以前抵擋位收油沒這感覺嗎？我的兩檔三檔慢收油就沒事了，你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多，不知道你的是拉線油門還是電子的，拉線的話，你看看機(jī)器蓋子里面拉線彈簧那里，打著車，用手動(dòng)動(dòng)看，是不是那個(gè)彈簧有什么毛病
那么在中高速狀態(tài)是否還依然是這樣呢？中等負(fù)荷以上，現(xiàn)象減輕、消逝，檢測進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在，真空泄漏。 如果依然，那就檢測高壓點(diǎn)火系統(tǒng)部、燃油壓力是否正常。
應(yīng)該是氣門簧片回位不好，或者是某缸不工作造成的原因吧。供油不暢，機(jī)件聯(lián)動(dòng)處有異物造成的~~清洗下電噴系統(tǒng)、檢修火花塞。 但新車呀？你最好還是去指定維修廠吧，新車是保修的，別自己搞，花錢是小，廠家還不負(fù)責(zé)了。
因?yàn)榫egal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動(dòng)變速箱。 有這樣的反應(yīng)是很正常的。大部分自動(dòng)波的車都或多或少的有這種情況。沒有什么影響。 自動(dòng)檔的變速箱或多或少的都會(huì)有點(diǎn)聲響和闖
原因如下： 1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）
駕駛員可以試著調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣，例如踩下離合器時(shí)，力量再大一些，持續(xù)時(shí)間再久一些。因?yàn)樵谀阕非箅x合器分離速度的時(shí)候，可能并沒有將離合器分離到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還保有一定的動(dòng)力傳輸。 在擋位的變換上
一是電噴工作不正常 二是電子點(diǎn)火故障。 打火故障的可能行比較大，放炮是汽油多了，意味著上次循環(huán)沒打火。 還有一個(gè)可能性，只有馬大哈會(huì)遇到，油箱里油不足以淹沒汽油泵。
熱車抖可能是你的節(jié)氣門臟了，高速急停是你的發(fā)動(dòng)機(jī)主板軟件有問題，或你超出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)范圍，那就要用專用設(shè)備檢測就可以找到問題，檔不好掛你檢查你的變速箱油是不是變質(zhì)，或缺油，換一換油，如果還是沒變化你就要修你的一檔齒輪了
以下是車幫師傅的回答，希望對你有所幫助！ 這應(yīng)該是輸出軸的問題，因?yàn)榍昂笸说呐ちΨ较虿煌�，若不確定異響到底是哪里發(fā)出來的，建議你去找專業(yè)的師傅看看，在工作狀態(tài)下，認(rèn)真確定車槽里是哪里出了問題，然后才能確診。
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的無極電混DHT系統(tǒng)，最大功率達(dá)到115千瓦，最大扭矩為220牛米。在電機(jī)的輔助下，系統(tǒng)最大功率可提升至265千瓦，最大扭矩高達(dá)563牛米。初段電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步迅速，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充沛，加速過程平順且有...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云2在底盤與操控方面同樣值得稱贊。它采用了麥弗遜前懸架和縱臂后懸架，雖然不及多連桿懸架，但性價(jià)比高，性能與價(jià)格之間的平衡做得很好。底盤和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校，更注重乘坐舒適性，行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備良好的指向性，配合合適的轉(zhuǎn)向助力，無論是彎道駕駛還是高速并線，都能給駕駛者帶來自...
一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8的保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，符合大多數(shù)車主的預(yù)算。根據(jù)官方推薦，風(fēng)云A8的保養(yǎng)周期為每行駛10000公里進(jìn)行一次，一年僅需保養(yǎng)一次風(fēng)云A8的儀表盤具有多種信息顯示功能，包括行駛里程、油耗、胎壓監(jiān)測等。若需要重置儀表盤上的保養(yǎng)提示信息，可按照以下步驟操作：1.**啟動(dòng)車輛**：確保...
一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。根據(jù)多位車主及專業(yè)測試數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛以時(shí)速120公里行駛時(shí)，油耗通�？梢员３衷�4.1升每百公里左右。在某些情況下，如滿電滿油狀態(tài)下，綜合油耗可能更低，達(dá)到2.8升每百公里至5.69升每百公里的范圍。這一油耗表現(xiàn)得益于風(fēng)云A8搭載的鯤鵬超能混動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了一套高效節(jié)能的動(dòng)力總成，其1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前電機(jī)協(xié)同工作，系統(tǒng)最大功率高達(dá)265千瓦，峰值扭矩為563牛米。這一動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速性能上表現(xiàn)出色，零百加速成績達(dá)到7秒級(jí)，迅猛的起步和持續(xù)的動(dòng)力輸出能夠滿足駕駛者對速度與激情的追求。同時(shí)，無極超級(jí)...
一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8作為一款混動(dòng)車型，其油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。根據(jù)用戶反饋和官方數(shù)據(jù)，風(fēng)云A8在城市道路行駛時(shí)的油耗大概在4.5到5.5升之間，而在特定駕駛習(xí)慣和路況下，饋電油耗可穩(wěn)定在3.5-4.2L/100km。電耗方面，官方標(biāo)稱續(xù)航里程為106公里，實(shí)際使用時(shí)，如果時(shí)速保持在80...
