電子節(jié)氣門(mén) 你洗完之后 哄哄油門(mén)就可以啦 不用匹配
對(duì)于上述車(chē)輛使用情況,現(xiàn)代汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有怠速自動(dòng)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速能在汽車(chē)的整個(gè)使用期限內(nèi)保持不變,不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)使用老化、氣缸積炭、火花塞間隙、溫度等因
這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)叫做4A13,據(jù)58車(chē)論壇的車(chē)主分析,它源自豐田收購(gòu)的大發(fā)汽車(chē)生產(chǎn)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)K3-VE,因?yàn)閯?dòng)力曲線完全一樣,火花塞也通用。國(guó)內(nèi)還有一汽森雅M80也是用這款發(fā)動(dòng)機(jī), 森雅M80在日本叫做豐田Avan
首先是駿捷FRV1.5的車(chē)輛參數(shù);中華駿捷FRV配備的是自主開(kāi)發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用了一系列新技術(shù),如可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)、電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)等,因此更節(jié)能、更環(huán)保,動(dòng)力強(qiáng)勁。其他的地方?jīng)]有改變。相關(guān)參數(shù)如下:
刷個(gè)ecu得多少錢(qián),你可想而知,其實(shí)就是一個(gè)ecu學(xué)習(xí)的過(guò)程,開(kāi)出去跑跑,ecu會(huì)自己學(xué)習(xí)的,不過(guò)估計(jì)也得跑個(gè)幾十公里。
進(jìn)入車(chē)后把門(mén)關(guān)緊,直至頂燈熄滅,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)自?xún)x表燈亮,快速按下后除霜開(kāi)關(guān)2~4次,此時(shí)頂燈亮起。在這亮起的5秒內(nèi)按兩次遙控任意鍵兩次,就匹配結(jié)束了。 中華車(chē)防盜解除方準(zhǔn)備條件:帶晶片的鑰匙和4位電子密碼。
剛洗完 進(jìn)氣流量大一些了 怠速高正,F(xiàn)象 開(kāi)個(gè)十天半個(gè)月的就恢復(fù)正常了
你的問(wèn)題蠻多,都需要檢查才能確定,直接這樣問(wèn)能給你什么答案? 玻璃下不來(lái)可能多著,比如線路,開(kāi)關(guān),馬達(dá)、控制盒、既然檢查出來(lái)是盒子壞了,就是他了,這玩意很容易檢查,停車(chē)抖主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠破損和怠速過(guò)低引起,節(jié)氣門(mén)臟也
積碳成因很復(fù)雜,多數(shù)和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你平時(shí)開(kāi)的路程較短,車(chē)速較慢,且開(kāi)車(chē)的風(fēng)格較溫柔,不舍得急加油,就一定會(huì)積碳嚴(yán)重的。多跑跑高速,多加大點(diǎn)油門(mén),該加油時(shí)別吝嗇,就會(huì)好的多,大概會(huì)到40000公里清洗。否則,20
能別洗千萬(wàn)別洗,洗了有50%壞的可能性。實(shí)在不行用布蘸上汽油擦拭,再不行去4S店吧,還好,現(xiàn)在華晨有節(jié)氣門(mén)體了。 它的怠速馬達(dá)卸不下來(lái)