新車過了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉拉高速是正確的，不過拉高速不是說掛上最高擋位開到了120碼甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓
您好：關(guān)于您咨詢的問題，您只需要在首保前適當(dāng)拉一下高速就可以了，拉高速后及時(shí)到4s店更換機(jī)油機(jī)濾，首保前和首保后拉高速并沒有太大的區(qū)別，不會(huì)因?yàn)槔咚贂r(shí)間的選擇影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和日后的性能。新車最好是行駛到2000公
行車過程中的任何速度下，隨時(shí)可以從D切換到M，對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何不良影響，不過，如果只是為了超車，你還不如深踩油門，行車電腦會(huì)自動(dòng)為你降檔提速，我相信，你手動(dòng)切換的話，肯定沒有行車電腦的反應(yīng)快! 雪地模式其實(shí)就是
你好，汽車管家團(tuán)隊(duì)給你解答。一般來說，新?lián)Q的剎車盤和剎車片需要幾天多才幾次剎車磨合，之后就可正常使用了。如果一周后還有這樣的問題，建議立即到特約商處檢查。剎車涉及行車安全，馬虎不得。滿意請采納~
本人曾經(jīng)有10.個(gè)月帕薩特1.8T新領(lǐng)馭駕駛經(jīng)歷和1個(gè)月C5 2.0駕駛經(jīng)歷。我理解你的高速穩(wěn)定性指的是高速公路駕駛。激情的駕駛感受我推薦帕薩特1.8T，我稱之為高速之王；穩(wěn)健舒適的駕駛感受我推薦C5。性價(jià)比我推薦C5。
雪鐵龍c5行駛中熄火,對(duì)于剛剛購買的新車來說，啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火故障重點(diǎn)檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，多數(shù)情況都是由于積碳過多導(dǎo)致的。對(duì)于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，車輛長期在低檔位低車速行駛，很容易產(chǎn)生積碳
兩車都 高速穩(wěn)定性非車底盤考驗(yàn) 雪鐵龍盤舒服啊~~~ 君威城區(qū)沒問題 高速行駛候面點(diǎn)甩 說起安全性我想起C5承載壓強(qiáng)1800兆帕鋼板牛逼比潛水艇高
排量是2.0還是2.3的啊。磨合期的油耗正常，高速發(fā)動(dòng)機(jī)跑長途相對(duì)油耗有優(yōu)勢，過了磨合期，可能會(huì)低點(diǎn)，這車開著很爽的，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)，很爽的
轉(zhuǎn)速紅線位置 使用特別注意，不要長時(shí)間超過，我想一定是被其他人忽悠了，看后我很痛心。至于有啥傷害，那個(gè)轉(zhuǎn)速下的磨損量和油耗都是很多的，幸好已經(jīng)行駛10000公里（前提按照說明書規(guī)定時(shí)速），表面很光滑，傷害不至于嚴(yán)重。機(jī)油
我就是C5車主，如你所說高速穩(wěn)是C5的優(yōu)勢，C5的底盤懸架對(duì)路面的顛簸震動(dòng)過濾的非常細(xì)膩，不用上高速，平時(shí)駕駛就能體會(huì)出來，過個(gè)溝坎或者減速帶，震動(dòng)小非常舒服。建議你還是親自試駕一下吧，中級(jí)車都開一開，心里就有數(shù)了。
文章內(nèi)容本文主要介紹了雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型以及后排空間等方面的情況。其中，后排空間是許多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，而車主們對(duì)雪鐵龍C5的空間表現(xiàn)也有不同的看法。有網(wǎng)友表示滿意，認(rèn)為后座可以放下一米八的床；也有網(wǎng)友認(rèn)為后排比較擁擠，不夠?qū)挸�。此外，還有網(wǎng)友提到儲(chǔ)物空間較小。總體來說，雪鐵龍C5的空間...
雪鐵龍C5是一款中高檔車型，具有商務(wù)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚內(nèi)部搭配。新款C5搭載1.6T-L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167PS，最大扭矩245N·m，匹配6擋手自一體變速箱。官方0-100km/h加速9.8秒，工信部綜合油耗6.5L/100km。高速油耗范圍在6至10.5L/100km，具體數(shù)值可能因駕...
雪鐵龍C5的定速巡航功能為駕駛者提供了極大的便利。這項(xiàng)功能可以自動(dòng)控制車速，讓駕駛員在高速公路上行駛時(shí)更加輕松，同時(shí)還能節(jié)省燃油。C5的中央固定集控式方向盤集成了定速巡航、音響、行車電腦和車載藍(lán)牙的控制功能，操作起來非常便捷。此外，C5還全系搭載了限速器，可以設(shè)定速度限制，有效避免超速行駛。這些先進(jìn)...
雪鐵龍凡爾賽C5X旅行車憑借其獨(dú)特的“瓦罐”造型、實(shí)用的大空間和舒適的駕駛感受，成為了許多自駕游愛好者和家庭用戶的理想選擇。它擁有546升的常規(guī)后備廂容積，可輕松容納各類旅行裝備，同時(shí)后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1640升，滿足多種需求。1.6T+8AT的動(dòng)力組合雖然不算強(qiáng)勁，但足以應(yīng)對(duì)日常通勤和接送孩子...
