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馬自達(dá)2高速異響

  • 報 價:7.58-11.58萬
  • 級 別:小型車
  • 排 量:1.3L 1.5L
  • 變速箱:

馬自達(dá)2相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)2高速異響相關(guān)問答

馬自達(dá)2勁翔跑高速怎么樣

優(yōu)點: 1、操控感很好,方向靈敏指向清晰,電子助力很舒服,隨速度自行調(diào)整,低速省力,速度上去了就會變沉重,加強操控感。 2、油耗非常理想,目前的總油耗是6.7L/公里,其中一半高速一半市區(qū),90%以上空調(diào),其中市區(qū)道路極

提問者: zhuzg772015-10-12

海南馬自達(dá)323起步皮帶異響

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: move6lXj12016-06-11

馬自達(dá)2兩廂手動高速鏈響聲是怎么回事

兩種可能 1、輪胎摩擦產(chǎn)生的噪音 2、輪胎帶起的小石子等顆粒撞擊翼子板的聲音 正常的,放心用~~~

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-11-28

馬8,馬自達(dá)八,馬八跑高速怎么樣

座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高,感覺像SUV, 人性化的設(shè)備還挺多。有杯架,有空調(diào)出風(fēng)口。 第二排590毫米的座椅寬度應(yīng)該是同級別中數(shù)據(jù)最好的, 第

提問者: doupc5202015-09-04

馬自達(dá)2和嘉年華。這兩款汽車、空間哪個大啊。開起來哪個比較靜啊沒有噪音 保養(yǎng)哪個好點

馬2和嘉年華發(fā)動機和底盤都查不多,基本上沒差別.兩款車都不錯.我個人更喜歡馬2<外觀上>.喜歡馬自達(dá)海鷗的標(biāo)志 馬2在怠速下基本上沒聲音.你在車內(nèi)不看儀表.有時還感覺不到它是發(fā)動起的.跑起來一樣很靜的.方向采用全電子助力

提問者: zongguo6028082013-08-28

長安馬自達(dá)3三廂2.0排量與捷達(dá)1.6排量跑高速哪個噪音大?

NO1。肯定是馬自達(dá)3 噪音小 捷達(dá)噪音大阿 NO2 15萬左右的,那就去買高爾夫6吧,小火箭的感覺

提問者: lin6145560032013-08-18

長安馬自達(dá)2的車底和什么車一樣

馬自達(dá)2是馬自達(dá)生產(chǎn)的一款精品小型車,外形動感,內(nèi)飾同樣充滿活動,其最主要的賣點是動力和底盤的調(diào)教都非常好,在操控上更是能成為小型車中的典范,在推出的當(dāng)年即贏得北美和歐洲多項大獎。馬自達(dá)2日常平均油耗為7.38L/100

提問者: liaoqizhizhu2016-12-13
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2008年馬自達(dá)3怎么樣

2008年馬自達(dá)3怎么樣

2008年馬自達(dá)3作為一款歷史悠久的車型,憑借其卓越的性能和可靠的質(zhì)量,在市場上贏得了不少用戶的青睞。其采用的3H構(gòu)架設(shè)計確保了車輛的安全性,同時,先進(jìn)的底盤設(shè)計和懸掛系統(tǒng)使得駕駛體驗獨特,尤其在高速過彎時,車輛的穩(wěn)定性得到了充分保障,駕駛者能感受到賽車般的駕駛樂趣。二、性能與油耗該車型在質(zhì)量上表現(xiàn)...

作者:58汽車
馬自達(dá)3昂克賽拉電瓶

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1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機,無論是1.5L還是2.0L版本,都表現(xiàn)出色。其中,2.0L發(fā)動機最大功率達(dá)到116kW,最大扭矩為202Nm,動力充沛,滿足日常駕駛及偶爾的加速需求。在油耗方面,1.5L車型百公里油耗僅為5.6L,2.0L車型也僅為5.8L,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀...

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老款進(jìn)口馬自達(dá)323

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一、車輛背景介紹老款進(jìn)口馬自達(dá)323作為一款經(jīng)典車型,以其出色的動力表現(xiàn)、穩(wěn)定的操控性能和較高的可靠性,贏得了眾多車主的喜愛。該車采用了先進(jìn)的燃燒技術(shù)和節(jié)能設(shè)計,確保了高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和強大的功率輸出。無論是高速行駛還是低速起步,都能為駕駛者提供卓越的駕駛體驗。二、常見問題及解答1.發(fā)動機故障燈亮起...

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xc60馬自達(dá)國產(chǎn)

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一、明確解答用戶問題關(guān)于“XC60馬自達(dá)國產(chǎn)”的問題,首先需要明確的是,XC60是沃爾沃汽車公司旗下的中型SUV車型,而非馬自達(dá)品牌。因此,在提及“XC60馬自達(dá)國產(chǎn)”時,可能是用戶對于車型品牌有所混淆。實際上,XC60確實有國產(chǎn)版本,由沃爾沃汽車與中國合作伙伴共同生產(chǎn),并在國內(nèi)銷售。二、簡要介紹相...

