日系不清楚，不過以現(xiàn)在德國的渦輪增壓壽命幾乎和發(fā)動機同樣，不出特殊情況能開到車報廢為止。
不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。 1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更
這么說吧，各有各的好處帶T的直噴發(fā)動機雖然現(xiàn)在有很多車都在應(yīng)用，但是維修方面還很不成熟，萬一出個什么問題，中國是購買的人家的技術(shù)，修理方面可就沒那么專業(yè)了。增壓器的壽命一般在10萬公里左右，而且跑完長途停車時不能馬上熄火
不是一個事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些，只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個問題，但近年來似乎解決了，尤其其燃油效率高的特性，渦輪日漸主流。VVT類的技術(shù)其實也一直用，不是豐田獨家。大眾是用得比較少的，也不宣傳。但是BBA用
這么說吧，各有各的好處 帶T的直噴發(fā)動機雖然現(xiàn)在有很多車都在應(yīng)用，但是維修方面還很不成熟，萬一出個什么問題，中國是購買的人家的技術(shù)，修理方面可就沒那么專業(yè)了。增壓器的壽命一般在10萬公里左右，而且跑完長途停車時不能馬上
任何帶T的車輛，停車前都應(yīng)該空檔讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)一會，這樣對渦輪壽命有好處。
進口凱迪拉克SRX吧，現(xiàn)在優(yōu)惠下來跟差不多40W左右，2噸的重量夠了吧，百米加速8.9秒，動力也夠了吧。3.0的V6 的自然吸氣發(fā)動機穩(wěn)定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發(fā)動機。 因為渦輪增壓發(fā)動機工作時最低溫度是600度，
你好，現(xiàn)在汽車的發(fā)動機質(zhì)量已經(jīng)很好了，一般在正常維護的情況下，家用轎車15年發(fā)動機都不用大修，而且渦輪增壓也已經(jīng)和發(fā)動機同壽命了。
一樓的SB不懂別瞎說，你說的是老渦輪發(fā)動機，人家大眾現(xiàn)在都用新渦輪！TSI≠T！TSI的渦輪和發(fā)動機壽命一樣，熄火后如果溫度高自動散熱！漢蘭達垃圾極致，我不評價！途觀是好車，但車緣緊張，提現(xiàn)要加不少錢。雖然我不看好日本車
首先我不建議你購買日系車，如果要買合資品牌的話，就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車，在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，
渦輪增壓器一般可用多少年？渦輪增壓發(fā)動機如何延長壽命？汽車文章摘要：渦輪增壓發(fā)動機的壽命與保養(yǎng)密切相關(guān)。渦輪增壓器在行駛約6萬公里后需更換，但通過良好保養(yǎng)，發(fā)動機壽命可延長至50-60萬公里。為保持發(fā)動機青春永駐，需注意磨合期使用保養(yǎng)，并警惕發(fā)動機磨損、虧機油及油封圈老化等問題。及時處理，可避免發(fā)動...
近年來，小排量渦輪增壓發(fā)動機因其節(jié)能減排和動力強勁而備受青睞。但與傳統(tǒng)自然進氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機在使用上需特別注意。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進氣量，提高功率和扭矩。其核心部件轉(zhuǎn)子和軸承需高速旋轉(zhuǎn)，對冷卻和潤滑要求極高。為避免損壞，應(yīng)正確選擇機油和空氣濾清器，冷車啟動后怠速運轉(zhuǎn)1-2分鐘，避...
標(biāo)題：自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機哪個壽命更長？文章內(nèi)容：在汽車領(lǐng)域，發(fā)動機是一個非常重要的部件。目前市場上常見的兩種發(fā)動機類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。那么這兩種發(fā)動機哪種壽命更長呢？從理論上來說，自然吸氣發(fā)動機在發(fā)動機設(shè)計上肯定更耐用。渦輪增壓發(fā)動機將正常容積的自吸發(fā)動機強制送入更多的...
渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，其壽命也得到了顯著延長，正常使用下車輛可行駛20萬至30萬公里。為了進一步延長渦輪增壓器的使用壽命，車主需注意以下三點：首先，應(yīng)選用適合渦輪增壓車型的專用機油，以滿足其高溫和特殊結(jié)構(gòu)的需求。其次，發(fā)動機啟動后，尤其是冬季，應(yīng)讓車輛怠速運轉(zhuǎn)一段時間，確保潤滑油充分潤滑軸承，避...
隨著技術(shù)的進步和歐洲嚴(yán)格的排放限制，渦輪增壓車型已成為市場主流。許多人擔(dān)心渦輪增壓發(fā)動機的壽命和維護費用。實際上，渦輪增壓發(fā)動機的壽命比自然吸氣發(fā)動機短，但并非那么脆弱�，F(xiàn)代技術(shù)已將渦輪增壓發(fā)動機的壽命提高到約25萬公里。發(fā)動機壽命到期并不意味著完全損壞，而是指渦輪扇葉老化，效率降低，但仍可繼續(xù)使用...
漢蘭達2.0T新增渦輪增壓動力，擁有混合動力系統(tǒng)，保值率領(lǐng)先，銷量居高不下，是否無人能敵？品質(zhì)口碑優(yōu)秀，尺寸優(yōu)勢明顯，消費者滿意度居高不下，成為全球最暢銷的豪華大七座SUV。價格親民，市場表現(xiàn)強勁，競爭對手不得不防。pushViewController至最前線的全新第四代漢蘭達2.0T，成功當(dāng)之無愧...
傳祺gs4搭載的渦輪增壓器來自日本IHI公司，其小慣量渦輪葉片設(shè)計有效減少了渦輪遲滯，提升了低轉(zhuǎn)速時的扭矩表現(xiàn)�，F(xiàn)代渦輪增壓技術(shù)已相當(dāng)成熟，使得這類發(fā)動機的壽命可達25萬公里，如雪鐵龍1.6T和通用1.4T的設(shè)計壽命分別約為10年24萬公里和25萬公里。渦輪部件在高溫高壓下工作，要求使用耐高溫、抗氧...
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機：壽命與性能之比較自然吸氣發(fā)動機的壽命相對較長，但渦輪增壓發(fā)動機的現(xiàn)代技術(shù)已非常成熟，其壽命與發(fā)動機本身相當(dāng)。渦輪增壓發(fā)動機在動力性能上更勝一籌，能在不增加排量的前提下大幅提升功率和扭矩。然而，自然吸氣發(fā)動機動力輸出平順，維修保養(yǎng)成本較低�？傮w而言，渦輪增壓發(fā)動機雖然在技術(shù)上...
渦輪增壓發(fā)動機的壽命受多種因素影響。在正常工況下，渦輪增壓發(fā)動機可以保持25萬公里左右的壽命，而自然吸氣發(fā)動機理論上壽命更長。然而，隨著技術(shù)進步，渦輪增壓器的壽命已顯著延長，消費者不必過分擔(dān)憂。為延長渦輪增壓發(fā)動機壽命，應(yīng)定期清洗空氣濾清器，保持機油清潔，及時清除積碳，并在專業(yè)維修站進行維修。盡管渦...
傳祺GS4采用日本IHI公司的小慣量渦輪增壓器，有效改善了渦輪遲滯問題，提升了低扭表現(xiàn)。渦輪增壓系統(tǒng)雖在高溫高壓下工作，但因技術(shù)成熟，其壽命可長達25萬公里左右。傳祺GS4的設(shè)計壽命方面，相關(guān)數(shù)據(jù)未具體透露，但一般渦輪增壓發(fā)動機的設(shè)計壽命較長。保養(yǎng)方面，渦增部分在10Wkm前以維護為主，之后開始進行...
寶駿560搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以其110kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，展現(xiàn)出與2.4L自然吸氣發(fā)動機相媲美的性能。該發(fā)動機采用DVVT技術(shù)，優(yōu)化了燃燒效率，降低了排放和燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟性和動力性。在城市擁堵和復(fù)雜路況下，寶駿560的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，確保了出色的起步和加速能...
