你好,速騰的雙離合變速箱還算蠻穩(wěn)定的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
就速騰而言,如果路況比較好的話,還是買手動(dòng)檔穩(wěn)妥一些!DSG到現(xiàn)在依然是問(wèn)題不斷,我有兩個(gè)朋友買的是速騰,其中一個(gè)DSG就出問(wèn)題了!沒在路上拋錨,只是頓挫的厲害,偶爾會(huì)竄車!如果需要自動(dòng)檔的車,建議選擇大眾的六檔手自一體
選誰(shuí)是你自己的事。高爾夫初期的做工很好,很多材料也是進(jìn)口的,包括首批的部分鋼板、車窗玻璃、DSG變速箱和一些內(nèi)飾材料等。到你在這里問(wèn)的時(shí)候,玻璃已經(jīng)換成國(guó)產(chǎn)福耀的了,DSG變速箱的大連工廠估計(jì)已經(jīng)投產(chǎn)了。過(guò)段時(shí)間你再問(wèn)的
大眾7速干式雙離合節(jié)油性很好,廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)大眾1.4t和1.8t車型上,如高爾夫,速騰、邁騰,帕薩特等車型上,但是穩(wěn)定性比較差,尤其是堵車嚴(yán)重的地區(qū)。另一種是濕式6速雙離合變速器,主要應(yīng)用于大眾國(guó)產(chǎn)的2.0t車型,邁騰
速騰GLI搭載了代號(hào)為EA888的2.0T渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,最大扭矩280!っ。6擋雙離合變速箱采用濕式雙離合結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性更好。GLI與普通版本速騰的差別其實(shí)還是挺大的,帶LED日間行車燈的大燈
耐用?還是看你的駕車習(xí)慣而定啦。這個(gè)變速箱已經(jīng)在很多車上用過(guò)的,普遍反映不錯(cuò),不過(guò)要想你的車子耐用還是要看你自己保養(yǎng)了
這兩年大眾的宣傳力度重點(diǎn)就是Tsi+DSG技術(shù)確實(shí)好,DSG掛檔比職業(yè)選手還快0.2秒。這主要是大眾想擺脫愛信6速自動(dòng)箱的束縛!但DSG的穩(wěn)定性實(shí)在不敢恭維,盡管網(wǎng)絡(luò)一再封殺這方面的消息!要知道北美新上市的速騰沒一款是D
大眾的DSG有兩種,一種是干式的一種是濕式的,7速的是干式,也是之前出問(wèn)題最多,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的,而6速雙離合能承受的扭矩更大,基本不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。 不能說(shuō)大眾的技術(shù)不夠成熟,只是生產(chǎn)的時(shí)候沒有考慮到我國(guó)擁塞的道路情況
怎么你喜歡渦輪增壓呢,會(huì)吃你很多機(jī)油哦,我喜歡別克,舒適性好,德國(guó)車不怎么舒適,穩(wěn)定性速騰不行,個(gè)人觀點(diǎn),要是你喜歡飆車,我有更好的推薦。
大眾探岳的雙離合變速箱與通用9AT變速箱在穩(wěn)定性上各有千秋。探岳的雙離合變速箱換擋迅速,動(dòng)力銜接出色,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,15萬(wàn)公里內(nèi)穩(wěn)定性可靠。而通用9AT變速箱則以其平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,齒比更密,換擋幾乎無(wú)頓挫,且在80km/h即可進(jìn)入9擋巡航,表現(xiàn)優(yōu)秀。雙離合變速箱換擋快、傳動(dòng)效率高,但穩(wěn)定性略...
雙離合變速箱以其快速換擋和平順性受到駕駛者的喜愛,尤其在起步和正常行駛中,其動(dòng)力響應(yīng)直接且經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于許多AT變速箱。濕式雙離合因其多片離合器結(jié)構(gòu),在多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,顯示出良好的穩(wěn)定性。然而,干式雙離合由于其熱容量低、離合器片磨損快和機(jī)械損傷風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)定性不如濕式,且在汽車投訴排行中,變速箱問(wèn)題較為常...
德國(guó)制造的工業(yè)產(chǎn)品常被賦予“先進(jìn)”、“嚴(yán)謹(jǐn)”、“卓越”等標(biāo)簽,但這些評(píng)價(jià)并不適用于所有德國(guó)品牌。以格特拉克的DCT雙離合變速箱為例,其性能和穩(wěn)定性并不盡如人意。格特拉克江鈴廠生產(chǎn)的兩款雙離合變速箱中,6DCT250型六速干式雙離合變速箱存在換擋受挫、離合器異響、摩擦片磨損快等問(wèn)題,運(yùn)行狀態(tài)也不平穩(wěn)。...