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馬自達(dá)3的油耗

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馬自達(dá)3的油耗因車型版本、動力配置、駕駛習(xí)慣及路況等多種因素而異。綜合路況下,其百公里油耗大致在5.5升至10.1升之間。具體而言,1.5升手動擋車型百公里油耗約6.9升,自動擋約7.3升;2.0升車型百公里油耗約8.1升。搭載2.0升混合動力系統(tǒng)的車型,油耗能穩(wěn)定在4.5升左右,甚至低至3.3升。...

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馬自達(dá)2.0真實油耗

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馬自達(dá)2.0L車型的真實油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)實際測試和用戶反饋,馬自達(dá)2.0L的百公里真實油耗大約在7.9L/100km左右。在城市環(huán)境下,駕駛搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的馬自達(dá)汽車,每百公里的油耗大約在8升左右;而在更為暢通的高速公路上,這個數(shù)字能夠下降到約6升。需要注意的是,這一...

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起亞K2怎么樣毛病多嗎,2017款起亞K2致命缺點解讀嗎?

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K2以其年輕化設(shè)計和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞,但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出,不僅數(shù)量少,還常失效。此外,發(fā)動機異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā),自燃事件更是屢見不鮮,嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動機和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...

作者:小楊說車
牧游俠越野性能優(yōu)越跑高速怎么樣解析

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牧游俠越野性能突出,但跑高速表現(xiàn)需具體分析。柴油機熱效率高,但轉(zhuǎn)速受限,加速和功率多小于汽油機。汽油機則主動燃燒,沖程短,做功快。最新發(fā)動機技術(shù)融合汽油機點燃和柴油機壓燃優(yōu)勢,或成未來趨勢。牧游俠跑高速能力需結(jié)合其發(fā)動機類型及調(diào)校等因素綜合評估。沙發(fā)基本就是胡說八道!1.柴油機熱效率遠(yuǎn)大于汽油機,這...

作者:小楊說車
牧游俠越野性能優(yōu)越跑高速如何

牧游俠越野性能優(yōu)越跑高速如何

牧游俠越野性能突出,但關(guān)于其高速表現(xiàn)文中未直接提及。柴油機熱效率高,但轉(zhuǎn)速難突破高轉(zhuǎn)速限制,因其工作方式被動且需長沖程實現(xiàn)高壓縮比。汽油機則主動燃燒,沖程短,做功快。最新發(fā)動機技術(shù)結(jié)合汽油機點燃與柴油機壓燃優(yōu)勢,未來柴油機或采用汽油機點燃技術(shù)提升性能。沙發(fā)基本就是胡說八道!1.柴油機熱效率遠(yuǎn)大于汽油...

作者:小楊說車
汽車空調(diào)發(fā)動機響聲原因解析

汽車空調(diào)發(fā)動機響聲原因解析

汽車開空調(diào)時發(fā)動機產(chǎn)生響聲的原因:1.正常工作噪音:開空調(diào)會增加發(fā)動機負(fù)荷,風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響:電磁離合器或軸承問題,如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題:積碳或卡滯,引起發(fā)動機抖動和異響。4.壓縮機驅(qū)動皮帶松緊不當(dāng):過松過緊都會導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述,汽車空調(diào)發(fā)動機響聲...

作者:小楊說車
中華H230EV發(fā)動機加速噪音大,有解決的方法么?加油像柴油車怎么辦?

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發(fā)動機噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞,路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān),風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音,可以在引擎蓋加隔音棉,換靜謐性好的輪胎,做底盤裝甲或貼隔音棉,加隔音條降低風(fēng)噪,以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...

作者:小楊說車
別克GL8:本來能當(dāng)利潤奶牛,但不賣昂科旗就沒資格進(jìn)貨嗎?

別克GL8:本來能當(dāng)利潤奶牛,但不賣昂科旗就沒資格進(jìn)貨嗎?

我是別克4S店的銷售顧問,今天來聊一款掙錢大寶貝——別克GL8。當(dāng)?shù)毓参寮覄e克4S店,本店平均每天進(jìn)店20批客戶,有29%的人是專門沖著GL8來的。上個月向廠家上報98臺售出,但實際銷售123臺,GL8賣了26臺。如果分期的話,賣一臺GL8能提1000元左右,全款只有400塊。本店GL8現(xiàn)車情況如下...

作者:小楊說車
新思域毛病真的不多嗎?

新思域毛病真的不多嗎?

