目前來(lái)看，網(wǎng)上反應(yīng)君越的部分問(wèn)題應(yīng)當(dāng)是存在的，主要是2011款之前的，2.4自然吸氣的，變速箱質(zhì)量問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這兩個(gè)都比較嚇人，之前關(guān)注這車時(shí)也是因?yàn)檫@些猶豫了，個(gè)人比較喜歡自然吸氣的，后來(lái)了解了一下，2.4版本君
質(zhì)量穩(wěn)定，品質(zhì)可靠，新君越不斷攀升的銷量就是證明，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的消費(fèi)者是最明智的。 費(fèi)油不費(fèi)油的，不是以訛傳訛，就是別的廠家的托。我朋友有開(kāi)君越的，百公里10.5個(gè)油，也有開(kāi)雅閣的，百公里14個(gè)油。
1、油耗，美系車油耗肯定比日韓系、歐系都要高出1升，這個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)問(wèn)題； 2、保養(yǎng)費(fèi)用，美系車也要比日韓系高，基本上與歐系差不多； 3、質(zhì)量，美系車的通病，電路故障率比較高。
我能給你找君越的試駕報(bào)告，我身邊也有人開(kāi)君越，來(lái)我們君越的小群體里做客吧http://www.che310.com/bbs/forumdisplay.php?fid=269咱們一起交流一下，互相學(xué)習(xí)，我們歡迎你的加入！
您好，這個(gè)價(jià)位的車型還有很多，個(gè)人不建議選君越，您為什么不考慮德國(guó)車系呢？要比美國(guó)車和日本車都強(qiáng)，美國(guó)車天生很耗油，車身沉是必然，日本是個(gè)島國(guó)，因?yàn)槟茉吹膯?wèn)題所以做出的車都更注重能源成本而降低車身重量，鐵皮薄是自然，向您
不知道你要問(wèn)的是哪一款、哪個(gè)排量、哪個(gè)配置的車型的情況，這個(gè)沒(méi)搞清楚沒(méi)法回答你很多問(wèn)題，其次是你對(duì)比的品牌車型是什么？沒(méi)有對(duì)手也沒(méi)辦法跟你說(shuō)哪個(gè)好哪個(gè)不好。 能回答你的就是普遍現(xiàn)象： 1、油耗，美系車油耗肯定比日韓系
君越口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)7.77% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 104 功能齊全 74 穩(wěn)重大氣 71 座椅舒適 27 空間充裕 23 缺 點(diǎn)
動(dòng)力絕對(duì)夠用，超個(gè)車沒(méi)啥問(wèn)題，加速快！推背感挺明顯的！尤其過(guò)了3000轉(zhuǎn)，有一種明顯的加速感覺(jué)，推背感很強(qiáng)，6000轉(zhuǎn)的時(shí)候就比較平穩(wěn)了。配置方面還是挺高的，比之前的配置更高了！比如特別高端的車才有的電子換擋，它就有了！
您好!君越是高檔行政級(jí)轎車，外觀大氣，配置豐富，2.4，2.0t缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)出色，噸公里油耗同級(jí)別遙遙領(lǐng)先，同級(jí)別唯一主動(dòng)式懸掛，高強(qiáng)度車身，360度環(huán)抱式設(shè)計(jì)，打孔真皮，帶通風(fēng)加熱，帶記憶功能的座
君越車 優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量過(guò)關(guān)，安全性不錯(cuò)，特別是靜音效果非常好 缺點(diǎn):油量稍微有點(diǎn)高，市區(qū)開(kāi)在13-14左右，動(dòng)力在起步加速有點(diǎn)弱，個(gè)人感覺(jué)，你可以去試駕一下，再做決定!
君越與邁騰在質(zhì)量與穩(wěn)定性方面各有優(yōu)勢(shì)，難以一概而論哪個(gè)更優(yōu)。君越作為別克品牌的旗艦轎車，注重豪華舒適與強(qiáng)勁動(dòng)力；而邁騰源自德國(guó)大眾，以精密制造工藝和嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)量控制著稱。兩者在質(zhì)量穩(wěn)定性和耐用性上都表現(xiàn)出色，消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求、駕駛感受及品牌偏好來(lái)決定。二、背景知識(shí)1.**質(zhì)量控制**：君越...
別克君越作為一款B+級(jí)轎車，憑借其寬敞的空間、豪華的配置以及良好的舒適性，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。然而，如同所有車型一樣，君越也存在一些車主反饋的質(zhì)量問(wèn)題。接下來(lái)，我將從多個(gè)維度對(duì)君越的車質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)分析。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：別克君越的胎壓正常范圍應(yīng)在2.2-2.5bar之間...
