光說(shuō)隔音的話邁騰要好些，在噪音控制方面新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施，首先全新邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發(fā)泡結(jié)構(gòu)，能有效的隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音，新帕薩特采用的是紡氈結(jié)構(gòu)，隔音效果弱些，
邁騰的隔音真不咋地，前天在院內(nèi)坐在朋友的世嘉里面，外面有幾只家雀在叫，關(guān)上門(mén)窗就聽(tīng)不見(jiàn)了，跑到自己的邁騰里，關(guān)上門(mén)窗，還能隱約聽(tīng)見(jiàn)。后來(lái)和朋友反復(fù)驗(yàn)證。后來(lái)朋友安慰我說(shuō)：邁騰是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，有點(diǎn)聲音更刺激。
隔音沒(méi)有改善，大眾的車(chē)普遍不行，即使13款的新帕薩特宣傳是禪院級(jí)隔音，也沒(méi)什么改善。邁騰自然也就是半斤八兩了。
您好：大眾邁騰的隔音效果符合標(biāo)準(zhǔn)，但每個(gè)人的感受是不同的，您還要親自體驗(yàn)。個(gè)人認(rèn)為新款不如老款效果好，不過(guò)可以自己改裝。
120以上風(fēng)噪、胎噪就開(kāi)始大了。是我開(kāi)過(guò)車(chē)當(dāng)中隔音最差的，速騰什么都好，就是隔音太鬧心，樓主可以考慮做隔音。
舒適和穩(wěn)定性新蒙迪歐致勝都要比新邁騰遜色一些。在日常駕駛中，能夠很明顯的感受到新邁騰的舒適氣質(zhì)和向舒適、商務(wù)靠攏的趨勢(shì)。首先，新邁騰的隔音措施更加豐富，傳入車(chē)內(nèi)噪音明顯降低，而新蒙迪歐致勝的防噪系統(tǒng)就要次點(diǎn)。其次，新邁騰
感覺(jué)CC的隔音稍微比邁騰好一點(diǎn)，一分錢(qián)一分貨嘛，不過(guò)樓主也不要抱太大的期望 想要讓邁騰達(dá)到CC的隔音效果或者超越CC，那么可以考慮下后期的隔音升級(jí)，做下四門(mén)雙層、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋、四輪眉和翼子板部位的隔音，想要超越
如果是因?yàn)樗俣瓤炝诵旭偮曇糇兇�，你說(shuō)的應(yīng)該是風(fēng)噪和胎噪。既然邁騰的設(shè)計(jì)是有目共睹的，那么應(yīng)該不是風(fēng)噪的原因。 請(qǐng)你檢查一下你的輪胎是否為固特異，如果是的話，那么建議你如果自己認(rèn)為有必要的話換掉吧。 邁騰出廠標(biāo)配有兩種
邁騰的隔音真不咋地，前天在院內(nèi)坐在朋友的世嘉里面，外面有幾只家雀在叫，關(guān)上門(mén)窗就聽(tīng)不見(jiàn)了，跑到自己的邁騰里，關(guān)上門(mén)窗，還能隱約聽(tīng)見(jiàn)。后來(lái)和朋友反復(fù)驗(yàn)證。后來(lái)朋友安慰我說(shuō)：邁騰是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，有點(diǎn)聲音更刺激。
大眾邁騰2.0T的油耗表現(xiàn)，總體而言，在同級(jí)別車(chē)型中處于中游水平，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用和長(zhǎng)途出行需求。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，邁騰2.0T低功率版車(chē)型的百公里綜合油耗為6.3L，而高功率版則為6.6L。然而，在實(shí)際駕駛中，油耗會(huì)受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況等，因此實(shí)際油耗會(huì)有所波動(dòng)。二、背...
一、油耗表現(xiàn)概述2013款大眾邁騰的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣以及行駛路況等多種因素而異�？傮w而言，邁騰作為一款中型轎車(chē)，其油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中屬于中上水平。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：保持適當(dāng)?shù)妮喬鈮簩?duì)油耗有重要影響。一般來(lái)說(shuō)，邁騰的推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)在2.2至2.5巴之間，...
一、大眾邁騰油耗表現(xiàn)概述大眾邁騰作為一款中型轎車(chē)，在市場(chǎng)上以其穩(wěn)定的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。關(guān)于其油耗表現(xiàn)，整體上令人滿意，但具體油耗會(huì)根據(jù)車(chē)型、動(dòng)力配置以及駕駛條件有所不同。例如，1.4T車(chē)型的油耗大約在6-7L/100km，而2.0T車(chē)型的平均油耗則在8-9L/100km左右...
邁騰330作為大眾汽車(chē)旗下一款備受矚目的中高級(jí)轎車(chē)，其動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。邁騰330主要搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備出色的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率可達(dá)137千瓦。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者帶來(lái)了澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。二、動(dòng)力性能背后的技術(shù)支持邁...
邁騰作為一款中型轎車(chē)，其安全性能表現(xiàn)備受關(guān)注。從專業(yè)角度來(lái)看，邁騰的安全性能整體較為出色，這得益于其全面的安全配置和堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)。二、邁騰安全性能詳解1.車(chē)身結(jié)構(gòu)邁騰全系標(biāo)配HSB高強(qiáng)度安全車(chē)身，車(chē)身結(jié)構(gòu)中超過(guò)80%的部分采用高強(qiáng)度鋼，這種設(shè)計(jì)有效提升了車(chē)輛的安全性能。高強(qiáng)度鋼材的使用使得車(chē)身在碰...
