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賽歐雙離合故障

賽歐雙離合故障相關(guān)問答

新賽歐這車到底怎么樣? 是1.2的好還是1.4的好?謝謝。車托請靠邊 我謝謝啦!

新賽歐相當(dāng)不錯,在中國多年的市場表現(xiàn)證明了它是一款質(zhì)量很成熟的小型車。在5-7萬的價位上它的內(nèi)部空間和外觀設(shè)計要比同級車都有優(yōu)勢。后排較大的空間讓身高1.8m的乘客依然覺得比較舒適,絲毫不擁擠,這在同級車中顯得非常難得。

提問者: zcwjo2013-04-06

邁銳寶xl的變速箱雙離合可靠嗎

【中國汽車消費】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費網(wǎng)評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由:EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動機(jī)缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由:發(fā)動機(jī)缺

提問者: chen3092016-04-27

朗逸2015雙離合豪華版對比英朗18t豪華版哪個好

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提問者: yongyuanainida2016-04-23

大家好。有誰知道比亞迪G6雙離合和雪弗蘭科魯茲手自一體哪款質(zhì)量好,毛病少。謝謝

買科魯茲吧!DSG雙離合,大眾的也不咋樣,市內(nèi)行駛故障率很高。雙離合是賽車技術(shù),換檔速度快,但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞

提問者: bd8052013-11-16

關(guān)于新賽歐EMT的問題:請問EMT和AMT有什么區(qū)別?另外新賽歐的EMT變速器會不會增加使用成本?

EMT實際上是在MT基礎(chǔ)上增加了微電腦控制的機(jī)械自動升檔裝置,油耗應(yīng)該介于手動和自動之間。這項技術(shù)也曾被F1賽車和部分高檔車使用過,這也是未來變速器的方向之一。 象CVT無級變速和DSG雙離合變速一樣,最初人們會有

提問者: popolothree2013-03-25

雪佛蘭賽歐1.2和1.4和雅紳特要選擇一下,詳細(xì)情況請看我的補(bǔ)充說明。越詳細(xì)越好。答好懸賞高分。

建議考慮新賽歐,該車在中國多年的市場表現(xiàn)證明了它是一款質(zhì)量很成熟的小型車。在5-7萬的價位上它的內(nèi)部空間和外觀設(shè)計要比同級車都有優(yōu)勢。后排較大的空間讓身高1.8m的乘客依然覺得比較舒適,絲毫不擁擠,這在同級車中顯得非常難

提問者: hyr9162013-08-26

打算買車,大眾新速騰、現(xiàn)代朗動、雪佛蘭科魯茲、福特新?怂鼓目钴囆詢r比更高?

那要看你是為了代步還是為了追求點什么。 代步建議速騰,保守,有風(fēng)度,最關(guān)鍵的是維護(hù)方便,大眾的售后比較方便實惠。 追求時尚新潮的建議現(xiàn)代朗動,外形比較好看,而且我喜歡里面的電器設(shè)施,用著舒服。 學(xué)弗蘭和福特,不怎么

提問者: jslcytxcy2014-02-25

大眾現(xiàn)代福特起亞別克比亞迪雪佛蘭雪鐵龍豐田日產(chǎn)斯柯達(dá)哪個好?

大眾車并沒有你所聽到的那么好,故障率也是極高的像漏油,燒機(jī)油,自燃,“死亡閃爍”等,好多問題大眾處理不了。再就是延遲提車,加價提車等諸多卑鄙行為。大眾沒有好的可靠的發(fā)動機(jī)和變速箱,最新的就是TSI和那個雙離合,還燒機(jī)油,

提問者: Queeny8122013-09-07
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雪佛蘭賽歐3轎車無法掛擋故障檢修如何解決?

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一輛行駛里程約4.6萬km的雪佛蘭賽歐3轎車,客戶反映無法掛擋。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油,推桿脫出導(dǎo)致分泵損壞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂,造成變速器殼體和壓盤殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后,離合器放氣和踏板位置傳感器學(xué)習(xí)過程中,分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發(fā)現(xiàn)撥叉軸與搖臂連...

作者:小楊說車
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AMT系統(tǒng)在雪佛蘭賽歐3轎車中的應(yīng)用帶來了換擋平順性的提升,但同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。故障診斷顯示,P271101非期望擋位退擋問題可能與變速器總成、離合打滑或執(zhí)行器總成有關(guān)。通過診斷儀測試,排除了離合器打滑的可能性,而掛擋執(zhí)行器位置數(shù)據(jù)的波動揭示了打滑現(xiàn)象。這表明,盡管系統(tǒng)設(shè)計緊湊且功能強(qiáng)大,但在實...

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雪佛蘭賽歐轎車啟動后為何會闖動熄火?