一、明確解答用戶問題奇瑞風(fēng)云A8的胎壓設(shè)置，在一般情況下，建議冷胎時(shí)胎壓設(shè)置在2.4至2.6bar之間，更為推薦的是2.5bar左右，這一數(shù)值適用于市區(qū)和高速行駛。具體設(shè)置時(shí)，請參考車輛用戶手冊、駕駛室車門B柱或C柱附近的標(biāo)簽，或油箱蓋內(nèi)側(cè)的貼紙，以確保與廠家推薦值一致。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1....
一、保養(yǎng)費(fèi)用概述風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版作為一款混動(dòng)車型，其保養(yǎng)費(fèi)用相對較低。該車型的保養(yǎng)周期較長，通常為每行駛10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，這意味著一年只需進(jìn)行一次保養(yǎng)，大大減少了保養(yǎng)的頻次和費(fèi)用。同時(shí)，作為混動(dòng)車型，其保養(yǎng)項(xiàng)目相對燃油車型要簡單得多，這進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。二、保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)在不辦理保養(yǎng)套餐的...
奇瑞風(fēng)云a8的里程清理，主要指的是小計(jì)里程的清零操作。以下是具體步驟：1.**選中行車信息**：啟動(dòng)車輛后，通過方向盤上的組合按鍵，選中行車信息顯示界面。2.**進(jìn)入設(shè)置**：短按方向盤上的確認(rèn)鍵“中”，進(jìn)入設(shè)置菜單。3.**進(jìn)入清零界面**：繼續(xù)短按方向盤組合按鍵的左鍵或右鍵，直到進(jìn)入里程小計(jì)清零...
針對風(fēng)云A8車型清空里程的問題，車主可以通過以下步驟進(jìn)行操作：1.**進(jìn)入車輛設(shè)置界面**：首先，啟動(dòng)車輛并按下方向盤上的“MENU”或類似設(shè)置按鈕，進(jìn)入車輛設(shè)置界面。2.**查找里程清零選項(xiàng)**：在設(shè)置界面中，瀏覽菜單選項(xiàng)，尋找與“里程清零”或“重置里程”相關(guān)的選項(xiàng)。3.**執(zhí)行清零操作**：選中...
對于風(fēng)云A8的胎壓設(shè)置，一般建議冷胎情況下保持在2.4至2.6巴之間，其中2.5巴左右是一個(gè)較為適中的選擇，既適合市區(qū)行駛也適合高速行駛。在高速行駛或載重較大的情況下，可以略微調(diào)高至2.6巴以上，但需注意不要超過輪胎和車輛所能承受的最大胎壓值。二、胎壓設(shè)置背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：不同車型、...
換擋時(shí)，先踩油門加速至合適速度，然后松油門踩離合，將二擋推至空擋再掛入三擋。三擋后，可稍快松離合，避免頓挫。換擋前要檢查速度與擋位匹配，低擋位離合要慢放。三擋退二擋時(shí)，先踩剎車減速，再踩離合退至空擋，然后掛入二擋，注意慢松離合。換擋要遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，保持及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。若...
1.排量：1.5t車輛排量為1.5升，而2.0t車輛排量為2.0升。2.動(dòng)力：1.5t動(dòng)力響應(yīng)迅速，2.0t低速時(shí)動(dòng)力稍顯不足，高速時(shí)動(dòng)力充沛。3.駕駛感受：1.5t平順性更高，2.0t加速時(shí)可能產(chǎn)生輕微頓挫。4.功率與扭矩：1.5t最大功率100kw，最大扭矩200牛米；2.0t最大功率162kw...
猛鷙190x行駛2萬多公里后，表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗低，操控性好，動(dòng)力足夠。日常保養(yǎng)到位，零部件基本未動(dòng)。外觀更新后更美觀，個(gè)別批次可能存在小問題但易解決。油箱續(xù)航強(qiáng)，油耗低。掛擋時(shí)空擋難找，二擋頓挫，但帶ABS。整體質(zhì)量可靠，適合代步。這期文章主要分享一下五羊本田猛鷙190x質(zhì)量到底如何？猛鷙現(xiàn)在已經(jīng)2萬...
2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...
自動(dòng)擋主要使用的檔位有四擋，其中n檔代表著空擋。汽車掛到n檔之后，就是將汽車的動(dòng)力動(dòng)力連接斷開了，也就是說掛到n檔的話，汽車就沒有辦法正常行駛了。下面就來聊聊自動(dòng)擋在N檔突然掛不了檔怎么回事？1、檢查排擋桿總成，如果排擋桿總成內(nèi)部有故障就會(huì)影響到車輛的掛擋。2、檢查一下n檔，看看是不是檔位鎖止。只有...
不管你的車是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、AT、CVT還是雙離合，變速箱油都需要定期更換。寶馬車主可能會(huì)對“變速箱終身免維護(hù)”的保養(yǎng)手冊感到困惑，但實(shí)際上，變速箱油的性能會(huì)隨時(shí)間下降，需要更換。變速箱內(nèi)部的金屬碎屑和雜質(zhì)也需要通過換油排出。不同型號(hào)的變速箱油更換周期不同，一般在4-8萬公里或2-4年之間，建議每6...
途昂的油耗相對較高，2.0T兩驅(qū)版平均油耗為9.73L/100km，四驅(qū)版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現(xiàn)不佳，懸架支撐不足，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。變速器在低速時(shí)換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺。起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較慢，給人一種“肉”的感覺。底盤設(shè)計(jì)...
時(shí)間：2017-07-03編輯：58汽車P1353故障碼，適用于寶馬，意思是氣缸失火，燃油切斷-氣缸6中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照...
內(nèi)容：P1491故障碼適用于薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推...
