這個(gè)得看具體的改裝內(nèi)容，改裝是個(gè)DIY工作，很多具體的配件是自己選擇的，不是空談避震，包圍，輪轂也分三六九等，差不多一點(diǎn)的中等價(jià)位進(jìn)口件，幾千到幾萬(wàn)元不等，淘寶山寨件幾百也能買(mǎi)得到。1萬(wàn)也能改，5萬(wàn)也能改，主要是看你想怎
是不是平衡桿球頭壞了？前陣子的我飛度就是經(jīng)過(guò)爛路的時(shí)候，車(chē)底盤(pán)有異響。停車(chē)后，打駕車(chē)頭蓋，搖一搖，聽(tīng)下有沒(méi)有響聲�；蛘咧苯影亚捌胶鈼U球頭拆下來(lái)，試試是不是響聲沒(méi)有了
你好，換避震好，加裝強(qiáng)桿避震就不起作用了，我疑問(wèn)歡迎追問(wèn)，謝謝支持！58車(chē)
比較困難。1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤(pán)會(huì)降低。 但都不會(huì)有太大變化，太大變化可能對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時(shí)降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤(pán)高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的減
如果是像你說(shuō)的這樣，應(yīng)該是減震器的故障。感覺(jué)應(yīng)該是品質(zhì)的問(wèn)題，因?yàn)橐话闱闆r下沒(méi)有漏油的話(huà)是不需要更換減震器的。 如果晃的厲害的話(huà)應(yīng)該和彈簧沒(méi)有太大的關(guān)系，因?yàn)閺椈僧吘故菍儆谄鸬揭粋�(gè)緩沖作用的。 你可以到改裝店看看換一個(gè)好
2004年本田飛度左前避震器價(jià)格是165元左右建議去網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。
絞牙沒(méi)有舒服的
是不是平衡桿球頭壞了?前陣子的我飛度就是經(jīng)過(guò)爛路的時(shí)候，車(chē)底盤(pán)有異響。停車(chē)后，打開(kāi)車(chē)頭蓋，搖一搖，聽(tīng)下有沒(méi)有響聲�；蛘咧苯影亚捌胶鈼U球頭拆下來(lái)，試試是不是響聲沒(méi)有了
不要總把目光放在避振上，檢查下其他的，平衡桿半圓膠，有間隙。平衡桿求頭，這些都愛(ài)響。避震有問(wèn)題原地按車(chē)頭，車(chē)?yán)锩娑寄?聽(tīng)到聲音的。
這個(gè)小問(wèn)題，你開(kāi)過(guò)去4S 店讓他幫你出保險(xiǎn)搞定就好了。因?yàn)?000元以下是免現(xiàn)場(chǎng)的。4兒子店會(huì)幫你搞定。不用自己 花錢(qián)。這點(diǎn)小問(wèn)題噴一下漆就好 了，不用補(bǔ)。200以?xún)?nèi)
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺(jué)，但問(wèn)題并非避震過(guò)硬，而是過(guò)軟。高速過(guò)彎和剎車(chē)時(shí)側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。通過(guò)更換KYB藍(lán)桶避震器，改善了原廠避震過(guò)軟的問(wèn)題，提升了舒適性和剎車(chē)穩(wěn)定性。雖然輪胎對(duì)舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗(yàn)。米其林XM2+表現(xiàn)一般，不推薦。飛度的避震...
當(dāng)昂克賽拉后懸架出現(xiàn)異響時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)排查問(wèn)題：1.首先檢查輪胎氣壓，過(guò)高的氣壓可能會(huì)導(dǎo)致異響；2.檢查懸架系統(tǒng)和車(chē)輛上端、下端接合處是否有異常損壞或螺母松動(dòng)；3.檢查活塞連桿上部的自鎖螺母和下端連接的螺栓螺母是否擰緊；4.檢查滑柱各部分是否有損壞；5.最后檢查減震器，用手按壓減震器...
本文詳細(xì)介紹了四代飛度的改裝過(guò)程，包括氣動(dòng)避震、雙片拋邊輪轂、無(wú)限包圍套件、內(nèi)飾改裝等多個(gè)方面。通過(guò)精心改裝，作者將這臺(tái)飛度打造成了一臺(tái)具有濃厚戰(zhàn)斗氣息、充滿(mǎn)個(gè)性的座駕。文章還分享了改裝過(guò)程中的心得和體會(huì)，表達(dá)了對(duì)于改裝文化的熱愛(ài)和追求。同時(shí)，也提醒讀者在改裝時(shí)要注重安全性和實(shí)用性。目錄外觀整體搭配...
