你好；那是燈泡報(bào)警，檢查是哪個(gè)燈泡不亮，你可以把車燈打開，一個(gè)一個(gè)檢查，左右對比。也可以到維修廠，用電腦讀碼，針對性維修更換。謝謝，祝用車愉快。58車
可能是你室外溫度表有問題， 去4S調(diào)一下吧
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。可看頭像咨詢用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十
在中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口中間有一個(gè)“DTC”按鈕，你會(huì)感到后輪有較明顯的側(cè)滑，這時(shí)系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時(shí)有所提高，儀表盤顯示DTC打開，按一下，為了安全考慮，此答案僅供參考，在蛇形繞樁時(shí)。這樣一來，車輛就允許有更多的滑
建議你打I88,8885,4498。我上次就是和這位老板買原廠寶馬汽車配件的，換在我的寶馬上，效果挺不錯(cuò)，應(yīng)該是原廠的，價(jià)格也比4S店便宜。
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，
優(yōu)點(diǎn)：寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，我還能
鄙人并非愛車專家，此答案僅供參考：在中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口中間有一個(gè)“DTC”按鈕，按一下，儀表盤顯示DTC打開，這時(shí)系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時(shí)有所提高，而在平時(shí)，為了安全考慮，后輪的轉(zhuǎn)速不能超過前輪的20％。這樣一來，車
表沒問題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時(shí)還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
寶馬1系儀表盤圖解：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表：顯示引擎每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)速度。2.油位表：顯示油箱內(nèi)燃油余量，低油位時(shí)需加油。3.速度計(jì)：顯示車輛行駛速度，最高可達(dá)260km/h。4.瞬時(shí)油耗表：顯示車輛瞬時(shí)油耗。寶馬1系以其活力四射的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵和動(dòng)感腰線等特征吸引目光。該系列自2004年起，始終保...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風(fēng)噪控制，但在座椅調(diào)節(jié)上稍顯不足，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動(dòng)、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾材質(zhì)明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質(zhì)，更加運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內(nèi)飾材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動(dòng)座椅調(diào)...
寶馬1系儀表盤顯示內(nèi)容可通過轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵進(jìn)行調(diào)整。車輛外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，車頭時(shí)尚大氣，配備多邊形天使眼大燈。動(dòng)力上，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩280Nm，百米加速僅需7.5秒。寶馬1系儀表盤顯示內(nèi)容調(diào)整方法為使用轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵。車輛外觀時(shí)尚，家族化設(shè)計(jì)，配備...
車輛啟動(dòng)條件包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)和供電系統(tǒng)正常。停車熄火后無法點(diǎn)火，可能是供電啟動(dòng)系統(tǒng)出問題。啟動(dòng)機(jī)在每次點(diǎn)火時(shí)工作，如果啟動(dòng)機(jī)損壞，就會(huì)導(dǎo)致無法再次啟動(dòng)。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動(dòng)機(jī)工作。需要檢修、更換碳刷或啟動(dòng)機(jī)。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動(dòng)系統(tǒng)出了故障，需檢修或更換啟動(dòng)機(jī)。...
這篇文章介紹了如何在華晨寶馬寶馬1系中調(diào)出儀表盤上的公里數(shù)。通過打開計(jì)價(jià)器并設(shè)置里程，按住關(guān)閉鍵再打開鍵，調(diào)節(jié)機(jī)油保養(yǎng)燈直到不亮。然后找到里程表傳感器插頭，插入抄表器輸出插頭插入信號插孔。將儀表插入點(diǎn)煙器，并轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙，調(diào)節(jié)車速到所需速度。文章內(nèi)容詳細(xì)、清晰，步驟簡單易懂，有一定的權(quán)威性和實(shí)用性。適...
對于12款寶馬3系的保養(yǎng)復(fù)位操作，您可以按照以下步驟進(jìn)行：1.**發(fā)動(dòng)引擎**：確保車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。2.**進(jìn)入車輛信息界面**：通過儀表盤或中控系統(tǒng)找到“保養(yǎng)服務(wù)需求”或類似選項(xiàng)。3.**選擇復(fù)位選項(xiàng)**：進(jìn)入后，選擇“更新保養(yǎng)周期”或“保養(yǎng)復(fù)位”等選項(xiàng)，按照提示完成操作。對于部分需要通過特定按...
一、寶馬6系GT保養(yǎng)周期詳解寶馬6系GT的保養(yǎng)周期是車主們非常關(guān)心的問題。根據(jù)寶馬官方的建議以及車輛保養(yǎng)手冊的規(guī)定，寶馬6系GT的保養(yǎng)周期為首保在行駛10000公里或12個(gè)月時(shí)進(jìn)行寶馬6系GT的車輛電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算并提示保養(yǎng)期限。車主們可以通過儀表盤上的保養(yǎng)提示燈來了解何時(shí)需要進(jìn)行保養(yǎng)。如果需要重...
