你好這種情況一般是由于剎車片或者剎車盤不平導(dǎo)致的，建議找修理廠檢查一下，一般需要更換剎車盤才給解決問題。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
你好不知道您的怠速出現(xiàn)了什么問題呢？是發(fā)抖還是不問呢？一般可以清洗一下節(jié)氣門。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！ 有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
檢查一下火花塞，如果有一個缸不工作了，也會發(fā)抖。
車方向盤，是我們?nèi)粘?過程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動、 共振會導(dǎo)致行車不安全。這里分析了幾種致使方向盤抖動的常見案例并提供了處理辦法 故障表現(xiàn)：
樓上的答案有意思，自動擋的車子何來的離合器?408自動擋車子起步抖動似乎是個很普遍的現(xiàn)象，解決辦法就是清洗節(jié)氣門，好像除此之外沒有什么好的解決辦法。據(jù)部分車友介紹，換97號油后抖動的狀況能好一些。
你好像您這種情況主要是由于車輪的動平衡不好導(dǎo)致的，聽你上修理廠做一下輪胎動平衡就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會給您詳細(xì)解釋的，一定讓你
一般新車抖動都是節(jié)氣門臟了，去4S店清洗節(jié)氣門就OK了！
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時候和現(xiàn)在聽是在同一個環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機用pp2000診斷一下
切到N擋,D擋是會有些抖.
怠速抖動有可能是節(jié)氣門的原因，但是開到60公里時速還有抖動就肯定不是節(jié)氣門的原因，油品問題如果改用大型油站可靠品質(zhì)的汽油之后無改善基本上也可以排除油品問題。 目前初步分析有可能是發(fā)動機缺缸或者爆震引起的。 如果之
冷車抖動可能因低溫致油氣混合比不準(zhǔn)、積碳多、燃油品質(zhì)差、點火系統(tǒng)或廢氣循環(huán)閥故障等。具體原因包括節(jié)氣門、噴油嘴等積碳，點火線圈等機械故障，油壓缸壓低，燃油不達(dá)標(biāo)，怠速控制閥損壞，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動機支臂損壞，機油氧化級別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠...
有車友反映，標(biāo)致408新車在正常行駛過程中出現(xiàn)過怠速抖動的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難和混合氣過稀。其次，點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良。第三，油壓不穩(wěn)定，可能是機油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤。最后，發(fā)動機零件老化，如發(fā)動機腳...
標(biāo)致新款408怠速間歇性抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機積炭嚴(yán)重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，影響冷啟動混合氣比例；2.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；3.發(fā)動機部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)問題，導(dǎo)致震動傳遞至駕駛室。建議定期清理積炭、檢查油壓和發(fā)動機部件，以減少抖動現(xiàn)象。1.積炭導(dǎo)...
標(biāo)致408低速頓挫問題可通過清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣支管內(nèi)的積炭來解決。該車型搭載1.2升或1.6升渦輪增壓發(fā)動機，配備cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配6速雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，以擴大后排空間。標(biāo)致408是一款緊湊型汽車，提供1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機...
標(biāo)致408低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過多可能導(dǎo)致車輛頓挫感。建議定期清理積碳，以保持車輛性能。其次，燃油質(zhì)量不合格也可能導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)頓挫。選擇優(yōu)質(zhì)燃油是關(guān)鍵。此外，火花塞和點火線圈故障可能導(dǎo)致缺缸，需要及時檢查和維修，以避免安全隱患。標(biāo)致408車身尺...
標(biāo)致408低速頓挫問題可通過清理節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳解決。以2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例，這款車由東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)，屬于緊湊型汽油車，最大功率100kw，最大扭矩230nm。車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，4門5座三廂車，配備6擋雙離合變速箱，最高...
發(fā)動機抖動可能是由發(fā)動機燃燒室內(nèi)過度積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。解決方法包括更換空氣濾清器、檢查高壓線斷路、更換火花塞、調(diào)整水溫和清洗噴油嘴等。建議及時到專業(yè)維修店檢測和處理，以避免進(jìn)一步損壞發(fā)動機造成更嚴(yán)重的問題。發(fā)動機抖動可能影響車輛行駛平穩(wěn)性，需及時維修和保養(yǎng)。標(biāo)致408發(fā)動機故障抖動有可...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定自2011年9月9日開始，召回部分東風(fēng)標(biāo)致408/2.0L自動檔轎車。東風(fēng)標(biāo)致4082.0L自動檔召回范圍：自2011年9月9日開始，召回2010年1月18日至2011年8月17日生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致408...
根據(jù)蒸湘區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報價，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。標(biāo)致408車頭炫酷，展現(xiàn)出運動氣息，搭配飾條，在光線充足時顯得有質(zhì)感。車身長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)精巧時尚。內(nèi)飾干練耐看，銀色...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動機故障燈偶爾點亮，提示機油壓力不足，且發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機油壓力測量值低于設(shè)定值，可能原因包括機油液位低、傳感器故障、機油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機油液位正常，...
今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機油進(jìn)行了評測，這款產(chǎn)品專為渦輪車型設(shè)計，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發(fā)動機轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
根據(jù)百度58汽車武昌區(qū)優(yōu)惠促銷頻道的信息，標(biāo)致408目前可享受最高2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車型外觀時尚，線條靈巧，內(nèi)裝飾優(yōu)雅。它配備了1.6TL4發(fā)動機，具備不錯的動力性能，而油耗表現(xiàn)也獲得了車主的肯定。有網(wǎng)友表示，在高速上行駛時油耗非常滿意。但也有網(wǎng)友提到低速行駛時剎車有點沖，空間相對較小。綜上...
標(biāo)致408發(fā)動機報警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點火線圈故障、車輛機械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標(biāo)致408過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致報警燈點亮。5。積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計贏得了市場的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計，擁有無邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計增強了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動力方面，1.6T渦輪增壓...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯。尤其是在怠速時，車內(nèi)非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發(fā)動機。當(dāng)車速超過100km/h時，風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在舒適性方面表現(xiàn)出色，尤其在隔音降噪方面。車友測試顯示，除了80km/h時噪音略高外，怠速和低速行駛時車內(nèi)噪音控制良好。即使在100km/h以上，風(fēng)噪和胎噪也未顯著影響車內(nèi)交談。技術(shù)人員指出，噪聲主要來自發(fā)動機、排氣、風(fēng)扇等，但多數(shù)可通過改裝降低。在隔音前，應(yīng)檢查汽車狀況，排除故...
東風(fēng)標(biāo)致301是PSA集團全球銷量的主力產(chǎn)品之一，主要銷往二三線城市。雖然在低速時表現(xiàn)不錯，但在高速行駛時動力輸出不足。車輛配置較為實用，但儲物空間不夠。內(nèi)飾質(zhì)感高端，但部分按鍵設(shè)計不合理。整體操控表現(xiàn)平穩(wěn)，適合城市駕駛。與競爭對手相比，標(biāo)致301希望以輕松駕駛體驗和友好風(fēng)格吸引消費者。但面對強大競...
發(fā)動機自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