懸掛系統(tǒng)對(duì)暈車(chē)的影響究竟有多大？懸掛系統(tǒng)是車(chē)輛的重要組成部分，它支撐著車(chē)輛的重量，吸收路面的沖擊，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。然而，懸掛系統(tǒng)的形式，如獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛，對(duì)乘客暈車(chē)的影響并不大。暈車(chē)的原因主要與乘客的體質(zhì)、路面狀況和避震機(jī)的調(diào)教有關(guān)。首先，乘客的體質(zhì)是影響暈車(chē)的主要因素。有些人的耳水...
寶來(lái)后輪避震防塵套破損確實(shí)需要更換。避震器作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，其工作狀況直接關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和其他部件壽命。雖然寶來(lái)配備了HHC坡道起步輔助功能，但維護(hù)良好的避震系統(tǒng)對(duì)于確保駕駛安全同樣重要。因此，及時(shí)更換破損的避震防塵套是保障車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵。寶來(lái)后輪減震器防塵罩損壞，需要更換。減震器是汽車(chē)...
飛度車(chē)主分享改裝之旅，從避震、輪胎到包圍、尾翼，低調(diào)實(shí)用為主。改裝包括德國(guó)倍適登避震、碳纖維方向盤(pán)、日產(chǎn)大屏、繽智儀表、黃金光霧燈、透鏡大燈等。每一步都精心挑選改件，享受改裝帶來(lái)的樂(lè)趣。未來(lái)將繼續(xù)慢慢打扮愛(ài)車(chē)，期待后續(xù)分享。繼上次發(fā)帖有一個(gè)來(lái)月了，這次給大家分享的就是我的改裝之旅了，飛度還沒(méi)到手的時(shí)...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)本文主要介紹了作者對(duì)飛度升級(jí)避震器的經(jīng)歷和心得。作者分享了選購(gòu)二手避震器的注意事項(xiàng)，并詳細(xì)介紹了自己的避震器更換過(guò)程。最后作者還提到了車(chē)輛的一些細(xì)節(jié)問(wèn)...
本田飛度以其卓越的性能、質(zhì)量、空間、安全性和底盤(pán)穩(wěn)定性在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，被譽(yù)為“神車(chē)”。然而，飛度也存在一些缺陷，如發(fā)動(dòng)機(jī)易積碳、隔音降噪差、魔術(shù)座椅僅高配版有、后輪剎車(chē)為鼓剎、避震硬、外觀不夠大氣等。相比之下，�？怂购透ｎＫ垢饔袃�(yōu)缺點(diǎn)。�？怂乖诟粢�、外觀等方面更勝一籌，但飛度在動(dòng)力、空間、安...
飛度作為一款城市小車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能和轉(zhuǎn)向靈活性都表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗也較低，因此可以應(yīng)對(duì)高速行駛。然而，飛度的車(chē)身尺寸和自重相對(duì)較小，在高速行駛時(shí)，如果遇到較大的橫風(fēng)，車(chē)身可能會(huì)感覺(jué)不夠穩(wěn)定。此外，飛度的座椅僵硬、噪音較大，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛可能會(huì)感到不適。雖然飛度的油耗低，續(xù)航能力較強(qiáng)，但廠家并不建議飛度長(zhǎng)...
坐飛機(jī)很難減震，這是訓(xùn)練的問(wèn)題。因?yàn)檫@輛車(chē)偏離了運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，減震會(huì)更硬。另外車(chē)身比較輕，過(guò)減速帶的時(shí)候不是很舒服。如果本田飛度的車(chē)主喜歡更柔和的感覺(jué)，可以更換減震器和彈簧，但是改裝費(fèi)用比較高。減震器用于在彈簧吸收來(lái)自路面的震動(dòng)和沖擊后回彈時(shí)抑制震動(dòng)。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，以加速衰減車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，提高汽車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容：豐田威馳在中國(guó)大陸雖被視為冷門(mén)車(chē)型，但在東南亞地區(qū)卻備受歡迎，成為熱改車(chē)型。改裝案例中，威馳的改裝涉及輪轂、避震、機(jī)艙、內(nèi)裝等多個(gè)方面，展現(xiàn)出個(gè)性十足的姿態(tài)。雖然國(guó)內(nèi)威馳改裝案例不多，但每個(gè)改裝者都有自己獨(dú)特的想法和追求。改裝文化需要尊重與包容，只要不影響他人，就能玩得開(kāi)心、盡興。豐田(T...
