(fā)現(xiàn)在P擋時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)恢復(fù)正常；但一旦停止轉(zhuǎn)動(dòng)，怠速又會(huì)上升。雖然車主平時(shí)感覺油門響應(yīng)正常，但怠速高、抖動(dòng)等問題仍然困擾著他。在經(jīng)歷多次嘗試和更換節(jié)氣門后，問題仍未完全解決。這種情況是否屬于正�，F(xiàn)象，仍讓車主和維修人員感到困惑。各...
全新勝達(dá)空調(diào)是許多汽車愛好者的首選產(chǎn)品，但遇到空調(diào)不制冷的問題時(shí)，我們應(yīng)該如何快速解決呢？首先，檢查冷媒是否不足是關(guān)鍵，可以通過檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力和觀察壓縮機(jī)工作狀態(tài)來判斷。如果冷媒不足，應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)維修技師添加冷媒。其次，空調(diào)過濾器的清潔程度直接影響制冷效果。定期檢查并清潔空調(diào)過濾器，可以提高制冷...
一、車型概況2013款進(jìn)口全新勝達(dá)作為一款中型豪華SUV，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車提供了2.2T和3.0L兩種排量選擇，并配備了四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與影響因素對(duì)于2013款進(jìn)口全新勝達(dá)，正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓在2.4至2.5bar之間比...
一、車輛概況與性能特點(diǎn)進(jìn)口全新勝達(dá)3.0作為一款純進(jìn)口SUV，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了現(xiàn)代最新的3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。其外觀設(shè)計(jì)采用“風(fēng)暴邊緣”風(fēng)格，視覺表現(xiàn)張揚(yáng)霸氣，內(nèi)部空間寬敞舒適，配備全景天窗，提供了愉悅的駕乘體驗(yàn)...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實(shí)油耗在城市道路行駛時(shí)大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時(shí)油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時(shí)出現(xiàn)車內(nèi)震動(dòng)，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的。首先，進(jìn)氣管和各種閥的泄漏，如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥的開度不匹配，使空氣流量計(jì)無法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。其次，怠速空氣通道和節(jié)氣門積垢過...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障，常見于迷你車型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1336故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩監(jiān)控已達(dá)到控制極限。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將這些信息輸入計(jì)算機(jī)，以便計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...
B0040故障碼表示第3排左側(cè)安全氣囊展開控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊難以置信信號(hào)故障詳解寶馬P1564故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，...
柴油機(jī)進(jìn)氣流量位置傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。車型...
P0B48故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控C電路高，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路可能存在問題，需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的規(guī)定方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
P1142故障碼指的是薩博9-2X車型中的節(jié)氣門位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況...
P242C故障碼指的是排氣溫度傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功...
P2430故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流量/壓力傳感器電路中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系...