關(guān)于本田思域的優(yōu)缺點總結(jié)如下:優(yōu)點:1.外觀轎跑式設(shè)計,后溜背造型,吸引年輕人。2.動力方面,全新1.5T發(fā)動機,百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。3.空間長寬高與卡羅拉相似,家用足夠。缺點:1.裝配工藝有待提高,內(nèi)飾塑料感強,縫隙大。2.發(fā)動機噪音大,高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現(xiàn)中控臺異響。4.變速箱及...

作者:小楊說車
汽車異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間關(guān)系分析

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總結(jié)內(nèi)容:汽車異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速存在緊密聯(lián)系。異響在怠速或低速時出現(xiàn)可能由活塞與氣缸間隙大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊等因素導(dǎo)致。維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂可能由凸輪軸正時齒輪問題、曲軸折斷等原因造成。異響在急加速時出現(xiàn)且高速時仍存在,可能涉及連桿軸承、曲軸軸承松曠或損壞等。了解這些關(guān)系有助于診斷和修復(fù)汽車...

作者:小楊說車
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用

標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用

口哨聲來自哪里?2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個口哨聲一般來自玻璃或者是車門的縫隙,注意聽一下聲音,抽空再去4S店檢修密封一下。如果是對車子的風(fēng)噪、異響、胎噪情況不滿意的話,可以通過以下幾種方式進(jìn)行靜音效果的提升:1、如果車玻璃框、車門框的膠條因暴曬、雨雪腐蝕導(dǎo)致硬化、變形等情況,或是對高速行駛時口哨聲、...

作者:小楊說車
發(fā)動機正時的重要性和常見問題

發(fā)動機正時的重要性和常見問題

發(fā)動機的正時是指點火和運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時間點,如果正時不對,將嚴(yán)重影響發(fā)動機的性能。以下是判斷正時是否正確的方法以及可能出現(xiàn)的問題。1.正時不正確會導(dǎo)致車輛在怠速時出現(xiàn)不穩(wěn)定、抖動等問題,同時在行駛中會發(fā)出異響,特別是在高速行駛時異響可能會消失。2.當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時,會出現(xiàn)金屬撞擊的清脆聲音,這是由于活...

作者:小楊說車
路虎發(fā)現(xiàn)高速行駛右前門自動打開原因探究

路虎發(fā)現(xiàn)高速行駛右前門自動打開原因探究

路虎發(fā)現(xiàn)車型在高速行駛時右前門偶發(fā)性自動打開,伴隨異響。首次診斷發(fā)現(xiàn)鑰匙鎖閉開關(guān)故障碼,檢查安裝、開關(guān)及線路均正常,模擬供電電機工作但車門未開。排除未關(guān)好車門可能,參考左前門鎖更換后故障解除案例,更換右前門鎖和KVM后觀察。故障現(xiàn)象確認(rèn):1車主反映車輛時速120KM/H左右,右前車門發(fā)出“特特”響,...

作者:小楊說車
廣本思迪常見問題及解決策略

廣本思迪常見問題及解決策略

思迪車主常見問題及解決方法:1.窗異響:思迪前側(cè)窗下降時出現(xiàn)異響,可通過加厚玻璃軌道軟膠條解決。2.油門反應(yīng)遲緩:冷車啟動油門反應(yīng)不靈敏,因節(jié)氣門臟,可到4S店清洗。3.方向盤重:高速時方向盤較重屬正,F(xiàn)象,因電子助力泵在高速時減少助力輸出。4.排氣管出水:正,F(xiàn)象,為汽油完全燃燒的產(chǎn)物。5.動力不...

作者:小楊說車
廣本思迪常見問題及解決策略揭秘!

廣本思迪常見問題及解決策略揭秘!

---1.思迪車窗異響:當(dāng)思迪的前側(cè)窗下降至一定高度時,車窗會發(fā)出異響。此問題因玻璃前軟膠條不夠厚,可通過到4S店用單面密封軟條加厚原車膠條來消除。2.油門問題:冷車啟動時油門不靈敏,提速慢。這通常是因為節(jié)氣門臟了,可到4S店進(jìn)行清洗。3.方向盤重:高速時思迪方向盤較重,屬正,F(xiàn)象,因采用帶電子助力...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX4碰撞倒數(shù)第一馬自達(dá)CX4底盤結(jié)不結(jié)實嗎?

馬自達(dá)CX4碰撞倒數(shù)第一馬自達(dá)CX4底盤結(jié)不結(jié)實嗎?

馬自達(dá)CX4的底盤動態(tài)響應(yīng)性給人“整”的感覺,高速通過坑洼路段時懸架支撐性好,車身姿態(tài)穩(wěn)定。前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛,下控制臂鋼制材料,響應(yīng)性稍遲鈍。后多連桿獨立懸架鋼制材料,強度大,彈簧和減震器分離式設(shè)計。防撞鋼梁方面,前防撞鋼梁鋼板材料,結(jié)構(gòu)“另類”,緩沖區(qū)少,厚度僅1mm。后防撞梁結(jié)構(gòu)一致...

作者:小楊說車
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