在高配車上，日間行車燈的開啟方法非常簡單。只需在白天，確保車輛熄火狀態(tài)下，將鑰匙擰到通電位置，通過中控屏幕設(shè)置選擇日間行駛燈，并按下OK按鈕即可切換成開啟狀態(tài)。啟動(dòng)車輛后，兩側(cè)日間行駛燈就會(huì)亮起來。日間行車燈的作用在于增加車輛被辨識(shí)性，提高交通安全。在國外的研究顯示，開啟日間行車燈可以降低車輛意外和...
凡爾賽C5X，作為雪鐵龍品牌的一款中型跨界旅行車，自上市以來便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型于2024年4月正式上市，以其優(yōu)雅的車身線條、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置選項(xiàng)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比凡爾賽C5X提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。...
東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注。官方將其定義為B級(jí)大型旅行車，但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點(diǎn)，使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢于一身，提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實(shí)用性。車身尺寸寬敞，后排座椅可按比例放倒，提供長達(dá)1.9米的車內(nèi)空間，適...
東風(fēng)雪鐵龍C5前風(fēng)窗刮水器清洗系統(tǒng)具備熱保護(hù)功能，可防止電機(jī)過熱；能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整刮水器速度，提升駕駛安全；若CAN網(wǎng)線斷路，系統(tǒng)能降級(jí)運(yùn)行，確�；厩鍧嵟c照明功能，助駕駛員安全行車。以上是對(duì)東風(fēng)雪鐵龍C5前風(fēng)窗刮水器清洗系統(tǒng)電路及功能的簡要總結(jié)。6．其他功能。此時(shí)前風(fēng)窗刮水器清洗系統(tǒng)從最壞的角度...
成都集大成雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、飽滿的線條和青春活力的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤靈...
摘要：本文介紹了東風(fēng)雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動(dòng)機(jī)的控制將點(diǎn)火開關(guān)CA00旋至點(diǎn)火檔，點(diǎn)火開關(guān)將點(diǎn)火信號(hào)通過導(dǎo)線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點(diǎn)火信號(hào)后，則喚醒CAN高速網(wǎng)、CAN車身網(wǎng)、CAN舒適網(wǎng)、LIN網(wǎng)進(jìn)入工作狀態(tài)，為在各電控單元之...
內(nèi)容：近日，東風(fēng)雪鐵龍官方宣布，凡爾賽C5X新增了全新車漆涂裝和內(nèi)飾顏色。這款新車以雪鐵龍家族“V”形元素為基礎(chǔ)，LED日間行車燈在前臉形成了"X"造型，上下兩條燈組與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條相連，有效提升了前臉的視覺寬度。車尾設(shè)計(jì)飽滿，雙尾翼造型也可以起到疏導(dǎo)空氣的作用。尾燈由59顆LED燈珠組...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型，其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對(duì)車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
本文在東風(fēng)雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后，車輛在駕駛體驗(yàn)上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導(dǎo)，使得整車的駕駛感受更加優(yōu)秀。在加速和制動(dòng)測試中，表現(xiàn)屬于中等水平，但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時(shí)，輪胎的靜音性和濾震表現(xiàn)尤為突出，提高了駕駛的舒適性。此外...
文章描述了汽車異常抖動(dòng)的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動(dòng)增大，通過更換機(jī)腳膠后，車輛抖動(dòng)明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動(dòng)有不同幅度，遇到異常抖動(dòng)可先進(jìn)行自測再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時(shí)更換。汽車抖動(dòng)可能是機(jī)腳膠老化所致，更換后可顯...
2011款2.0L手動(dòng)舒適型雪鐵龍C5外觀靈巧順滑，車頭設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，車身線條流暢大氣，車尾炫酷有活力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，多認(rèn)為其漂亮大氣，圓潤飽滿且耐看，后車標(biāo)精致，整體給人商務(wù)穩(wěn)重之感，是一種不錯(cuò)的選擇。相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個(gè)級(jí)別的車型越來越受關(guān)注。不過想要收獲消費(fèi)者的訂單...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，車尾設(shè)計(jì)簡潔耐看，尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。配備6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合，提供良好的操控性。車主...
雪鐵龍C5內(nèi)飾炫酷，符合年輕消費(fèi)者口味。配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。單天窗增加通透性，真皮座椅受喜愛，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其全景影像清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，座椅舒適性好，靜音效果待高速驗(yàn)證。當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無...
雪鐵龍C5配置豐富，內(nèi)飾新潮，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，但缺少中控液晶屏。配備藍(lán)牙、GPS等功能，日常使用滿足需求。車內(nèi)舒適性優(yōu)秀，真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車主評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為C5性價(jià)比較高。舒適性和靜音效果受到好評(píng)，但在低速通過減速帶時(shí)有些沖擊感。未來高速體驗(yàn)待...
