考慮有豎拉桿、下控制臂、平衡桿膠套異響、減震器頂膠、剎車盤片是否磨損到極限，以上僅供參考。
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的安全系統(tǒng)確實(shí)很好，車內(nèi)配有6個(gè)安全氣囊，上坡輔助系統(tǒng)，踩下制動踏板后，也可以維持約2s的制動狀態(tài)，防止溜車，下坡輔助系統(tǒng)，下坡路通過制動控制，不需要其他的操作也可以維持一定速度 (約10km/h 以下)
4兒子的話不能信，再跑跑吧，把磨損大的胎換后輪去安全一點(diǎn)。
買來都跑了6個(gè)月還磨合��！4S店真是說話不負(fù)責(zé)任、按你所說可能是左前輪保剎了、簡單的方法：正常開一段后、下車用手去摸摸4個(gè)車輪的剎車盤、如果發(fā)熱就是保剎了、需要修理。如果是冷的、說明油耗高問題不在車輪上。
大家都在注意這款車么，準(zhǔn)備買車的朋友們，可以關(guān)注一下，進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)車內(nèi)部配置了6個(gè)安全氣囊，還有比較貼心的上坡輔助系統(tǒng)防止溜車，下坡輔助系統(tǒng)不需要其他的操作也可以維持一定速度 (約10km/h 以下)，同時(shí)在緊急制動
全新勝達(dá)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)不同的路面狀況由電子控制適時(shí)切換。在良好的公路路面行駛時(shí)，驅(qū)動力全部傳遞給前輪，從而控制燃油消耗。前輪發(fā)生打滑時(shí)，系統(tǒng)將分配更多的動力給后輪，獲得更大的牽引力。在轉(zhuǎn)彎重心偏移時(shí)，系統(tǒng)會為每
2013進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的suv的輪胎輪轂使用了運(yùn)動、高級感覺的大尺寸鋁合金輪轂, 賦予穩(wěn)定的側(cè)面風(fēng)格和高性能形象(優(yōu)勢:大尺寸的輪轂可覆均勻厚度膜, 環(huán)保, 耐腐蝕, 賦予精美、高級感)，增強(qiáng)了抓地性能，行駛更加穩(wěn)定。
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)使用了運(yùn)動、高級感覺的大尺寸鋁合金輪轂, 賦予穩(wěn)定的側(cè)面風(fēng)格和高性能形象，優(yōu)勢：大尺寸的輪轂可覆均勻厚度膜, 環(huán)保, 耐腐蝕, 賦予精美、高級感。我很喜歡進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)尾部設(shè)計(jì)：堅(jiān)固而精致的后尾部設(shè)計(jì)上
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
現(xiàn)代全新勝達(dá)作為一款中型SUV，在市場上擁有不錯(cuò)的口碑。根據(jù)汽車之家等平臺的數(shù)據(jù)，勝達(dá)的口碑評分普遍較高，車主們對其性能、舒適度、空間等方面給予了正面評價(jià)。然而，任何車型都不可能完美，勝達(dá)也存在一些車主反映的小問題，但總體而言，其整體表現(xiàn)仍然值得肯定。二、相關(guān)背景知識：胎壓標(biāo)準(zhǔn)與影響因素對于現(xiàn)代全新...
一、明確解答用戶問題廣汽傳祺M8的保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，且具有較高的性價(jià)比。以2024款全新一代廣汽傳祺M8大師系列尊貴版為例，其6萬公里或6年的保養(yǎng)總費(fèi)用約為6516元，平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用約為2172元。每次保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的不同而有所差異，但小保養(yǎng)費(fèi)用一般在幾百元左右，如更換機(jī)油和機(jī)油濾芯的費(fèi)用...
一、明確解答用戶問題全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因車型配置、發(fā)動機(jī)排量、駕駛習(xí)慣及行駛路況等多種因素而異。一般來說，搭載不同發(fā)動機(jī)的全新勝達(dá)車型，其綜合工況下的百公里油耗在8至10升左右，但具體油耗還需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行測算。用戶可通過車輛儀表盤或中控系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)油耗數(shù)據(jù)，以便更好地了解車輛燃油消耗情況。二、背...
一、用戶問題解答全新勝達(dá)柴油版以其卓越的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和越野能力贏得了廣泛關(guān)注。針對用戶可能關(guān)心的問題，我們提供以下解答：1.**動力性能**：全新勝達(dá)柴油版配備強(qiáng)大的柴油發(fā)動機(jī)，提供充沛的扭矩輸出，在低轉(zhuǎn)速下即可展現(xiàn)強(qiáng)勁動力，確保車輛起步和加速時(shí)的優(yōu)異表現(xiàn)。2.**燃油經(jīng)濟(jì)性**：柴油發(fā)動機(jī)...
關(guān)于“全新勝達(dá)哪個(gè)顏色最好看”的問題，實(shí)際上并沒有一個(gè)確定的答案，因?yàn)轭伾倪x擇高度依賴于個(gè)人審美、使用環(huán)境以及車輛的配置。以下是一些建議，幫助您根據(jù)個(gè)人偏好做出選擇：查看官方提供的顏色選項(xiàng)：全新勝達(dá)通常會提供多種車身顏色供消費(fèi)者選擇，包括但不限于白色、黑色、銀色、紅色、藍(lán)色等�？紤]個(gè)人審美：選擇符...
車輛低速行駛時(shí)，前輪出現(xiàn)響聲，經(jīng)過維修站檢查，發(fā)現(xiàn)問題并非摩擦片或制動盤磨損導(dǎo)致。技術(shù)支持人員在冷車狀態(tài)下進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)不踩剎車且打方向時(shí)，前輪有響聲，而熱車后聲音消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動槽內(nèi)有淤泥。清理淤泥并涂抹潤滑脂后，問題得到解決，響聲消失。這一過程展示了對車輛...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動，并將震動轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動型多功能車，搭載2.4L發(fā)動機(jī)和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號后，未能檢測到點(diǎn)火回饋信號�？赡艿脑虬ㄐ盘栯娐饭收稀Ⅻc(diǎn)火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達(dá)KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉(zhuǎn)...