飛度GE8改裝KYB藍(lán)桶后，駕駛感受有了脫胎換骨的變化。之前飛度開(kāi)起來(lái)感覺(jué)顛簸，很多人誤以為是避震太硬，其實(shí)是因?yàn)閺椈商�，避震阻尼太小。改裝KYB藍(lán)桶后，車(chē)身變得柔韌，過(guò)彎支撐性更好，剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題明顯改善。雖然小顛簸過(guò)濾不是很徹底，但整體駕駛感受更加硬朗、厚重。KYB藍(lán)桶和TEINEPP都是不錯(cuò)的...
飛度改裝一萬(wàn)元的案例，飛度合法改裝推薦飛度確實(shí)是一款好玩的小車(chē)，但原廠底盤(pán)表現(xiàn)卻不盡如人意。因此，許多車(chē)主選擇對(duì)飛度進(jìn)行改裝以提升操控性能。下面就分享一下飛度改裝一萬(wàn)元的案例，預(yù)算不多的朋友可以參考。首先，更換KYB的黃桶套裝避震是必要的，這將為車(chē)輛提供更好的操控性能和舒適性。這個(gè)項(xiàng)目花費(fèi)了5000...
飛度tein換硬彈簧阻尼建議調(diào)整至8-10。TEIN是日本知名避震器品牌，主要針對(duì)日系車(chē)型。其旗艦產(chǎn)品UPER-RACING，具備全長(zhǎng)調(diào)整式車(chē)高調(diào)整構(gòu)造和16段軟硬獨(dú)立衰減力調(diào)整功能，堪稱(chēng)得上是最高性能型號(hào)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
飛度GK5作為一款價(jià)格親民且具有高保值率的手動(dòng)擋車(chē)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同級(jí)別中表現(xiàn)突出，空間寬敞，可玩性高，改裝潛力巨大。從簡(jiǎn)單的剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片和絞牙避震器，到底盤(pán)強(qiáng)化件、輕量化輪轂和輪胎，再到動(dòng)力部分的進(jìn)排氣改裝和ECU程序升級(jí)，GK5都能滿(mǎn)足不同層次的駕駛愛(ài)好者的需求。此外，外觀和內(nèi)飾的改裝也為車(chē)...
在10萬(wàn)落地預(yù)算內(nèi)尋找舒適、省油且耐用的車(chē)型，確實(shí)有一定挑戰(zhàn)。合資車(chē)如POLO、飛度、雅力士等雖省油耐用，但舒適性可能不足。國(guó)產(chǎn)車(chē)雖能提供舒適避震，但在省油和耐用性方面可能有所欠缺。建議提高預(yù)算至13-15萬(wàn)，考慮如軒逸、卡羅拉等車(chē)型，再與10萬(wàn)內(nèi)車(chē)型比較，綜合選擇最適合自己的車(chē)型。這樣既能滿(mǎn)足需求...
本田飛度GE8改裝記展現(xiàn)了車(chē)主對(duì)個(gè)性化座駕的追求。從外觀到內(nèi)飾，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了車(chē)主的品味和風(fēng)格。雅泛迪S840輪轂、南港NS-2R輪胎、喉佬手工尾段排氣等改裝件的選擇，不僅提升了車(chē)輛的性能，更增加了車(chē)輛的美觀度。同時(shí)，車(chē)主也注重實(shí)用性和舒適性，TEINSAZ避震和D1spec快拆等改裝件的選擇，讓...
文章分享了一位車(chē)主從飛度轉(zhuǎn)換到本田冠道的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。起初有些后悔選擇1.5L的冠道，但漸漸適應(yīng)后發(fā)現(xiàn)其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是油耗方面更勝一籌。車(chē)主認(rèn)為冠道在隔音、避震和后排空間方面均表現(xiàn)出色，比雅閣、crv等車(chē)型更出色。更新后，車(chē)主發(fā)現(xiàn)油耗進(jìn)一步降低，對(duì)冠道的選擇感到滿(mǎn)意。文章內(nèi)容真實(shí)自然，口語(yǔ)化表達(dá)，...
