E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電子油門技術(shù)，
不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電
不好用。E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條
無極變速和自動(dòng)擋有區(qū)別嗎？ 不一樣的。 無級(jí)變速(CVT Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無級(jí)變速技術(shù)，采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?/p>
按照你描述的情況，先檢查機(jī)窗內(nèi)的某個(gè)部件或是掛件是否有松動(dòng)的現(xiàn)象，因?yàn)榧佑烷T時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)逐步的高那么抖動(dòng)也會(huì)相對(duì)的大一點(diǎn)，抖動(dòng)會(huì)使有些部件或掛件產(chǎn)生噪音。
沒問題，冬天氣溫低，轉(zhuǎn)速要慢慢的轉(zhuǎn)上來，動(dòng)力才會(huì)上來。最好怠速10-20秒在起步，15-25碼勻速前進(jìn)2-3分鐘。就ok了。力量就上來了。
國(guó)產(chǎn)4a9，只是用了三菱的技術(shù)而已，北汽e系列qq群224282123
你好，各有各的好處~高轉(zhuǎn)速換擋，比如從1檔換2檔，如果你在2000轉(zhuǎn)就換，可以起到省油和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，而如果你在2500到3000轉(zhuǎn)換擋，則會(huì)表現(xiàn)出汽車的加速性，會(huì)在動(dòng)力輸出方面很好一些，不至于像低轉(zhuǎn)速換擋那樣表現(xiàn)的
北京汽車E系列的p0321故障碼通常指示曲軸上止點(diǎn)齒缺信號(hào)不合理，而p0322則表示轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障。這些故障可能由線束或插頭問題、轉(zhuǎn)速傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問題引起。解決步驟包括使用診斷儀讀取和清除故障碼，檢查傳感器和連接線束，以及必要時(shí)更換部件。確保在操作前蓄電池電壓正常，并在故障排除后重...
北京汽車e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速，而p0507則表示怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速。這些故障碼通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門體或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有關(guān)�？赡艿脑虬ㄟM(jìn)氣故障、電子節(jié)氣門體故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。為了解決這些問題，建議首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有節(jié)流或泄漏，然后檢查節(jié)氣門體是...
北京汽車E系列P0722故障碼通常表示輸出轉(zhuǎn)速傳感器無脈沖。故障原因可能包括線束或插頭故障、輸出轉(zhuǎn)速傳感器故障以及自動(dòng)變速器控制單元故障。為了排除故障，建議首先使用診斷儀讀取和清除DTC，然后按照以下步驟進(jìn)行診斷：1.測(cè)量自動(dòng)變速器控制單元與輸出轉(zhuǎn)速傳感器之間的導(dǎo)線是否導(dǎo)通，如有斷路或短路，需維修導(dǎo)...
北京汽車E系列故障碼p0322的詳細(xì)解讀和解決方法如下：故障碼p0322指的是轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障，這可能由線束或插頭故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。要解決這一問題，首先應(yīng)確保蓄電池電壓正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，需要進(jìn)行以下步驟：1.拆卸轉(zhuǎn)速傳感器，檢查是...
北京汽車E系列故障代碼P0304通常表示四缸失火。失火的原因可能包括點(diǎn)火線圈故障、火花塞故障、點(diǎn)火線圈接線故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。當(dāng)ECM檢測(cè)到曲軸轉(zhuǎn)速波動(dòng)超出正常范圍時(shí)，會(huì)觸發(fā)P0304故障碼。解決P0304故障的步驟如下：1.確保電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口，讀取并清...
北京汽車E系列的故障代碼P0717通常表示輸入轉(zhuǎn)速傳感器無脈沖，這可能是由于線束或插頭故障、輸入速度傳感器故障或自動(dòng)變速器控制單元故障引起的。要排除這個(gè)故障，首先需要確保電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口，讀取并清除DTC。接下來，需要測(cè)量自動(dòng)變速器控制單元和輸入速度傳感器之間的...
北京汽車E系列的故障代碼P0302指的是二缸著火問題。這個(gè)故障通常由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈接線或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。當(dāng)ECM檢測(cè)到曲軸轉(zhuǎn)速波動(dòng)超出正常范圍時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。要解決這個(gè)問題，首先需要確保電池電壓正常，然后使用診斷儀器讀取并清除DTC。接下來，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣，噴油器...
北京汽車E系列故障代碼P0303表示三缸失火。失火原因可能包括點(diǎn)火線圈故障、火花塞故障、點(diǎn)火線圈接線故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。當(dāng)ECM檢測(cè)到曲軸轉(zhuǎn)速波動(dòng)超出正常范圍時(shí)，會(huì)觸發(fā)P0303故障碼。診斷時(shí)，應(yīng)先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，然后檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常。如果故障碼仍然存在，可能需要更換...