對(duì)于“12款別克君越質(zhì)量好嗎”這一問(wèn)題，從整體上看，2012款別克君越的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。該車在空間、舒適度、動(dòng)力性能、安全性以及配置上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，得到了眾多車主的認(rèn)可。然而，如同所有車型一樣，它也存在一些潛在的故障點(diǎn)和小問(wèn)題，但這些問(wèn)題并不足以掩蓋其整體優(yōu)勢(shì)。二、背景知識(shí)12款別克君越采...
昂科雷的繼承者昂科旗，是否真的存在質(zhì)量問(wèn)題？2020年銷量低迷，投訴比例高，主要問(wèn)題集中在影音系統(tǒng)故障和變速箱保養(yǎng)燈頻繁亮起。影音系統(tǒng)易死機(jī)黑屏，喇叭電流聲問(wèn)題無(wú)法解決；變速箱傳感器故障導(dǎo)致加速無(wú)力。這些問(wèn)題多源于昂科旗的裝配或調(diào)教，而非通用9AT變速箱設(shè)計(jì)。盡管設(shè)計(jì)用料不錯(cuò)，但高昂的價(jià)格定位使其在...
大眾探岳作為一款中型SUV，以其動(dòng)力性能和品牌效應(yīng)受到消費(fèi)者青睞。然而，探岳存在一些通病，如顆粒捕捉器堵塞、變速箱頓挫和啟停功能失效。顆粒捕捉器堵塞主要由于未使用低灰分機(jī)油，可通過(guò)提高轉(zhuǎn)速解決。變速箱頓挫現(xiàn)象在低速行駛時(shí)較為明顯，但屬正常現(xiàn)象。啟停功能失效多由顆粒捕捉器堵塞引起，使用低灰分機(jī)油和高質(zhì)...
豐田漢蘭達(dá)的質(zhì)量普遍被認(rèn)為是不錯(cuò)的，根據(jù)真實(shí)車主在太平洋網(wǎng)站上傳的故障數(shù)據(jù)，其故障率并不高。然而，有說(shuō)法稱新款漢蘭達(dá)質(zhì)量太差，這主要是基于過(guò)去某款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題。但目前來(lái)看，新款漢蘭達(dá)的質(zhì)量已經(jīng)得到了改善，即使有故障也不影響正常使用。因此，豐田漢蘭達(dá)仍然是一款值得購(gòu)買的車型。豐田漢蘭達(dá)質(zhì)量如何...
哪吒汽車，作為浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的品牌，自2014年成立以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的一股新生力量。哪吒汽車以其低調(diào)的姿態(tài)，在六年內(nèi)獲得了發(fā)改委和工信部的雙核準(zhǔn)生產(chǎn)資質(zhì)，并建立了兩個(gè)智能化工廠。品牌已經(jīng)推出了哪吒N01、哪吒U和哪吒V三款車型，覆蓋了不同價(jià)格區(qū)間和市場(chǎng)需求。哪吒N...
大家是否注意到自己的駕駛證已經(jīng)破損不堪？全國(guó)各地的駕照似乎都是這種狀況。我的駕照在不到一年的時(shí)間里就已經(jīng)破成兩半，這質(zhì)量實(shí)在令人失望。我們花費(fèi)數(shù)千元考取駕照，卻不得不忍受這種低質(zhì)量的證件。外皮易破，字體與外皮同色，難以辨認(rèn)，正副本交接處薄弱，容易損壞。這不僅影響了我們的形象，也降低了我們作為中國(guó)公民...
根據(jù)三包法規(guī)定，家用汽車在購(gòu)車發(fā)票開(kāi)具后60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題，消費(fèi)者有權(quán)要求免費(fèi)更換或退貨。在三包有效期內(nèi)，若因嚴(yán)重安全性能故障修理兩次仍未解決，或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件更換兩次后仍無(wú)法正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。...
傳祺GA6作為一款面向家庭用戶的中型車，盡管在價(jià)格上具有一定優(yōu)勢(shì)，但其銷量不佳的原因主要有四點(diǎn)：首先，其市場(chǎng)定位尷尬，價(jià)格與配置難以滿足消費(fèi)者預(yù)期；其次，外觀設(shè)計(jì)不夠激進(jìn)，難以吸引年輕消費(fèi)者；再者，質(zhì)量控制存在問(wèn)題，如變速箱頓挫等小毛病頻發(fā)；最后，品牌影響力不足，與一線品牌相比認(rèn)可度較低。盡管如此，...