國內(nèi)漢蘭達早期也有3.5排量的自吸發(fā)動機，但如今已經(jīng)全部換成2.0T了。而美國的新款漢蘭達仍然是3.5升V6發(fā)動機，擁有295匹馬力和最大扭矩356牛米。盡管自吸發(fā)動機的穩(wěn)定性通常優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動機，但現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動機的穩(wěn)定性也已相當(dāng)可靠。美國漢蘭達繼續(xù)使用3.5升發(fā)動機可能是為了滿足市場需求，而...
渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)和維護非常關(guān)鍵。首先，選擇高質(zhì)量的機油非常重要，保持潤滑系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。其次，注意檢查渦輪增壓器的密封性，防止廢氣進入潤滑系統(tǒng)造成損壞。此外，在啟動發(fā)動機后不要立即加速，應(yīng)該預(yù)留時間讓機油溫度升高，確保潤滑系統(tǒng)正常工作。最后，停車時也要小心，不要讓渦輪增壓器在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下突然停止...
廢氣渦輪增壓技術(shù)通過優(yōu)化降溫系統(tǒng)、提升制造精度、選用耐高溫高壓材料以及車主定期保養(yǎng)等方式，有效提高了渦輪的使用壽命。機油的選擇與定期更換、清理積碳和保持渦輪清潔等措施，進一步保障了渦輪的正常工作，使其能夠在惡劣的工作環(huán)境下長期穩(wěn)定運行。題主所說的渦輪，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是廢氣增壓渦輪，機械增壓渦輪是幾乎不...
5N0965561A電子輔助水泵的主要作用是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，繼續(xù)運轉(zhuǎn)以使冷卻液循環(huán)，為渦輪增壓器充分散熱。其工作原理是由發(fā)動機控制組件電動控制，在特定工況下幫助渦輪增壓器冷卻。熄火后，電子輔助水泵將熱量排出渦輪增壓器，避免過熱損害。行駛過程中，ECU自動調(diào)節(jié)，避免產(chǎn)生過多熱量。長時間高速行駛后，...
過年的時候，我聽到一個論調(diào)，說的是“渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命只有十萬公里”，這讓我想起了我表叔，他一直想買一輛小排量渦輪增壓車型。那么，這個說法是真的嗎？我們來揭開這個謎底。首先，渦輪增壓確實比自然吸氣短命，但并沒有那么嬌氣。對于渦輪增壓發(fā)動機而言，發(fā)動機本身的壽命是比較長的，這里說的主要是渦輪增壓...
渦輪增壓發(fā)動機使用壽命是否比自然吸氣發(fā)動機短，故障率是否會更高？類似的問題在不同階段會有不同的答案，在廢氣渦輪增壓技術(shù)普及的初期階段，「t動力」汽車的維護成本確實要高于自然吸氣。渦輪增壓發(fā)動機的問題集中于材料與溫度，解決問題自然只需要從這兩方面著手。隨著材料、機油、防凍冷卻液以及制造工藝的同步進步，...
發(fā)動機是汽車的心臟，其性能直接影響到汽車的動力表現(xiàn)。對于帶渦輪增壓的發(fā)動機，保養(yǎng)尤為重要。以下是5點保養(yǎng)建議，幫助延長發(fā)動機壽命：1.使用優(yōu)質(zhì)空氣濾芯：劣質(zhì)濾芯無法有效過濾雜質(zhì)，會損傷渦輪葉片，增加維修成本。2.定期更換機油：機油是發(fā)動機的血液，定期更換可以保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，減少磨損。3.避免長時...
2022年，廣汽豐田推出了全新第四代漢蘭達380T車型，以滿足不同客戶的動力需求。新車在原有2.5L雙擎混動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新增了380T渦輪增壓動力，搭載了豐田進口TNGA2.0T發(fā)動機和全新DirectShift-8AT變速箱，最大馬力可達242匹，動力性能明顯提升。同時，全新第四代漢蘭達380T...
