一汽 奔騰B50 這款定位A級的緊湊型家用轎車，完全按照B級車標(biāo)準(zhǔn)打造。除了售價和排量，奔騰B50在動力、操控、安全、空間、外觀和內(nèi)飾、舒適性配置等方面，儼然就是一款B級車。在它的身上，不僅洋溢著A級車無可比擬的B級車“
如果你好面子的話就買奔騰B50吧，在你列出來的車?yán)铮亲畲髿獾�。下面是小五和凱越的比較，個人感受僅供參考。從價格上講奔騰B50低配要9w3到9w6之間，算上各種手續(xù)應(yīng)該會稍稍超10萬，凱越會更便宜些。1、從外觀來講，個
奔騰B50技術(shù)成熟，底盤扎實(shí)，懸架、車身工藝都不錯,配置好，質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高是款適合家用的轎車，內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。
奔騰B50 引用速騰的發(fā)動機(jī) 馬六的地盤 感覺不錯支持國產(chǎn)
奔騰B50的車身尺寸參數(shù)分別為長4600mm、寬1785mm、高1435mm，其中車身的寬度幾乎與奔騰B70一致，降低了的車身高度也與Mazda6完全一樣。而且奔騰B50、B70和Mazda6因?yàn)椴捎猛簧a(chǎn)平臺，三款車
奔騰B50發(fā)動機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動機(jī)效率就好.并不是每臺發(fā)動機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會有些效果，不過可能會尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好點(diǎn)的幾千塊投在這車上有點(diǎn)不
奔騰B50沿用馬六的平臺，技術(shù)成熟，底盤扎實(shí)，懸架、車身工藝都不錯,配置好，質(zhì)量穩(wěn)定，內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4個安全氣囊，操控性非常流暢。外觀和內(nèi)飾看起來都不錯，買車畢竟要講求個經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,油耗一般在8個左右；
樓上的兄弟那是B70 B50整體性能不錯的，底盤結(jié)構(gòu)也是偏向運(yùn)動，比較扎實(shí)，就是排量稍小了些。最高車速自動檔185、手動擋190。
預(yù)算多的話還是B70好. 奔騰B70與馬自達(dá)6的關(guān)系早就不是秘密了，發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱都源自馬自達(dá)6，不用為這款自主品牌車的技術(shù)擔(dān)心， 奔騰B70的動力系統(tǒng)源自于馬自達(dá)6，有兩個排量供選擇，一款排量為2.0L，最
所屬品牌：一汽奔騰華晨中華車型名稱：奔騰B50 09款 1.6MT豪華型中華駿捷 09款 Wagon 1.8 MT舒適型廠商指導(dǎo)價：9.88萬10.88萬基本參數(shù)奔騰B50 09款 1.6MT豪華型中華駿捷 09款 Wa
2010款奔騰B50的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件而異。手動擋車型在綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里7升左右，但實(shí)際油耗可能會上升到8.5升左右。自動擋車型的工信部綜合油耗為7.9升/100km，而在實(shí)際使用中，油耗范圍大約在9.4升/100km至10.3升/100km之間。不過，真實(shí)油耗普遍在8.5...
1.4t奔騰B50油耗怎么樣一、油耗表現(xiàn)概述作為一款中型轎車，1.4T奔騰B50的油耗表現(xiàn)是消費(fèi)者普遍關(guān)注的問題。根據(jù)實(shí)際測試結(jié)果和多位車主的反饋，1.4T奔騰B50的百公里油耗通常在7.5-9.0升之間。這一數(shù)值會因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素而有所波動。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)奔騰...
一、車型概述與配置一汽奔騰B50是一款基于一汽集團(tuán)成熟A級車技術(shù)推出的商務(wù)車型，它憑借大氣的外觀、寬敞的空間以及豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型搭載了1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，整體配置水平基本達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配駕駛員八向電動調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、帶陽光傳感器和溫度傳感器的...
一、問題解答與背景知識老款奔騰B50的質(zhì)量問題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡單維修即可恢復(fù)。同時，車輛的三大件性能穩(wěn)...
一、車型概述與背景知識奔騰B50作為一汽奔騰推出的一款緊湊型車，以其大氣的外觀、寬敞的空間和高配置水平吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車基于一汽集團(tuán)成熟的A級車技術(shù)打造，整體配置水平基本達(dá)到了一款中級車的標(biāo)準(zhǔn)。奔騰B50提供1.6L和1.8L，可按照車輛說明書中的步驟進(jìn)行操作。通常，這涉及到按下特定的按...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車，以其穩(wěn)健的造型、寬敞的內(nèi)部空間以及合理的油耗表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。其動力系統(tǒng)穩(wěn)定，裝配的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為98kW，峰值扭矩為172N·m，動力輸出平穩(wěn)有力，滿足日常駕駛需求。在操控方面，奔騰B50表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)...