速騰作為大眾旗下的經(jīng)典車型,憑借其均衡的性能和出色的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。1.4T版本的速騰搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)150馬力,最大扭矩250!っ,搭配7擋干式雙離合變速箱,能夠提供充沛的動(dòng)力輸出,滿足日常駕駛及偶爾的激烈駕駛需求。二、動(dòng)力與操控體驗(yàn)速騰1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色,油...
紅旗H7四驅(qū)系統(tǒng),作為國(guó)產(chǎn)豪華轎車的代表,其四驅(qū)結(jié)構(gòu)與SUV車型相似,采用分動(dòng)箱技術(shù)。在正常行駛中,后輪驅(qū)動(dòng)為主,一旦檢測(cè)到車輪打滑,系統(tǒng)便通過(guò)電磁力驅(qū)動(dòng)分動(dòng)箱內(nèi)部的壓盤壓下多片離合器,將動(dòng)力傳遞至前軸,提升行駛穩(wěn)定性。紅旗H7的四驅(qū)系統(tǒng),雖然在轎車中較為罕見,卻體現(xiàn)了其對(duì)技術(shù)的追求和對(duì)消費(fèi)者需求的...
在2011年法蘭克福車展上,保時(shí)捷品牌推出了全新911Carrera車型。新款車型軸距增加至2450毫米,外觀細(xì)節(jié)有所變化。動(dòng)力上,911Carrera搭載3.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率345馬力;CarreraS搭載3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力;911Turbo最大功率542馬力。匹配7速PDK雙...
布加迪威龍,也被稱為威航,是一款hypercar,其軸距為2710毫米,尺寸為4470毫米長(zhǎng)、1990毫米寬、1210毫米高。它搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率736kw,最大扭矩1250牛米,采用鋁合金缸蓋缸體以減輕重量,提升操控性。匹配7速雙離合變速器,提高換擋速度和傳動(dòng)效率,雙離合...
AT變速箱換擋快速且油耗低,但成本高、穩(wěn)定性有待提升。五種變速箱各有優(yōu)劣,選擇適合自身駕駛習(xí)慣和需求的才是最好的。內(nèi)容呈現(xiàn):AT擅長(zhǎng)簡(jiǎn)易操作,MT強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣,AT/MT融合雙模式,CVT平順無(wú)頓挫,DCT快速降油耗。各有所長(zhǎng),選對(duì)適合自己駕駛需求的才是最佳之選。眾所周知,變速箱有五種:AT、MT、...
內(nèi)容干式與濕式雙離合變速器各有優(yōu)劣。濕式雙離合因油冷效果好、能承受大扭矩、穩(wěn)定性好而受推崇,常用于大功率高性能車輛。然而,其制造成本高、維修費(fèi)用也相對(duì)較高。干式雙離合雖成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳遞效率高,但冷卻效果較弱,且承受扭矩能力有限。隨著擋位增多,濕式結(jié)構(gòu)更具優(yōu)勢(shì)。總體而言,選擇何種雙離合取決于車輛...
近兩年,雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠商青睞,但同時(shí)也暴露出穩(wěn)定性問(wèn)題。長(zhǎng)安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問(wèn)題。對(duì)此,長(zhǎng)安福特官方宣布,將對(duì)這一問(wèn)題實(shí)施延保服務(wù),保修期延長(zhǎng)至五年或十六萬(wàn)公里,并從7月29日起通知車主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車型包括?怂、翼博和嘉年華。業(yè)內(nèi)分...
雙離合變速箱以其基于手動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì),配備兩個(gè)離合器分別負(fù)責(zé)奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,實(shí)現(xiàn)了換擋時(shí)的沖擊小、速度快且平順,同時(shí)保持恒定的扭矩輸出。相比之下,at變速箱由液力變矩器、行星齒輪變速器和操縱機(jī)構(gòu)組成,換擋過(guò)程由行車電腦控制,無(wú)需人工干預(yù)。然而,由于at變速箱擋位較少,換擋變化大,反應(yīng)慢,導(dǎo)致傳動(dòng)效率...
6檔自動(dòng)和6檔手自一體主要區(qū)別在于手自一體可切換手動(dòng)檔,并結(jié)合了自動(dòng)和手動(dòng)變速優(yōu)點(diǎn)。6檔雙離合和6檔手自一體相比,手自一體技術(shù)更成熟穩(wěn)定,故障率低,而雙離合雖傳動(dòng)效率高但存在散熱等問(wèn)題。綜合考慮技術(shù)成熟度與穩(wěn)定性,推薦選擇6檔手自一體變速箱。6檔自動(dòng)和6檔手自一體的區(qū)別如下:1、6檔自動(dòng)和6檔手自一...
