開始試駕508的時候，在外面覺得發(fā)動機的聲音很大，但是自己坐進去啟動之后，車內的聲音非常小，而且方向盤沒有震動感，車身無抖動，很平穩(wěn)。起步的時候油門反應非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發(fā)動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發(fā)動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
您好行駛到140碼抖動的是方向盤嗎？2萬多公里也是需要做輪胎的動力平衡和換位了，做好了再試試。至于別的網友說的跑那么快個人建議您不去效仿祝用車愉快58車
我的車是東風標致508 2.0L自動豪華版，我一直都是加的97號汽油，感覺很穩(wěn)定。高速市區(qū)加速感覺比93有沖勁，并且高速急剎車不抖動。另外從所謂的理論上講，加97的油對發(fā)動機積碳和保護都有好處。
優(yōu)點：外觀確實非常漂亮，空間也挺寬敞的，配置確實非常高，底盤很穩(wěn)缺點：車子怠速有抖動，可能原廠機油不好或者發(fā)動機安裝形式等各種原因導致的非個案的小問題外觀：因人而異，本人覺得很大氣，不老氣。B級車內除了CC就508最洋氣
優(yōu)點:外觀時尚大氣，有捷豹的感覺。 缺點:日間行車燈，不是led的，就一個小燈泡，簡直就是垃圾。 綜述:車寬敞，晚上尾燈很漂亮。 空間沒有的說，中型車，寬敞，后排隨便坐3人。 2.0的動力輸出一般，發(fā)動機就是沒有
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標準。近日，由中國汽車技術研究中心組織的東風標致508L滿載高速雙向側面碰撞試驗結果公布，其得分率達到了驚人的88.75%，這一成績不僅展現了東風標致對安全性能的極致追求，也向消費者傳遞了一個強烈的信號——這是一輛真正值得信賴的良心...
車主分享了2015款1.6T至臻版標致508發(fā)動機故障的四次經歷。第一次故障是電磁閥問題，更換后解決。第二次可能是油品問題，加速無影響，故障自動消失。后兩次故障可能與機油有關，更換機油后出現抖動。車主認為，只要不影響駕駛，這類故障不用太擔心，多數情況下問題會自動消失。建議遇到類似問題的車主，首先檢查...
對于標致508L的胎壓設置，推薦在冷車狀態(tài)下，將胎壓調整至2.3至2.5巴之間，最佳為2.5巴。這一設定不僅有助于降低油耗，還能確保高速行駛時胎壓不超過3.0巴的安全界限。不過，具體的胎壓值還需參考車輛的用戶手冊或油箱蓋內側的標簽，因為這些地方通常會標注出針對該車型的最佳胎壓值。二、背景知識介紹1....
動力系統(tǒng)表現標致508L的動力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進口愛信8速手自一體變速箱。這套動力總成在零百加速測試中表現出色，根據不同配置和測試條件，成績通常在7.23秒至8.3秒之間，多數1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強大...
1.動力系統(tǒng)表現標致508L在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機最大功率可達155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動力輸出。在實際駕駛中，標致508L的加速響應迅速，油門響應靈敏，輕踩油門...
標致508L的動力系統(tǒng)表現出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到211馬力。這套系統(tǒng)可根據駕駛模式調整懸架軟硬，標準模式下過濾顛簸細膩，運動模式下支撐性顯著提升，過彎時側傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉向方面，小尺寸雙平底方向盤轉向精準且路感清晰，無論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
總結內容：蒙迪歐作為一款合資品牌中型車，其車身尺寸較大，提供寬敞的乘坐空間。內飾設計現代且科技感十足，尤其是中控大屏給人印象深刻。動力表現滿足日常代步需求，無論市區(qū)還是高速都能應對自如。操控性較好，但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上，燃油經濟性稍顯一般。保養(yǎng)費用相對合理。若注重性價比、動力及...