一、如何消除寶馬5系保養(yǎng)提示寶馬5系保養(yǎng)提示的消除方法根據(jù)車型年份有所不同，以下是針對新款和老款車型的具體操作步驟：新款寶馬5系關(guān)閉四扇門，確保車輛處于獨(dú)立空間。按下組合儀表左下側(cè)的里程顯示器按鈕，同時(shí)將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到位置“1”。按住按鈕約5秒，直到顯示“更換機(jī)油維護(hù)”或“維護(hù)檢查”。等待“重置”或“...
10款寶馬X5油耗多少一、明確解答用戶問題10款寶馬X5的油耗是一個(gè)復(fù)雜的問題，因?yàn)樗艿蕉喾N因素的影響。通常情況下，這款車的百公里油耗大約在10至15升之間。工信部給出的官方油耗數(shù)據(jù)為8.6至9.7升，但實(shí)際駕駛中，平均的百公里油耗約為10至11升。需要注意的是，這只是一個(gè)大致的范圍，具體油耗會(huì)根...
09年寶馬X3油耗多少一、明確解答用戶問題09年寶馬X3的油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及車輛保養(yǎng)狀況等多種因素而有所不同。具體而言：-**09款寶馬X3xDrive25i豪華增配型**：高速行駛時(shí)油耗約為10L/100km，市區(qū)行駛時(shí)油耗上升至13L/100km左右。部分車主記錄到的最低油耗為11...
13年寶馬X3油耗多少一、明確解答用戶問題對于“13年寶馬X3油耗多少”的問題，油耗并非一個(gè)固定數(shù)值，而是受多種因素影響的變量。根據(jù)車主反饋和權(quán)威數(shù)據(jù)，2013款寶馬X3在市區(qū)行駛時(shí)的油耗一般在12升/百公里左右，高速行駛時(shí)油耗可降至10升/百公里左右。不同車型配置如需了解寶馬X3的實(shí)時(shí)油耗數(shù)據(jù)，可...
寶馬X4實(shí)際油耗是多少一、明確解答用戶問題寶馬X4的實(shí)際油耗因多種因素而異，沒有固定的數(shù)值。但根據(jù)車主反饋和官方數(shù)據(jù)，我們可以得出一個(gè)大致的范圍。一般來說，寶馬X4的百公里實(shí)際油耗約在8至14升之間，具體數(shù)值取決于車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及車輛負(fù)載等多種因素。為了獲取準(zhǔn)確的油耗信息，車主可以通過寶馬...
寶馬2系的油耗可以通過組合儀表進(jìn)行顯示。具體操作步驟如下：1.**通過中控按鈕查看**：先確保車輛熄火并處于停車擋位，按下“Menu”或“iDrive”按鈕進(jìn)入儀表盤菜單，耐心滾動(dòng)菜單選項(xiàng)，找到“油耗”或“Consumption”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入，此時(shí)瞬時(shí)油耗和平均油耗等數(shù)據(jù)便會(huì)清晰呈現(xiàn)。2.**通過...
一、明確解答用戶問題寶馬320Li的真實(shí)油耗取決于多種因素，無法給出一個(gè)固定值。但根據(jù)車主測試和官方數(shù)據(jù)，可以提供一個(gè)大致的油耗范圍。*最大功率為184PS的寶馬320Li車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬320Li的儀表盤可以通過特定操作重置油耗數(shù)據(jù)，但通常不建議頻繁重置，因?yàn)檫@將無法準(zhǔn)確反映車輛的油耗...
寶馬3系330LiM曜夜運(yùn)動(dòng)款落地價(jià)一、明確解答用戶問題寶馬3系330LiM曜夜運(yùn)動(dòng)款的落地價(jià)因多種因素而異，無法給出一個(gè)固定數(shù)值。然而，我們可以通過分析影響落地價(jià)的主要因素來為用戶提供一個(gè)大致的價(jià)格范圍。這些因素包括裸車價(jià)格、購置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)以及上牌費(fèi)用等。具體來說，落地價(jià)計(jì)算...
2020寶馬3系GT落地價(jià)一、明確解答用戶問題2020款寶馬3系GT的落地價(jià)根據(jù)車型配置、購車方式及地區(qū)差異而有所不同。以最高配2020款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為439,800元。全款購車時(shí)，除車價(jià)外還需支付購置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，合計(jì)落地價(jià)約為495,098元對于寶馬3系...
一、明確解答用戶問題2022款寶馬X5的價(jià)格因車型和配置的不同而有所差異。具體來說，2022款改款寶馬X5共上市了四款車型，售價(jià)區(qū)間在60.5萬至78.9萬之間。詳細(xì)價(jià)格如下：*改款xDrive30LiM運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)為61.2萬。*改款xDrive30Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)為63.9萬。*改款...
