雷達沒事，排氣管看不出來怎么樣，不好說，但估計沒啥，不用換，后杠損傷要修換。修的話沒多少錢，三千元鈑金噴漆足矣，換杠貴了，七千不見得下來
國產(chǎn)奔馳E級是在進口的奔馳E級進行部分修改，國產(chǎn)奔馳E級在車身上做了加長，相對進口，國產(chǎn)奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產(chǎn)奔馳E級新增了后風擋電動遮陽簾/后側(cè)車窗手動遮陽簾，為
奔馳E級有AMG 奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
內(nèi)置式，以后豪華車的標桿。
這個是可以改的啊，不過最好是整套改，前杠也一起改才比較好看
新奔馳E 200K 優(yōu)雅型 車型：三廂轎車 變速箱：5檔自動 分類：中大型車 尺寸：4856x1822x1483 排量：1796cc 油耗：點擊查看 報價 參數(shù)配置 圖片 經(jīng)銷商 口碑 地區(qū)指導價 41
下面我為你列舉一下汽車保養(yǎng)各種項目：汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。做汽車保養(yǎng)一定要去專業(yè)的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯，廣州的，很專業(yè)。汽
奔馳E級不是全鋁車身，第七代奔馳e 級車使用了大量高強度合金�！ ∪X車身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動態(tài)的驅(qū)動能力，在提高穩(wěn)定性的同時亦令加速能力大大加強。這種布局實現(xiàn)了出色的車身剛度與良
不錯哦
豐田皇冠全新?lián)Q代，以5.1米的長度和4出排氣管的設(shè)計，呈現(xiàn)出強大的氣場。新車融入了豐田家族最新的設(shè)計理念，外觀顏值非常漂亮，內(nèi)飾配置也有所提升。雖然老皇冠在國人心目中地位頗高，但全新皇冠的換代，能否超越奔馳E級的氣場，還需市場來驗證。不過，對于喜歡豐田品牌的消費者來說，這款新車無疑是一個值得期待的選...
廣汽傳祺GA8以其中大型轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等豪華品牌車型同臺競技。2023款GA8預計將于今年第四季度上市。新車外觀延續(xù)大嘴式進氣格柵設(shè)計，車身線條動感，車尾雙邊雙出排氣彰顯運動氣息。車身尺寸為5003mmx1868x1505mm，軸距2900mm。內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏設(shè)計科技感...
全新一代奔馳E級車型預計將在2023年一季度中旬發(fā)布，并有望在同年上半年上市。國產(chǎn)版本也已完成申報，預計明年上半年推出。新車外觀上，前臉采用S級同款橫向格柵，進氣口貫穿式設(shè)計更具運動感。車尾尾燈預計與S級相似，排氣裝置雙邊單出。內(nèi)飾方面，大尺寸中控屏幕與S級相似，但預計有所區(qū)別。動力上，搭載2.5T...
奔馳E級以其寬敞的空間和豪華的內(nèi)飾受到消費者的青睞。前臉大膽的設(shè)計和多幅式中網(wǎng)提升了整車檔次，雙邊雙出的排氣布局和精致的尾燈彰顯運動感和高貴氣質(zhì)。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計，黑色為主調(diào)，銀色飾條裝飾，營造出高級氛圍。仿皮座椅材質(zhì)受到廣泛喜愛。后排空間充裕，配備頭部氣囊和后座出風口，滿足舒適需求。后備廂空間表現(xiàn)不...
奔馳E級以其冷峻的前臉和多邊形格柵設(shè)計，提升了整車檔次。車尾精細，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運動氣息。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架。標配遠程啟...
奔馳E級AMG以其豐富的配置和出色的外觀設(shè)計，成為市場上的熱門話題車型。車頭設(shè)計可愛且運動，LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置提升了檔次。車身尺寸4955MM*1860MM*1450MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，側(cè)圍舒適。車尾造型與前臉呼應，尾燈清秀，排氣管獨特，印象深刻。內(nèi)飾方面，圓潤的造型和...
奔馳E級以其動感的前臉設(shè)計和繁星式中網(wǎng)吸引眼球，大燈設(shè)計利落帥氣，標配LED遠近光燈。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)莊重，輪胎規(guī)格245/45R18，雙五輻式輪圈設(shè)計。排氣管雙邊雙出，尾燈精巧，車尾莊重，搭配鍍鉻飾條。奔馳E級標配無鑰匙啟動、自動駐車、自動空調(diào)等配置...
奔馳E級pheve300el以其全新造型的前大燈組和藍色“electric”標識彰顯插電混動身份。尾部新造型尾燈和保險杠，隱藏式排氣設(shè)計。內(nèi)飾采用家族最新風格，三幅式方向盤搭配液晶儀表和多媒體觸摸屏，科技感十足。車身尺寸5078mm×1860mm×3079mm，軸距在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)空間寬敞。...
德國車廠的分級相似，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L都屬于運動型家庭轎車級別，專為家庭設(shè)計。這些車型運動性能出色，外觀時尚現(xiàn)代，配置經(jīng)濟實用，尺寸緊湊，價格相對較低。寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6則屬于行政級轎車，更注重舒適性，外觀大氣，配置高級，尺寸稍大。至于寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8，它們屬于豪華...