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內(nèi)容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動后發(fā)生闖動熄火現(xiàn)象,經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)動力系統(tǒng)控制單元故障碼為P2905,變速器換擋機(jī)構(gòu)存在故障。經(jīng)過對變速器控制單元重新編程,發(fā)現(xiàn)撥叉初始化進(jìn)程異常終止。拆檢變速器時發(fā)現(xiàn),換擋桿未在空擋上,原因是3擋撥叉的固定銷脫落導(dǎo)致其與撥叉軸分離。當(dāng)離合器重新接合時,由于變速器處于3擋且...

作者:小楊說車
賽歐AmT掛上檔后自動跳N檔是什么原因?

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賽歐AmT掛上檔后自動跳N檔的原因主要有四個方面:1.電磁閥故障,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不平穩(wěn),切換不均勻;2.機(jī)械故障,變速箱內(nèi)部磨損;3.傳感器讀取數(shù)據(jù)錯誤,制動離合器泄壓導(dǎo)致打滑,傳感器數(shù)據(jù)異常;4.汽車電腦故障,傳感器與電腦版問題導(dǎo)致變速箱鎖檔,需重啟鑰匙門車載電腦重新檢測。電磁閥故障:由電磁閥引起的...

作者:小楊說車
賽歐amt變速箱掛不上擋的原因是什么?

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賽歐amt變速箱掛不上擋的原因主要有三個方面:一是變速器電磁閥出現(xiàn)故障;二是制動離合器泄壓導(dǎo)致打滑,影響傳感器數(shù)據(jù);三是汽車電腦故障,傳感器與電腦版問題導(dǎo)致變速箱鎖擋。賽歐車型具有運動氣息,車身尺寸為3947mm×1690mm×1503mm,軸距2465mm,寬大裝飾條和金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)增添獨特魅力。賽歐...

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賽歐AMT半自動掛不進(jìn)檔是什么原因?

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賽歐AMT半自動掛不進(jìn)檔的原因可能包括電磁閥故障、機(jī)械故障、制動離合器泄壓打滑以及電腦版故障。賽歐作為合資品牌家庭轎車,以其ABS、雙氣囊、1.6升發(fā)動機(jī)和十萬元定價滿足消費者需求。外觀上,兩廂賽歐與三廂車型設(shè)計相似,具有運動風(fēng)格,前臉裝飾條、金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)、犀利大燈和厚重前保險杠彰顯科魯茲運動氣息。以...

作者:小楊說車
賽歐amt掛不上擋是什么原因?

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賽歐amt掛擋困難可能由多種原因引起,包括變速器電磁閥故障、制動離合器泄壓、機(jī)械故障以及傳感器與電腦版問題。賽歐是上汽通用雪佛蘭生產(chǎn)的小型車,尺寸適中,搭載1.2L發(fā)動機(jī),最大馬力87匹,最大功率64千瓦。賽歐amt掛擋問題可能由以下原因?qū)е拢?.變速器電磁閥故障;2.制動離合器泄壓;3.機(jī)械故障;...

作者:小楊說車
雪弗蘭賽歐掛檔不走是什么情況?

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雪弗蘭賽歐掛檔不走可能由多種原因引起,包括變速箱油量不足或油壓過低、檔位開關(guān)信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障以及變速箱內(nèi)部執(zhí)行機(jī)構(gòu)問題。解決這一問題的方法包括檢查變速箱內(nèi)部部件的損壞情況,并對損壞的離合器、執(zhí)行器、撥叉和電磁閥進(jìn)行維修或更換,以徹底解決變速箱故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...

作者:小楊說車
賽歐為什么踩油門提不上速度?

賽歐為什么踩油門提不上速度?

賽歐汽車踩油門提不上速度的原因可能包括變速箱鋼帶打滑、變速箱油泵故障和變速箱內(nèi)部摩擦片打滑。自動變速箱打滑是常見故障,可能伴隨離合器或制動器摩擦片磨損。維修時,需檢查主油路油壓,找出打滑原因。若油壓正常,只需更換磨損摩擦元件;若油壓異常,需拆修變速箱,檢修油泵或閥體,并更換密封圈和密封環(huán)。以上內(nèi)容由...

作者:小楊說車
賽歐AMT半自動掛不進(jìn)檔怎么回事?

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賽歐AMT半自動掛不進(jìn)檔可能原因包括電磁閥故障、數(shù)據(jù)異常和電腦故障。電磁閥故障可能導(dǎo)致變速器無法正常工作,而制動離合器泄壓會引起打滑現(xiàn)象。此外,汽車電腦故障也可能導(dǎo)致變速箱鎖檔等問題。如果遇到無法掛檔的情況,可以嘗試重新啟動鑰匙門車載電腦來重新檢測變速箱數(shù)據(jù),重啟可能會解決問題。要注意及時檢查和處理...

作者:小楊說車
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