京騰 如果您的車(chē)是在涼車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)異響，是前減壓力軸承原地承受壓力較大，出現(xiàn)輕微的異響是正常的，如果打方向一直都在響是不正常的。輕踩剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨察不實(shí)出現(xiàn)咯吱的聲音是屬于正常的。
減震器的頂膠損壞了
前輪拉桿缺油（或者轉(zhuǎn)動(dòng)不暢），通常在汽車(chē)移動(dòng)的情況才下打方向這個(gè)問(wèn)題就少出現(xiàn)；打死了方向，小排量車(chē)一般前輪會(huì)兩邊都往內(nèi)側(cè)擠就會(huì)有響聲，建議不要打死，否則輪胎磨損會(huì)很厲害！
檢查前平衡杠小拉桿 左右都有 還有就是檢查前減震器的壓力軸承 不清楚的話到修理廠 修理工都懂
您好，檢查一下底盤(pán)三角壁軸承座和方向拉桿是否有曠量58車(chē)
您好，一般這種情況的轉(zhuǎn)向異響主要還是平面軸承問(wèn)題，一方面是自身?yè)p壞另一方面就安裝錯(cuò)位導(dǎo)致，建議在拆裝檢查平面軸承并確認(rèn)位置校正，同時(shí)需要檢查車(chē)輪軸承是否正常。車(chē)輪軸承損傷還會(huì)在正常行駛情況下表現(xiàn)出異常。比如異響。
還是底盤(pán)或者方向機(jī)發(fā)出來(lái)的聲音。你可以著重的檢查下。 還有就是自己摸清異響的規(guī)律，這樣你讓維修人員也好判斷。因?yàn)楣饴?tīng)你說(shuō) 他們聽(tīng)不到異響，沒(méi)法下手檢查的。
打方向車(chē)外響一般都是球籠問(wèn)題 或輪胎軸承 或減震軸承 如果車(chē)內(nèi)響 那要檢查檢查
您好:這種情況是半軸球籠響.因?yàn)榇蛩婪较蚯靶袝r(shí).此時(shí)半軸球籠受力最大.如果球籠有異常磨損了.就會(huì)發(fā)出響聲.一般走直路不響.建議到修理廠檢修半軸球籠.祝您用車(chē)愉快*58車(chē)
打死回一點(diǎn)再動(dòng) 聽(tīng)句勸 異響無(wú)礙
正時(shí)部件更換后，底盤(pán)在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫(kù)時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問(wèn)題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問(wèn)題。若確定是方向機(jī)問(wèn)題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
邁騰Carplay連接不上的原因可能是數(shù)據(jù)線問(wèn)題、車(chē)載主機(jī)連接問(wèn)題或USB接口損壞。對(duì)于手機(jī)插到導(dǎo)航上顯示通電但充不進(jìn)去電的問(wèn)題，中控屏的USB接口主要用于數(shù)據(jù)傳輸而非充電，所以雖然顯示通電，實(shí)際卻無(wú)法正常充電。針對(duì)上述問(wèn)題，車(chē)主需注意數(shù)據(jù)線的使用及車(chē)輛與手機(jī)連接的穩(wěn)定性，如仍無(wú)法解決可考慮車(chē)輛檢修...
答：針對(duì)奧迪A6在高速駕駛時(shí)出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題，文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開(kāi)裂時(shí)，車(chē)輛軸距會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：奧迪A6車(chē)型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開(kāi)裂，導(dǎo)致在踩踏...
---一般剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。行車(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起；輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車(chē)在某一速度范圍之內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車(chē)在起步倒車(chē)打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問(wèn)題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
新手女司機(jī)上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測(cè)黃燈亮起問(wèn)題。一開(kāi)始并不清楚胎壓監(jiān)測(cè)的重要性，直到黃燈亮起才意識(shí)到問(wèn)題。經(jīng)過(guò)輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時(shí)氣沒(méi)加足，還丟了氣門(mén)芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個(gè)氣門(mén)芯帽，之后在方向盤(pán)上設(shè)定胎壓標(biāo)準(zhǔn)，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有了更深的認(rèn)識(shí)，也感謝...
一個(gè)周末夜晚，老王發(fā)現(xiàn)他的大眾邁騰左側(cè)近光燈不亮。他首先懷疑是燈泡燒了，但更換后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障不在燈泡，而是電路或控制模塊。根據(jù)邁騰的單輸入雙輸出控制邏輯，故障可能在燈泡、線路或控制單元。經(jīng)過(guò)一步步排查，最終發(fā)現(xiàn)是J519到M29之間線路斷路導(dǎo)致左前近光燈不工作。更換線路后，燈光恢復(fù)正...
在駕駛斯巴魯車(chē)型時(shí)，車(chē)主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車(chē)主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車(chē)安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車(chē)制...
