一般是濾芯渾濁導(dǎo)致的。。先清一下濾芯。。在加大油門(mén)。。就會(huì)看見(jiàn)排氣管有很多黑煙出來(lái)。。和積碳。。。加一會(huì)就沒(méi)有了。。
上次也回答了一個(gè)類(lèi)似問(wèn)題,斯巴魯森林人采用自然吸氣方式,它的漸進(jìn)加速度不比渦輪增壓的好,目前理論上燃油輸出功率和速度的二維表上是個(gè)連續(xù)的曲線(xiàn),增加過(guò)程。但是這僅僅是理論上,或者說(shuō)最完美的狀態(tài),它可能受很多因素影響。而出現(xiàn)
輪胎胎壓不足,或者空氣濾清器太臟了,或者油品問(wèn)題。建議去4S obd檢測(cè)下
不是,是為了散熱
就設(shè)計(jì)而言,森林人可以說(shuō)是一款很有個(gè)性的車(chē)型,大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都很大氣,前臉給人的感覺(jué)略顯兇悍,很有SUV的硬派味道。內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的不像外形那么有沖擊力,看上去更像是一款轎車(chē)的感覺(jué)。但可以看出森林人的內(nèi)飾很有家族氣息,三
這個(gè)嗡嗡聲不很正常嗎,因?yàn)槟泷v車(chē)狀態(tài)下汽車(chē)無(wú)法前進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生共鳴然后傳到車(chē)廂內(nèi)部,你聽(tīng)著就會(huì)有嗡嗡聲,別這么試車(chē),會(huì)拉傷手剎,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好!
福特?怂 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還經(jīng)常熄火,休了兩年也修不好,說(shuō)等工廠(chǎng)的工程師之后就是杳無(wú)音訊了。拖一拖質(zhì)保期就過(guò)了
自動(dòng)擋離合沒(méi)有調(diào)校好
應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)有堵塞了,清洗一下看看,一般車(chē)在三四萬(wàn)左右都需要清洗一下節(jié)氣門(mén),但是清洗完后需要匹配
總結(jié)內(nèi)容:文章描述了十代思域1.5T自動(dòng)新車(chē)動(dòng)力響應(yīng)慢和油門(mén)頂腳的問(wèn)題,指出這并非與車(chē)輛質(zhì)量直接相關(guān),而是由燃油品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴,尤其在低速或怠速時(shí)更為明顯。初裝機(jī)油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì),影響車(chē)輛加速性能。通過(guò)使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑,可以分解并清除這...
奧迪Q5以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上備受歡迎,尤其是搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有200KW的最大功率和400NM的最大扭矩,配合8擋手自一體變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)ECU升級(jí)后,奧迪Q53.0T的動(dòng)力表現(xiàn)更是超出預(yù)期,油門(mén)響應(yīng)迅速,駕駛起來(lái)順暢且易于控制,超車(chē)變得輕松...
標(biāo)題:請(qǐng)問(wèn)能通過(guò)重置變速箱記憶來(lái)減少頓挫或者提高油門(mén)響應(yīng)嗎?原文內(nèi)容:解決起來(lái)簡(jiǎn)單,只需要重置變速箱記憶即可。具體方法如下:1、冷車(chē)時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)通電;2、通電狀態(tài)下踩到底(踩過(guò)板油那個(gè)壓力點(diǎn)這么說(shuō)家能懂吧)停留5-10秒鐘;3、輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)斷電,斷電動(dòng)作期間要抬油門(mén);4、斷電后抬油門(mén)等幾分鐘,變速...
長(zhǎng)城M4在滿(mǎn)載和空載狀態(tài)下的油門(mén)響應(yīng)和動(dòng)力表現(xiàn)有所不同?蛰d時(shí),由于車(chē)輛負(fù)荷較小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,可能在較低轉(zhuǎn)速下就能換擋提速。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時(shí),扭矩輸出達(dá)到最大,此時(shí)車(chē)輛的爆發(fā)力最強(qiáng)。而滿(mǎn)載時(shí),由于車(chē)輛負(fù)荷增加,發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持速度,會(huì)提高轉(zhuǎn)速,使得轉(zhuǎn)速更容易達(dá)到2500轉(zhuǎn),從...
