新老騏達(dá)不一樣，主要是車子的底盤進(jìn)行了升級，從性能上來說，變化不大
新騏達(dá)的避震器在眾多品牌車型當(dāng)中比較，算是偏軟舒適的，不知道這個標(biāo)題避震差是指偏硬或者偏軟？如果嫌棄原車避震偏軟導(dǎo)致操控性差，可以選擇更換全車4輪4套（較硬、可調(diào)、氣動）避震器，加裝底盤防傾架，和引擎艙頂吧來解決操控較差
您的車是新款騏達(dá)，前減震器單根價格為190元，后減震器單根價格是160元。各地市場價格略有差異，僅供參考。希望回答對你有所幫助。
對于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車型減震器座，正常情況下是不易進(jìn)水的，除非是清洗發(fā)動機(jī)艙。如果現(xiàn)在存有積水，則建議使用高壓空氣將其排除干凈，之后進(jìn)行潤滑即可，一般是沒有問題的。
檢查減震器故障首先是看： 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀�！ �2、還有就是聽。在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震
您好：對于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車型減震器座，正常情況下是不易進(jìn)水的，除非是清洗發(fā)動機(jī)艙。如果現(xiàn)在存有積水，則建議使用高壓空氣將其排除干凈，之后進(jìn)行潤滑即可，一般是沒有問題的。
是壓力軸承還是托盤？托盤一般指的是彈簧下托盤，那和減震是一體的，要分左右。如果是彈簧上面的壓力軸承，騏達(dá)車是不分左右的
撞彎換一個新的是沒什么問題的。但是要注意有沒有別的部件撞壞，車身大梁有無變形。
減震彈簧對車身的支撐作用非常重要，彈簧損壞后支撐力就會發(fā)生改變，最直觀的感覺就是車速高度出現(xiàn)左右不一樣。
在駕駛過程中，車輛的舒適性和穩(wěn)定性是非常重要的。然而，有時候我們可能會遇到一些令人困擾的問題，比如減震器發(fā)出的吱嘎聲或是前減震器在行駛中發(fā)出咯噔咯噔的聲音。這些問題不僅影響了駕駛的舒適性，還可能對車輛的零部件造成磨損。因此，了解如何解決這些問題就顯得尤為重要。首先，我們要分析導(dǎo)致這些聲音的原因。一般...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動力上，BMW2.0T發(fā)動機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對此問題，但涉及到的車型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進(jìn)行召回處理，但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問題，可能是懸掛或剎車系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤部件，如懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。異響可能來自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車異響需檢查剎車片厚度、磨損情況和制動器回位。如剎車片過硬，可更換或打磨。檢查剎車盤跳動，必要時更換。異響原因可能是減震器或剎車系統(tǒng)部件問題，需及時檢...
日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動發(fā)動機(jī)后，若未進(jìn)行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實(shí)影響了用戶的使用體驗(yàn)。通過細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
汽車過坑沒減速發(fā)出巨響，很可能是減震器出現(xiàn)問題甚至報廢。判斷減震器故障的方法包括：聽聲音，行駛崎嶇道路時若輪胎處發(fā)出重撞擊聲，可能減震器故障；觀察是否漏油，減震器表面漏油則無法正常工作；觀察車身彈力，按壓輪胎后車子能快速反彈則減震器正常，若只是上下浮動則減震器失效。很可能是減震器報廢。建議趕緊修理更...
杭州金先生最近遭遇了軒逸左前減震器漏油的問題，前往4S店維修后卻遇到了一系列解釋和回應(yīng)。金先生與4S店的溝通過程中出現(xiàn)了“廠家內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)”、“溢出”、“清洗干凈”等詞匯，涉及到漏油的細(xì)節(jié)和處理方式。經(jīng)過雙方近一小時的協(xié)商，最終達(dá)成一致。而第二天，又有新的進(jìn)展。整個過程展現(xiàn)了消費(fèi)者與維修店之間的信任與合...
東風(fēng)風(fēng)行x5前減震發(fā)響是哪有問題？如何解決？如果你的東風(fēng)風(fēng)行x5前減震器發(fā)出異響，不要著急，這可能是由多種原因引起的。下面我們來一一分析：1.減震器磨合。新車或者天氣突然變冷后，減震器可能會出現(xiàn)異響，但跑上一段時間就會好了。2.減震器太硬。有些車為了提高車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)的時候減震調(diào)教較硬，...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
氣門異響特征與診斷：氣門異響是金屬敲擊聲，怠速時均勻，轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過大、螺母松動、氣門桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽診器可清晰聽到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小，則為間隙大。氣門問題可調(diào)整或更換解決，氣門導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**：針對艾瑞澤5前減震異響...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問題會導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無法調(diào)節(jié)...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停在潮濕不通風(fēng)的車庫，以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后，車庫也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹，建議去專業(yè)修理美容機(jī)構(gòu)�？墒褂醚a(bǔ)漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷，牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補(bǔ)，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應(yīng)去修理廠補(bǔ)漆。日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題，騏達(dá)底盤生銹怎么處理好？針...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會減少內(nèi)部潤滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車懸...
寶駿730在遇到坑洼路面時，前減震器出現(xiàn)問題可以通過以下步驟解決：首先，拆下減震器并豎立，用臺鉗固定下連接環(huán)，然后反復(fù)拉動并按壓減震器桿，檢查阻力是否穩(wěn)定。如果阻力不穩(wěn)定或缺失，可能是減震器缺油或閥門損壞，需要維修或更換。行駛10km后檢查減震器外殼溫度，不夠熱則說明內(nèi)部無阻力，需加入潤滑油后再次測...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險。如果車庫潮濕，應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對于已經(jīng)生銹的底盤，建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)�？梢允褂醚a(bǔ)漆筆進(jìn)行小面積的修補(bǔ)，或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補(bǔ)車身的漆面損傷，防止銹蝕進(jìn)一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應(yīng)立即到修理廠進(jìn)行專...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
在途虎更換輪胎的經(jīng)歷中，我感受到了他們的專業(yè)和負(fù)責(zé)任。師傅在安裝輪胎時發(fā)現(xiàn)輪胎有輕微變形，這種細(xì)致的檢查讓我對途虎的服務(wù)印象深刻。他們采用抽機(jī)油的方式進(jìn)行保養(yǎng)，這不僅更徹底，還能保護(hù)放油螺絲，避免因拆裝導(dǎo)致的損壞。雖然無法判斷輪胎的真?zhèn)�，但途虎提供的一年質(zhì)保和鼓包索賠政策，讓我對購買的輪胎更有信心。...
