屬于正常情況。你聽到的“噠噠”聲應(yīng)該是碳罐電磁閥發(fā)出的響聲，也有叫油氣凈化閥的。這個閥的主要作用就是調(diào)節(jié)油箱內(nèi)部的壓力。并且讓油箱的油蒸汽，間斷性的輸送到發(fā)動機(jī)，進(jìn)行凈化燃燒。
對于上述車輛維護(hù)之后的現(xiàn)象是正常的，因為在更換火花塞之后，火花塞跳火間隙改變了，其動力性就發(fā)生了變化，主要是點火線圈次級電壓高，如果火花塞未定期更換，火花塞間隙變大之后將會產(chǎn)生反向電壓高，干擾也變大，嚴(yán)重時將會出現(xiàn)高速斷
你好，停車時掛d檔時發(fā)動機(jī)聲音會比較大一些，這是因為齒輪在結(jié)合著，車子并沒有走的原因，建議您再到店里檢查一下 58車 [本田 思域] 信息：http://www.webcars.com.cn/honda-ci
這種聲音多是氣門響，造成的原因有多種， 建議使用純正本田專用機(jī)油 最好加一個級別的 SL-SM 低級到高級 不要用完高級在用低級 這樣會緩解 我的回答希望對你有所幫助
發(fā)動機(jī)發(fā)出噠噠的聲音一般是氣門響，不過應(yīng)該是冷車響，熱車不響，可能是機(jī)油太稀，換掉機(jī)油看看
有沒有例行保養(yǎng)？發(fā)動機(jī)聲音難聽是機(jī)油的問題吧。當(dāng)然也不排除是心理因素。有燒焦的味道多半是手剎沒有放下或者沒有放完。不過這樣的情況下還能開到140-150，思域的發(fā)動機(jī)灰常不錯。呵呵。 58車
發(fā)動機(jī)工作噪音大與潤滑油有很大關(guān)系，首先檢查一下機(jī)油的液位和質(zhì)量，如果機(jī)油沒有問題，那么就不應(yīng)該存在任何故障。隨著車輛行駛里程的增長，發(fā)動機(jī)自然會出現(xiàn)磨損，新車的工作噪音與老車相比較肯定會有所區(qū)別。針對于思域這款車來說，
你好，冷車啟動冬天來了，會高速預(yù)熱一下。噪音就會比較響。如果行車無任何故障，那說明這就屬于正常的，還有掛倒車有異響，我覺得也應(yīng)該是你個人習(xí)慣，應(yīng)該你一般都是掛p檔再拉手剎吧，如果是，建議先拉手剎，那樣掛檔就不會出現(xiàn)卡的一
你好！造成發(fā)動機(jī)無力的原因有1.節(jié)氣門太臟，影響進(jìn)氣量，可以清洗解決2.火花塞點火能力不好，影響燃燒，一般都是更換3.汽油泵供油不暢、噴油嘴霧化效果不好，需要進(jìn)行測試4.三元催化堵了，排氣不暢，加油發(fā)悶，可以用內(nèi)窺鏡查看
有沒有例行保養(yǎng)?發(fā)動機(jī)聲音難聽是機(jī)油的問題吧。當(dāng)然也不排除是心理因素。有燒焦的味道多半是手剎沒有放下或者沒有放完。不過這樣的情況下還能開到140-150，思域的發(fā)動機(jī)灰常不錯。呵呵。
思域發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)油等級不匹配。機(jī)油粘度低，積碳增多，噪音增大；粘度高，增加負(fù)荷，噪音也大。機(jī)油負(fù)責(zé)潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機(jī)。定期更換機(jī)油，保持其功能。超里程保養(yǎng)，磨損大，冷啟動噪音大，尤其在低溫。高速下，機(jī)油粘度降低，保護(hù)不足，磨損加劇。按時保養(yǎng)，保護(hù)發(fā)動機(jī)。思域發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)”提示時，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)及進(jìn)氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，以及起動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求等。此外，十代思域發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計，如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點有助...