別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能由多種因素引起，包括汽油質(zhì)量差、油路堵塞、胎壓不良、積碳過(guò)多、火咀損耗、節(jié)氣門過(guò)臟、皮帶打滑或裂痕等。此外，還需檢查進(jìn)氣凸輪軸電磁閥和機(jī)油壓力電磁閥是否故障。日常使用中，應(yīng)避免空擋行駛，注意觀察是否有漏油現(xiàn)象，并及時(shí)與4S店溝通。對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后應(yīng)...
林肯飛行家作為一款中大型SUV，雖然在外觀和配置上具有一定的吸引力，但存在一些不足之處。首先，品牌影響力相對(duì)較弱，與奧迪Q7、凱迪拉克XT6等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，消費(fèi)者可能更傾向于選擇知名度更高的品牌。其次，林肯飛行家的優(yōu)惠力度較低，價(jià)格不夠?qū)嵒荨４送�，后排座椅設(shè)計(jì)不夠舒適，長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)感到疲勞。保值率...
第八代高爾夫被大眾經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席批評(píng)質(zhì)量差，訂單量低迷，且存在規(guī)模化生產(chǎn)問(wèn)題。同時(shí)，經(jīng)銷商還抱怨大眾對(duì)暢銷車型途觀的分銷速度過(guò)慢。然而，經(jīng)銷商對(duì)大眾ID.3寄予厚望，認(rèn)為其可取代高爾夫成為新里程碑。大眾已因軟件故障暫停部分第八代高爾夫交付，并決定召回問(wèn)題車型。工會(huì)之后，經(jīng)銷商碑。這款車目前的訂單表現(xiàn)...
別克君越在外觀上采用了梯形格柵和矩陣式車燈設(shè)計(jì)，車身側(cè)面簡(jiǎn)潔且精致，尾部貫穿式尾燈增加了層次感。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)材料和真皮包裹提升了豪華感，同時(shí)具備121色氛圍燈。配置上，智駕功能在某些情況下表現(xiàn)不盡人意。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速手自一體變速箱和48V輕混系統(tǒng)，提供了流暢穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和良好的...
榮威i5車主分享了他對(duì)車輛質(zhì)量的不滿，提到了油門反應(yīng)慢、生銹問(wèn)題以及對(duì)國(guó)產(chǎn)車整體的失望。他比較了榮威i5與朋友的雪鐵龍和本田飛度，指出國(guó)產(chǎn)車在動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱上存在的問(wèn)題。同時(shí)，他也提到了國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步，如比亞迪漢EV和吉利星瑞等車型的表現(xiàn)。車主的經(jīng)歷提醒我們，雖然國(guó)產(chǎn)車在某些方面仍有待提高，但也...
傳祺GA6以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置吸引了消費(fèi)者的注意。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈造型，以及車尾的貫穿式鍍鉻飾條，都為車輛增添了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏幕的觸摸式按鍵可能影響駕駛安全，但整體設(shè)計(jì)保守，缺乏創(chuàng)新。配置上，GA6提供了倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等實(shí)用功能，以及智能互聯(lián)配置。動(dòng)力方面...
雪鐵龍C3-XR作為一款緊湊型SUV，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，尤其是前臉造型層次感強(qiáng)，LED日間行車燈提升了整車檔次。然而，車內(nèi)大面積硬塑料的使用，以及儲(chǔ)物空間不足、前杯架設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題，讓車主感到失望。此外，1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但低速換擋頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為車主詬病的地方。底盤調(diào)...
皇冠陸放作為豐田品牌下的中型SUV，自2021年上市以來(lái)，憑借其品牌影響力和產(chǎn)品力，迅速獲得了市場(chǎng)的關(guān)注。盡管有網(wǎng)友對(duì)其質(zhì)量提出質(zhì)疑，但根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2021款皇冠陸放的故障數(shù)相對(duì)較低，故障率并不高。目前，皇冠陸放的典型故障包括機(jī)油乳化、雨刮器故障、機(jī)油增多和車身附件開(kāi)裂等問(wèn)題，但這些問(wèn)題多為個(gè)...
江淮瑞風(fēng)s3曾經(jīng)是2015年小型SUV銷量冠軍，但隨著銷量的增加，質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。大量投訴顯示，瑞風(fēng)s3的質(zhì)量太差，導(dǎo)致第一代車型停產(chǎn)�，F(xiàn)在我們來(lái)詳細(xì)了解瑞風(fēng)s3的問(wèn)題。首先，瑞風(fēng)s3存在大量的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致口碑下滑。從投訴中可以看出，14款和16款的故障非常嚴(yán)重，涉及車身各個(gè)部位，最嚴(yán)重的是吃胎...