一、車(chē)輛概況與背景介紹邁騰GTE混動(dòng)版作為一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，自上市以來(lái)便受到廣泛關(guān)注。它基于邁騰車(chē)型開(kāi)發(fā)，搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。此外，邁騰GTE還配備了多項(xiàng)智能安全系統(tǒng)和舒適配置，旨在提升駕駛體驗(yàn)和安全性。二、車(chē)輛性能與優(yōu)...
邁騰330作為大眾旗下的中型轎車(chē)，以其穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格、出色的動(dòng)力性能和豐富的安全配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)搭載了2.0T低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到180馬力，配備7擋雙離合變速箱，提供了順暢且有力的駕駛體驗(yàn)。二、邁騰330性能與油耗邁騰330的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求，...
邁騰380作為大眾旗下的一款中型轎車(chē)，以其出色的性能、豪華的內(nèi)飾和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，最大扭矩達(dá)到320N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，其WLTC綜合油耗為6...
大眾邁騰作為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，其性價(jià)比在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)突出。通過(guò)價(jià)格下探與配置升級(jí)，邁騰展現(xiàn)了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的沖擊下，邁騰在市場(chǎng)上直降數(shù)萬(wàn)，使得其家用性價(jià)比顯著提升。無(wú)論是從配置、空間、顏值還是動(dòng)力等各方面來(lái)看，邁騰都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)邁騰作為...
大眾邁騰作為一款中高級(jí)轎車(chē)，其質(zhì)量穩(wěn)定性整體表現(xiàn)良好。從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校、車(chē)身結(jié)構(gòu)到內(nèi)飾品質(zhì)，邁騰都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。動(dòng)力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性；底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)有效過(guò)濾路面顛簸，確保駕駛平穩(wěn)舒適；車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全性有保障；內(nèi)飾用料上乘，工藝...
大眾邁騰作為一款源自德國(guó)大眾的車(chē)型，其質(zhì)量整體上是可靠的。邁騰基于先進(jìn)的MQBB平臺(tái)打造，擁有堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的零部件，制造工藝嚴(yán)謹(jǐn)，材料選用嚴(yán)格，這些都確保了車(chē)輛的基本質(zhì)量。然而，如同所有車(chē)型一樣，邁騰也存在一些車(chē)主反饋的問(wèn)題，主要集中在天窗異響、變速箱頓挫、胎噪較大等方面。這些問(wèn)題多為個(gè)案或...
一、車(chē)輛概況與性能評(píng)估1.4T邁騰作為大眾品牌在中型車(chē)市場(chǎng)的重要車(chē)型，以其均衡的性能和合理的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常城市通勤和代步需求。同時(shí)，其WLTC百公里綜合油耗僅為6....
一、車(chē)型概述與性能表現(xiàn)13款邁騰3.0v6作為一款經(jīng)典的中型轎車(chē)，在市場(chǎng)上以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和精湛的工藝贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車(chē)搭載了3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到250馬力，最大扭矩為310牛米，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁，能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。同時(shí)，其較長(zhǎng)的生命周期、寬敞...
對(duì)于“1.4t邁騰動(dòng)力怎么樣”的問(wèn)題，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解析。邁騰1.4T車(chē)型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動(dòng)整備質(zhì)量為1440KG的車(chē)身。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動(dòng)力配置足以滿足日常使用需求。在實(shí)...
邁騰作為大眾旗下一款經(jīng)典中型車(chē)，自上市以來(lái)便受到廣泛關(guān)注。2011款1.4T邁騰在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、油耗及操控等方面均表現(xiàn)出色，成為許多家庭用戶的首選。其外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，線條流暢，具有一定的時(shí)尚感；內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約合理，采用大量軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，營(yíng)造出一定的豪華氛圍。空間方面，邁騰一直是同...
大眾邁騰作為一汽大眾旗下的中型轎車(chē)，憑借其出色的性能與舒適體驗(yàn)，深受消費(fèi)者青睞。邁騰系列車(chē)型自上市以來(lái)，不斷進(jìn)行技術(shù)革新與配置升級(jí)，為駕駛者帶來(lái)更加卓越的駕乘感受。其中，邁騰眾享款280TSI豪華型于近期上市，售價(jià)一口價(jià)為14.98萬(wàn)元，搭載了1.4T+7DCT動(dòng)力組合，滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的雙...
邁騰330搭載的是EA888-DTH2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到186馬力邁騰330的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，既保證了行駛的舒適性，又兼顧了操控的穩(wěn)定性。在過(guò)彎時(shí)，懸架能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車(chē)身側(cè)傾，使車(chē)輛保持良好的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，邁騰3...
邁騰作為一款備受矚目的車(chē)型，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力組合，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，適合日常通勤，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則分為低功率和高功率版本，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，動(dòng)力更充沛；高功率版...
邁騰GTE作為大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)推出的一款插電式混合動(dòng)力邁騰GTE采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校扎實(shí)沉穩(wěn)，對(duì)車(chē)身的支撐性非常好。在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即使在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持良好的操控性能。駕駛感受方面，邁騰GTE動(dòng)力儲(chǔ)備充足，起步迅速，加速平穩(wěn)，高速超車(chē)信...
捷豹的車(chē)架底盤(pán)表現(xiàn)出色，操控和路感俱佳，全鋁構(gòu)造和鋁合金件提升了材料質(zhì)感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)雖非最新，但技術(shù)成熟，鑄鐵易損件增強(qiáng)了強(qiáng)度，適合ECU調(diào)校。盡管油耗略高，但性價(jià)比和品牌價(jià)值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價(jià)比上具有競(jìng)爭(zhēng)力...
