如果你不怕燒機油和CVT出毛病的話，選軒逸吧，空間能稍微大一些，軒逸屬于投訴榜�？�。
說說我家的新思域吧，流利的車身線條，整個大氣的造型設(shè)計，大傾角的擋風(fēng)玻璃，每個細節(jié)看著都是那么的精致。功能布置也非常合理：中控臺朝向駕駛席一側(cè)；遍布四周的儲物格又不顯得雜亂。我個人非常欣賞思域超現(xiàn)代的多層次儀表，藍底白字
推薦你不要買這種!不方便!為什么了.因為我也買過這種是AUX線!但有個弊端!就是你停車后!如果不把MP3的電源關(guān)閉的話!MP3會繼續(xù)唱!等你出去玩幾個小時后!在上來一看MP3早沒電了!特不方便!當(dāng)然如果你記性好的!或許還
思域油耗應(yīng)該算省,親戚家思域經(jīng)走高速 我般城市道路走走(堵車),綜合油耗基本.雖我1.6排量比思域,明銳體重明顯,我路況比差,綜合看 明銳省油
包車專職接送:例如重點中學(xué)晚間放學(xué)的學(xué)生,替家長接送幼兒園的孩子,地處偏遠地帶的企業(yè)員工等等. 拼車服務(wù):這個和上面的包車有些類似,也略有不同.包車的都是相互熟悉的,拼車則是相互不認識的. 以上兩種都是由您本人駕駛,
根據(jù)路況油耗是不一定的 可以肯定是比歐美和國產(chǎn)低 乘坐舒適 位置寬敞 就是不結(jié)實 不穩(wěn)重 如果在一線城市開開而且不經(jīng)常上高速沒問題 如果經(jīng)常跑高速 或者 路況較好 不建議日本車（除非是進口的例如英菲尼迪） 買個穩(wěn)
雖然現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了不少的新車，但是相比較而言我感覺思域還是比較出眾的那種，我家里開的就是思域EXI手動版，先從油耗說起吧現(xiàn)在油價這么高也不能不提，現(xiàn)在平均油耗6.7左右，跑了25000公里了。0~100加速度一般般不太
馬六吧， 還是馬六多，現(xiàn)在北京最低配置的馬六15萬多，比思域貴點，多投資點，馬六耗油量小，買也是很好的，就是要多投資點
我知道一個很好的車隊，13889416290，紅色本田
現(xiàn)在好多婚慶公司都是從車友會上找，因為婚慶公司一般也就是頭車有幾輛，然后應(yīng)要求，隨時找，呵呵，建議你加入車友會，要是人家需要會找你的。。。
2020年下半年，我為即將開始的婚姻生活購買了起亞凱酷，作為給新家的第一件禮物。這臺車不僅外觀優(yōu)雅，線條動感，而且配置豐富，性價比高。車身比例和線條設(shè)計讓我選擇了B級車，凱酷的側(cè)面線條豐富而不雜亂，顯得非常動感。車燈設(shè)計立體，LED燈亮度出色，詮釋了黑夜即是白晝的概念。米其林PS4輪胎和95號汽油為...
初見時，就被中網(wǎng)和藍色所吸引。再次體驗VQ系列發(fā)動機，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車衣保護車漆。側(cè)面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來時，親戚朋友都問我為啥買這個車，其實每個人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說，這個車空間一般還費油...
本文詳細描述了作者選車、提車、用車的過程與感受。作者因通勤距離遠，考慮購買新車，最初考慮奔馳C級轎跑和寶馬4系，但因各種原因未選。后試駕特斯拉ModelY，被其性能、空間、續(xù)航等方面吸引，最終決定購買。提車后，作者分享了用車體驗，包括優(yōu)點如高回頭率、自動駕駛省心、加速快、省錢、長續(xù)航及大空間等，缺點...
JEEP自由俠2.0L+9AT國6兩驅(qū)版，外觀圓潤飽滿，配置雖低但穩(wěn)定可靠。駕駛感受運動且路感清晰，空間優(yōu)勢顯著。雖有起步突兀、高速動力弱等小瑕疵，但不影響整體喜愛。呼吁JEEP重視機械配置，重塑品牌個性。目錄為什么買這臺車外觀：內(nèi)飾：配置：空間：駕駛感受：最后粉絲的小建議：這是一款非常稀有的2.0...
江淮iEV6E的用車體驗讓人印象深刻，尤其是其出色的續(xù)航能力。車主分享了從提車時的新鮮感到一年后的實用感受，強調(diào)了續(xù)航的重要性。E模式下綜合續(xù)航可達300公里，滿足日常通勤需求，減少了充電的焦慮。車輛外觀具有電動車特有的格調(diào)，前臉設(shè)計霸氣，新標(biāo)英文字母美觀，輪胎與車身協(xié)調(diào)。車身雖小，但行李架的設(shè)計增...
大學(xué)畢業(yè)幾年后，我終于擁有了第一輛愛車——十四代軒逸。它動感時尚的外觀、省油特性和寬敞的車內(nèi)空間讓我非常滿意。軒逸的1.6L自吸發(fā)動機和CVT變速箱提供了充足的動力和穩(wěn)定的操控，讓我在高速上也能享受駕駛的樂趣。車內(nèi)空間足夠大，即使坐滿5個成年人也不會感到擁擠。軒逸的油耗表現(xiàn)也非常出色，最佳記錄達到4...
