你看那露氣嗎，在看點火時間好這沒有，要是這些都好這，就是怠速馬達(dá)壞了
節(jié)氣門 清洗 一定要 拆下來 清洗！ 確保 節(jié)氣門 不臟， 怠速還是 熄火 就更換 怠速 馬達(dá)！58車
發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠老化，或者是副廠的，過濾不清發(fā)動機(jī)震動，換好的配件，可以解決
抖動厲害一個最常見的原因是四個缸有其中一個不做功，仔細(xì)檢查點火線連接至火花塞兩端絕緣膠套有無破損，怠速狀態(tài)下用萬用表量發(fā)動機(jī)表面電壓查有無漏電，加油聽發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)是否如同拖拉機(jī)突突突的響聲，檢查火花塞有無燒毀或油污污染，檢
你好！是圓頭的！
怠速不穩(wěn)有很多因素。缺缸（火花塞，高壓線沒有高壓火）缺油 （噴油嘴不工作，噴油器故障，油壓調(diào)節(jié)器故障，油壓低，油質(zhì)差）節(jié)氣門位置開度不足機(jī)械（氣缸漏氣，制動總泵故障）電子控制系統(tǒng)（空氣流量計，節(jié)氣門位置傳感器，近期溫度傳
您好：關(guān)于您咨詢的問題，建議查看節(jié)氣門及發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳情況，檢查發(fā)動機(jī)和變速箱固定棘爪是否有性能下降的現(xiàn)象，您可以到店里現(xiàn)場試車來準(zhǔn)確的判斷故障原因，做進(jìn)一步的維修或是調(diào)整。
不關(guān)電瓶的事，早上是天冷，混合氣濃，發(fā)動機(jī)工作才不穩(wěn)的，水溫超70度穩(wěn)定就不用管
你好 建議您查看一下化油器還有噴油嘴 油管是否通暢 是否有露氣現(xiàn)象
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
比亞迪是一家以電動汽車為主打的汽車制造商，其F0型號是一款注重時尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態(tài)下，車輛空調(diào)不制冷的問題時有發(fā)生。這給車主駕駛體驗帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
比亞迪G3是一款集眾多智能科技于一身的汽車，但在使用過程中，車主可能會遇到檢測不到鑰匙的問題。這種情況通常有以下幾種原因：首先，可能是由于信號干擾，導(dǎo)致鑰匙無法被車輛識別。此時，車主可以嘗試將鑰匙貼近一鍵啟動按鈕，看是否能夠解決問題。其次，鑰匙電池電量不足或電池漏電，也可能導(dǎo)致鑰匙無法正常工作。這種...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪g3電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是常見的故障，原因多樣，包括積碳、油品質(zhì)量、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足、發(fā)動機(jī)動力不足、燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門問題、濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞等。怠速不穩(wěn)的直接原因可能是機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因可能是電控...
比亞迪f0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關(guān)。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現(xiàn)問題，可能是怠速閥故障。其次，發(fā)動機(jī)啟動時冷卻液溫度較低，也會導(dǎo)致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會逐漸降低。怠速是發(fā)動機(jī)在空檔情況下運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
緊急制動時比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導(dǎo)致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動機(jī)怠速時方向盤輕微抖動屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)？2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G31.5L轎車出現(xiàn)長時間怠速后空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)試車確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過高，壓縮機(jī)異響，空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等，發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣...
比亞迪G3車型遇到無法開閉車門且車內(nèi)未檢測到鑰匙問題，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)非鑰匙及控制器故障，而是高頻接收器相關(guān)線路破損搭鐵。更換遙控電池?zé)o效后，通過電路圖檢查并修復(fù)線路，最終恢復(fù)正常啟動和智能鑰匙信號接收。對調(diào)測試有助于快速定位故障。一輛比亞迪G3，該車無法開閉車門，車內(nèi)顯示未檢測到鑰匙，無電模式可以啟動車...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃?xì)庑旭倳r出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷墶p壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
本文詳細(xì)描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
一輛比亞迪F3機(jī)械鑰匙車輛，德爾福電控系統(tǒng)，帶起停系統(tǒng)，在行駛中偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564，即傳動鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德爾福電控系統(tǒng)的判定條件，當(dāng)發(fā)動機(jī)運行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時，如果傳動鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過100秒，就...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正�，F(xiàn)象；若抖動嚴(yán)重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會導(dǎo)致抖動，需進(jìn)行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細(xì)體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發(fā)抖震動，...
今年造車新勢力中，小鵬G3和威馬EX5的銷量表現(xiàn)突出，超越了蔚來ES8。小鵬G3憑借其高辨識度的設(shè)計和高智能輔助駕駛功能，深受年輕人喜愛。然而，其電池容量和續(xù)航里程仍有待提高。比亞迪的宋ProEV即將上市，將與小鵬G3展開激烈競爭。兩者在綜合實力上非常接近，但具體誰將勝出，還需拭目以待。大概蔚來自己...