要打開本田思域的發(fā)動機(jī)艙，首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機(jī)艙開關(guān)，輕輕一拉解鎖手柄，發(fā)動機(jī)蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著，將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，撥開鎖扣，同時向上抬起發(fā)動機(jī)艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后，拉出發(fā)動機(jī)艙蓋的支撐桿，放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙時，只需將支撐桿放回原位，拉下機(jī)艙...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調(diào)教有所不同，導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
1.文章描述了本田思域19款運動版為三缸發(fā)動機(jī)，強調(diào)了其技術(shù)提升及動力表現(xiàn)。2.盡管是三缸發(fā)動機(jī)，但其采用了先進(jìn)的“地球夢”技術(shù)，能提供較為平衡的動力量，并在抖動隔絕方面有出色的表現(xiàn)。3.本田思域19款運動版的三缸發(fā)動機(jī)雖存在抖動問題，但整體性能穩(wěn)定，技術(shù)有顯著提升，其優(yōu)點與缺點并存。以上內(nèi)容不包含...
本田CR-V機(jī)油增多事件引發(fā)了廣泛關(guān)注，涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。官方解釋稱，寒冷地區(qū)低溫導(dǎo)致汽油未氣化與機(jī)油融合，造成機(jī)油增多。經(jīng)銷商提供免費換機(jī)油服務(wù)，但無法徹底解決問題。機(jī)油增多可能導(dǎo)致油耗上升、動力下降、燒機(jī)油故障等問題，影響發(fā)動機(jī)壽命。本田需重視并解決設(shè)計缺陷，保障消...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了吉利領(lǐng)克03等車型使用三缸發(fā)動機(jī)相較于思域四缸機(jī)更費油的原因。盡管領(lǐng)克03等車型在性能上有所提升，但由于三缸發(fā)動機(jī)的抖動感、噪音增加以及造車工藝和裝配工藝的欠缺，導(dǎo)致油耗水平相對較高。此外，領(lǐng)克車型調(diào)校的運動屬性較強，犧牲了部分燃油經(jīng)濟(jì)性以換取更高的運動性能和加速能力，也增加...
本文詳細(xì)解析了本田思域1.5T發(fā)動機(jī)的開發(fā)過程和技術(shù)特點，包括采用小型化渦輪增壓發(fā)動機(jī)、延遲點火、優(yōu)化催化器結(jié)構(gòu)、輕量化設(shè)計等措施，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。通過這些技術(shù)改進(jìn)，該發(fā)動機(jī)在同級別車型中表現(xiàn)出色，成為本田技術(shù)實力的代表之一，同時也滿足了中國消費者的需求。該發(fā)動機(jī)的廣泛應(yīng)用也加深了本田技...
十代思域的壓縮比因車型而異，2020款中1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)壓縮比為10.0:1，而1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)為10.6:1。壓縮比雖重要，但非決定汽油標(biāo)號的唯一因素。例如，馬自達(dá)阿特茲和豐田Rav4即使壓縮比高，也推薦使用92號汽油。廠家通過調(diào)整發(fā)動機(jī)參數(shù)等手段控制爆震，因此應(yīng)遵循廠家推薦的...
全新思域以其2.0L發(fā)動機(jī)在緊湊型車市場中獨樹一幟，不僅外觀流線型設(shè)計吸引眼球，內(nèi)飾質(zhì)感與配置也頗具競爭力。車身尺寸雖不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本滿足需求，后備箱容積也足夠日常使用。安全配置全面，包括發(fā)動機(jī)啟停、膝部氣囊等，旨在提升駕駛安全與舒適性。動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭稍弱但日常駕駛足夠。綜合來看，思...
東風(fēng)本田全新思域HATCHBACK實車圖曝光，預(yù)計12月20日上市。新車采用“MM”設(shè)計理念，保持出色空間表現(xiàn)。前臉與三廂版相似，扁平化設(shè)計營造寬體低趴效果。車身溜背式造型，標(biāo)配18英寸輪圈，提供雙色車身等配件。車尾熏黑貫穿式尾燈組設(shè)計，雙邊共兩出排氣布局，車身尺寸4548*1802*1420mm，...