雷克薩斯SUV家族中的輕巧成員UX，以其時尚外觀和高品質(zhì)內(nèi)飾贏得了眾多消費者的青睞。王小姐就是其中之一，她對UX260h的省油、舒適性和售后服務(wù)贊不絕口。她最初被其外觀吸引，尤其是一體式尾燈設(shè)計，夜間非常醒目。王小姐認為UX260h的尺寸適合兩人使用，操作輕盈，停車方便。內(nèi)飾簡潔科技感十足，油電混合...
途安陪我走過了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，里程數(shù)達到了115122公里。從海邊到高山，從戈壁灘到草地，途安從未讓我失望。購車過程中的激動與失落，提車后的改裝與升級，都讓我對途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等配置，讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中，途安L的穩(wěn)定性和舒適性讓我印象深刻。無論...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細節(jié)，強調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車友改裝前多了解價格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車，最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
自去年12月提車后，沉迷觀致5S無法自拔，從尊貴版升級到旗艦版模樣。觀致品牌自2013年起關(guān)注，對觀致3的震撼記憶猶新。5S上市后，歷經(jīng)訂車、異地提車等波折，終得愛車。5S顏值、內(nèi)飾、動力、操控均出色，后排乘坐感受優(yōu)于前排。后續(xù)將更新改裝帖子，望大家關(guān)注。論壇的各位兄弟，自從去年12月提完車以后，不...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實。電子水泵對水溫控制佳，起停功能可永久關(guān)閉。車機系統(tǒng)斑馬體驗一般，噪音問題非簡配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進步有不足。摳字母效果獨特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號提車到現(xiàn)在，...
榮威i5的軸距接近2.7米，設(shè)計師黃金比例分割下達到最佳空間效果，前排與后排寬敞，后備箱容量大。國產(chǎn)車發(fā)展迅速，榮威i5成為常見選擇。外觀年輕，油耗滿意，空間充足，出行方便。九萬不到整車落地，1.5自吸足夠日常使用，市區(qū)百公里平均油耗6升，性價比高。榮威i5以其寬敞的空間、年輕的外觀、低油耗和高性價...
購買家用車，特別是對于首次購車的剛性需求人群來說，不少人更愿意選擇日產(chǎn)車，一來性價比高，二來用車成本低，好保養(yǎng)，油耗低。首次購買家用車的車主有很大一部分會選擇10萬-15萬區(qū)間的車型，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以及本田思域都是這個區(qū)間內(nèi)的家用轎車，且市場反響都不錯。那么，到底是買軒逸還是買思域呢？兩款車的性價比主...
大不了以后不去胡巴論壇發(fā)帖了，虎妻也是1.6T的發(fā)動機，在這發(fā)帖也一樣。也不知道我哪得罪它了，關(guān)鍵是我都不認識它，算了不給精華就不給，我去其它網(wǎng)站發(fā)，照樣全是精華。公里數(shù)分割線。早起胎壓報警，發(fā)現(xiàn)扎胎了，這是二血，剛提胡巴回來一個月來過一血，沒想到整一年來了一個二血。車?yán)镉袣獗茫a上，開到補胎處沒問...
思域Hatchback因其年輕、運動化的特點受到年輕人的熱烈追捧，文中詳細分析了思域的保養(yǎng)成本和用車成本。對于車輛的三包有效期及基礎(chǔ)保養(yǎng)項目做了詳細的闡述，并對車輛在不同里程下所需的保養(yǎng)配件和費用進行了說明。文章指出，盡管成本看似不低，但每天通勤的用車成本大約在48元左右，這對于一線城市的部分上班族...
我與傲跑的初次邂逅是在去年年底，小區(qū)里的一瞥讓我對它一見鐘情。疫情封鎖期間，出行不便讓我和女友決定購車，最終選擇了這款傲跑。我們被它蠢萌的外觀所吸引，尤其是前臉的大開口設(shè)計和雙拼色車身，給人一種胖乎乎的可愛感。內(nèi)飾方面，超大顯示屏和整潔的布局讓人印象深刻，尤其是全景天窗，女友特別喜歡。動力方面，1....
車主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時，車主還分享了關(guān)于新車改裝的溫馨提示，強調(diào)了選擇信譽好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
奧迪Q7以其智能外觀和流暢線條吸引眼球，LED大燈和協(xié)調(diào)車尾設(shè)計彰顯品味。內(nèi)飾大屏和軟性材質(zhì)提升舒適度，空間寬敞，三圍尺寸和軸距確保乘坐和儲物空間充足。舒適性上，奧迪Q7表現(xiàn)優(yōu)異，座椅舒適，空調(diào)柔和，隔音效果佳。動力上，3.0發(fā)動機搭配8擋變速箱，提供充沛動力和平順換擋體驗，剎車效果出色，穩(wěn)定性好。...
保時捷718Cayman的駕駛體驗讓人難以忘懷。車主分享了一年來的用車心得，包括對boxster的熱愛、電子配置的選擇、排氣聲的吸引力、腰部支撐的舒適度、儲物空間的實用性、改裝帶來的新鮮感、燃油選擇的考量、社交圈子的拓展以及對車輛外觀的個性化追求。這些體驗不僅展示了718Cayman的性能和魅力，也...
本文分享了啟辰D60的用車心得，包括遇到的問題和解決方式，以及車輛的特點和細節(jié)。文中提到啟辰D60雖然有故障問題，但總體來說還是值得選擇的。作者對啟辰D60的外觀、內(nèi)飾、科技感等方面給予了肯定，并分享了與車輛相關(guān)的日常使用體驗。總結(jié)起來，本文主要介紹了啟辰D60的優(yōu)缺點及個人使用感受�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章...