今年年初，奔馳推出了第八代E級轎車，緊接著新一代E級AMG運動套件也正式亮相。這些套件旨在滿足不同消費者的需求，包括擾流板、前保險杠、排氣管、輕質(zhì)合金車輪和卡鉗等，以及懸架降低和軟件更新服務(wù)。內(nèi)部裝飾同樣豐富，如AMG標志的腳墊、運動踏板、座椅、方向盤和齒輪手柄。價格區(qū)間在2915-4046歐元。新...
更換奔馳E級剎車油的詳細步驟如下：1.將車輛頂起并固定，確保安全。2.一人負責松開四輪制動缸的放氣螺釘，一人在駕駛座踩剎車踏板，一人負責補充制動油。3.松開放氣螺釘，將塑料管連接到從動泵，另一端放入制動液容器。4.連續(xù)踩剎車踏板，排出舊油，同時不斷補充新油，防止空氣進入。5.擰緊放氣螺釘，進行排氣操...
在日內(nèi)瓦車展上，全新E級車型的亮相帶來了其搭載的動力系統(tǒng)——代號M274的2.0T發(fā)動機。這款發(fā)動機預計將成為奔馳C級和E級未來主力車型的動力來源。M274發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，具備低功率和高功率兩個版本，均能在1200rpm時輸出峰值扭矩，減少渦輪遲滯。它還集成了奔馳的第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)、多火花...
中年人鐘愛的沉穩(wěn)風格，大氣外觀與精致內(nèi)飾，奔馳E級家用車成為上班接送孩子的不二之選。消費者關(guān)注的配置豐富性，奔馳E級同樣不會讓您失望。外觀上，奔馳E級前臉干凈簡約，多幅式進氣格柵與前衛(wèi)大燈設(shè)計，符合年輕消費者口味。車身尺寸5078MM*1860MM*1480MM，線條質(zhì)樸，搭配大尺寸輪胎，運動感十足...
奔馳新一代S級將于9月2日正式發(fā)布，首次為后排乘客配備正面安全氣囊，提供更全面的保護。與前氣囊不同，后排氣囊需兼顧兒童安全座椅。全新S級還配備帶袋安全帶氣囊、后排側(cè)氣囊、頭部氣囊/氣簾等，全面提升后排乘客安全。此外，新車的主動安全系統(tǒng)更加智能，預安全功能可在側(cè)面碰撞時將駕駛員和前排乘客移動到車輛中央...
女司機49萬喜提捷豹XFL，這款修長大氣的車型搭配女性更顯搶眼。車主曾考慮寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級E級，但最終被捷豹的外觀和精致內(nèi)飾所吸引。5米1的車身盡顯大氣，側(cè)面裝飾犀利，尾部線條優(yōu)美，方形金屬排氣管增添質(zhì)感。棕色內(nèi)飾搭配紅色車身，真皮座椅彰顯貴氣。車內(nèi)空間寬敞，后排不擁擠。捷豹路虎家族的旋...
德國媒體最近曝光了一組奔馳全新E200All-Terrain旅行跨界車的實拍圖片。新車已經(jīng)在歐洲市場正式銷售，未來將以進口方式進入中國市場。雖然旅行車在國內(nèi)是少數(shù)人的選擇，但在歐洲國家銷量堪比SUV。全新E200All-Terrain的車頭設(shè)計與轎車版本區(qū)別不大，大尺寸進氣格柵搭配鍍鉻裝飾，精致大氣...
梅賽德斯-奔馳E級家族NightEdition特別版正式發(fā)布，基于AMGLine和NightPackage套件開發(fā)，外觀采用黑化處理，翼子板上有NightEdition銘牌，高光黑AMG合金輪轂搭配高光黑法蘭盤，排氣管也使用黑色處理，展現(xiàn)出獨特的暗夜風格。車內(nèi)使用ARTICO人造皮革覆蓋，內(nèi)飾材質(zhì)標...
文章描述了奔馳E63AMG的性能與外觀設(shè)計，它不同于普通E級轎車，具有更低的保險杠和輪轂的囂張造型。外觀在空空氣動力學套件和懸架輪轂輪胎上進行了改裝，提高了穩(wěn)定性并展示了其獨特的鯊魚嘴和側(cè)臉頰設(shè)計。強大的6.3L動力與四排氣管以及碳色車輪輪胎和大尺寸剎車片形成互補。內(nèi)飾上雖然維持了奔馳的舒適度，但在...
奔馳計劃在2022年推出一款名為CLE的全新敞篷跑車，這款車型將作為奔馳家族中的新成員，定位在C級和E級轎跑之間。CLE將基于MRA-2平臺打造，采用前置后驅(qū)布局，預計搭載1.5T雙渦輪增壓+48伏輕混動力系統(tǒng)，進一步推動奔馳的電氣化戰(zhàn)略。從曝光的諜照來看，CLE的外觀設(shè)計延續(xù)了奔馳家族式風格，前臉...
