你好是自動(dòng)擋么？如果是的話有可能變速箱的油不潤(rùn)滑不夠了！或者是變速箱的閥體電磁閥有問(wèn)題！
我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產(chǎn)Altima。大概行駛了500英里的時(shí)候，在停車起步加速時(shí)，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開(kāi)始加速，感覺(jué)就像是開(kāi)了一輛手動(dòng)檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
只有雙離合在低轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，有比較明顯的頓挫 天籟用的是CVT變速器，調(diào)校上扭矩又不集中 所以，天籟的起步加速過(guò)程，是完全線性的 而帕薩特，在低轉(zhuǎn)油門比較大的時(shí)候，容易出現(xiàn)頓挫感
變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視
檢查下波箱上面的變擋開(kāi)關(guān)。。
您好，很高興為您解答! 如果是AT的話，可能是電磁閥工作不良，離合器燒蝕，油品不良，活塞老化；如果是CVT的話壓力缸磨損異常，離合器燒蝕，活塞老化，閥體卡滯，油品不良，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
現(xiàn)在變速箱都有同步器，開(kāi)手動(dòng)擋麼熟練一點(diǎn)可以減少同步器磨損，自動(dòng)擋就沒(méi)這一說(shuō)了，它就很依賴同步器來(lái)讓換擋更平順，所以時(shí)間長(zhǎng)了同步器磨損就會(huì)比手動(dòng)擋厲害一些，所以換擋的時(shí)候也就頓挫感更強(qiáng)一些了。 低速的時(shí)候，也就是1、2
換變速箱油是沒(méi)用的 是變速箱摩擦片燒了 要修變速箱 我專修自動(dòng)變速箱 我的QQ昵稱 恒豐自動(dòng)波箱 QQ個(gè)人資料里有電話 這里發(fā)不了 有問(wèn)題在聯(lián)系
您好： 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，從變速器控制程序來(lái)講，這種頓挫感是正常的，是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的變化，也就是在掛人D檔或R檔時(shí)動(dòng)力的輸入現(xiàn)象。但是，從維修案例中分析，如果出現(xiàn)不規(guī)則的頓挫感時(shí)，則建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本怠速值進(jìn)行觀察，是
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了車主為新車加裝車窗上沿和車門亮條的裝飾行為。加裝亮條可以增加車輛的裝飾效果，但需注意選擇專業(yè)改裝店或4S店進(jìn)行安裝，避免自行安裝可能對(duì)原車造成的影響。加裝后可能出現(xiàn)風(fēng)噪增大的問(wèn)題，且后裝亮條可能使用3M雙面膠粘貼，若安裝不當(dāng)或材質(zhì)問(wèn)題，易出現(xiàn)翹邊、翹頭現(xiàn)象，甚至可能割傷人體。此外...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...
新天籟起步抖動(dòng)，什么原因？日產(chǎn)天籟(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)開(kāi)始抖動(dòng)的可能原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化。這些問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起...
近日，深圳裕朋東風(fēng)日產(chǎn)天籟推出了高達(dá)2.9萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)，使該款車在價(jià)格上更加實(shí)惠。這款車型外觀設(shè)計(jì)年輕、犀利，動(dòng)力表現(xiàn)出色，擁有優(yōu)異的燃油效率，同時(shí)在市場(chǎng)上擁有良好口碑。深圳地區(qū)消費(fèi)者通過(guò)參與此優(yōu)惠活動(dòng)可以購(gòu)買到高性能的天籟車型，并享受更低的購(gòu)車成本。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊獲取底價(jià)。深圳裕朋東風(fēng)日產(chǎn)天籟近期推...
日產(chǎn)天籟起步抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。積碳影響冷啟動(dòng)混合氣濃度，點(diǎn)火系統(tǒng)不良或油壓異�？梢l(fā)抖動(dòng)。引擎腳老化也會(huì)傳遞抖動(dòng)至駕駛室內(nèi)。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關(guān)，時(shí)速低于20公里時(shí)軟連接導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，產(chǎn)生頓挫感，時(shí)速提高后剛性...
天籟起步頓挫可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)都可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。液力變矩器與CVT剛性連接，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但傳遞到車輪動(dòng)力小，導(dǎo)致起步頓挫。故障詳情：造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)原因是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
天籟起步頓挫的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣不穩(wěn)定；二是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；三是油壓不穩(wěn)，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常。建議定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，以保證車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)天籟搭載了高效能的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率156馬力，后者提升至186馬力。加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，中段加速尤為順暢，適合城市及高速巡航。油耗方面，得益于智能啟停系統(tǒng)和CVT無(wú)級(jí)變速器的精準(zhǔn)控制，綜合工況油耗可低至6.6L/100km，表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。換擋邏輯清晰，平順...
