你看那露氣嗎,在看點(diǎn)火時(shí)間好這沒(méi)有,要是這些都好這,就是怠速馬達(dá)壞了
節(jié)氣門(mén) 清洗 一定要 拆下來(lái) 清洗! 確保 節(jié)氣門(mén) 不臟, 怠速還是 熄火 就更換 怠速 馬達(dá)!58車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化,或者是副廠的,過(guò)濾不清發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),換好的配件,可以解決
抖動(dòng)厲害一個(gè)最常見(jiàn)的原因是四個(gè)缸有其中一個(gè)不做功,仔細(xì)檢查點(diǎn)火線連接至火花塞兩端絕緣膠套有無(wú)破損,怠速狀態(tài)下用萬(wàn)用表量發(fā)動(dòng)機(jī)表面電壓查有無(wú)漏電,加油聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否如同拖拉機(jī)突突突的響聲,檢查火花塞有無(wú)燒毀或油污污染,檢
你好!是圓頭的!
怠速不穩(wěn)有很多因素。缺缸(火花塞,高壓線沒(méi)有高壓火)缺油 (噴油嘴不工作,噴油器故障,油壓調(diào)節(jié)器故障,油壓低,油質(zhì)差)節(jié)氣門(mén)位置開(kāi)度不足機(jī)械(氣缸漏氣,制動(dòng)總泵故障)電子控制系統(tǒng)(空氣流量計(jì),節(jié)氣門(mén)位置傳感器,近期溫度傳
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,建議查看節(jié)氣門(mén)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳情況,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定棘爪是否有性能下降的現(xiàn)象,您可以到店里現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)來(lái)準(zhǔn)確的判斷故障原因,做進(jìn)一步的維修或是調(diào)整。
不關(guān)電瓶的事,早上是天冷,混合氣濃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作才不穩(wěn)的,水溫超70度穩(wěn)定就不用管
你好 建議您查看一下化油器還有噴油嘴 油管是否通暢 是否有露氣現(xiàn)象
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)積碳,或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度,從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門(mén)踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣,以及節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否正常。如果積碳,可以自行清洗或到維修店處理。清洗后,需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位,可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
比亞迪是一家以電動(dòng)汽車(chē)為主打的汽車(chē)制造商,其F0型號(hào)是一款注重時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車(chē)型。然而,一些比亞迪F0車(chē)主反映,在怠速狀態(tài)下,車(chē)輛空調(diào)不制冷的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這給車(chē)主駕駛體驗(yàn)帶來(lái)了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問(wèn)題之前,首先需要檢查車(chē)輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問(wèn)題和解決方法包括...
比亞迪G3是一款集眾多智能科技于一身的汽車(chē),但在使用過(guò)程中,車(chē)主可能會(huì)遇到檢測(cè)不到鑰匙的問(wèn)題。這種情況通常有以下幾種原因:首先,可能是由于信號(hào)干擾,導(dǎo)致鑰匙無(wú)法被車(chē)輛識(shí)別。此時(shí),車(chē)主可以嘗試將鑰匙貼近一鍵啟動(dòng)按鈕,看是否能夠解決問(wèn)題。其次,鑰匙電池電量不足或電池漏電,也可能導(dǎo)致鑰匙無(wú)法正常工作。這種...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析,發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后,怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪g3電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是常見(jiàn)的故障,原因多樣,包括積碳、油品質(zhì)量、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門(mén)問(wèn)題、濾清器過(guò)臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞等。怠速不穩(wěn)的直接原因可能是機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致汽缸功率不平衡;間接原因可能是電控...