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)通常在特定情況下發(fā)生，那么導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有哪些？又該如何有效解決呢？以下是一些可能的原因和相應(yīng)的解決辦法：首先，輪胎變形可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要檢查車(chē)輪的靜平衡和輪胎狀況，必要時(shí)更換輪胎。其次，輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也會(huì)引起抖動(dòng)，需要重新調(diào)整動(dòng)平衡。車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如前輪定位角失準(zhǔn)，也...
關(guān)于車(chē)輛方向盤(pán)上下切歌的兩個(gè)鍵是否相反的問(wèn)題，文中提到作者注意到這一設(shè)計(jì)并進(jìn)行了思考。設(shè)計(jì)上可能考慮了駕駛的統(tǒng)一性和安全性，將上鍵設(shè)為下一曲，類(lèi)似于加快或向前推進(jìn)的動(dòng)作，而下鍵則可能代表倒退或變慢的動(dòng)作。這樣的設(shè)計(jì)旨在不干擾駕駛者的習(xí)慣，保持整個(gè)駕駛操作的統(tǒng)一性，提高駕駛安全性。雖然對(duì)歌曲操作來(lái)說(shuō)不...
阿特茲方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
四輪定位能解決長(zhǎng)時(shí)間使用后的車(chē)輛轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題。車(chē)輪定位的偏差如主銷(xiāo)后傾角過(guò)大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N(xiāo)內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤(pán)的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輪定位值并進(jìn)行調(diào)整�？偨Y(jié)內(nèi)容：車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰B7定速巡航失效的原因可能是開(kāi)關(guān)損壞、電路故障或ECU無(wú)法接收電磁閥信號(hào)。其中，開(kāi)關(guān)磨損、輪速傳感器或制動(dòng)踏板傳感器故障等都可能導(dǎo)致電路問(wèn)題。如遇此情況，建議車(chē)主將車(chē)送至專(zhuān)業(yè)維修店檢查修理。在緊急情況下，可通過(guò)踩剎車(chē)關(guān)閉定速巡航。此外，定速巡航在惡劣天氣及特定路況下不推薦使用。邁騰b7...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新邁騰的儀表盤(pán)上展示了豐富的警報(bào)/指示燈，用于指示車(chē)輛的各項(xiàng)狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，部分指示燈會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行或車(chē)輛行駛后應(yīng)熄滅。儀表盤(pán)可能顯示符號(hào)或文本信息，提醒駕駛員車(chē)輛狀況并指導(dǎo)操作。忽視警報(bào)燈或文本信息可能導(dǎo)致事故和人員傷害。在行駛中，應(yīng)密切關(guān)注儀表盤(pán)指示，遵循指示操作。若車(chē)輛拋...
當(dāng)我們駕駛時(shí)，可能會(huì)遇到方向盤(pán)沉重的問(wèn)題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的信號(hào)。以下是導(dǎo)致方向盤(pán)沉重的幾個(gè)常見(jiàn)原因：駕駛模式選擇不當(dāng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路控制模塊故障、轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、轉(zhuǎn)向助力油不足或泄漏、胎壓過(guò)低以及轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查油液壓力、轉(zhuǎn)向機(jī)狀況、排除油路空氣、更...
大眾新邁騰車(chē)型配備有車(chē)藍(lán)牙設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)無(wú)線連接，方便駕駛者在行駛過(guò)程中接聽(tīng)或撥打電話，而無(wú)需操作手機(jī)。連接方式是先按兩下多功能接聽(tīng)電話鍵，然后在手機(jī)上搜索并選擇vw開(kāi)頭的設(shè)備進(jìn)行配對(duì)，輸入0000即可完成連接。車(chē)載藍(lán)牙功能包括自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話、控制接聽(tīng)或撥打電話、語(yǔ)音指令控制等，可提高駕駛安全...
1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2.檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3.檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4.底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風(fēng)本田xrv出現(xiàn)方向機(jī)異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導(dǎo)致方向機(jī)的負(fù)重增加，...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8，下文簡(jiǎn)稱(chēng)B8)終于在國(guó)內(nèi)上市，這次大換代不僅用了最新的MQB平臺(tái)，動(dòng)力總成也終于和歐洲市場(chǎng)看齊，老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)正式退役。進(jìn)入國(guó)內(nèi)當(dāng)然也進(jìn)行了加長(zhǎng)改造，重新調(diào)校底盤(pán)和懸掛。邁騰的熱度還在，而我們今天想做的，就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡(jiǎn)單介紹下背景，國(guó)內(nèi)不...
汽車(chē)跑偏是指車(chē)輛在直線行駛時(shí)自行向一側(cè)偏移，可能導(dǎo)致輪胎磨損或車(chē)輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤(pán)居中時(shí)車(chē)輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、減震器問(wèn)題、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良或車(chē)輛總體變形。解決這些問(wèn)題可以改善跑偏現(xiàn)象，確保...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤(pán)開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