在外觀上，思域突破了傳統(tǒng)汽車的審美整體外觀。運動外觀方面，思域采用了本田家族式設(shè)計風(fēng)格，下進(jìn)氣格柵非常的獨特，兩側(cè)也足夠的前大燈造型，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線來看，新車采用了側(cè)邊的設(shè)計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。而黑色的尾巴還是顯得比較亮點的，熏黑的尾燈造型同樣非常高，特別...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛本田思域轎車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動喘振問題的檢修過程。修理人員首先使用診斷儀未發(fā)現(xiàn)故障碼，隨后檢查燃油壓力正常。然后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的空氣濾清器積滿泥沙和塵土，更換濾清器并清理后問題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣軟管有裂縫導(dǎo)致空氣泄漏，更換后問題仍未解決。最終，發(fā)現(xiàn)是排氣歧管墊損壞，導(dǎo)致...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動機(jī)在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，其1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備高效能特點，駕駛感受強勁且平順。地球夢技術(shù)優(yōu)化了熱能轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管舊款存在機(jī)油增多問題，但2019款未見類似投訴，僅個別車主反映發(fā)動機(jī)抖動或漏油。機(jī)油增多問題是否徹底解決尚需時間驗證。本田思域發(fā)動機(jī)詳解型...
本文介紹了近期曝光的本田雅閣新車型渲染圖，預(yù)計將命名為“雅閣Type-R”，采用思域Type-R發(fā)動機(jī)，預(yù)計于2023年正式推出。外觀運動化，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格或有所調(diào)整，動力輸出功率高達(dá)235KW，預(yù)計匹配6速手動變速器。新車將與同級競爭對手展開激烈競爭�！�58汽車新車動態(tài)】近日58汽車獲取到了一組雅閣...
文章內(nèi)容在購買新車后，提車時需要注意核對銘牌上的信息是否與合格證一致；檢查車身漆面是否有損傷和劃痕；查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現(xiàn)象；確認(rèn)輪胎是否完好無磨損且胎壓正常；檢查底盤部分是否有泄漏現(xiàn)象以及機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象；檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬以及是否有生銹的地方；查看座椅是否有破損和摩擦；開...
思域是一款外觀動感、內(nèi)飾穩(wěn)重的車型，車身尺寸適中，軸距較長，具有較強的視覺沖擊力。車頭設(shè)計犀利，配合單幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車側(cè)造型立體感強，呈現(xiàn)出有力威武的感覺。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和棕色仿木紋飾條，顯得端莊大方。思域搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗...
第十代思域發(fā)動機(jī)采用鏈條傳動系統(tǒng)，內(nèi)飾設(shè)計時尚且功能豐富，乘坐空間寬敞，操控靈活，動力表現(xiàn)平穩(wěn)，但發(fā)動機(jī)噪音稍大。第十代思域發(fā)動機(jī)是鏈條傳動的，展廳里有寫SOHC鏈?zhǔn)絺鲃樱?、東風(fēng)本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動，東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計也比較時尚，層...
2019款思域即將上市，其設(shè)計更加運動化，提供三門和五門版本。新車在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，如熏黑的飛翼式進(jìn)氣格柵和全新的保險杠設(shè)計，增強了時尚感。側(cè)面保持了現(xiàn)款的雙腰線和溜背式設(shè)計，而尾部則采用了C型尾燈和鍍鉻裝飾。內(nèi)飾方面，2019款思域延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計，但對方向盤、中控屏和用料進(jìn)行了升級。配置上，...
思域1.0T版本，盡管價格親民，卻鮮有人問津。在消費升級的大潮中，消費者更看重駕駛體驗而非單純的價格優(yōu)勢。1.0T思域動力不足，扭矩低，配置簡陋，顏色選擇有限，自動擋缺失，這些因素共同導(dǎo)致了其銷量低迷。相比之下，消費者寧愿多花一些錢，也要追求更好的駕駛感受和車輛性能。思域1.0T三缸發(fā)動機(jī)版本在市場...