比亞迪f0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車(chē),其怠速突然升高的問(wèn)題可能與多種因素有關(guān)。首先,需要檢查是否更換了怠速閥,如果更換后出現(xiàn)問(wèn)題,可能是怠速閥故障。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度較低,也會(huì)導(dǎo)致怠速升高,但隨著溫度上升,怠速會(huì)逐漸降低。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),其轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬(wàn)公里后,出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障碼讀取和分析,可能的原因包括節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過(guò)一系列的排除方法,包括清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞和汽油濾等,最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門(mén)后,問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn),用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間未...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng),可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片不平整、底盤(pán)件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng),因?yàn)檐?chē)胎和鋼圈在制造時(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)屬于正,F(xiàn)象,但若與其他同款車(chē)型對(duì)比有明顯差距,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車(chē)倒...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)?2.總結(jié)內(nèi)容:比亞迪G31.5L轎車(chē)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間怠速后空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)試車(chē)確認(rèn),發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過(guò)高,壓縮機(jī)異響,空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過(guò)檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等,發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對(duì)換插線后,故障排除。維修過(guò)程中需從簡(jiǎn)單...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定,有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括節(jié)氣門(mén)總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下,通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
比亞迪G3車(chē)型遇到無(wú)法開(kāi)閉車(chē)門(mén)且車(chē)內(nèi)未檢測(cè)到鑰匙問(wèn)題,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)非鑰匙及控制器故障,而是高頻接收器相關(guān)線路破損搭鐵。更換遙控電池?zé)o效后,通過(guò)電路圖檢查并修復(fù)線路,最終恢復(fù)正常啟動(dòng)和智能鑰匙信號(hào)接收。對(duì)調(diào)測(cè)試有助于快速定位故障。一輛比亞迪G3,該車(chē)無(wú)法開(kāi)閉車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)顯示未檢測(cè)到鑰匙,無(wú)電模式可以啟動(dòng)車(chē)...
一輛比亞迪F3CNG國(guó)五車(chē)輛在燃?xì)庑旭倳r(shí)出現(xiàn)聳車(chē)現(xiàn)象,而燃油行駛則正常。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過(guò)程中,首先使用ED400檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問(wèn)題后,發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響,清洗并更換相關(guān)部件后,車(chē)輛怠...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問(wèn)題需要清理節(jié)氣門(mén)積碳、疏通發(fā)動(dòng)機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因:1、節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重;2、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞;3、燃油質(zhì)量低;4、火花...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動(dòng)擋車(chē)出現(xiàn)了偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)和怠速熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)ECM報(bào)出凸輪軸和曲軸位置信號(hào)不合理的故障碼。通過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在曲軸位置傳感器上,更換后故障消失。維修過(guò)程中,首先要理解故障碼的含義,然后根據(jù)由簡(jiǎn)到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問(wèn)題不會(huì)導(dǎo)致熄火,但曲軸位置...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車(chē)輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查,未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器和火花塞后,問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后,再次出現(xiàn)故障,拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊,導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸,引起抖動(dòng)、熄火...
一輛比亞迪F3機(jī)械鑰匙車(chē)輛,德?tīng)柛k娍叵到y(tǒng),帶起停系統(tǒng),在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況。診斷儀檢測(cè)到故障碼P1564,即傳動(dòng)鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德?tīng)柛k娍叵到y(tǒng)的判定條件,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、車(chē)輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時(shí),如果傳動(dòng)鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過(guò)100秒,就...
2014款比亞迪G5方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由多種原因引起:怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正,F(xiàn)象;若抖動(dòng)嚴(yán)重,需檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置;打死方向盤(pán)時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題;輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡,必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng):倘若仔細(xì)體驗(yàn),差不多全部車(chē)輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng),...
今年造車(chē)新勢(shì)力中,小鵬G3和威馬EX5的銷(xiāo)量表現(xiàn)突出,超越了蔚來(lái)ES8。小鵬G3憑借其高辨識(shí)度的設(shè)計(jì)和高智能輔助駕駛功能,深受年輕人喜愛(ài)。然而,其電池容量和續(xù)航里程仍有待提高。比亞迪的宋ProEV即將上市,將與小鵬G3展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。兩者在綜合實(shí)力上非常接近,但具體誰(shuí)將勝出,還需拭目以待。大概蔚來(lái)自己...