對(duì)于擁有凱迪拉克CT5的車(chē)主米洛喜歡車(chē)來(lái)說(shuō),首次保養(yǎng)和Vescom程序升級(jí)是開(kāi)車(chē)5000公里后主要感受。首次保養(yǎng)帶來(lái)便利且無(wú)需操心,而Vescom程序升級(jí)中,油門(mén)響應(yīng)更靈敏是重點(diǎn)。然而,這種靈敏帶來(lái)的駕駛感受并不盡人意,需要更精準(zhǔn)地控制油門(mén)。此外,遇到的故障包括黑屏一次和“噠噠噠”聲音問(wèn)題,可能與雙...
君威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低油門(mén)沒(méi)響應(yīng)可能是由于燃油壓力過(guò)低、噴油器噴油不良、點(diǎn)火高壓低或能量小、點(diǎn)火正時(shí)不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成的。君威發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力降低的問(wèn)題,大部分是因?yàn)榉e碳和火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換影響到的。碰到這樣的狀況后,建議去更換火花塞,并清洗一下積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)引起潤(rùn)滑效果不良,...
油門(mén)響應(yīng)延遲可能是由于油品問(wèn)題、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞或油門(mén)踏板信號(hào)異常所致。劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,產(chǎn)生積碳,影響燃油熱值和效率。進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸不暢,氧含量減少,影響燃燒效率。油門(mén)踏板信號(hào)異?赡苁且?yàn)槲恢脗鞲衅鞴收,?dǎo)致信號(hào)混亂,影響動(dòng)力輸出。因此,車(chē)輛油門(mén)響應(yīng)延遲時(shí),需要檢查油...
寶駿530油門(mén)響應(yīng)慢的原因主要有三個(gè)方面:首先,進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如漏氣或堵塞,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降和轉(zhuǎn)速上不去;其次,燃油燃燒不充分,如使用質(zhì)量差的汽油,可能燒壞汽油泵,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力;最后,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的滯后問(wèn)題,需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后動(dòng)力才會(huì)提升。如果自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油門(mén)反應(yīng)慢,可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題。進(jìn)氣...
兩車(chē)各有千秋,途觀L四驅(qū)在動(dòng)力和方向盤(pán)手感上表現(xiàn)優(yōu)秀,油門(mén)響應(yīng)迅速,駕駛時(shí)方向修正次數(shù)少,但過(guò)坎和減速帶時(shí)顛簸感明顯。而森林人2.5頂配在隔音、視野和坐姿舒適度上略勝一籌,過(guò)坎和減速帶時(shí)則更為平穩(wěn)。綜合來(lái)看,兩車(chē)各有特點(diǎn),駕駛感受因個(gè)人喜好而異,需根據(jù)個(gè)人需求選擇。兩款車(chē)型在駕駛感受上各有優(yōu)劣,途觀...
混動(dòng)版斯巴魯Ib與2.0汽油版,動(dòng)力銜接與駕駛體驗(yàn)對(duì)比。2.0汽油版搭載全新CVT變速箱和直噴發(fā)動(dòng)機(jī),0-60公里/小時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)與2.4/2.5SUV相當(dāng),但超車(chē)時(shí)動(dòng)力略顯不足;靹(dòng)版Ib優(yōu)化了混動(dòng)系統(tǒng)邏輯,低速行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)切換更平順,起步響應(yīng)敏銳。與2.0汽油版相比,混動(dòng)版在低速行駛品質(zhì)上...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號(hào)為T(mén)R580,主要應(yīng)用于2021和2020款車(chē)型。這款變速箱相較于老款有所升級(jí),重量更輕,運(yùn)行更安靜。雖然動(dòng)力輸出較為柔和,初段油門(mén)響應(yīng)積極,但在中高速時(shí),CVT會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,導(dǎo)致提速稍顯乏力。斯巴魯CVT變速箱采用高強(qiáng)度鋼鏈傳動(dòng)皮帶,由斯巴魯自主研發(fā),鏈條由L...