試駕了全新一代奧迪Q5L,豪華外觀設(shè)計(jì)更具視覺沖擊力,內(nèi)飾升級(jí)細(xì)節(jié)盡顯品質(zhì)。配置升級(jí)如MMI多媒體系統(tǒng),簡(jiǎn)單流暢好用。動(dòng)力系統(tǒng)仍采用經(jīng)典EA888發(fā)動(dòng)機(jī),7速Stronic雙離合變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定。軸距加長(zhǎng),空間更加寬敞。整體試駕感受,舒適性和穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀。奧迪Q5L將如何在中型SUV市場(chǎng)中再創(chuàng)輝煌?...
捷途X70是奇瑞旗下的SUV車型,自2018年推出以來(lái),已經(jīng)發(fā)展到2021款,分為特供1版和特供2版,每個(gè)版本都有手動(dòng)擋和六擋干式雙離合版本,以及5座、6座、7座車型,共12款車型。捷途X70定位低端,采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱,這款變速器存在過(guò)熱、異響、頓挫等問(wèn)題,幾乎涵蓋了所有雙離合的...
大眾手動(dòng)擋車因其換擋平順、清晰度高受到好評(píng),這與德國(guó)車主對(duì)手動(dòng)擋的偏愛有關(guān)。德國(guó)車主認(rèn)為手動(dòng)擋更具駕駛感,且德國(guó)高速不限速,對(duì)手動(dòng)換擋有更高要求。而大眾早期對(duì)AT變速器重視不足,缺乏技術(shù)儲(chǔ)備,后轉(zhuǎn)向開發(fā)DSG雙離合變速器,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用且穩(wěn)定性良好。某個(gè)企業(yè)某項(xiàng)技術(shù)好,不是偶然的。大眾手動(dòng)擋車很優(yōu)秀,...
啟辰星作為東風(fēng)啟辰全新SUV車型,基于VSA平臺(tái)打造,搭載7速干式雙離合變速箱。然而,其價(jià)格偏高,穩(wěn)定性有待觀察,且配置相對(duì)單薄。盡管是全新平臺(tái)和技術(shù)的嘗試,但能否扭轉(zhuǎn)東風(fēng)啟辰的頹勢(shì)仍存疑。建議東風(fēng)啟辰在提升造車技術(shù)的同時(shí),注重消費(fèi)者需求,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。文凌清圖車宇世界、網(wǎng)絡(luò)溫馨提示:車宇世界,被...
保時(shí)捷Panamera,這款豪華轎車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,吸引了眾多追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者。外觀上,新款Panamera保留了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的調(diào)整使其更加動(dòng)感。內(nèi)飾方面,豪華與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合,提供了豐富的選裝配置,如全景天窗、高級(jí)音響系統(tǒng)等。動(dòng)力上,搭載2.9LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8...
文章主要討論了新款H62.0版本雙離合的穩(wěn)定性以及對(duì)于不同車評(píng)人的評(píng)價(jià)的看法。作者認(rèn)為,雙離合在舒適駕駛下表現(xiàn)穩(wěn)定,沒有明顯頓挫感,適合家用。作者對(duì)一些車評(píng)人的評(píng)價(jià)持保留意見,認(rèn)為每款車都有其定位和取向,不應(yīng)只關(guān)注極限和操控,而忽略了車輛的舒適性和實(shí)用性。總結(jié)起來(lái),文章強(qiáng)調(diào)了選擇車輛應(yīng)符合個(gè)人需求和...
**總結(jié)內(nèi)容**:2019款科魯茲在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色,獲得了五星評(píng)價(jià)。該車型擁有扁平的進(jìn)氣柵欄和獨(dú)特的腰線設(shè)計(jì),增加了車輛的動(dòng)感和美觀度。車身采用超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),提供更大的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面,搭載了1.4t渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5l直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合雙離合和智能變速箱,具有出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,科魯...
文章描述了榮威RX5所使用的Powershift動(dòng)力換擋系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似,并擁有兩套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。文中提到了動(dòng)力換擋分為干式和濕式兩種類型,其中濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸在變速器油中,具有更高的可靠性和穩(wěn)定性,能承受更大的扭矩。然而,文章并未明確指出榮威RX5使用的是干式還是濕式雙離合...