威海環(huán)翠區(qū)標致508中型車限時促銷，最高可享現金優(yōu)惠1.5萬元。該車外觀前衛(wèi)，內飾新潮，配備1.8TL4發(fā)動機，動力表現良好。用戶評價該車物有所值，內飾外觀滿意，駕駛質感好且噪音控制良好。此外，該車車內用料扎實，高速油耗表現優(yōu)秀，方向盤手感好等優(yōu)點也受到用戶好評。威海環(huán)翠區(qū)標致508限時優(yōu)惠促銷活動...
標致508以其獨特的前臉設計和多邊形格柵，展現出中型車的風采。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側設計同樣引人注目。內飾方面，508以青春時尚的風格吸引年輕消費者。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.45L/100km。市...
在高速公路上遇到車輛故障時，首先應立即開啟危險報警閃光燈，將車安全駛入緊急停車帶或右側路肩。如果車輛失去動力，應利用慣性滑入緊急停車帶。隨后，確保所有人員迅速從路外側車門離開車輛，轉移到安全地帶。如果車輛難以移動，除了開啟危險報警閃光燈外，還需在來車方向150米處放置故障車警告標志，并立即報警。夜間...
寧波標致508目前最高現金優(yōu)惠可達1.5萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”嘗試獲得更高優(yōu)惠。該車型以其新潮的前臉設計、修長流暢的車身線條、炫酷動感的內飾風格以及1.6TL4發(fā)動機的強勁動力和經濟油耗受到市場好評。用戶反饋顯示，標致508在高速行駛穩(wěn)定性、內飾設計個性以及空間舒適度方面均表...
鈴拓憑借獨特外觀設計、運動風內飾、強勁動力及操控性、寬敞空間和高舒適度，贏得了車主黃先生的青睞。黃先生表示，鈴拓在城區(qū)行駛油耗不超過8.3L，高速油耗百公里5.8L，性價比較高。鈴拓不僅滿足了他的用車需求，還讓他在駕駛中感受到了面子和舒適，認為自己的選擇沒有錯。每日汽車資訊速遞汽車行業(yè)享有它自身的食...
5008以其良心品質在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進氣系統(tǒng)展現了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高，但標致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會發(fā)現5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細節(jié)設計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風噪、油門抖動等，但整體而言...
重慶同捷東風標致508的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現金優(yōu)惠可達1.5萬元。這款車以其獨特的設計風格和年輕時尚的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，線條流暢，動感十足。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45...
今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機油進行了評測，這款產品專為渦輪車型設計，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進行測試，發(fā)現更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發(fā)動機轉速也有所改善。駕駛質感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
標致508以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。這款2.3L發(fā)動機車型，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，搭配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，確保了良好的操控性。內飾動感，配置豐富，包括藍牙/車載電話、定速巡航、GPS導航等，滿足日常需求。網友反饋顯示，標...
徐州富通東風標致508近期推出高達1.5萬元的現金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其獨特的前臉設計和高辨識度而受到青睞。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側設計獨特，內飾風格年輕動感，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！�...
對于經常出差且需要報銷油費和過路費的車主來說，比亞迪DMI在高速行駛時的油耗表現直接關系到他們的經濟利益。冬季高速行駛時，一些車主反映的8-9升/百公里的油耗可能會造成虧損。作者通過個人經驗，比較了比亞迪海豚和標致508L的使用情況，指出在沒有產權車位和小區(qū)供電余量的情況下，長續(xù)航電動車的優(yōu)勢并不明...
【150字總結】標致508在鳩江區(qū)市場上最高可享現金優(yōu)惠1.5萬元，車頭設計簡約干凈，車身尺寸大氣時尚。內飾新潮動感，銀色飾條展現活力，配備1.8TL4發(fā)動機功率充足且低油耗。用戶評價中，車輛高速性能優(yōu)秀，內飾質感扎實，音響效果突出，駕駛舒適穩(wěn)定，操控靈活。總體而言，標致508具有良好口碑，適合追求...