全新斯巴魯森林人在外觀上雖未有大刀闊斧的改動(dòng),但其內(nèi)在性能的提升卻不容小覷;赟GP平臺(tái)打造的新車(chē)型,重心降低、剛性增強(qiáng),提供了更穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,雖動(dòng)力參數(shù)變化不大,但優(yōu)化了輸出范圍,提升了低速響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。試駕體驗(yàn)中,新森林人在起步、加速、轉(zhuǎn)向等方面表...
森林人運(yùn)動(dòng)版以其2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和9600W電動(dòng)機(jī)的組合,在高原等復(fù)雜路面上展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,提供了良好的動(dòng)力平衡和配重平衡,減少了抖動(dòng),加速響應(yīng)迅速。特別是在爬坡時(shí),電動(dòng)機(jī)能瞬間提供63nm的扭矩,相當(dāng)于普通小轎車(chē)的水平。此外,新款森林人還增加了橙黑配色,以...
斯巴魯森林人乘坐空間大且舒適,駕駛樂(lè)趣強(qiáng),隔音效果好,適合城市及長(zhǎng)途駕駛。雖然2.0L動(dòng)力表現(xiàn)佛系,但高轉(zhuǎn)速下噪音控制佳,且油耗友好。車(chē)機(jī)系統(tǒng)可DIY提升實(shí)用性,駕駛輔助系統(tǒng)增加安全性。適合追求駕駛體驗(yàn)與舒適性的消費(fèi)者,但需考慮4S店服務(wù)及等車(chē)周期。家里買(mǎi)了森林人20款2.0汽油版es這車(chē)城里開(kāi)的感...
就駕駛感受來(lái)說(shuō),途觀L四驅(qū)和2.5森林人各有千秋。途觀L在隔音、視野、坐姿舒適度、油門(mén)響應(yīng)、動(dòng)力輸出、方向盤(pán)手感等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,尤其是方向盤(pán)的真皮細(xì)膩、回位阻尼感超好,低速輕盈、高速穩(wěn)重,開(kāi)高速不用頻繁修正方向。而森林人在過(guò)坎和減速帶時(shí)的舒適性更勝一籌,方向盤(pán)雖然手感略粗糙,但低速高速都較重,需要更...
豐田雷凌汽車(chē)185T采用1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有靈活的動(dòng)力銜接和分配,油門(mén)響應(yīng)積極,駕駛輕松;剎車(chē)和油門(mén)靈敏度高,整車(chē)操控靈活。車(chē)輛基于TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì),后懸架改為雙叉臂獨(dú)立懸架,提升了后排乘坐舒適性和操控性能。豐田雷凌185T標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,安全性能高。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
奔馳E300L提供五種駕駛模式:1.ECO經(jīng)濟(jì)模式,降低動(dòng)力輸出,提高燃油效率;2.標(biāo)準(zhǔn)模式,平衡動(dòng)力與舒適,油門(mén)響應(yīng)快;3.運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)積極,保持激進(jìn)狀態(tài);4.舒適模式,懸架柔軟,提升舒適度;5.自定義模式,手動(dòng)換擋,適應(yīng)不同路況。這些模式滿(mǎn)足不同駕駛需求,提升駕駛體驗(yàn)。奔馳E300L的五種...
起亞K3的經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式在動(dòng)力、油耗、舒適性、換擋、速度和油門(mén)響應(yīng)等方面存在明顯差異。經(jīng)濟(jì)模式更注重省油和舒適性,適合日常駕駛;而運(yùn)動(dòng)模式則提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出和更快的換擋速度,但油耗相對(duì)較高,舒適性和方向盤(pán)操作也有所降低,更適合追求駕駛樂(lè)趣的場(chǎng)合。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
自動(dòng)擋S擋是運(yùn)動(dòng)模式,提供更強(qiáng)動(dòng)力和快速油門(mén)響應(yīng)。S擋下,變速箱自動(dòng)換擋但會(huì)延遲,保持高轉(zhuǎn)速以獲得大扭力和加速度。M擋是手動(dòng)模式,掛入后可通過(guò)換擋桿控制升擋降擋。S擋加減號(hào)在M擋下使用,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制。以下是自動(dòng)擋s擋加減號(hào)使用方法:1、換擋桿旁邊的加減號(hào)是在掛入m擋之后才能使用,m擋是自動(dòng)變速箱的手...