一、車輛概況與背景介紹2010款奔騰B50作為一款中型轎車，以其寬敞的內(nèi)部空間、良好的乘坐舒適性和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車基于馬自達(dá)6的平臺進(jìn)行優(yōu)化再開發(fā)，搭載了技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的1.6升發(fā)動機(jī)，最大功率101馬力，最大扭矩145牛米。在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面，奔騰B50都表現(xiàn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為80kW，峰值扭矩為155N·m，而1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)更加出色。在傳動系統(tǒng)方面，1...
奔騰M9在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出了令人滿意的實(shí)力。它搭載了一汽集團(tuán)高功率版2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩為380N·m。這一動力組合配合愛信8AT變速箱，使得車輛換擋平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，奔騰M9的百公里加速僅需8.9秒，這一成績在同級別MPV中相當(dāng)出色。無論是城市道路的起步、超...
奔騰T90在動力系統(tǒng)方面提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種選擇。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩258N·m，其熱效率高達(dá)39.06%，曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號。該發(fā)動機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順無頓挫，WLTC油耗低至7.0L/100km。而2.0T發(fā)動機(jī)配合...
奔騰T55搭載了由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到124KW，峰值扭矩為258Nm奔騰T55的底盤由勒芒24小時耐力賽冠軍團(tuán)隊調(diào)校，前麥弗遜+后多連桿懸架的組合提供了良好的操控性和舒適性。在連續(xù)發(fā)卡彎中，車身側(cè)傾角較小，轉(zhuǎn)向齒比變化率提升，制動時的俯仰控制也達(dá)到了豪華車...
奔騰小馬作為一款微型電動車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。車輛搭載了單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，提供30kW和20kW兩種功率配置，峰值扭矩分別為85�！っ缀�90牛·米。這樣的動力數(shù)據(jù)雖然不算特別強(qiáng)悍，但應(yīng)對日常城市通勤綽綽有余。加速過程中，奔騰小馬展現(xiàn)出良好的響應(yīng)速度，尤其是在中高速區(qū)間，動力輸出平順且有力，給...
奔騰B70在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，配合7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，0-100km/h加速時間約在8秒左右。而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到165kW奔騰B70的底盤采...
奔騰NAT作為一款新能源MPV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人矚目。車輛搭載了高效的電動機(jī)，常見的電動機(jī)最大功率可達(dá)120千瓦，峰值扭矩能達(dá)到155牛米，最大馬力約為163匹，零百加速成績約為10.8秒。這樣的動力配置使得車輛在加速時有力且平穩(wěn)，超車輕松無壓力。特別是在2023款PRO舒享出行版中，電動機(jī)最大功...
一、保養(yǎng)周期詳解奔騰B50的保養(yǎng)周期根據(jù)車型有所不同。對于8L的車型，首保里程為5000公里，之后每行駛10000公里或12個月需進(jìn)行一次保養(yǎng)。而對于6L的車型，首保里程則為7500公里，之后每行駛7500公里或6個月需保養(yǎng)一次。這些保養(yǎng)周期旨在確保車輛各部件的良好運(yùn)行和延長使用壽命。二、相關(guān)背景知...
09奔騰B50參數(shù)配置一、車輛基本信息奔騰B50是一汽奔騰品牌旗下的經(jīng)典車型，2009款奔騰B50于2009年5月正式上市。作為緊湊型車的代表，奔騰B50以其穩(wěn)定的性能和親民的價格，在市場上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。二、不同配置版本對比2009款奔騰B50推出了多個配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其...
2010奔騰B50配置參數(shù)車輛基本信息2010款奔騰B50作為一款中型轎車，由一汽奔騰推出。這款車在2010年正式上市，憑借其實(shí)用的設(shè)計和均衡的性能，迅速贏得了市場的關(guān)注。奔騰B50以其緊湊的車身尺寸和合理的空間布局，滿足了家庭用車的多樣化需求。車型方面，2010款奔騰B50提供了包括手動豪華型、自...
一、車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的一款緊湊型車，自2009年5月16日初次亮相以來，憑借其高起點(diǎn)、高性能、高品質(zhì)贏得了市場的廣泛關(guān)注。歷經(jīng)多次升級改款，奔騰B50不斷以全新的外觀、內(nèi)飾和動力配置滿足消費(fèi)者的多樣化需求。目前，奔騰B50仍在市場上活躍，為追求性價比的消費(fèi)者提供著豐富的選擇。...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，憑借其良好的性能表現(xiàn)和適中的價格定位，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其上市時間可以追溯到2013年，并經(jīng)歷了多次更新迭代，目前在售的車型主要為2019款及之后的版本。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下...