日產(chǎn)天籟搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，試駕車型為2.5L版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在加速表現(xiàn)上令人滿意，動(dòng)力輸出平順且線性，中段加速尤為強(qiáng)勁，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和偶爾的超車需求。在油耗方面，天籟展現(xiàn)了其日系車一貫的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，城市綜合路況下油耗約為8.5L/100km，高速公路上則能降至7L/1...
東風(fēng)日產(chǎn)轎車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)轎車在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡的性能。以日產(chǎn)天籟2024款2.0LXE真心版為例，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156Ps，最大功率115kW。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中表現(xiàn)恰到好處，起步響應(yīng)積極，油門踏板反饋輕盈可控，避免了渦輪增壓...
關(guān)于“天籟CVT變速箱是否容易損壞”的問(wèn)題，答案并非絕對(duì)。從用戶反饋和數(shù)據(jù)分析來(lái)看，天籟CVT變速箱確實(shí)存在一些問(wèn)題，如故障率相對(duì)較高，特別是某些批次或特定年份的車型。然而，這并不意味著所有天籟CVT變速箱都不可靠或容易損壞。根據(jù)2023年國(guó)家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)，天籟變速箱故障率高達(dá)7.3%，遠(yuǎn)超行業(yè)平...
天籟的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，主打平順可靠，油耗經(jīng)濟(jì)，最大功率可達(dá)159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩(wěn)，無(wú)突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變壓縮比...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
咸陽(yáng)日產(chǎn)天籟中型車現(xiàn)車充足，近期推出促銷活動(dòng)。外觀設(shè)計(jì)采用蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)和飾條裝飾，尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾以黑色為主，搭配棕色飾板，簡(jiǎn)潔大方。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反...
哈弗H6外觀大氣，動(dòng)力體驗(yàn)良好，空間大且乘坐舒適，內(nèi)飾中庸隔音不錯(cuò)。但從二手車角度看，存在離合器硬、變速箱頓挫、一二檔齒比跨度大、漏機(jī)油、電瓶等問(wèn)題，且工時(shí)費(fèi)高，質(zhì)保條款有限，服務(wù)態(tài)度偶有問(wèn)題。因此不推薦，希望哈弗將盈利更多投入技術(shù)和研發(fā)。各位觀眾老爺們大家好今天周四就已經(jīng)迫切的想要給祖國(guó)母親慶生了...
日產(chǎn)天籟變速箱油的更換周期建議為10萬(wàn)公里，需要更換的油量大約是8L。更換方法主要有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單，但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，但需要更多的新油和時(shí)間；拆卸油底殼換油則能徹底清洗油濾和油底殼，但工程較大，費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)時(shí)，可...
日產(chǎn)天籟冷車不走，頓挫原因何在？二、總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟遭遇冷車不走和行駛中頓挫的問(wèn)題，經(jīng)檢測(cè)，判定為密封圈老化變硬，導(dǎo)致壓力不足。維修過(guò)程包括拆卸分解變速箱，更換老化嚴(yán)重的密封圈并加注新油。復(fù)裝試車后，故障排除。專注于自動(dòng)變速箱維修的機(jī)構(gòu)，能應(yīng)對(duì)各種變速箱故障，歡迎提問(wèn)。師傅正細(xì)致檢查零件，確保故障...
天籟的CVT變速箱可靠嗎？老司機(jī)給出了答案，你服嗎？日產(chǎn)汽車一直以來(lái)都以萬(wàn)年不變的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配萬(wàn)年不變的CVT變速箱而著稱。但自2018年下半年以來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、軒逸和天籟等車型頻頻出現(xiàn)變速器頓挫異響、漏油、無(wú)法加速等問(wèn)題，客戶投訴不斷增加。其中，天籟因?yàn)镃VT變速箱方面的投訴也越來(lái)越嚴(yán)重。...
這兩款車簡(jiǎn)直沒(méi)有可比性,你所說(shuō)的天籟的只是4缸的,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要?jiǎng)俪?只不過(guò)天籟的起速?zèng)]有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速帶6速手動(dòng)模式的,加速的時(shí)候幾乎沒(méi)有頓挫,真正的做到了動(dòng)力...
