提問者:2010中國人2016-07-18 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
1) 夏天開空調(diào)壓縮機(jī)聲音大, 這在一定程度上影響了乘坐體驗(yàn)。2) 發(fā)動(dòng)機(jī)共振。 加速的時(shí)候試不大出來。 松了油門滑行的時(shí)候平穩(wěn)減速, 每次到了要降檔的那個(gè)速度,就會(huì)有輕微的嗡嗡聲,尤其是30-20KM這個(gè)區(qū)間,聲音比較
提問者:guiysms45672014-08-09
蒙迪歐的動(dòng)力總成不錯(cuò),動(dòng)力充沛,換擋平順。可惜它做工實(shí)在太差,而且要出新車了所以不太建議。大眾邁騰,德系的做工是相當(dāng)精湛,動(dòng)力充沛,提速快換擋積極,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),可惜最近變速箱和燒機(jī)油等問題被叫的很響,所以購買還是多看
提問者:soigr00911302013-09-03
邁銳寶全場(chǎng)配備的是深海靜音系統(tǒng),比其他同級(jí)車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會(huì)有些聲音。
提問者:2013-07-21
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:pypypy052016-04-05
508車身比較重,主要是因?yàn)樵鷮?shí)的底盤和厚實(shí)的鋼板,當(dāng)初買車這也是很看重的一點(diǎn),安全性好。我的車子是2.3豪華版,我覺得起步油門反應(yīng)很靈敏,加速也很快,可以明顯感覺到推背感,日常用動(dòng)力絕對(duì)夠了,偶爾路上發(fā)發(fā)飚完全不是問題
提問者:ujer3123g72013-03-20
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這
提問者:ylsfgyj2016-07-10